Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

In a joint report, Bedfordshire's fire and police services said the most probable cause was an electrical fault or a component failure in a moving diesel vehicle.

Τομπουλογλου.

cirus

Πραγματικά δεν δίνω βάση σε τέτοια δημοσιεύματα. Τα ηλεκτρικά δεν παίρνουν εύκολα φωτιά είναι μυθος. Αυτά με υγραέριο θα τα φοβόμουν πολύ περισσότερο

Η μόνη αλήθεια είναι ότι ΑΝ πάρει ένα ηλεκτρικό φωτιά σβήνει πολύ πολύ πιο δύσκολα , τουλάχιστον με τις παλιότερες μπαταρίες. Με τις lfp και γενικά με τις πιο καινούργιες έχω άγνοια και δεν έχω γνώμη

piliourits

https://www.carzine.gr/erxetai-neo-kathestos-gia-tin-fortisi/

cirus

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.carzine.gr/erxetai-neo-kathestos-gia-tin

ωραιο μέτρο και σωστο

dimsabas

Καλά, αυτά ισχύουν πολλά χρόνια τώρα. Εκτός από το κόψιμο της φόρτισης στο 85%, το οποίο το θεωρώ βλακώδες. Μπορεί να χρειάζεται να γεμίσει γιατί πάει ταξίδι και δεν υπάρχους τόσοι φορτιστές στο ενδιάμεσο.

cirus

@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Καλά, αυτά ισχύουν πολλά χρόνια τώρα. Εκτός από το κόψιμο της φόρτισης στο 85%, το οποίο το θεωρώ βλακώδες. Μπορεί να χρειάζεται να γεμίσει γιατί πάει ταξίδι και δεν υπάρχους τόσοι φορτιστές στο ενδιάμεσο.

σωστο είναι το μετρο γιατι μετα το 80% φορτιζουν πιο αργα.

Απλά για να εφαρμοσεις ενα τετοιο σωστό μέτρο πρέπει πρώτα να έχεις βαλει πολλους φορτιστές κατα μήκος όλων των αυτοκινητόδρομων.

Ετσι αν φορτισεις μεχρι το 85% και δεν ενοχλεις κανοντας περισσότερη ωρα και δημιουργώντας ουρά και είναι αρκετα μεγαλη η φορτιση να σε βγάλει πολλά πολλά χλμ και αν χρειαστεις ξανα θα βρεις ευκολα να βαλεις ενα 20% ή παραπάνω σε ενα από τα επόμενα σημεια (εφοσον ειπαμε και πριν τα σημεία φόρτισης είναι πολλά)

χωρίς να έχεις πολλους φορτιστές σε όλο το μήκος φυσικά είναι βλακώδες !!!!

Αλλα νομίζω η ειδηση δεν αφορούσε την χώρα μας. Εγω κρινω το μέτρο σωστο υπο προυποθέσεις

dettol

επιστημονικη φαντασια ειναι αυτα για την ελλαδα. Ας βαλουν ολοι οι παροχοι, τοσο σε ac οσο και σε dc idle fees και βλεπουμε για τα υπολοιπα

bathan

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

dettol

@bathan said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

αγαπημενο newsauto, αυτο δεν το κλικαρω καν. Ας παρουν απο αλλον λεφτα

cirus

@bathan said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

εχουμε κουραστει κάπου με τα fake news που παίρνουν φωτια ηλεκτρικα και παντα αποδεικνύεται οτι η πυρκαγια προέρχεται από άλλο αίτιο

ειπαμε τα ηλεκτρικα ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ πιο ευκολα φωτια είναι ΜΥΘΟΣ ΟΛΚΗΣ

απλά αν πάρουν οι μπαταριες φωτια είναι πολύ πιο δύσκολο να κατασβεστεί. Αυτό είναι όλο και πρέπει όλοι να μεριμνύσουν με καλύτερη πυροσβεση σε εγκαταστασεις και όχι με ηλίθια μέτρα του 40% φόρτιση

καθε τι καινούργιο θέλει και επενδύσεις στην ασφάλεια

οπως και επειδή έχουν αυξημένο βάρος τα ηλεκτρικα οι ασφαλτοτροσεις πρέπει να είναι ενισχυμένες και πάει λέγοντας, δεν είναι μνο το θέμα της πυρόσβεσης

iceman7

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

επιστημονικη φαντασια ειναι αυτα για την ελλαδα. Ας βαλουν ολοι οι παροχοι, τοσο σε ac οσο και σε dc idle fees και βλεπουμε για τα υπολοιπα

Ας βγάλουν πρώτα κοινή εφαρμογή φόρτισης, απλή και ευκολη, να δουλεύουν οι φορτιστές χωρίς πρόβλημα και βλέπουμε τα υπόλοιπα.

