Επειδή έγραψες για το Αιρκρος και επειδή έχω κάνει 130000 απροβληματιστα χλμ με αυτά σε 6 χρόνια πέρα από το υβριδικό για τόσο λίγα χλμ θεωρώ ότι το χειροκίνητο με τα 100 άλογα στην μεσαία έκδοση στα 21400 θα είναι ιδανικό για σένα.

Και σου μένουν λεφτά και βλέπεις τι θα κάνεις σε 5 χρόνια που έχει εγγύηση μέχρι τότε και από χώρους είναι 30 % τουλάχιστον μεγαλύτερο από το Σ κρος που έτσι και αλλιώς ούτε πωλήσεις έχει ούτε μεταπώληση αφού το τρώει το Βιταρα.

@criuser said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Επειδή έγραψες για το Αιρκρος και επειδή έχω κάνει 130000 απροβληματιστα χλμ με αυτά σε 6 χρόνια πέρα από το υβριδικό για τόσο λίγα χλμ θεωρώ ότι το χειροκίνητο με τα 100 άλογα στην μεσαία έκδοση στα 21400 θα είναι ιδανικό για σένα.

Και σου μένουν λεφτά και βλέπεις τι θα κάνεις σε 5 χρόνια που έχει εγγύηση μέχρι τότε και από χώρους είναι 30 % τουλάχιστον μεγαλύτερο από το Σ κρος που έτσι και αλλιώς ούτε πωλήσεις έχει ούτε μεταπώληση αφού το τρώει το Βιταρα.

μονο εσυ εχεις κανει, κατα δηλωση σου που και ελεγχεται, απροβληματιστα χιλιομετρα. και ψευδως εκφρασμενα: 13000 με ΔΥΟ διαφορετικα αυτοκινητα
για τον φιλο, σκρος. και κανενα θεμα δεν εχει. απλα 4x4, θα το μετανοιωσεις αλλιως.

Εγώ είμαι οπαδός των στέισιον, οπότε αν σε παίρνει το μήκος, i30 αυτόματο φυσικά.

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Scross

Μιας και στα αυτοκινητα μου αρεσουν τα πλεονεκτηματα της κιτρινης φυλης το Scross θα κοιταγα απο τις επιλογες που εβαλες.

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

C3 Aircross να πω την αμαρτια μου, ηταν το 1ο που ειχα δει πριν λιγους μηνες. Ειχε μια προσφορα η citroen για 4 χρονια ατοκη χρηματοδοτηση και ειχα ψηθει φουλ(για το προηγουμενο), αλλα μου αρεσει και εμφανισιακα και το νεο. Αλλα διαβαζοντας στην πορεια, απεκτησα αναμεικτα συναισθηματα για τουτα... Επισης, νμζ αν πηγαινα εκει στο 136 θα διαλεγα κ οχο το 100ρι. Η διαφορα στην μεσσαια απο την max εκδοση ποια ειναι πρακτικα? ειναι +2κ, αλλα δν ειδα καμια φοβερη προσθηκη.

@gatoz το scorss θα επαιρνα αν επρεπε να αποφασισω σημερα οπωσδηποτε. Αλλα το 4χ4 ειναι τοσο αναγκη? δν εχω βουνισιες ανησυχιες, και μεσα στην πολη δν ξερω αν αξιζει τα ~+3κ....

@tgd για εκει πηγαινα, αλλα φαγαμε ανεπισημο βετο....

δεν χρειαζεσαι βουνισιες τασεις....
ειναι η φορα που θα γουσταρεις να μπεις στο χωματοδρομο που θα σε βγαλει στην παραλια που παντα ηθελες να πας ή στην ανηφορα στο περαμα ή στη κυψελη που δεν ανεβαινει τιποτε αλλο

Toyota corolla sw στα 31 ή το ίδιο αυτοκίνητο σε suzuki swace στα 30.

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Ερωτηση αγνοιας....

το 4χ4 τι σημαινει σε κοστος after sales ? Ειναι οπως το φανταζομαι πιο κοστοβορο στην συντηρηση/επισκευη του?

