Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

Τι είναι δηλωμένο στον ΔΕΔΗΕ το φωτοβολταικό σου? και πιο μηνα είδες το μεγιστο peak 7.2? πριν σου απαντήσω πες μου

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

Τι είναι δηλωμένο στον ΔΕΔΗΕ το φωτοβολταικό σου? και πιο μηνα είδες το μεγιστο peak 7.2? πριν σου απαντήσω πες μου

9.12 δηλωμενο, ενα μηνα το εχω ενεργο, οποτε απο εκει κρινω

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

Τι είναι δηλωμένο στον ΔΕΔΗΕ το φωτοβολταικό σου? και πιο μηνα είδες το μεγιστο peak 7.2? πριν σου απαντήσω πες μου

9.12 δηλωμενο, ενα μηνα το εχω ενεργο, οποτε απο εκει κρινω

Αν το έχεις ενα μήνα δεν έχεις δει το υψηλότερο peak λογικα. Γυρω στο MAIO Με ΙΟΥΝΙΟ του χρόνου θα δεις το μεγιστο να ξέρεις

2 πάνελ βάζεις ανετα ομως πιστευω

μπορεις να βάλεις και παραπάνω τους χειμερινους μήνες αλλα να τα αποσυνδέεις από Μαρτη και μετα τα επιπλέον γιατι στο max θα στείλεις παραπανω από 9,12 που έχεις δηλωμένο και σε θεωρητικό επίπεδο αν ασχοληθούν θα μπορουν να σε πιασουν (δεν το πιστεύουν ουτε οι ίδιοι αλλα μιλαμε πάντα θεωρητικά). για να μην ασχολείσαι 2 εξτρα συνδεεις και δεν ασχολείσαι ξανα ανετα

Μπορεις να κάνεις αίτηση και για αυξηση σε μεγαλύτερο (σε 10ρι) που το εχω στο μυαλό μου και γω για το μέλλον αλλά εκεί ελοχεύει ενας κίνδυνος που φοβαμαι

Να σου πει το κράτος ναι αλλα θα βγεις από το net metering να μπεις στο net billing για να αλλαξουμε την παραγωγη και φυσικά αυτό δεν μας συμφέρει. Αυτό είναι απλά δική μου σκέψη τιποτα παραπάνω

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

Τι είναι δηλωμένο στον ΔΕΔΗΕ το φωτοβολταικό σου? και πιο μηνα είδες το μεγιστο peak 7.2? πριν σου απαντήσω πες μου

9.12 δηλωμενο, ενα μηνα το εχω ενεργο, οποτε απο εκει κρινω

Αν το έχεις ενα μήνα δεν έχεις δει το υψηλότερο peak λογικα. Γυρω στο MAIO Με ΙΟΥΝΙΟ του χρόνου θα δεις το μεγιστο να ξέρεις

2 πάνελ βάζεις ανετα ομως πιστευω

μπορεις να βάλεις και παραπάνω τους χειμερινους μήνες αλλα να τα αποσυνδέεις από Μαρτη και μετα τα επιπλέον γιατι στο max θα στείλεις παραπανω από 9,12 που έχεις δηλωμένο και σε θεωρητικό επίπεδο αν ασχοληθούν θα μπορουν να σε πιασουν (δεν το πιστεύουν ουτε οι ίδιοι αλλα μιλαμε πάντα θεωρητικά). για να μην ασχολείσαι 2 εξτρα συνδεεις και δεν ασχολείσαι ξανα ανετα

Μπορεις να κάνεις αίτηση και για αυξηση σε μεγαλύτερο (σε 10ρι) που το εχω στο μυαλό μου και γω για το μέλλον αλλά εκεί ελοχεύει ενας κίνδυνος που φοβαμαι

Να σου πει το κράτος ναι αλλα θα βγεις από το net metering να μπεις στο net billing για να αλλαξουμε την παραγωγη και φυσικά αυτό δεν μας συμφέρει. Αυτό είναι απλά δική μου σκέψη τιποτα παραπάνω

Εσυ peak τι εχεις δει?

