@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ειμαι της αποψης οτι τα φθηνα δεν θα βγαλουν ουτε τα χλμ ουτε τη χρονικη διαρκεια που αντεχουν τα επωνυμα. Θα αναγκαστεις να τα αλλαξεις πιο νωρις , οποτε το χρηματικο κερδος ειναι λιγοτερο, απο την αρχικη διαφορα στην τιμη

Απο το να επιλεξει καποιος μεταχειρισμενα χιλιες φορες να βαλει τα οικονομικοτερα καινουρια και ας κρατησουν μονο 2 χρονια, υπαρχουν πολλα αυτοκινητα 2α ή και 3α τα οποια κανουν ελαχιστα χιλιομετρα ανα ετος.

Καλά δεν μιλαμε για μεταχειρισμενα λαστιχα. Ουτε για ειδικες περιπτωσεις που δεν κανουν χλμ και δεν ξερεις αν θα το εχεις σε κινηση του χρονου ή θα το "τακαρεις " . Μιλαμε για αμαξια που χρησιμοποιουνται συχνα

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ειμαι της αποψης οτι τα φθηνα δεν θα βγαλουν ουτε τα χλμ ουτε τη χρονικη διαρκεια που αντεχουν τα επωνυμα. Θα αναγκαστεις να τα αλλαξεις πιο νωρις , οποτε το χρηματικο κερδος ειναι λιγοτερο, απο την αρχικη διαφορα στην τιμη

Απο το να επιλεξει καποιος μεταχειρισμενα χιλιες φορες να βαλει τα οικονομικοτερα καινουρια και ας κρατησουν μονο 2 χρονια, υπαρχουν πολλα αυτοκινητα 2α ή και 3α τα οποια κανουν ελαχιστα χιλιομετρα ανα ετος.

Καλά δεν μιλαμε για μεταχειρισμενα λαστιχα. Ουτε για ειδικες περιπτωσεις που δεν κανουν χλμ και δεν ξερεις αν θα το εχεις σε κινηση του χρονου ή θα το "τακαρεις " . Μιλαμε για αμαξια που χρησιμοποιουνται συχνα

Αλεξανδρε πολλοι σκανε πολλα λεφτα για να παρουν το καλυτερο και μετα ψαχνουν τους φθηνοτερους υαλοκαθαριστηρες να του βαλουν, γνωστο κουσουρι.

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

Έχεις καλύτερο μυαλό από εμένα. Χαχα. Ε, μεταξύ μας, όταν κάνω 1500 χλμ το χρόνο, δεν αλλάζω λάδι-φίλτρο στο έτος. Νομίζω θα μου βγάλει 2 έτη (3000 χλμ). Τσάμπα τα πληρώνω μου φαίνεται...

ΥΓ: Σκέψου αυτό ότι το κάνω επί 5 αυτοκίνητα. Το δε Land Rover δεν θυμάμαι πότε το κίνησα τελευταία φορά...

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

Έχεις καλύτερο μυαλό από εμένα. Χαχα. Ε, μεταξύ μας, όταν κάνω 1500 χλμ το χρόνο, δεν αλλάζω λάδι-φίλτρο στο έτος. Νομίζω θα μου βγάλει 2 έτη (3000 χλμ). Τσάμπα τα πληρώνω μου φαίνεται...

ΥΓ: Σκέψου αυτό ότι το κάνω επί 5 αυτοκίνητα. Το δε Land Rover δεν θυμάμαι πότε το κίνησα τελευταία φορά...

Σε καταλαβαινω, γιατι κι εγω πλεον εχω και του πατερα μου , που δεν οδηγει πλεον . Οποτε τα χρησιμοποιω ολα απο λιγο, για να "συντηρουνται". Ζωη ειναι αυτη???!!! Να εχεις 3 αμαξια να μην μπορεις να τα κουμανταρεις?? Τι να πεις κι εσυ που εχεις 5

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

Έχεις καλύτερο μυαλό από εμένα. Χαχα. Ε, μεταξύ μας, όταν κάνω 1500 χλμ το χρόνο, δεν αλλάζω λάδι-φίλτρο στο έτος. Νομίζω θα μου βγάλει 2 έτη (3000 χλμ). Τσάμπα τα πληρώνω μου φαίνεται...

ΥΓ: Σκέψου αυτό ότι το κάνω επί 5 αυτοκίνητα. Το δε Land Rover δεν θυμάμαι πότε το κίνησα τελευταία φορά...