Στην τακτικη συντηρηση υπολογιζεις +1 λιτρο βαλβολινη συνηθως στα ιδια διαστηματα με την αλλαγη λιπαντικων στο σαζμαν, σε βαθος χρονου αντικατασταση ή επισκευη κεντρικου αξονα συνηθως μετα τις 300.000 χιλιομετρα. Τα οφελη της συγκεκριμενης τετρακινησης πολλα ακομα και στην καθημερινοτητα σου σε βροχερες μερες, μεγαλες ανηφοριες με κακη ποιοτητα ασφαλτου, κλπ.

Συνεχίζω κι εγώ εδώ από το άλλο νήμα...
Ναι το i30 hatchback έχω, το σαλόνι είναι πολύ ευρύχωρο, ειδικά όταν πίσω κάθονται παιδάκια. Πορτμπαγκάζ έχω γύρω στα 20 λίτρα μικρότερο του xceed.
Αν δε σε ενοχλεί η χρήση μπαγκαζιέρας θα κάνεις άνετα δουλίτσα. Το έχει γείτονας (xceed) με ένα μικρό παιδάκι είναι οκ, τώρα που θα έρθει και το δεύτερο θα βάλει μπαγκαζιέρα αναγκαστικά.
Βασικά μπορείς να πάρεις και το tourer και να κάνεις κάθε μέρα μετακόμιση αλλά δε ξέρω κατα πόσο θα σε βολέψει στην όμορφη Θεσσαλονίκη

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Ηρθε ωρα να ζωντανεψω το νημα!

Περιληψη των απο πανω:
Οικογενεια με 2 παιδια (5 & 3), αναζητηση νεου αμαξιου, με 90+% μετακινησεις μεσα στη Θεσσαλονικη κια λιγα χλμ ( 5-6κ ανα ετος). Τωρινο αμαξι swift 2008( φτου φτου, σκυλι!)
Περα απο τα γνωστα κριτηρια, οι χωροι παιζουν σηαντικο ρολο, και η μεταπωληση δν ειναι τοσο σημνατικο καθως το πλανο ειναι να μεινει για χρονια. Μπατζετ 30κ μαξ.

Fast forward στο σημερα, εχω ξεχωρισει τα παρακατω( με σειρα προτιμησης) :

• Suzuki Scross | GL+ | 2wd | manual | -> ~26k

• KIA XCEED | Manual | GT Line | -> 29K

• Hyundai i30 Tourer | 1.5T 140 | 7-DCT | Distinctive | -> 26.5K

• Hyundai i30 Tourer | 1.5T 140 | Manual | Distinctive | -> 25K

• MG ZS MAX Hybrid+ | Exclusive | -> 27.5K

• Dacia Duster | TCe 130 | Expression | -> 24K

• Dacia Duster | TCe 130 | Extreme | -> 26K

Προφανως δν γινατε σοφοτεροι, νμζ λιγο πολυ αυτες ειναι οι επιλογες απλως τις εβαλα σε μια σειρα. Με περισσοτερες λεπτομερειες, το scross μοιαζει το πιο ιδανικο για μενα, αλλα προβληματιζομαι με τα πλαστικα του. Κ δν εννοω την αισθηση η το "ματι", αλλα διαβαζω οτι οτι υπαρχουν θεματα με την ποιτητα( σπασιματα στα πλαστικα χωρις να γινει κατι φοβερο πχ). Κατα τα αλλα ειναι vfm. Το xceed εγραψα και στο νημα του, οτι μου αρεσει πολυ, αλλα οι χωροι του ειναι υπο συζητηση!

Τo i30 tourer ηταν αρχικα η 1η μου επιλογη, αλλα η συζυγος δν ψηνεται καθολου για "νεκροφορα"... Οποτε η συζητηση οταν αναφερεται παει καπως ετσι: "Αν σου αρεσει εσενα παρτο, εμενα παντως δν μου αρεσει καθολου". Οποτε κατλαβαινεται οτι η μουρμουρα θα ειναι μαλλον στην ημερησια διαταξη αν παρω αυτο....χαχαχα

MG, φαινεται επισης τρομερο vfm, ανωτερο (μαλλον) ποιοτικα απο scross, αλλα καλως η κακως δν μπορω να βγλαω απο το μυαλο μου τον παραγοντα αξιοπιστια, συν το γεγονος του σοβαρου προβληματος που διαβαζω παντου πλεον, για την απωλεια ισχυος. Λενε για update που υπαρχει, αλλα υπαρχει σκεπτικισμος για το τι θα αλλαξει και στο προβλημα αλλα και γενικοτερα στις ικανοτητες του αμαξιου.