Το μετρο μέχρι το 85% είναι καταρχήν σωστό γιατί η ταχύτητα φόρτισης πέφτει παρα πολύ μετά.
Η τεσλα τις ωρες αιχμης σου κατεβάζει αυτόματα το όριο στο 80% αν και μπορείς να το παρακάμψεις και φυσικά βάζει idle fees.

dettol

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bathan said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

εχουμε κουραστει κάπου με τα fake news που παίρνουν φωτια ηλεκτρικα και παντα αποδεικνύεται οτι η πυρκαγια προέρχεται από άλλο αίτιο

ειπαμε τα ηλεκτρικα ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ πιο ευκολα φωτια είναι ΜΥΘΟΣ ΟΛΚΗΣ

απλά αν πάρουν οι μπαταριες φωτια είναι πολύ πιο δύσκολο να κατασβεστεί. Αυτό είναι όλο και πρέπει όλοι να μεριμνύσουν με καλύτερη πυροσβεση σε εγκαταστασεις και όχι με ηλίθια μέτρα του 40% φόρτιση

καθε τι καινούργιο θέλει και επενδύσεις στην ασφάλεια

οπως και επειδή έχουν αυξημένο βάρος οι ασφαλτοτροσεις πρέπει να είναι ενισχυμένες και πάει λέγοντας

ξερω τι γραφει χωρις καν να το ανοιξω. "μετα την φωτια που ξεκινησε απο ηλεκτρικη μερσεντες σε υπογειο γκαραζ της νοτιας κορεας, πολλοι ιδιοκτητες γκαραζ φοβουνται να δεχθουν ηλεκτρικα αυτοκινητα...." ή κατι τετοιο

η φωτια στην κορεα δεν ειναι fake news παντως. Καμμια σχεση πχ με το λουτον που μας το πλασαραν ως φωτια ηλεκτρικου και τελικα ηταν απο diesel range rover

iceman7

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bathan said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

αγαπημενο newsauto, αυτο δεν το κλικαρω καν. Ας παρουν απο αλλον λεφτα

Αθλιοι καραγκιόζηδες τουλάχιστον.
Συνειδητά γράφουν ψεματα για χαϊδεψουν τα αυτιά του κάθε ψεκ ή βλαμμένου τροφοδοτώντας το μισος και ενίοτε τη βία.
Σε μια ανάρτηση σε τεσλα φορουμ έδειχνε έναν παλαβό να ρίχνει κουτουλιά σε παρκαρισμένο τεσλα όντας σε έξαλλη κατάσταση. Και αυτό το σκηνικό Ελλάδα!!!!

dettol

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bathan said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

https://www.newsauto.gr/news/tromazoun-i-foties-ton-ilektrikon-sta-gkaraz/

αγαπημενο newsauto, αυτο δεν το κλικαρω καν. Ας παρουν απο αλλον λεφτα

Αθλιοι καραγκιόζηδες τουλάχιστον.
Συνειδητά γράφουν ψεματα για χαϊδεψουν τα αυτιά του κάθε ψεκ ή βλαμμένου τροφοδοτώντας το μισος και ενίοτε τη βία.
Σε μια ανάρτηση σε τεσλα φορουμ έδειχνε έναν παλαβό να ρίχνει κουτουλιά σε παρκαρισμένο τεσλα όντας σε έξαλλη κατάσταση. Και αυτό το σκηνικό Ελλάδα!!!!

οχι μωρε, για κλικ πανε, οπως και αντιστοιχα σαιτ του εξωτερικου.
Καλα αυτο με την κουτουλια ηταν σουρεαλ. Παιδακι ηταν παντως απο οτι θυμαμαι