@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα.. πως ενεργοποιούνται οι κάμερες στο φλας δεξιά αριστερά στο ταμπλό? Δεν μπορώ να το βρω.. έκδοση tucson distinctive 180 ίππους 4χ4..

Έχεις αγοράσει τις κάμερες σαν έξτρα;

Όχι.. Μ είπαν ότι είναι στάνταρ στην distinctive έκδοση..

Δεν είναι στάνταρ, έρχεται σε ένα πακέτο με Krell ηχοσύστημα και διάφορα άλλα και κοστίζει 2.000€

Μπορώ να δω κάπου το πακέτο? Εννοώ τι περιέχει? Και μπορεί να μπει τώρα σαν έξτρα?

Δυστυχώς όχι.

Αληθεια τωρα + αλλα 2 χιλιαρικα για μικροπραγματα επειδη δεν φερνουν την ανωτερα εξοπλιστικα εκδοση που υπαρχει σε ολες τις χωρες?Για αυτο θα γλενταει η τογιοτα

Αυτά είναι έξτρα και έξω Χρήστο. Εγώ προσωπικά συμφωνώ με την πολιτική αυτή της Hyundai: φτιάχνεις το αυτοκίνητο όπως θες χωρίς να εκτοξευθείς στο κόστος. Οι Ιάπωνες πχ για να πάρεις ηλιοροφή πρέπει να πάρεις την μεγαλύτερη έκδοση. Εγώ πήρα την Premium γιατί ήθελα το wireless CarPlay και τα φυσικά χειριστήρια της θερμοκρασίας στο clima, πρόσθεσα το smart key που της έλειπε, έβαλα SCC, ασύρματη φόρτιση και ηλιοροφή και όλα αυτά έφτασαν 35k. Σε οτιδήποτε άλλο θα ήμουν 40k+ με αυτόν τον εξοπλισμό.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα.. πως ενεργοποιούνται οι κάμερες στο φλας δεξιά αριστερά στο ταμπλό? Δεν μπορώ να το βρω.. έκδοση tucson distinctive 180 ίππους 4χ4..

Έχεις αγοράσει τις κάμερες σαν έξτρα;

Όχι.. Μ είπαν ότι είναι στάνταρ στην distinctive έκδοση..

Δεν είναι στάνταρ, έρχεται σε ένα πακέτο με Krell ηχοσύστημα και διάφορα άλλα και κοστίζει 2.000€

Μπορώ να δω κάπου το πακέτο? Εννοώ τι περιέχει? Και μπορεί να μπει τώρα σαν έξτρα?

Δυστυχώς όχι.

Αληθεια τωρα + αλλα 2 χιλιαρικα για μικροπραγματα επειδη δεν φερνουν την ανωτερα εξοπλιστικα εκδοση που υπαρχει σε ολες τις χωρες?Για αυτο θα γλενταει η τογιοτα

Αυτά είναι έξτρα και έξω Χρήστο. Εγώ προσωπικά συμφωνώ με την πολιτική αυτή της Hyundai: φτιάχνεις το αυτοκίνητο όπως θες χωρίς να εκτοξευθείς στο κόστος. Οι Ιάπωνες πχ για να πάρεις ηλιοροφή πρέπει να πάρεις την μεγαλύτερη έκδοση. Εγώ πήρα την Premium γιατί ήθελα το wireless CarPlay και τα φυσικά χειριστήρια της θερμοκρασίας στο clima, πρόσθεσα το smart key που της έλειπε, έβαλα SCC, ασύρματη φόρτιση και ηλιοροφή και όλα αυτά έφτασαν 35k. Σε οτιδήποτε άλλο θα ήμουν 40k+ με αυτόν τον εξοπλισμό.

εχεις δικιο πολυ εξυπνη πολιτικη.Κοιτα και το limited τωρα στην αμερικη και πες μου ποσα εξτρα πρεπει να βαλεις στην ελλαδα για να το φτασεις
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/tucson-hybrid/compare-specs

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@giannis69 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλησπέρα.. πως ενεργοποιούνται οι κάμερες στο φλας δεξιά αριστερά στο ταμπλό? Δεν μπορώ να το βρω.. έκδοση tucson distinctive 180 ίππους 4χ4..

