-
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
-
@lap said in Renault Clio VI:
Οχι μπροστά τους χρειάζεσαι’ εγώ στην πυλωτή παρκάρω στο χιλιοστό από την κολώνα μπροστά! Τους θέλω
Στην Esprit Alpine έχει και μπροστά και πλάι
-
Χρειάζεται σε πυλωτές ή όταν παρκάρεις σε στενό δρόμο και το αυτοκίνητο περνάει στο χιλιοστό από τα πλαϊνά καθώς κανείς την μανούβρα
-
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
άλλη κατηγορία το scross
παρόλα αυτά συμφωνώ με το VFM -
@lap said in Renault Clio VI:
Χρειάζεται σε πυλωτές ή όταν παρκάρεις σε στενό δρόμο και το αυτοκίνητο περνάει στο χιλιοστό από τα πλαϊνά καθώς κανείς την μανούβρα
Ακριβώς.
Οι αισθητήρες είναι άχρηστοι κάτω απο κάποια εκατοστά και όσοι μένουν σε πόλεις με στενά όσο μαέστροι κι αν είμαστε (γιατί είμαστε
), γλιτώνουμε 2-3 μανούβρες αν βλέπουμε κιόλας.
Ας μην ξεχνάμε επίσης, τα σημερινά αυτοκίνητα είναι πιο πλατιά. -
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Οχι άλλα SUV...ελεος πια
-
Βοηθούν όμως ρε συ. Εγω πλέον δυσκολεύομαι να μπω σε χαμηλά οχήματα. Είχε δίπλα το capture. Μπαίνεις και βγαίνεις όρθιος.
Τι στο καλό …γερνάω;
-
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Μη συγκρίνεις το clio με τον τενεκε...
Αλλη κατηγορία άλλο αυτοκίνητο . -
@ad276 said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Μη συγκρίνεις το clio με τον τενεκε...
Αλλη κατηγορία άλλο αυτοκίνητο .όταν θα αρχίσουν να ανάβουν τα λαμπάκια
στο γαλλικό να δούμε ποιος είναι ο τενεκες -
@dimitrioskosmas said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Μη συγκρίνεις το clio με τον τενεκε...
Αλλη κατηγορία άλλο αυτοκίνητο .όταν θα αρχίσουν να ανάβουν τα λαμπάκια
στο γαλλικό να δούμε ποιος είναι ο τενεκεςΤο έχω ηδη πέντε χρόνια.
-
Night ride with the new Renault Clio full hybrid 160hp. Fuel consumption and night view
ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δοκιμή, αλλά παρουσίαση από τον αντιπρόσωπο της Renault
-
@lap said in Renault Clio VI:
Βοηθούν όμως ρε συ. Εγω πλέον δυσκολεύομαι να μπω σε χαμηλά οχήματα. Είχε δίπλα το capture. Μπαίνεις και βγαίνεις όρθιος.
Τι στο καλό …γερνάω;
Κοιτα.... Για την Σύρο ένα suv στην κατηγορία Β είναι ότι πρέπει, με τους δρόμους που έχουμε. Αλλα δεν τα πάω ρε φίλε.
Έπεσε στα χέρια μου ένα hyundai matrix. Μπήκα βγήκα χωρίς προσπάθεια. Βέβαια δεν είναι suv αλλά είναι από αυτά τα ψηλά αυτοκίνητα. Άσχημο αλλά πολύ πρακτικό τελικά. Παλιά υπήρχαν πολλά τέτοιου τύπου. Τώρα εξαφανίστηκαν.
Είχε και η Ρενο το Σενικ. -
@dimitrioskosmas said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Μη συγκρίνεις το clio με τον τενεκε...
Αλλη κατηγορία άλλο αυτοκίνητο .όταν θα αρχίσουν να ανάβουν τα λαμπάκια
στο γαλλικό να δούμε ποιος είναι ο τενεκεςΔοξασίες από την κρύπτη...