Νεο duster. Εμφανισιακα και σε χωρους εξαιρετικο για μενα. Αλλα πρακτικα μπαινει ακριβως απεναντι απο το scross, και εκει οσο και να το ζυγιζω το suzukaki κερδιζει (αφου το θεμα ποιοτητας υπαρχει και εδω....

Τελος, σκεφτηκα Τroc , Skoda Scala, Skoda Kamiq, αλλα κατι τα κραταει πισω και δν μπηκαν ποτε στην τελικη λιστα.... Ισως το μη-υβριδικο για μεσα στην πολη, ισως οι τιμες , δν ξερω...

Αυτα..... Προφανως αν υπαρχει και κατι αλλο το οποιο εχετε να προτεινετε, ευχαριστως! Αλλα νμζ αυτα ειναι, καθως ηδη εχετε προτειενει στα προηγουμενα ποστ.

Αφού 30k, βάλε και στη λίστα corolla cross 1.8 στην active 3.750 ή 30.950 με κλειδί στο χέρι.

@ilias-a said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Scross

Μιας και στα αυτοκινητα μου αρεσουν τα πλεονεκτηματα της κιτρινης φυλης το Scross θα κοιταγα απο τις επιλογες που εβαλες.

Το θέμα είναι ποιος άλλος θα το κοιταγε...

VW Golf 1.5 χειροκίνητο κιβώτιο έκδοση more. Καλό εξοπλισμένο, καλοστεκούμενο, ποιοτικό με σχετικά καλούς χώρους και στη σωστή τιμή. Δεν λέω για τα 4 χρόνια εγγύησης για να μην αλλάξουμε θέμα

Από Stellantis προτείνω να πάρεις το πρώτο 5στερο (euroncap) μοντελο που θα βρεις και θα σου κάνει, εξαιρετικά αμάξια.

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

C3 Aircross να πω την αμαρτια μου, ηταν το 1ο που ειχα δει πριν λιγους μηνες. Ειχε μια προσφορα η citroen για 4 χρονια ατοκη χρηματοδοτηση και ειχα ψηθει φουλ(για το προηγουμενο), αλλα μου αρεσει και εμφανισιακα και το νεο. Αλλα διαβαζοντας στην πορεια, απεκτησα αναμεικτα συναισθηματα για τουτα... Επισης, νμζ αν πηγαινα εκει στο 136 θα διαλεγα κ οχο το 100ρι. Η διαφορα στην μεσσαια απο την max εκδοση ποια ειναι πρακτικα? ειναι +2κ, αλλα δν ειδα καμια φοβερη προσθηκη.

@gatoz το scorss θα επαιρνα αν επρεπε να αποφασισω σημερα οπωσδηποτε. Αλλα το 4χ4 ειναι τοσο αναγκη? δν εχω βουνισιες ανησυχιες, και μεσα στην πολη δν ξερω αν αξιζει τα ~+3κ....

@tgd για εκει πηγαινα, αλλα φαγαμε ανεπισημο βετο....

Η Σιτροέν δίνει 5 χρόνια εγγύηση ή 60000 χλμ όποιο έρθει πρώτο.

Μπορείς με μικρό κόστος να πας στα 80000 η 100000 χλμ όπως έχω κάνει εγώ χωρίς βέβαια να περάσει η 5ετια.

Η μεσαία δεν έχει ναβι αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πλάι, ηλεκτροχρωματικο εσωτερικό καθρέφτη και διχρωμία, όπως και αλλαγές στα καθίσματα στην επένδυση.

Αν πάρεις το 136 η διαφορά των 2500 από τον την διχρωμία και μόνο μειώνεται στα 2100.

24400 και 26900 είναι επίσημα οι τιμές.