Έχεις αγοράσει τις κάμερες σαν έξτρα;

Όχι.. Μ είπαν ότι είναι στάνταρ στην distinctive έκδοση..

Δεν είναι στάνταρ, έρχεται σε ένα πακέτο με Krell ηχοσύστημα και διάφορα άλλα και κοστίζει 2.000€

Μπορώ να δω κάπου το πακέτο? Εννοώ τι περιέχει? Και μπορεί να μπει τώρα σαν έξτρα?

Δυστυχώς όχι.

Αληθεια τωρα + αλλα 2 χιλιαρικα για μικροπραγματα επειδη δεν φερνουν την ανωτερα εξοπλιστικα εκδοση που υπαρχει σε ολες τις χωρες?Για αυτο θα γλενταει η τογιοτα

Αυτά είναι έξτρα και έξω Χρήστο. Εγώ προσωπικά συμφωνώ με την πολιτική αυτή της Hyundai: φτιάχνεις το αυτοκίνητο όπως θες χωρίς να εκτοξευθείς στο κόστος. Οι Ιάπωνες πχ για να πάρεις ηλιοροφή πρέπει να πάρεις την μεγαλύτερη έκδοση. Εγώ πήρα την Premium γιατί ήθελα το wireless CarPlay και τα φυσικά χειριστήρια της θερμοκρασίας στο clima, πρόσθεσα το smart key που της έλειπε, έβαλα SCC, ασύρματη φόρτιση και ηλιοροφή και όλα αυτά έφτασαν 35k. Σε οτιδήποτε άλλο θα ήμουν 40k+ με αυτόν τον εξοπλισμό.

εχεις δικιο πολυ εξυπνη πολιτικη.Κοιτα και το limited τωρα στην αμερικη και πες μου ποσα εξτρα πρεπει να βαλεις στην ελλαδα για να το φτασεις
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/tucson-hybrid/compare-specs

Η Αμερική είναι άλλη αγορά, το ξέρεις ότι εκεί το Tucson είναι 20cm μεγαλύτερο; Επίσης το limited εκεί έχει matrix Led φώτα που καμία έκδοση στην Ευρώπη δεν έχει. Αυτά θα τα ήθελα πολύ…

Οι Τεσλαιοι νομίζω λένε πως στην Αμερική δεν υπάρχουν ματριξ φώτα

@piliourits said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Οι Τεσλαιοι νομίζω λένε πως στην Αμερική δεν υπάρχουν ματριξ φώτα

Ειχα μεινει λιγο πισω. Απο οτι βλεπω το νομικο πλαισιο αλλαξε το 2021-22, αλλα ακομα δεν εχουν ενεργοποιηθει σε κανενα αμαξι (που φοραει ηδη το απαραιτητο hardware). Εδω και η πιο "λογικη" εξηγηση που διαβασα

https://www.992forum.com/threads/led-matrix-headlights.1034/
"I saw that too on the Porsche configurator. After doing further research, it appears that although US regulators have now finally approved the use of adaptive LEDs, manufacturers can't just use the EU approved versions but instead have to adapt it to US standards. 2024 seems hopeful for a full rollout..."

Οι τιμές καταλόγου του τουσον περιλαμβάνουν και τα 5 χρόνια σέρβις που έχει αντίστοιχα το σπορτατζ; βλέπω πλέον 500-1000 ευρω διαφορά μόνο στα υβριδικα και από την στιγμή που το σπορτατζ είναι και λίγο πιο φορτωμένο εξοπλισμό (σίγουρα το acc που δεν έχει το τουσον από ότι θυμάμαι όταν τα έψαχνα) δείχνει να είναι φθηνότερο συνολικά πλέον και πιο vfm.

