Σύμφωνα με δημοσιεύματα από το εξωτερικό, θα βγει το ηλεκτρικό σε βαν έκδοση σε χρήματα κάτω από 18000 πριν την επιδότηση.

Ηδη και το προηγούμενο 3 είχε πουλήσει σαν βανάκι, πόσο μάλλον αυτό που έχει σουβ λογική και μεγάλο χώρο φόρτωσης.

Υπάρχει πολύ ζήτηση για αυτοκίνητα για το λεγόμενο τελευταίο μίλι.

Youtube Video

Αλλες δύο διθυραμβικές κριτικές από αγγλικά σάιτ για το ηλεκτρικό μοντέλο.

Το Οτο εξπρές δίνει άριστα 5 στο αμάξι

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/e-c3

Το Πάρκερς δίνει το υψηλό 4,2

https://www.parkers.co.uk/citroen/e-c3/review/

Όλοι πουλημένοι….

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Αλλες δύο διθυραμβικές κριτικές από αγγλικά σάιτ για το ηλεκτρικό μοντέλο.

Το Οτο εξπρές δίνει άριστα 5 στο αμάξι

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/e-c3

Το Πάρκερς δίνει το υψηλό 4,2

https://www.parkers.co.uk/citroen/e-c3/review/

Απατο θα παει.
Ποιος δινει 4 χιλιάρικα για φορτιστή;

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Αλλες δύο διθυραμβικές κριτικές από αγγλικά σάιτ για το ηλεκτρικό μοντέλο.

Το Οτο εξπρές δίνει άριστα 5 στο αμάξι

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/e-c3

Το Πάρκερς δίνει το υψηλό 4,2

https://www.parkers.co.uk/citroen/e-c3/review/

την ειχες πεσει στο σαμπα για τα 4 αστερια που ειχε παρει το αττο, τωρα ομως δεν βλεπω να εχεις αμφιβολιες για τα 5. Επισης, βλεπω οτι το κοστος για τον φορτιστη και την εγκατασταση, απο τα 5, εχει πεσει στα 3. Κοιτα να δεις που γινονται θαυματα τελικα....

@teo-mak said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Αλλες δύο διθυραμβικές κριτικές από αγγλικά σάιτ για το ηλεκτρικό μοντέλο.

Το Οτο εξπρές δίνει άριστα 5 στο αμάξι

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/e-c3

Το Πάρκερς δίνει το υψηλό 4,2

https://www.parkers.co.uk/citroen/e-c3/review/

Απατο θα παει.
Ποιος δινει 4 χιλιάρικα για φορτιστή;

Δεν θέλει φορτιστή.

Είναι για μικρές διαδρομές, οπότε σε συμφέρει να το φορτίζεις έξω. Στην πόλη η κατανάλωση θα είναι στις 12 κβω Ακόμα και 7 ευρώ τα 100 χλμ να κοστίζει, θέλεις σχεδόν 60000 χλμ για να καλύψεις τα 4000 για φορτιστή.

Μέχρι τότε θα έχει αλλάξει η τεχνολογία.

@dettol said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Αλλες δύο διθυραμβικές κριτικές από αγγλικά σάιτ για το ηλεκτρικό μοντέλο.

Το Οτο εξπρές δίνει άριστα 5 στο αμάξι

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/e-c3

Το Πάρκερς δίνει το υψηλό 4,2

https://www.parkers.co.uk/citroen/e-c3/review/

την ειχες πεσει στο σαμπα για τα 4 αστερια που ειχε παρει το αττο, τωρα ομως δεν βλεπω να εχεις αμφιβολιες για τα 5. Επισης, βλεπω οτι το κοστος για τον φορτιστη και την εγκατασταση, απο τα 5, εχει πεσει στα 3. Κοιτα να δεις που γινονται θαυματα τελικα....

Εγώ τα ανεβάζω και τα βάζω για σχολιασμό.