Σε καταλαβαινω, γιατι κι εγω πλεον εχω και του πατερα μου , που δεν οδηγει πλεον . Οποτε τα χρησιμοποιω ολα απο λιγο, για να "συντηρουνται". Ζωη ειναι αυτη???!!! Να εχεις 3 αμαξια να μην μπορεις να τα κουμανταρεις?? Τι να πεις κι εσυ που εχεις 5

Τα δικά σου είναι καλύτερα όμως!

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

Έχεις καλύτερο μυαλό από εμένα. Χαχα. Ε, μεταξύ μας, όταν κάνω 1500 χλμ το χρόνο, δεν αλλάζω λάδι-φίλτρο στο έτος. Νομίζω θα μου βγάλει 2 έτη (3000 χλμ). Τσάμπα τα πληρώνω μου φαίνεται...

ΥΓ: Σκέψου αυτό ότι το κάνω επί 5 αυτοκίνητα. Το δε Land Rover δεν θυμάμαι πότε το κίνησα τελευταία φορά...

Σε καταλαβαινω, γιατι κι εγω πλεον εχω και του πατερα μου , που δεν οδηγει πλεον . Οποτε τα χρησιμοποιω ολα απο λιγο, για να "συντηρουνται". Ζωη ειναι αυτη???!!! Να εχεις 3 αμαξια να μην μπορεις να τα κουμανταρεις?? Τι να πεις κι εσυ που εχεις 5

Τα δικά σου είναι καλύτερα όμως!

Μονο το 1 απο τα 3. Το μακρυτερο

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κάποτε έκανα 45-50 χιλιάδες χλμ το χρόνο, υπηρετώντας στην Αθήνα και ερχόμενος Θεσσαλονική κάθε ΣΚ. Τώρα κάνω ελάχιστα χλμ και επειδή τα «σπάω» σε διαφορετικά αυτοκίνητα βγαίνουν αστεία νούμερα. Θα πάω τον Μάιο το Focus για KTEO και θα δούνε 3000 χλμ από το προηγούμενο ΚΤΕΟ πριν 2 χρόνια και δεν θα με πιστεύουν...

Δεν εισαι ο μονος Αλεξ. Και το Εβο τοσα εκανε απο το προηγουμενο ΚΤΕΟ . Κι εμενα Μαιο ειναι να περασει

Αφού ξεχναω να αλλάξω λάδια ρε Άλεξ. Προχθές έμεινα από μπαταρία, να φανταστείς επειδή είχα να το βάλω μπροστά 10 μέρες και τα κρύα τσακίζουν τις μπαταρίες,.

Αυτο το θεμα με την μπαταρια το εχω κι εγω . Αλλά λαδια δεν ξεχναω ποτέ

Έχεις καλύτερο μυαλό από εμένα. Χαχα. Ε, μεταξύ μας, όταν κάνω 1500 χλμ το χρόνο, δεν αλλάζω λάδι-φίλτρο στο έτος. Νομίζω θα μου βγάλει 2 έτη (3000 χλμ). Τσάμπα τα πληρώνω μου φαίνεται...

ΥΓ: Σκέψου αυτό ότι το κάνω επί 5 αυτοκίνητα. Το δε Land Rover δεν θυμάμαι πότε το κίνησα τελευταία φορά...

Σε καταλαβαινω, γιατι κι εγω πλεον εχω και του πατερα μου , που δεν οδηγει πλεον . Οποτε τα χρησιμοποιω ολα απο λιγο, για να "συντηρουνται". Ζωη ειναι αυτη???!!! Να εχεις 3 αμαξια να μην μπορεις να τα κουμανταρεις?? Τι να πεις κι εσυ που εχεις 5

Τα δικά σου είναι καλύτερα όμως!

Μονο το 1 απο τα 3. Το μακρυτερο

Χαχαχα!
Πάντα το μακρύτερο μετράει!
Πρέπει να βρεθούμε για κρσαάκια.

Είναι ένα άρθρο που το διάβασα και από το έψαξα για αν θα βάλω ξανά τα ίδια ελαστικά συν τις απόψεις σας στο φόρουμ.
Βασικά νομίζω πως οφείλουμε να μιλάμε και για τις υποδεέστερες μάρκες για να ενημερώνονται όσοι δε θέλουν να ρωτήσουν στο φόρουμ αλλά διαβάζουν για να έχουν μια εικόνα. Και είναι πως κάνουμε και κουβέντα γενικά για τα λάστιχα.