@piliourits said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Οι Τεσλαιοι νομίζω λένε πως στην Αμερική δεν υπάρχουν ματριξ φώτα

Παλιά εκεί δεν επιτρέπονταν ούτε τα εργοστασιακά xenon. Δεν ξέρω τι ισχύει τώρα.

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Οι τιμές καταλόγου του τουσον περιλαμβάνουν και τα 5 χρόνια σέρβις που έχει αντίστοιχα το σπορτατζ; βλέπω πλέον 500-1000 ευρω διαφορά μόνο στα υβριδικα και από την στιγμή που το σπορτατζ είναι και λίγο πιο φορτωμένο εξοπλισμό (σίγουρα το acc που δεν έχει το τουσον από ότι θυμάμαι όταν τα έψαχνα) δείχνει να είναι φθηνότερο συνολικά πλέον και πιο vfm.

Η dinstinctive(3o tier) με τα 180hp βγαίνει πιο φθηνή από την titanium (2o tier) με 150hp, νομίζω είναι πολύ πάνω από 2000

Τι έχει το Sportage που δεν έχει το Tucson μιας και το έβαλες στην κουβέντα

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

Δεν ξέρω αγαπητέ αν έχει acc ή σκέτο cc

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

540€ σαν έξτρα στην Premium και Distinctive.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

540€ σαν έξτρα στην Premium και Distinctive.

Αρα σωστά θυμόμουν ότι δεν υπάρχει πουθενά στάνταρ το acc, σε κάποιες εκδόσεις του υβριδικού βγαίνει και ακριβότερο το τουσον από τον σπορτατζ που στην gt line είναι στάνταρ.
Με τις τιμές καταλόγου τι συμβαίνει έχει τα σέρβις μέσα το τουσον όπως το έχει το σπορτατζ; Εδώ μιλάμε για 1000 ευρω τουλάχιστον κόστος 200Χ5.
Μάλλον η χιουνται κατέρριψε το μύθο ότι είναι κατάτι φθηνότερη από την κια.
Μήνα μήνα τα πατσισε και βγαίνει και ακριβότερη πια...χωρίς λόγο φυσικά γιατί σε απτη ποιότητα τα κια είναι πιο πάνω σε ότι έχω δει.

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

540€ σαν έξτρα στην Premium και Distinctive.

Αρα σωστά θυμόμουν ότι δεν υπάρχει πουθενά στάνταρ το acc, σε κάποιες εκδόσεις του υβριδικού βγαίνει και ακριβότερο το τουσον από τον σπορτατζ που στην gt line είναι στάνταρ.
Με τις τιμές καταλόγου τι συμβαίνει έχει τα σέρβις μέσα το τουσον όπως το έχει το σπορτατζ; Εδώ μιλάμε για 1000 ευρω τουλάχιστον κόστος 200Χ5.
Μάλλον η χιουνται κατέρριψε το μύθο ότι είναι κατάτι φθηνότερη από την κια.
Μήνα μήνα τα πατσισε και βγαίνει και ακριβότερη πια...χωρίς λόγο φυσικά γιατί σε απτη ποιότητα τα κια είναι πιο πάνω σε ότι έχω δει.

Αυτό το «αισθητά» και «πιο πάνω» σε ποιότητα θα χρειαστεί να το δουλέψεις λίγο με στοιχεία (εσυ το έφερες στην κουβέντα), γιατί απεναντίας κάποιος αλλος βλέπει το ίδιο αυτοκίνητο με διαφορετική σχεδίαση, και κάποιος κάλλιστα θα μπορούσε να πει ότι η διαφορά τιμής στο Sportage δεν δικαιολογείται σε πλαίσιο ποιότητας.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

540€ σαν έξτρα στην Premium και Distinctive.