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

νταξει αυτα δεν τα πιστεύουν ουτε αυτοί που τα γράφουν . Λιστα που δεν έχει tesla στην πρωτη αντε στην δευτερη θεση δεν την πιστεύω

Λιστα που δεν εχει το ΚΟΜΨΟΤΕΧΝΗΜΑ και STATE OF THE ART YUDO είναι ακυρη λίστα

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

Τι είναι δηλωμένο στον ΔΕΔΗΕ το φωτοβολταικό σου? και πιο μηνα είδες το μεγιστο peak 7.2? πριν σου απαντήσω πες μου

9.12 δηλωμενο, ενα μηνα το εχω ενεργο, οποτε απο εκει κρινω

Αν το έχεις ενα μήνα δεν έχεις δει το υψηλότερο peak λογικα. Γυρω στο MAIO Με ΙΟΥΝΙΟ του χρόνου θα δεις το μεγιστο να ξέρεις

2 πάνελ βάζεις ανετα ομως πιστευω

μπορεις να βάλεις και παραπάνω τους χειμερινους μήνες αλλα να τα αποσυνδέεις από Μαρτη και μετα τα επιπλέον γιατι στο max θα στείλεις παραπανω από 9,12 που έχεις δηλωμένο και σε θεωρητικό επίπεδο αν ασχοληθούν θα μπορουν να σε πιασουν (δεν το πιστεύουν ουτε οι ίδιοι αλλα μιλαμε πάντα θεωρητικά). για να μην ασχολείσαι 2 εξτρα συνδεεις και δεν ασχολείσαι ξανα ανετα

Μπορεις να κάνεις αίτηση και για αυξηση σε μεγαλύτερο (σε 10ρι) που το εχω στο μυαλό μου και γω για το μέλλον αλλά εκεί ελοχεύει ενας κίνδυνος που φοβαμαι

Να σου πει το κράτος ναι αλλα θα βγεις από το net metering να μπεις στο net billing για να αλλαξουμε την παραγωγη και φυσικά αυτό δεν μας συμφέρει. Αυτό είναι απλά δική μου σκέψη τιποτα παραπάνω

Εσυ peak τι εχεις δει?

τον MAIO ειδα να αγγιζει και να ξεπερναει απειροελαχιστα τα 3Kw αλλα μην φανταστεις ήταν μονο για 2 μέρες . Στους καλους μήνες είμαι στα 2,6-2,8 max γενικα. (3,3 δηλωμένο είναι το δικό μου με 6KWh μπαταρία και 6KW inverter)

Στους κακους μηνες δεν ξέρω ακόμα θα μαθουμε αυτό τον χειμώνα

και γω σκεφτομαι να βάλω 1-2 πανελ αργοτερα χωρις καμία άλλη τροποποίηση ή ενέργεια

τους καλούς μήνες η παραγωγή μου όλη την μέρα φτάνει τις 18-20KWh

τον Φεβρουαριο που μπήκε και είχα τις χειροτερες παραγωγες από αυτές που εχω μέχρι σήμερα (φυσικα υπαρχουν χειροτεροι μήνες αλλα φεβρουαριο μπήκε) η παραγωγη κυμαινόταν από 6-11,5 Kwh

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

Πληρωμένο άρθρο με τιμές Αγγλίας, άρα αδιάφορο για την Ελλάδα. Λίστα με Γαλλόχρεπα σε άλλη θέση εκτός του πάτου, ειναι πληρωμένη λίστα - τόσο απλά!

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

νταξει αυτα δεν τα πιστεύουν ουτε αυτοί που τα γράφουν . Λιστα που δεν έχει tesla στην πρωτη αντε στην δευτερη θεση δεν την πιστεύω

Λιστα που δεν εχει το ΚΟΜΨΟΤΕΧΝΗΜΑ και STATE OF THE ART YUDO είναι ακυρη λίστα

Τώρα θα ακυρώσουμε και περιοδικά που είναι η Ιστορία του χώρου, επειδή δεν μας αρέσει το αποτέλεσμα...

