-
@monman2 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μόνο ενα ντίζελ εχω δει με κατανάλωση κάτω απο 5 λίτρα εντός πόλης .
Ενα toyota iQ D4-D (euro 5) που είχε 4,5 και ενδιαφερόμουν να το αγοράσω . Τώρα που το θυμάμαι ήταν προ flyover εποχή βέβαια...
Αλλα μου είχε κάνει εντύπωση γιατί το δικό μου yaris με τον ίδιο κινητήρα είναι 1,5 λίτρο πάνω.Πεζώ 208 '22 1.5 HDi. Μέση στην πόλη 4.5-4.6. Εθνική με 120-140 χλμ και φορτωμα -> 5.1-5.2
-
ξαναμανα
κυριακη εξυπνησα με σκωμαρες. νωρις, κατα τις 7
η γατα δεν καθοταν
οποτες εκδρομη κοντινη, γατος, γατα και μικρη γαταπηγαμε προς δερβενι με 140-150αρες, αντε και 1-2-3 ανοιγματακια μεχρι 220-230 ετσι για το ξεκαπνισμα. απο εκειθε ανεβασμα προς ευρωστινα πλεον με πολυ χαλαρους ρυθμοι, ειναι και ο δρομος στενος, στριψιμο στα 1300μετρα υψομετρο προς σαρανταπηχο, ανεβασμα πανω απο τα 1450 και κατεβασμα προς το χωριο. που ηταν ερημα, τον μοναδικο κατοικο τον χαιρετησαμε και πιασαμε κουβεντουλα. μετα πηγαμε προς τα ερειπια του παλιου ξενοδοχειου, αναγεννησις - ψαξτε λιγο την ιστορια του, βολτα ποδαρατη στο πυκνο μεν αλλα πολυ προσβασικο για βολταρα ποδαρατη δασος για ενα πεντοχιλιομετρο, αρα 10 πηγαινε-ελα, αναχωρησις απο τον σαν ασφαλτος χωματοδρομο προς ανω ταρσο, το λεω για τους ηλεκτρικα - παει ανετα ειναι απολυτα στρωμενος χωρις ουτε ενα σαμαρακι, Παναγια βραχου, επισκεψη στο ποταμι, τον ολβιο, γκουρα στο μπουκουνι για θεϊκα παϊδακια και πιτες, καφεδακι στο μπρουκλη και αναχωρησις σχετικα πατημενα εως πολυ, για πισω απο στυμφαλια. αφιξις 17.00 και αμεση αναχωρησις για γραφειο και ενα 6ωρακι συμπληρωμα εβδομαδας.
5.8 μεση
το φεβ στα καλυτερα του
....πηρε και παλι αναβολη το οποιο ηλεκτρικο, κατι τετοια ειναι που....
...ορεκτικα, οταν ερχεται το κρεας μαζευω το κινητο μη το δαγκωσω και αυτο
-
Ρε σύ γάτε και κασέρια, και κρέατα και πιτες και ψωμιά..... λίγο ήρεμα....
Δεν είσαι πια παιδάκι .....
-
@gatoz Με έψησες για καμιά εκδρομούλα και να το κάνω έκπληξη στην οικογένεια.
-
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
ξαναμανα
κυριακη εξυπνησα με σκωμαρες. νωρις, κατα τις 7
η γατα δεν καθοταν
οποτες εκδρομη κοντινη, γατος, γατα και μικρη γαταπηγαμε προς δερβενι με 140-150αρες, αντε και 1-2-3 ανοιγματακια μεχρι 220-230 ετσι για το ξεκαπνισμα. απο εκειθε ανεβασμα προς ευρωστινα πλεον με πολυ χαλαρους ρυθμοι, ειναι και ο δρομος στενος, στριψιμο στα 1300μετρα υψομετρο προς σαρανταπηχο, ανεβασμα πανω απο τα 1450 και κατεβασμα προς το χωριο. που ηταν ερημα, τον μοναδικο κατοικο τον χαιρετησαμε και πιασαμε κουβεντουλα. μετα πηγαμε προς τα ερειπια του παλιου ξενοδοχειου, αναγεννησις - ψαξτε λιγο την ιστορια του, βολτα ποδαρατη στο πυκνο μεν αλλα πολυ προσβασικο για βολταρα ποδαρατη δασος για ενα πεντοχιλιομετρο, αρα 10 πηγαινε-ελα, αναχωρησις απο τον σαν ασφαλτος χωματοδρομο προς ανω ταρσο, το λεω για τους ηλεκτρικα - παει ανετα ειναι απολυτα στρωμενος χωρις ουτε ενα σαμαρακι, Παναγια βραχου, επισκεψη στο ποταμι, τον ολβιο, γκουρα στο μπουκουνι για θεϊκα παϊδακια και πιτες, καφεδακι στο μπρουκλη και αναχωρησις σχετικα πατημενα εως πολυ, για πισω απο στυμφαλια. αφιξις 17.00 και αμεση αναχωρησις για γραφειο και ενα 6ωρακι συμπληρωμα εβδομαδας.