Αρα σωστά θυμόμουν ότι δεν υπάρχει πουθενά στάνταρ το acc, σε κάποιες εκδόσεις του υβριδικού βγαίνει και ακριβότερο το τουσον από τον σπορτατζ που στην gt line είναι στάνταρ.
Με τις τιμές καταλόγου τι συμβαίνει έχει τα σέρβις μέσα το τουσον όπως το έχει το σπορτατζ; Εδώ μιλάμε για 1000 ευρω τουλάχιστον κόστος 200Χ5.
Μάλλον η χιουνται κατέρριψε το μύθο ότι είναι κατάτι φθηνότερη από την κια.
Μήνα μήνα τα πατσισε και βγαίνει και ακριβότερη πια...χωρίς λόγο φυσικά γιατί σε απτη ποιότητα τα κια είναι πιο πάνω σε ότι έχω δει.

Αυτό το «αισθητά» και «πιο πάνω» σε ποιότητα θα χρειαστεί να το δουλέψεις λίγο με στοιχεία (εσυ το έφερες στην κουβέντα), γιατί απεναντίας κάποιος αλλος βλέπει το ίδιο αυτοκίνητο με διαφορετική σχεδίαση, και κάποιος κάλλιστα θα μπορούσε να πει ότι η διαφορά τιμής στο Sportage δεν δικαιολογείται σε πλαίσιο ποιότητας.

Σε απτη ποιότητα υπάρχει διαφορά αρκεί να μπει κάποιος στα 2 αμάξια.
Εννοείται από κάτω είναι σχεδόν ίδια.
Αν εσύ μπαίνοντας στις 2 καμπίνες βλέπεις ίδια απτη ποιότητα οκ είναι ίδια. Εγώ βλέπω διάφορες υπέρ του σπορτατζ συν την πιο σύγχρονη εικόνα στις οθόνες.
Ούτε εκεί βλέπεις διαφορά;
Όσο για την διαφορά στην τιμή σε ποια διαφορά αναφέρεσαι;
Εδώ λέμε ότι στα υβριδικα το τουσον βγαίνει ακριβότερο!
Στην τιμή του τουσον τελικά τα σέρβις είναι μέσα; εγώ από ότι βλέπω δεν είναι...

αυτο που ξερω εγω ειναι πως οταν πηγα να δω και τα δυο (χάινου ντάι και κία), πριν ενα τριμηνο, κανενα δεν ειχε acc = απαραδεκτο πλεον. ενω στα διαφημιστικα το εδειχνε.
για να το προσθεσεις επρεπε να χωσεις και σε κατι αλλα ψιλα και τελικα ανεβαινε η τιμη πολυ αλλα και σου εστελνε την παραδοση στο 10μηνο.

@gatoz said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

αυτο που ξερω εγω ειναι πως οταν πηγα να δω και τα δυο (χάινου ντάι και κία), πριν ενα τριμηνο, κανενα δεν ειχε acc = απαραδεκτο πλεον. ενω στα διαφημιστικα το εδειχνε.
για να το προσθεσεις επρεπε να χωσεις και σε κατι αλλα ψιλα και τελικα ανεβαινε η τιμη πολυ αλλα και σου εστελνε την παραδοση στο 10μηνο.

και να το χε θα το εμπιστευοσουν?ειδες το kona ποσο χαλια τα πηγε στα φρεναρισματα?σκεψου στο acc,Μη τα εμπιστευεστε αυτα τα συστηματα.Μια φορα δε θα λειτουργησει και τοτε θα γινει το κακο

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σίγουρα έχει acc που έγραψα πέρα από το αισθητά ποιοτικότερο εσωτερικό και σε υλικά και πιο σύγχρονο σε οθόνες πάνελ κλπ. Οι διαφορές στις τιμές που ανέφερα είναι για το full hybrid

Αν το πιστεύεις αυτό και σου κάνει κλικ πάρε το Sportage

Το τι εξοπλισμό έχει ένα αμάξι είναι θέμα πίστης; Αν ξέρεις ότι το τουσον έχει acc πες το να συνεισφέρεις στην κουβέντα.

540€ σαν έξτρα στην Premium και Distinctive.