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

Πληρωμένο άρθρο με τιμές Αγγλίας, άρα αδιάφορο για την Ελλάδα. Λίστα με Γαλλόχρεπα σε άλλη θέση εκτός του πάτου, ειναι πληρωμένη λίστα - τόσο απλά!

Αλλος ένας πονεμένος, που δεν είναι και μέτοχος να νοιάζεται...

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το καλο με τα πανελς είναι ότι μπορείς να ξεκινήσεις με μια μικρή επένδυση και εάν δεις ότι τα πράγματα οδηγούνται σε αυτό που προϋπολογιζες τότε μπορείς να το επεκτείνεις

νταξει αυτό είναι αληθες ως ενα βαθμό

πχ αν εχεις βαλει μικρό Inverter θα χρειαστεις μετα μεγαλύτερο για να σηκώσει και τα άλλα
αρα πρεπει να αγοράσεις νεο μεγαλύτερο inverter και να χασεις τα χρήματα που έδωσες στον παλιό αφου δεν θα μπορεις να τον χρησιμοποιησεις για την επέκταση

αν έχεις μονοφασικό και πας σε τριφασικο, πρεπει να αλλαξεις πολλα (ιinverter, καλώδια, ρολογια, πινακες, κτλ) και το κόστος εκτινασεται

πχ εγώ έχω 6ρη inverter και 3,3 KW πανελ. Μπορω να προσθεσω εύκολα και αλλα μεχρι να πιασω τα 6 του inverter. Αν θελω παραπάνω όμως πρεπει να τον αντικαταστήσω

Εγω εχω 10ρι ινβερτερ και 9.12 panel
αλλα δεν εχω δει ποτε πανω απο 7.2kw σε παραγωγη, οποτε θεωρητικα 1-2 πανελ μπορω να κοτσαρω ακομα ανετα.

καλυτερες μεγιστες τιμες θα δεις με χαμηλοτερες θερμοκρασιες. Μεσα στο καλοκαιρι, ειδικα αυτο το καλοκαιρι που ηταν πολυ ζεστο, δεν μπορεις να δεις καλες μεγιστες. Εχεις καλη παραγωγη το καλοκαιρι επειδη υπαρχει συνεχης ηλιοφανεια και μεγαλη διαρκεια ημερας.
Εγω εχω 9.66kwp πανελ και μεγιστη τιμη ειδα την κυριακη (για μικρο χρονικο διαστημα) 9.02, αλλα εκει χοροπηδουσα. Τον αυγουστο εως 6-6.20 εβλεπα.
Τα μεγιστα peak τα βλεπεις με πληρη ηλιοφανεια και χαμηλη θερμοκρασια, δηλ εως 20C.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τώρα θα ακυρώσουμε και περιοδικά που είναι η Ιστορία του χώρου, επειδή δεν μας αρέσει το αποτέλεσμα...

Κανείς δεν ακυρώνει τίποτα, μόνο του αυτοακυρώνεται το περιοδικό με τις μ@λακίες που γράφει!!

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αλλος ένας πονεμένος, που δεν είναι και μέτοχος να νοιάζεται...

Πονεμένος γιατί, από μένα τα παίρνουν ή από εμένα ζητάνε τα λεφτά για τις επισκευές!?! Προσωπικά σκασίλα μου, εγώ ξέρω ποια αμάξια είναι καλά για εμένα, όταν αγοράζω. Για leasing ειναι διαφορετική η λίστα μου!

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οταν σας τα λέω, με λέτε μέτοχο, χωρίς αυτό να ξεκαθαρίζει αν είμαι ή δεν είμαι...

https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars

νταξει αυτα δεν τα πιστεύουν ουτε αυτοί που τα γράφουν . Λιστα που δεν έχει tesla στην πρωτη αντε στην δευτερη θεση δεν την πιστεύω

Λιστα που δεν εχει το ΚΟΜΨΟΤΕΧΝΗΜΑ και STATE OF THE ART YUDO είναι ακυρη λίστα

Τώρα θα ακυρώσουμε και περιοδικά που είναι η Ιστορία του χώρου, επειδή δεν μας αρέσει το αποτέλεσμα...