5.8 μεση
το φεβ στα καλυτερα του
....πηρε και παλι αναβολη το οποιο ηλεκτρικο, κατι τετοια ειναι που.......ορεκτικα, οταν ερχεται το κρεας μαζευω το κινητο μη το δαγκωσω και αυτο
παναθεμα σε, αν μεινω απο λαστιχο, εσενα θα φωναξω να ερθεις να με σωσεις!
Τους ειχα ξεσηκωσει για στενη διρφυος, βολτα στο δασος και μετα φαγητο στην παλια ιστορια.
Θα τους δειξω και αυτην την διαδρομη και οτι προτιμησουν. Εμενα παντως με εψησε η παναγια του βραχου και τα ερειπια του ξενοδοχειου. -
οποιος παει σαρανταπηχο με gps δεν βρισκει τα ερειπια και τους δρομους για το περπατημα...
οποτες σημειωστε
οπως φτανετε στο σαρανταπηχο απο ευρωστινα, ο δρομος παει δεξια για μεσα στο χωριο και ισια, περναει μπροστα απο κατι καδους και βυτιο νερου.
παρκαρετε εκει για να δειτε το χωριο και περπατηστε με τα ποδια προς τα δεξια.
αν συνεχισετε μπροστα απο τους καδους και το βυτιο ισια, χωρις δηλαδη να μπειτε στο χωριο, στα 200-300 μετρα το πολυ, αριστερα σας θα δειτε ενα δρομο που ερχεται περιπου απο τις 140 μοιρες (οχι, δεν φαινεται στον γουγλη!). στριβετε εκει αριστερα, ειναι και αυτος παρα πολυ προσβασιμος. σε 300 μετρα θα δειτε στο δεξι σας χερι ενα φρακτη ξυλινο και απεναντι ακριβως ενα ξηλωμενο τσιμεντοπορτο. λιγα μετρα παρακατω στο δεξι σας χερι ενα σπιτακι και κατι πινακιδες γραμμενες με το χερι.
μπαινετε μεσα στο ξηλωμενο τσιμεντοπορτο και παρκαρετε, στα λιγα μετρα μπροστα σας ειναι τα ερειπια, οχι το πρωτο κτισμα που ειναι προσπαθεια καποιου ντοπιου για ταβερνα στα 70s, το αλλο στο βαθος.
αφου τα δειτε αφηνετε παρκαρισμενο το αμαξι. και πατε προς το σπιτακι με τις πινακιδες.
εκει με τα ποδια στον χωματοδρομο μπορειτε να πατε προς το πυροφυλακιο και να κανετε το γυρο, θα το καταλαβετε οταν ειστε εκει.
μετα γυριζετε προς τα πισω και συνεχιζετε το δρομο που σας εφερε στο σαρανταπηχο, δηλαδη τον δρομο που πριν στριψατε αριστερα προς τα ερειπια, αλλα προς την κατηφορα. γενικα πατε ολο κατηφορα και θα σας βγαλει μετα απο λιγο σε σπιτια χωριου που ειναι ο ανω ταρσος. εκει κανετε δεξια κατεβαινοντας, βγαινετε στον κατω ταρσο και εκει μεσα στο χωριο κανετε αριστερα στη πινακιδα προς Παναγια με σε 1 χιλιομετρο αριστου χωματοδρομου θα τη δειτε στο δεξι σας χερι, παρκαρετε εκει. προσοχη οταν πατε στο πανω οροφο απο το Εκκλησακι πρεπει να σκυψετε αλλιως θα σπασετε κεφαλι. Ειναι παντα ανοικτο, εχει ενα μανταλο που το σηκωνετε και μετα να το βαλετε στη θεση του. αφηστε τουλαχιστον ενα 20αρικο για τα κερακια, ο γατος λεει οτι ετσι πιανουν καλυτερα.
