@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Αυτό είναι ένα σκέλος. Ένα άλλο είναι οι επιδόσεις, το σοβαρό drivetrain, η σοβαρή ανάρτηση, ο εξοπλισμός κτλ. Αν τα είχε όλα αυτά μαζί στα χρήματα που ζητάει να το συζητάγαμε. Τώρα είναι απλά ένα ηχομονωμένο και καλύτερα εσωτερικά επενδεδυμένο Τουότα. Ότι κάνουν και όλοι οι άλλοι δηλαδή αλλά τουλάχιστον αυτοί δε βάζουν cvt στα "premium" τους. Ειναι δυνατόν να δίνεις cvt σε premium? Γελάει ο κόσμος. Στο ΨΨ να το ανεχτώ το cvt. Στο premium που έχω πληρώσει ποιότητα υποτίθεται, πως?
Έχεις παρεξηγήσει το premium. και το cvt.
Αν premium σημαίνει ομαλή οδήγηση, χωρίς κραδασμούς, χωρίς υπερβολές και με την μέγιστη δυνατή αποστείρωση, τότε το cvt που σου δίνει σχεδόν ηλεκτρικού τύπου κίνηση είναι η καλύτερη επιλογή. Όλα τα Lexus έχουν έκδοση cvt που πάει γάντι με τις μαλακές αναρτήσεις, τα υψηλά προφιλ ελαστικών, το χαλαρό τιμόνι.
Εσύ λες premium και έχεις στο μυαλό σου audi RS4.
P.S. 1 To Α4 είχε κάποτε το multitronic, cvt από την luk.
P.S. 2 Στο καλύτερα ενδεδυμένο toyota σχόλιο συμφωνούμε.