Δεν μπαίνω σε λογική να τα κρίνω μόνος μου. Τα ανεβάζω για να τα κρίνουμε όλοι μαζί.

Και στο βίντεο του Κατάφρακτου ο τύπος λέει εξαιρετικά λόγια για το αμάξι.

Γενικά το θέμα των βαθμών θα πρέπει να είναι ξεκάθαρο, γιατί τα αμάξια και οι προτεραιότητες είναι διαφορετικές

Δεν θυμάμαι ακριβώς γιατί του την έπεσα για το Αττο 3 που να μην ξεχνάμε απέτυχε οικτρά στον τάρανδο, αλλά γενικά τα 5 αστέρια είναι ένα θέμα.

Ομως κάθε περιοδικό, σάιτ, βίντεο κρίνει με άλλα κριτήρια και αυτό τελικά μπερδεύει το κοινό.

Θεωρώ ότι στο ερώτημα που τέθηκε για ηλεκτρικό Φροντέρα με το Ντόλφιν, απάντησα όσο πιο αντικειμενικά μπορούσα.

Το ίδιο έκανα και όταν δοκίμασα το θερμικό σε 3.

Λόγω της δουλειάς μου, έχω μάθει να είμαι αντικειμενικός στις παρουσιάσεις μου, γιατί μόνο έτσι μπορείς να είσαι πετυχημένος πωλητής.

Αν νομίζεις ότι εσύ είσαι ο έξυπνος και απευθύνεσαι σε βλάκες με λεφτά που θα τους τα πάρεις, τότε δεν πρόκειται να πουλήσεις ούτε οδοντόβουρτσες.

Το κόστος για τον φορτιστή δεν ξέρω πόσο είναι.

Λέω αναλυτικά τις εργασίες. Μπορεί να είναι και 5000.

Αλλωστε ο γάτος έχει πει ότι για 2 φορτιστές που έβαλε έξω από την εταιρεία του, κόστισε 5500 ο ένας.

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Λόγω της δουλειάς μου, έχω μάθει να είμαι αντικειμενικός στις παρουσιάσεις μου, γιατί μόνο έτσι μπορείς να είσαι πετυχημένος πωλητής.

Υπάρχει στον κανονισμό άρθρο που αναφέρει πως επιβάλλεται ποινή σε όποιον πνίγει τον άλλον με αυτά που γράφει.

Σκατα γιναμε. Χύθηκε ο καφες.

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Αλλωστε ο γάτος έχει πει ότι για 2 φορτιστές που έβαλε έξω από την εταιρεία του, κόστισε 5500 ο ένας.

Στους οποίους έχει πεί πολλές φορές (και βολικά το ξεχνάς) ότι το μεγαλύτερο κόστος ειναι η αντιβανδαλιστική προστασία. Οι φορτιστές ήταν ούτε 20% του κόστους.

Τώρα μόλις κοίταγα στο νετ για φορτιστές και είδα ότι από 5-6 κατοστάρικα ξεκινάνε και πάνε άνετα και πάνω από 1000.

Εγώ είχα υπολογίσει 800 και με κράξατε.

https://www.evnow.gr/product-category/gia-to-spiti/

Σε πιλοτή και ακάλυπτο προφανώς θα χρειάζεται και προστασία ο φορτιστής.

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Σε πιλοτή και ακάλυπτο προφανώς θα χρειάζεται και προστασία ο φορτιστής.

Γιατί? Ο γείτονας μια χαρά τον εχει απροστάτευτο και φορτίζει χωρίς κανένα πρόβλημα το 2008 του και το 500ε του πατέρα του.

ΥΓ: Αυτός, επειδή το σπίτι ειναι του 1995, πήρωσε συνολικά φορτιστή και εγκατάσταση €1.600, έτσι για τα στατιστικά σου!