Σύμφωνα το άρθρο εκτός από Goodyear, Michelin, Bridgestone, Pirelli.

Ta Falken όπως έχει γραφτεί και στο φόρουμ είναι καλή επιλογή και τα φοράνε (το είδα και εγώ) Yaris από το εργοστάσιο.

Τα Hankook επίσης μπαίνουν σε κάποια μοντέλα ως πρώτη επιλογή.

Τα Leao σε test του Autotriti είχαν αξιοπρεπείς επιδόσεις. ***"Κατασκευάζονται στην Ευρώπη, είναι του ομίλου Linglong

Τα Ling Long είναι οικονομικά αλλά λέει το άρθρο "Τα τελευταία 2 χρόνια όμως η μάρκα έχει ξεχωρίσει με επιδόσεις σε διεθνή και ελληνικά tests!***"

Τα Nexen που τα βασίζομαι γιατί έχω μπει σε αμάξι και είχαν εξαιρετική συμπεριφορά σε στροφές, "Η πολυβραβευμένη κορεάτικη μάρκα (βγαίνει 1η στην πατρίδα της για 9 χρόνια, υποσκελίζοντας τις συμπατριώτισσές της, Hankook και Kumho) διακρίνεται τόσο για τον σχεδιασμό των ελαστικών της, όσο και με επιδόσεις τους (σε διεθνή και ελληνικά tests).
Ενισχύει το προφίλ της με OE (πρώτες) τοποθετήσεις σε μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας (π.χ. Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, MINI, Porsche)."

Έχει μια νέα εταιρία την Prinx.

Ta Toyo "Τα θερινά της είναι σχεδιασμένα να αντέχουν βάρος, κακό οδόστρωμα και συχνές εναλλαγές διαδρομών (κάτι πολύ κοντά στην ελληνική πραγματικότητα). Σε διεθνή mega test θερινών ελαστικών 205/55 R16 που αναλύσαμε, τα ελαστικά Toyo βρέθηκαν ανάμεσα σε αυτά με τις καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο φρενάρισμα, αφήνοντας πίσω τους πιο «βαριά» ονόματα, κάτι που επιβεβαιώνει το τεχνικό της υπόβαθρο"

Εχει μια άλλη εταιρία τα TrackMax....

Ta Yokohama: "Τα θερινά επιδόσεων της μάρκας ταιριάζουν σε όσους θέλουν ακρίβεια και σταθερότητα όταν ανεβαίνει η ταχύτητα ή όταν ο δρόμος «στρίβει». Στα all season, οικογένειες όπως οι BluEarth-4S προσπαθούν να συνδυάσουν οικονομία, φρενάρισμα στο βρεγμένο και ήρεμη καθημερινή συμπεριφορά, τόσο σε πόλη όσο και σε ταξίδι.
Επίσης θα αναφέρουμε τo Yokohama Advan Fleva V701! Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης (π.χ. Toyota Yaris) μέχρι σπορ μοντέλα όπως η Mercedes AMG A 35 4MATIC (διαστάσεις 15'' - 20''). Φρενάρει από 100-0 σε 35,2 μ. στο στεγνό. Είναι και πολύ ήσυχο στο δρόμο."

Και για κάθε εταιρία γράφει και για τα τις εκδόσεις σε SUV.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/toyota-yaris-cross-giati-symferei-perissotero-o-kinhthras-me-toys-130-ippoys_280761.asp?a=12&p=1

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ειμαι της αποψης οτι τα φθηνα δεν θα βγαλουν ουτε τα χλμ ουτε τη χρονικη διαρκεια που αντεχουν τα επωνυμα. Θα αναγκαστεις να τα αλλαξεις πιο νωρις , οποτε το χρηματικο κερδος ειναι λιγοτερο, απο την αρχικη διαφορα στην τιμη

Απο το να επιλεξει καποιος μεταχειρισμενα χιλιες φορες να βαλει τα οικονομικοτερα καινουρια και ας κρατησουν μονο 2 χρονια, υπαρχουν πολλα αυτοκινητα 2α ή και 3α τα οποια κανουν ελαχιστα χιλιομετρα ανα ετος.