Καλή χρονιά σε όλους! Να πω και εγώ τη γνώμη μου. Δεν γίνεται να τα έχεις όλα, κάπου θα κάνεις συμβιβασμό. Θέλεις κορυφαίους χώρους; Προτείνω Tucson ή Sportage. Θέλεις κορυφαία οικονομία καυσίμου ; Πας σε chr. Θες κάτι ενδιάμεσο; Xceed, Qashqai, i30

Εγώ Xceed έχω και είμαι ευχαριστημένος

Όταν στα 26Κ παίρνεις scross βγάζεις από τη λίστα duster και mg.

Από τα άλλα που μένουν νομίζω ότι πάλι το scross κερδίζει .

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Ξεκαθαρα!

Απλως οταν το μπατζετ ειναι περιορισμενο (για τα τωρινα δεδομενα....) προσπαθεις ακριβως να βρεις τη χρυση τομη, κανοντας θυσιες σε ολες τις πλευρες. Για αυτο αλλωστε το xceed που ανεφερες ειναι ουσιαστικα στα επικρατεστερα, μαζι με το scross. Οσο και να το ζυγιζω σε αυτα τα 2 καταληγω... Αν περασεις το ψυχολογικο οριο των 30κ, οι επιλογες ανοιγουν "επικινδυνα"! Αρχιζεις και ανεβαινες τα χιλιαρικα σαν να ειναι τσιχλες.... Και δν εχω τετοια δυνατοτητα. Ακομα και τα 29.5 του xceed (manual gtline) ξυνουν το ταβανι μου...

Συνοπτικα, το xceed μου αρεσει περισσοτερο σαν αμαξι αλλα οι χωροι για την περιπτωση μου με προβληματιζουν. Το scross απο την αλλη επισης μου αρεσει, απο τα "ψηλα", και πιθανοτατα να το ειχα ηδη παρει, αλλα διαβαζοντας διαφορα ποστς εδω και facebook απο κατοχους, με εβαλαν σκεψεις οσον αφορα την ποιοτητα....

Πιθανοτατα σε ενα απο τα 2 θα καταληξω, εκτος αν βρεθει κανενα οutsider σαν την σταχτοπουτα να κοψει πρωτο το νημα...

ποιο ειναι το προβλημα στην ποιοτητα?
εγω δεν εχω απολυτως τιποτε
οκ, δεν ζουλιεται το πλαστικο
και?

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Ξεκαθαρα!

Απλως οταν το μπατζετ ειναι περιορισμενο (για τα τωρινα δεδομενα....) προσπαθεις ακριβως να βρεις τη χρυση τομη, κανοντας θυσιες σε ολες τις πλευρες. Για αυτο αλλωστε το xceed που ανεφερες ειναι ουσιαστικα στα επικρατεστερα, μαζι με το scross. Οσο και να το ζυγιζω σε αυτα τα 2 καταληγω... Αν περασεις το ψυχολογικο οριο των 30κ, οι επιλογες ανοιγουν "επικινδυνα"! Αρχιζεις και ανεβαινες τα χιλιαρικα σαν να ειναι τσιχλες.... Και δν εχω τετοια δυνατοτητα. Ακομα και τα 29.5 του xceed (manual gtline) ξυνουν το ταβανι μου...

Συνοπτικα, το xceed μου αρεσει περισσοτερο σαν αμαξι αλλα οι χωροι για την περιπτωση μου με προβληματιζουν. Το scross απο την αλλη επισης μου αρεσει, απο τα "ψηλα", και πιθανοτατα να το ειχα ηδη παρει, αλλα διαβαζοντας διαφορα ποστς εδω και facebook απο κατοχους, με εβαλαν σκεψεις οσον αφορα την ποιοτητα....

Πιθανοτατα σε ενα απο τα 2 θα καταληξω, εκτος αν βρεθει κανενα οutsider σαν την σταχτοπουτα να κοψει πρωτο το νημα...

Δες και το Qashqai νιώθω πως θα καλύψει τις ανάγκες και το μπάτζετ σου.
Ξεκάθαρα όμως νούμερο ένα για μένα Xceed!