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Τώρα μόλις κοίταγα στο νετ για φορτιστές και είδα ότι από 5-6 κατοστάρικα ξεκινάνε και πάνε άνετα και πάνω από 1000.

Εγώ είχα υπολογίσει 800 και με κράξατε.

https://www.evnow.gr/product-category/gia-to-spiti/

Σε πιλοτή και ακάλυπτο προφανώς θα χρειάζεται και προστασία ο φορτιστής.

Εδώ θα σε υποστηρίξω. Τα 800 που υπολόγισες είναι σωστά αν και βρίσκεις εύκολα και με λιγότερο. Ο δικός μου κοστίζει 790 που έψαξα αν και εμένα μου τον χάρισαν με την αγορά αυτοκινήτου , δεν τον επελεξα
https://www.skroutz.gr/s/56862642/Renac-Epitoichios-Monofasikos-Stathmos-Fortisis-7kW-me-Ensomatomeno-Kalodio-Type-2-60-RC-AC1P-7K.html

Και σε πυλωτη αν και δεν είναι απαραίτητο (εγώ δεν έχω βάλει) μπορείς να βάλεις αν θες ένα αλουμινένιο κουτί με λουκετο. Αν πάντως ο φορτιστής είναι έξυπνος (με 800 σίγουρα έξυπνο θα βάλεις) έχει rfid κάρτες και nfc ώστε μόνο εσύ να μπορείς να φορτίσεις και όχι οποίος κουμπώνει πάνω αλλά βάλε και κουτί γιατί όχι αν θες να πληρώσεις και αλλά χρήματα για εγκατάσταση

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Aykshmenes-oi-pwlhseis-aytokinhtwn-to-Martio-prwto-to-Citroen-C3_272739.asp

Πως γίνεται το c3 να έχει πουλήσει 664 κομμάτια και όλη η Σιτροέν 607 μόνο στο autotriti ξέρουν…

@kkostask said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Aykshmenes-oi-pwlhseis-aytokinhtwn-to-Martio-prwto-to-Citroen-C3_272739.asp

Πως γίνεται το c3 να έχει πουλήσει 664 κομμάτια και όλη η Σιτροέν 607 μόνο στο autotriti ξέρουν…

Top 10 πωλήσεις μαρκών Μαρτίου

Toyota: 1.754 πωλήσεις
Peugeot: 1.257 πωλήσεις
Nissan: 912 πωλήσεις
Hyundai: 810 πωλήσεις
Citroen: 749 πωλήσεις
Suzuki: 744 πωλήσεις
Opel: 735 πωλήσεις
BMW: 607 πωλήσεις
Kia: 549 πωλήσεις
Volkswagen: 482 πωλήσεις

ανακατεψαμε την τράπουλα λίγο

https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-citroen-c3-vs-hyundai-i20-vs-suzuki-swift-vs-vw-polo

Και φτηνότερο και μακράν καλύτερο...

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-citroen-c3-vs-hyundai-i20-vs-suzuki-swift-vs-vw-polo

Και φτηνότερο και μακράν καλύτερο...

πιο αξιόπιστο? το σίγουρο είναι ότι από τα 4 είναι το ασχημότερο.

Και πουλάει περισσότερο από τα άλλα τρία άρα μάλλον ο κόσμος έχει την σωστή αισθητική..

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-citroen-c3-vs-hyundai-i20-vs-suzuki-swift-vs-vw-polo

Και φτηνότερο και μακράν καλύτερο...

Καλά χαλάρωσε, δεν έγραψαν μακράν καλύτερο. Έγραψαν ότι απλά την κουτσοπαλεύει. Για μένα το καλύτερο θα ήτα το i20, από αυτά που διάβασα (στρίβει),

@criuser said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Και πουλάει περισσότερο από τα άλλα τρία άρα μάλλον ο κόσμος έχει την σωστή αισθητική..

βλέποντας να αγοράζει τόσες κουμούτσες suv μάλλον το αντίθετο ισχύει.