Επειδή το εξέταζα ως προσωρινή λύση στο βιτ, να πω ότι θέλεις 150-200ε για λάστιχα ~2021. Δεν θα χουν και 30-40κ χλμ min; Είσαι λοιπόν στο 50% του συνολικού κόστους, σε 2 χρόνια θα γλιστράς και δεν θα έχεις ποτέ καινούρια λάστιχα. Καλύτερα καρτούλα και δόσεις.

Επίσης υπάρχει πολύς κόσμος που βάζει μτχ λάστιχα και πάρα πολύς κόσμος που βάζει αυτά τα δευτερότριτα. Επειδή περίμενα τη σειρά μου, θα σας πω ότι όλοι οι μπαρμπάδες (δεν το λέω υποτιμιτικά) σε τέτοια καταλήγουν.
(καλά είδα από κοντά μια 4άδα 305-30-21 πιρέλια νομίζω, τεράστια!)

Και επειδή το φθηνό κρέας το τρώνε οι σκύλοι, όπως λέει ο λαός...
Toyo open country at3. Έψαχνα cooper (άλλα άγνωστα στον πολύ κόσμο), αλλά δεν υπήρχαν πουθενά. Τα yoko G015 έχουν μικρά αυλάκια και ευαίσθητα πλαϊνά, τα falken τα ευρωπαϊκά δεν μου άρεσαν (πήγαιναν προς αντιγραφή yoko) και πήρα αυτά που έχουν και ωραία reviews/tests από US.

Την φωτό την τελευταία την έβαλα γιατί μου έκανε εντύπωση το πως έκατσε το σασί στον 1 γρύλο. Το QQ όταν σηκώθηκε με 2 γρύλους το λυπήθηκα. Δεν φαίνονταν τόσο ευθύβολο και φοβήθηκα να ανοίξω πόρτα.

@sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Είναι ένα άρθρο που το διάβασα και από το έψαξα για αν θα βάλω ξανά τα ίδια ελαστικά συν τις απόψεις σας στο φόρουμ.
Βασικά νομίζω πως οφείλουμε να μιλάμε και για τις υποδεέστερες μάρκες για να ενημερώνονται όσοι δε θέλουν να ρωτήσουν στο φόρουμ αλλά διαβάζουν για να έχουν μια εικόνα. Και είναι πως κάνουμε και κουβέντα γενικά για τα λάστιχα.

Σύμφωνα το άρθρο εκτός από Goodyear, Michelin, Bridgestone, Pirelli.

Ta Falken όπως έχει γραφτεί και στο φόρουμ είναι καλή επιλογή και τα φοράνε (το είδα και εγώ) Yaris από το εργοστάσιο.

Τα Hankook επίσης μπαίνουν σε κάποια μοντέλα ως πρώτη επιλογή.

Τα Leao σε test του Autotriti είχαν αξιοπρεπείς επιδόσεις. ***"Κατασκευάζονται στην Ευρώπη, είναι του ομίλου Linglong

Τα Ling Long είναι οικονομικά αλλά λέει το άρθρο "Τα τελευταία 2 χρόνια όμως η μάρκα έχει ξεχωρίσει με επιδόσεις σε διεθνή και ελληνικά tests!***"

Τα Nexen που τα βασίζομαι γιατί έχω μπει σε αμάξι και είχαν εξαιρετική συμπεριφορά σε στροφές, "Η πολυβραβευμένη κορεάτικη μάρκα (βγαίνει 1η στην πατρίδα της για 9 χρόνια, υποσκελίζοντας τις συμπατριώτισσές της, Hankook και Kumho) διακρίνεται τόσο για τον σχεδιασμό των ελαστικών της, όσο και με επιδόσεις τους (σε διεθνή και ελληνικά tests).
Ενισχύει το προφίλ της με OE (πρώτες) τοποθετήσεις σε μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας (π.χ. Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, MINI, Porsche)."

Έχει μια νέα εταιρία την Prinx.

Ta Toyo "Τα θερινά της είναι σχεδιασμένα να αντέχουν βάρος, κακό οδόστρωμα και συχνές εναλλαγές διαδρομών (κάτι πολύ κοντά στην ελληνική πραγματικότητα). Σε διεθνή mega test θερινών ελαστικών 205/55 R16 που αναλύσαμε, τα ελαστικά Toyo βρέθηκαν ανάμεσα σε αυτά με τις καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο φρενάρισμα, αφήνοντας πίσω τους πιο «βαριά» ονόματα, κάτι που επιβεβαιώνει το τεχνικό της υπόβαθρο"

Εχει μια άλλη εταιρία τα TrackMax....