δεν είναι τι μαρεσει ή όχι.

Αντικειμενικα αν και το C3 θα το έβαζα και γω πολύ ψηλα στην λιστα (το panda ακόμα πιο ψηλά), το model 3 και Y είναι τα μοντέλα με τις καλύτερες vfm τιμές, την περισσότερη τεχνολογία και τις περισσότερες πωλήσεις

οταν το βαζεις 5η θέση!!!! και βαζεις το kona πχ πιο πανω στην 2η (για να μην θεωρήσεις οτι το λέω για την stelantis μονο), ε γράφεις μ@λ@κίες οποιο περιοδικό και να είσαι. Εγώ φταιω? αυτονοητα πράγματα γραφω.

Σου θυμίζω ότι εγώ την tesla δεν την πολυγουσταρω γιατι το ολα σε μια οθόνη δεν μου αρεσει καθόλου. και με εκνευρίζει που εβαλε τα φλας στο τιμονι καταργώντας και τον μοχλο που ειναι απαράδεκτο

αλλα άλλο τι μαρέσει εμενα και αλλο αν αντικειμενικα είναι πρωτοπόρος και VFM και τεχνολογικα μπροστά. Ειναι διαφορετικά πράγματα

και την Toyota την σιχαινομαι και την κράζω. Ψαξε να βρεις ομως κάπου που να αμφισβητώ την αξιοπιστία της και το πόσο τεχνολογία έχει και ποσο καλη είναι να αφουγκραστει το τι θέλει ο κοσμος για να πουλήσει

για μενα απλά τα τσεπωσαν από κάποιους κατασκευαστες να τα βγαλουν καλύτερα

MONO YUDO ολα τα άλλα είναι απλά οδοντόκρεμες

Είδα ότι δεν έχει λέει android auto & car play το Tesla

Θα αγοραζατε μεταχειρισμενο leaf (~5ετιας)?

Κανω σκεψεις για αγορα, leaf εισαγωγης.
Θα ειναι χρηση αποκλειστικα μεσα στην πολη.
Ιδανικα θα ηθελα κατι μικροτερο αλλα το βλεπω σαν πολυ καλο vfm με πολλα χρονια στην αγορα

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Είδα ότι δεν έχει λέει android auto & car play το Tesla

δεν εχει. και τι με αυτό. Αφου το σύστημα που έχει για navigation και γενικά είναι καλύτερο

από εκεί καταλαβαίνεις οτι κάτι βρωμάει στο αρθρο. Δεν βρισκουν πραγματικα αρνητικά και το κριτικάρουν για βλακείες. Οταν κατηγορεις την tesla για το software της δειχνεις ότι εισαι ανιδεος δημοσιογραφίσκος της σειρας αφου εκει είναι το τεραστιο πλεονεκτημα της

@imr said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα αγοραζατε μεταχειρισμενο leaf (~5ετιας)?

Κανω σκεψεις για αγορα, leaf εισαγωγης.
Θα ειναι χρηση αποκλειστικα μεσα στην πολη.
Ιδανικα θα ηθελα κατι μικροτερο αλλα το βλεπω σαν πολυ καλο vfm με πολλα χρονια στην αγορα

εγώ που έκανα σκέψη για μεταχειρισμένο πριν κανω υπέρβαση και πάω για καινούργιο θα σου έλεγα οτι το καλύτερο μετα από πολύ ψαξιμο που αξίζει είναι το bmw i3 αλλα όχι του 14-15 που είχαν πολλες ανακλήσεις. Από 16-17 και μετα

ειναι οτι καλύτερο με τους οποιους συμβιβασμους έχουν οι μικρες μπαταριες. Για μεσα στην πολη και αν το βρεις σε καλή κατασταση είναι οτι καλύτερο

το leaf είναι κατώτερο θεωρω

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ο
το leaf είναι κατώτερο θεω

Η πρωτη σκεψη μου στο i3 ηταν. ισως και με το rex. Το κοιταω και αυτο σοβαρα