Αρα σωστά θυμόμουν ότι δεν υπάρχει πουθενά στάνταρ το acc, σε κάποιες εκδόσεις του υβριδικού βγαίνει και ακριβότερο το τουσον από τον σπορτατζ που στην gt line είναι στάνταρ.
Με τις τιμές καταλόγου τι συμβαίνει έχει τα σέρβις μέσα το τουσον όπως το έχει το σπορτατζ; Εδώ μιλάμε για 1000 ευρω τουλάχιστον κόστος 200Χ5.
Μάλλον η χιουνται κατέρριψε το μύθο ότι είναι κατάτι φθηνότερη από την κια.
Μήνα μήνα τα πατσισε και βγαίνει και ακριβότερη πια...χωρίς λόγο φυσικά γιατί σε απτη ποιότητα τα κια είναι πιο πάνω σε ότι έχω δει.

Αυτό το «αισθητά» και «πιο πάνω» σε ποιότητα θα χρειαστεί να το δουλέψεις λίγο με στοιχεία (εσυ το έφερες στην κουβέντα), γιατί απεναντίας κάποιος αλλος βλέπει το ίδιο αυτοκίνητο με διαφορετική σχεδίαση, και κάποιος κάλλιστα θα μπορούσε να πει ότι η διαφορά τιμής στο Sportage δεν δικαιολογείται σε πλαίσιο ποιότητας.

Σε απτη ποιότητα υπάρχει διαφορά αρκεί να μπει κάποιος στα 2 αμάξια.
Εννοείται από κάτω είναι σχεδόν ίδια.
Αν εσύ μπαίνοντας στις 2 καμπίνες βλέπεις ίδια απτη ποιότητα οκ είναι ίδια. Εγώ βλέπω διάφορες υπέρ του σπορτατζ συν την πιο σύγχρονη εικόνα στις οθόνες.
Ούτε εκεί βλέπεις διαφορά;
Όσο για την διαφορά στην τιμή σε ποια διαφορά αναφέρεσαι;
Εδώ λέμε ότι στα υβριδικα το τουσον βγαίνει ακριβότερο!
Στην τιμή του τουσον τελικά τα σέρβις είναι μέσα; εγώ από ότι βλέπω

Αναφέρομαι στα 48v, οι οθονες είναι ίδιες, με χαμηλότερο dpi σε αυτή του Sportage ίσως γιατί είναι μεγαλύτερη άρα λιγότερη ευκρίνεια.
Το panel δεν είναι οθόνη είναι πάνελ (ένα πλαστικό frame). Επίσης η γραμματοσειρά στο KIA δεν μου αρέσει ενω στο Tucson είναι πιο crisp.
Επίσης παρατήρησα χαμηλότερη απόκριση οταν πατήσεις ένα κουμπί.

Πάντως δεν μου φάνηκε κάτι καλύτερο σίγουρα από άποψη ποιότητας και λειτουργίας

Έχουν τα ίδια πλαστικά τα ίδια αλουμίνια και τον ίδιο προμηθευτή.

@gatoz said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

αυτο που ξερω εγω ειναι πως οταν πηγα να δω και τα δυο (χάινου ντάι και κία), πριν ενα τριμηνο, κανενα δεν ειχε acc = απαραδεκτο πλεον. ενω στα διαφημιστικα το εδειχνε.
για να το προσθεσεις επρεπε να χωσεις και σε κατι αλλα ψιλα και τελικα ανεβαινε η τιμη πολυ αλλα και σου εστελνε την παραδοση στο 10μηνο.

Στα hybrid και στο πριζατο είναι στάνταρ. Στα άλλα είναι προαιρετικο.
Το τουσον δεν το έχει πουθενά στάνταρ.
Το line assist Πάντως που είχα τσεκάρει και στο τουσον και στο σπορτατζ δούλευαν άψογα.
Και γενικά είχα διαβάσει/ακούσει όταν είχε πρωτοβγεί το τουσον ότι είχαν δώσει μεγάλο βάρος στην ομπρέλα ασφαλείας που την συγκριναν σε αξιοπιστία με αυτή των μερσεντες.