μετα γυρνατε στη κατω ταρσο και κατεβαινετε απο την ασφαλτο στο δρομο απο τρικαλα προς φενεο. καπου στο αριστερο σας χερι κατεβαινοντας θα δειτε κατι σαν παλιο λατομειο,. κατεβειτε απο εκει στο ποταμι, εχει πολυ χωρο για παρκαρισμα και παιχνιδι.
μετα στο γεφυρακι στριβετε αριστερα προς το 'στενο' και πολυ γρηγορα βγαινετε στη γκουρα. καλο ειναι να παρκαρετε πριν την εκκλησια δεξια, εχει χωρο ή παρτε την ανηφορα αριστερα απο την εκκλησια και παρκαρετε εκει ακριβως, δεν το προτιμουν οι ντοπιοι ενω εχει παντα χωρο. ειναι φατσα στο μπουκουνι. βολτα για ελληνικο καφε στη πλατεια και διπλα στην εκκλησια ειναι το μπουκουνι και παραδιπλα ο μπρουκλης. επιστροφη προς καρτερι, στην εισοδο της καστανιας μπειτε στο χωριο και μην κανετε την παρακαμψη, ειναι πιο ομορφα.
ε, μετα ειναι κλασικη η διαδρομη.... -
@gatoz said in [Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs
δασος για ενα πεντοχιλιομετρο, αρα 10 πηγαινε-ελα, αναχωρησις απο τον σαν ασφαλτος χωματοδρομο προς ανω ταρσο, το λεω για τους ηλεκτρικα - παει ανετα ειναι απολυτα στρωμενος χωρις ουτε ενα σαμαρακι, Παναγια βραχου, επισκεψη στο ποταμι, τον ολβιο, γκουρα στο μπουκουνι για θεϊκα παϊδακια και πιτες, καφεδακι στο μπρουκλη και αναχωρησις σχετικα πατημενα εως πολυ, για πισω απο στυμφαλια. αφιξις 17.00 και αμεση αναχωρησις για γραφειο και ενα 6ωρακι συμπληρωμα εβδομαδας.
5.8 μεση
Deja vu Teo?
Σοκολάτες πήρες στην γάτα και την κόρη?
Υ.Γ. Για αυτό σε χαιρόμαστε
-
ΑρΕς
ομορφα ειναι να βγειτε απο λυκοπορια επισης, πριν το δερβενι, παει ο δρομος της χουντας πανω στο κυμα αρκετα. -
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μας τ@βλωσες άσχημα ρε Μπαγάσα. Να σε πω, υβριδικό Corolla περνάει ή θα αφήσω το μισό αμάξι χάμου;
-
@dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μας τ@βλωσες άσχημα ρε Μπαγάσα. Να σε πω, υβριδικό Corolla περνάει ή θα αφήσω το μισό αμάξι χάμου;
αν ειμαι εκει, οχι δεν περναει, θα φροντισω εγω να μην περασει....
χαχαχαχαμια χαρα ειναι και για σαυρες και για ασχημα ξενερωτα σπιρτοκουτα
τελειως φλαταδουραημουνα σκεψου με το φεβ με απλα ασφαλτινα και πηγαινα αερα με 40+km στο χωμα
με 20-30 παει οτιδηποτες -
κατσε τωρα να τα βαλω ολα αυτα στο navi, να ανοιξω abrp και plugshare, να δω τα αστερια με τον αστρολαβο και, καλου κακου, να ανοιξω και τον καζαμια, να δουμε τι θα κανουμε....
-
@dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μας τ@βλωσες άσχημα ρε Μπαγάσα. Να σε πω, υβριδικό Corolla περνάει ή θα αφήσω το μισό αμάξι χάμου;
Θα δούμε τις εντυπώσεις σου κάπου γραπτές???
-
@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μας τ@βλωσες άσχημα ρε Μπαγάσα. Να σε πω, υβριδικό Corolla περνάει ή θα αφήσω το μισό αμάξι χάμου;
Θα δούμε τις εντυπώσεις σου κάπου γραπτές???
Πρώτα ο Θεός, εκεί που τις βλέπετε πάντα.
-
@gatoz
...και προτίμησε όλη αυτήν την ταλαιπωρία η γάτα αντί απλά να σου k@Tsei ?
Πλάκα κάνω, respect σε εσένα και στο ταξιδιάρικο πνεύμα σου, γιατί άλλοι στην θέση σου θα είχαν δίλημμα να πάνε Γλυφάδα ή Βουλιαγμένη... -
@dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μας τ@βλωσες άσχημα ρε Μπαγάσα. Να σε πω, υβριδικό Corolla περνάει ή θα αφήσω το μισό αμάξι χάμου;
Θα δούμε τις εντυπώσεις σου κάπου γραπτές???