Ta Yokohama: "Τα θερινά επιδόσεων της μάρκας ταιριάζουν σε όσους θέλουν ακρίβεια και σταθερότητα όταν ανεβαίνει η ταχύτητα ή όταν ο δρόμος «στρίβει». Στα all season, οικογένειες όπως οι BluEarth-4S προσπαθούν να συνδυάσουν οικονομία, φρενάρισμα στο βρεγμένο και ήρεμη καθημερινή συμπεριφορά, τόσο σε πόλη όσο και σε ταξίδι.
Επίσης θα αναφέρουμε τo Yokohama Advan Fleva V701! Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης (π.χ. Toyota Yaris) μέχρι σπορ μοντέλα όπως η Mercedes AMG A 35 4MATIC (διαστάσεις 15'' - 20''). Φρενάρει από 100-0 σε 35,2 μ. στο στεγνό. Είναι και πολύ ήσυχο στο δρόμο."

Και για κάθε εταιρία γράφει και για τα τις εκδόσεις σε SUV.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/toyota-yaris-cross-giati-symferei-perissotero-o-kinhthras-me-toys-130-ippoys_280761.asp?a=12&p=1

Πολύ καλή και η kumho. Εγώ προσωπικά έχω φτάσει τα 20k km με τα γλινγκγκλονγκ που γράφουν κάποια αστροπελέκια εδώ μέσα.. Κανένα πρόβλημα δεν έχω αντιμετωπίσει. Ίσα ίσα που έχουν την εμπιστοσύνη και τον σεβασμό μου. Γλίτωσα τουλάχιστον 100 ευρώ από την πλησιέστερη 'επώνυμη' (pirelli, όχι τα εγκαταλελειμμένα Dunlop...) χωρίς εκπτώσεις σε επιδόσεις, σύμφωνα και με τα tests που διάβαζα τότε αλλά και την εμπειρία μου τα 2 χρόνια που τα έχω (όχι τον κάθε πικραμένο που απλά άκουγε το όνομα και έβγαζε αφρούς)... Όταν ρωτούσα εδώ μέσα πριν τα βάλω, είχα φάει τρελό δούλεμα και ειρωνεία. Μερικοί έκαναν λες και θα αγόραζα με δικά τους χρήματα... Καλά κάνεις και ψάχνεσαι. Καλά χιλιόμετρα.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Toyo, Falken και μερικές άλλες είναι πολλές φορές στο ίδιο επίπεδο των πιο γνωστών, γιατί κι αυτές είναι τεράστιες πολυεθνικές. Η Falken για παράδειγμα είναι μάρκα του βιομηχανικού κολοσσού που λέγεται Sumitomo Heavy Industries. Falken φοράει το Audi S3 από το εργοστάσιο! Δεν λέω φυσικά ότι κάτι Barum, Sava κλπ είναι σε αυτό το επίπεδο. Απλά ότι υπάρχουν λιγότερο γνωστές μάρκες από Pirelli/Michelin/Bridgestone που επίσης βγάζουν πολύ καλά λάστιχα.

Μπορει καποιο μοντελο τους να ειναι στο ιδιο επιπεδο ναι. Ομως τα περισσοτερα μοντελα τους δεν ειναι, μπορει πχ να εχουν παρομοια διαρκεια αλλα με χειροτερη καταναλωση ή παρομοια κρατηματα με χειροτερη διαρκεια κ.ο.κ. Πολυ σπανια ειναι το ιδιο ολοκληρωμενα παντου. Και δεν βρισκω το λογο καποιος να ψαξει να δει μην τυχον καποιο falken ειναι πανω κατω ιδιο μ'ενα michelin ή ενα bridgestone πχ και να μην παει απευθειας στα δυο τελευταια. Για ποιο λογο, για 100 ευρω την 4ετια? Γιατι τα falken ή τα toyo δεν εχουν και καμια σοβαρη διαφορα στην τιμη με τις εταιρειες α' κατηγοριας ετσι κι αλλιως. Αλλα τελος παντων, ειναι αξιοπρεπη σε γενικες γραμμες. Απο εκει και κατω το χαος ομως.

@driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Γιατι τα falken ή τα toyo δεν εχουν και καμια σοβαρη διαφορα στην τιμη με τις εταιρειες α' κατηγοριας ετσι κι αλλιως. Αλλα τελος παντων, ειναι αξιοπρεπη σε γενικες γραμμες. Απο εκει και κατω το χαος ομως.

Καμία απολύτως διαφορά τιμής τα falken. Ίδια τιμή με bridgestone.
Kαι τα toyo (εγώ τα προτίμησα λόγω Αll Τerain αγοράς).

@driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Toyo, Falken και μερικές άλλες είναι πολλές φορές στο ίδιο επίπεδο των πιο γνωστών, γιατί κι αυτές είναι τεράστιες πολυεθνικές. Η Falken για παράδειγμα είναι μάρκα του βιομηχανικού κολοσσού που λέγεται Sumitomo Heavy Industries. Falken φοράει το Audi S3 από το εργοστάσιο! Δεν λέω φυσικά ότι κάτι Barum, Sava κλπ είναι σε αυτό το επίπεδο. Απλά ότι υπάρχουν λιγότερο γνωστές μάρκες από Pirelli/Michelin/Bridgestone που επίσης βγάζουν πολύ καλά λάστιχα.

Μπορει καποιο μοντελο τους να ειναι στο ιδιο επιπεδο ναι. Ομως τα περισσοτερα μοντελα τους δεν ειναι, μπορει πχ να εχουν παρομοια διαρκεια αλλα με χειροτερη καταναλωση ή παρομοια κρατηματα με χειροτερη διαρκεια κ.ο.κ. Πολυ σπανια ειναι το ιδιο ολοκληρωμενα παντου. Και δεν βρισκω το λογο καποιος να ψαξει να δει μην τυχον καποιο falken ειναι πανω κατω ιδιο μ'ενα michelin ή ενα bridgestone πχ και να μην παει απευθειας στα δυο τελευταια. Για ποιο λογο, για 100 ευρω την 4ετια? Γιατι τα falken ή τα toyo δεν εχουν και καμια σοβαρη διαφορα στην τιμη με τις εταιρειες α' κατηγοριας ετσι κι αλλιως. Αλλα τελος παντων, ειναι αξιοπρεπη σε γενικες γραμμες. Απο εκει και κατω το χαος ομως.

Παλιά και εγώ έτσι σκεφτόμουν. 100 ευρώ τη δεκαετία lol διετία 4ετια δεν είναι τπτ. Τώρα όπως πάνε οι τιμές σφαίρα προς τα επάνω, λέω: λάστιχα 25 ευρώ τον χρόνο, ΚΤΕΟ 29 ευρώ το χρόνο, λάστιχα μηχανής και κτεο μηχανής 40 + 10 σύνολο: 115 περίπου, 114. Το ΚΤΕΟ το πήγαν κοντά στα 58 ευρώ και επειδή όλα ανεβαίνουν δεν είναι για να μην τα μετράς. Τα Bridgestone T005 195/50/15 το 2023 πρέπει να είχαν κοντά στα 280 με 290 και σήμερα πήγανε Καβάλα: 400 ευρώ. 110 ευρώ σε τρία χρόνια. Δεν ξέρω....

Κοιτάω να πάρω μεταχειρισμένα μια 4αδα λαστιχα 225 65 17 ή 235 60 17 για δοκιμή αν βρίσκουν και πως πάει το αμάξι και μετά αν είναι να παραγγείλω καινούργια αλλιώς στο εργοστασιακό 225 55 17.
Μου κάνει εντύπωση ότι ορισμένοι πουλάνε λάστιχα 14! χρόνων μεταχειρισμένα. Στα καινούργια να τοο δεχθώ..... νομοθεσία δεν υπάρχει?!?!?!

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κοιτάω να πάρω μεταχειρισμένα μια 4αδα λαστιχα 225 65 17 ή 235 60 17 για δοκιμή αν βρίσκουν και πως πάει το αμάξι και μετά αν είναι να παραγγείλω καινούργια αλλιώς στο εργοστασιακό 225 55 17.
Μου κάνει εντύπωση ότι ορισμένοι πουλάνε λάστιχα 14! χρόνων μεταχειρισμένα. Στα καινούργια να τοο δεχθώ..... νομοθεσία δεν υπάρχει?!?!?!

Οχι βεβαια, μεταχειρισμενα ειναι.