-
@ad276 said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Οχι άλλα SUV...ελεος πια
Δεν είναι SUV το scross, είναι Crossover αλλά θα συμφωνήσω εν μέρει. Δεν ήθελα να πάρω τέτοιο αυτοκίνητο μετά το ατυχές Ford Cmax, αλλά ήθελα ένα μικρότερο (είχα Clio του 96 το οποίο ήταν θαυμάσιο αυτοκίνητο). Αλλά το 2021 όταν κοίταξα την αγορά αυτοκινήτου, με τα ίδια χρήματα έπαιρνα μεγαλύτερο, πιο αξιόπιστο και πιο πλήρες αυτοκίνητο που δεν είχε υψηλή κατανάλωση και δεν είχε τέλη κυκλοφορίας. Και ήπιο υβριδικό. Δεν υπήρχε καν λόγος να το βάλω στη ζυγαριά, μιλάμε για χρήματα και όχι για στραγάλια.
-
Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.
-
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@groover1972 said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.
Οχι άλλα SUV...ελεος πια
Δεν είναι SUV το scross, είναι Crossover αλλά θα συμφωνήσω εν μέρει. Δεν ήθελα να πάρω τέτοιο αυτοκίνητο μετά το ατυχές Ford Cmax, αλλά ήθελα ένα μικρότερο (είχα Clio του 96 το οποίο ήταν θαυμάσιο αυτοκίνητο). Αλλά το 2021 όταν κοίταξα την αγορά αυτοκινήτου, με τα ίδια χρήματα έπαιρνα μεγαλύτερο, πιο αξιόπιστο και πιο πλήρες αυτοκίνητο που δεν είχε υψηλή κατανάλωση και δεν είχε τέλη κυκλοφορίας. Και ήπιο υβριδικό. Δεν υπήρχε καν λόγος να το βάλω στη ζυγαριά, μιλάμε για χρήματα και όχι για στραγάλια.
Ποια η διαφορά suv με κροσοβερ......;
Mαλλον καμία.
Η αξιοπιστία πλέον είναι σχετική, παίζουμε με στατιστικά. Υπάρχουν και Τογιοτα υβριδικα που χαλάνε (έχω παράδειγμα).
Τα ήπια υβριδικα, όπως είπα παραπάνω είναι απλά της πλάκας. Αν θες πραγματική οικονομία παίρνεις φουλ υβριδικό ούτε ήπιο ούτε πλαγκ ιν. -
@realzeus said in Renault Clio VI:
Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.
Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.
-
@ad276 said in Renault Clio VI:
@realzeus said in Renault Clio VI:
Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.
Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.
Είναι ένα λίγο μεγαλύτερο Vitara. Μαζί με το Duster και το Avenger τα πιο ικανά B SUV εκτός δρόμου. Μιλάμε πάντα για τις τετρακίνητες εκδόσεις.
-
@realzeus said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@realzeus said in Renault Clio VI:
Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.
Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.
Είναι ένα λίγο μεγαλύτερο Vitara. Μαζί με το Duster και το Avenger τα πιο ικαναά B SUV εκτός δρόμου. Μιλάμε πάντα για τις τετρακίνητες εκδόσεις.
Εγώ το θεωρώ απλά ένα πιο πολιτισμένο vitara.
-
@ad276 said in Renault Clio VI:
@realzeus said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@realzeus said in Renault Clio VI:
Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.
Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.
Είναι ένα λίγο μεγαλύτερο Vitara. Μαζί με το Duster και το Avenger τα πιο ικαναά B SUV εκτός δρόμου. Μιλάμε πάντα για τις τετρακίνητες εκδόσεις.
Εγώ το θεωρώ απλά ένα πιο πολιτισμένο vitara.
Βασικά είναι ίδια μηχανικά, ασχέτως του τι θεωρεί ο καθένας μας.
Renault Clio VI