Πρώτα ο Θεός, εκεί που τις βλέπετε πάντα.
πρωτα ο θεος να γυρισουμε απο εκει που μας στελνει
-
-
https://e360.yale.edu/features/tire-pollution-toxic-chemicals
Για να το ψάξει καλύτερα απ όλους ο Λαπ που έχει έφεση στην αναλυτική μελέτη.
Πέρασε σε άλλο επίπεδο το θέμα μόλυνσης από λάστιχα και φρένα...
-
όντωςΤο έλεγαν και παλιότερα, αλλά τόσο πολύ δεν το περίμενα.
-
Οπότε ελπίζω να συμμερίζεσαι, εν μέρει τουλάχιστον, ότι αυτά τα περί κυκλικών οικονομιών με συνεχώς αυξανόμενη παραγωγή και κατανάλωση είναι περισσότερο ιδεολογικά επηρεασμένες θεωρίες και τεχνάσματα, παρά επιστημονικά αποδεδειγμένα στη πράξη, με τη σημερινή τεχνολογία.
Κι ότι επεμβαινουμε στο οικοσύστημα του πλανήτη σε μεγάλη κλίμακα συνεχώς, με τρόπους που δεν γνωρίζουμε καν.
Κάποτε πχ έγινε με το μόλυβδο στη βενζίνη, τώρα με κάποιο άλλο τρόπο. -
Λοιπόν θα στο πω απλά
Δεν υπάρχει περίπτωση να ξανασχοληθεί η ανθρωπότητα με οικονομικοπολιτικά πειράματα σαν αυτο που προπαγανδίζεις. Υπάρχουν δομικά λάθη στο μοντέλο ανάπτυξης. Λειτουργεί υπό προϋποθέσεις και για μικρό χρονικό διάστημα. Είναι ηθικό ναι, αλλα έχει δομικά λάθη εάν το τηρήσεις κατά γράμμα. Αλλωστε σε μπυραρια σχεδιάστηκε με πρωτόγονα εργαλεία ανάλυσης οικονομετρίας, κλάδων σε άλλο συστημικό και οικονομικό περιβάλλον. κτλ....τι περιμένεις;
Βάλτο καλά στο μυαλό σου και εσυ και υπόλοιποι συνforumίσες. Μη χάσατε αλλά 100-150 έτη από την ζωή σας για λανθασμένες οικονομετρίες.
Αλλωστε αν διαβάσεις οικονομική ιστορια θα διαπιστώσεις πως από τα πρώτα 6-10νετη η λύση και σε αυτό το σύστημα ήταν η υπερπαραγωγη και μαλιστα με μηχανήματα αγορασμένα από τον καπιταλιστικό τους αντιπαλο. Μόλις επιτεύχθηκε ένα επιπεδο το πρόβλημα ήταν οι χαμηλοί δείκτες οριακής παραγωγής. Η λύση ήταν ξανα και πάλι η αύξηση της παραγωγής ως πανάκεια. Ειδάλλως θα είχε καταρρεύσει από τις πρώτες δεκαετίες.
Άντε αν θες να του δώσουμε μια ευκαιρία, ίσως σε 200-300 έτη με κάποιες αλλαγές οι οποίες σίγουρα θα περιλαμβάνουν την κυκλική οικονομία, ίσως.....
Αλλωστε, το είχαν καταλαβει και οι ίδιοι και είχαν τονίσει το τέλος του καπιταλισμού ....οοοοοοταν αυτό ερθει από μόνο του. Δηλαδή με γνώμονα τις ελλείψεις που θα παρουσιάσει από μόνος του.
Τώρα το μοντέλο της κυκλικής οικονομίας είναι άσχετο με τα ελαστικά. Τα ελαστικά είναι πρόβλημα του ίδιου του υλικού. Οπου θα βρεθεί κάποιος τρόπος να λυθεί. Η κυκλική οικονομία απασχολεί το γενικότερο σύστημα της οικονομίας που θα περιλαμβάνει ακόμα και αυτό το υλικό που θα αντικαταστήσει (ίσως) τα ελαστικά.
Μη στέκεσαι σε κάθε πρόβλημα ελπίζοντας να καταρρεύσει το σύστημα. Είναι αστείο.
Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
