Το Kodiaq οντως ειναι μεγαλο αλλα για να ειναι η καλη εκδοση μονο σε 2.0 TDI DSG πρεπει να το παρεις. Oποτε και αυτο εχει Φορο πολυτελειας.

Το Cx-5 πρεπει να ειναι πολυ καλο αμαξι αλλα χειροκινητο SUV σε αυτα τα χρηματα ειναι νομιζω ακυρο. Και βενζινη που θα καιει πολλα. Και φορος πολυτελειας.

@alexandros-k said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

@criuser said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Για μένα το Κούγκα και το Κοντιακ έχουν μεγάλους χώρους.

Το 5 αιρκρος έχει 3 ξεχωριστά καθίσματα που κινούνται αυτόνομα.

Ειπες δεν του δινουν αυτα που θελει . Ομως δεν θελει μονο χωρους. Κολλησατε μονο στους χωρους . Οτι θελει Ιαπωνα ή Κορεατη το παραβλεπετε παντα . Tucson κτλ δεν τον χωρανε δηλαδη ?

Το Tuscon στο οποίο είχα σχεδόν καταλήξει πριν την έλευση του τρίτου παιδιού και το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι εξαιρετικό οικογενειακό αυτοκίνητο, εκτιμώ ότι για τρία παιδιά δεν κάνει. Για το Sportage που είναι πιο φρέσκο, αλλά εν πολλοίς το ίδιο αμάξι, δεν έχω άποψη.

Νομίζω ότι το Κούγκα είναι μια καλή επιλογή.

Οπωσδήποτε, όποιο κι αν επιλέξει, πρέπει να δοκιμάσει τα καρεκλακια που σκέφτεται να έχει τοποθετημένα.

Ξαναδιαβαζω τι εγραψε ο φιλος που ψαχνει αμαξι, και λεει οτι ολα της κατηγοριας τον καλυπτουν απο χωρους . Και οτι 2 καθισματα θα βαλει πισω και ενα μπουστερ. Αρα αδικως "σκαμε" .
Τον καλυπτει καποιο απο τα ΙαπωνοΚορεατικα

χμμμμ
ξερω τριτεκνια κλπ
αλλα αδερφε νηματοθετη
τυχαια επεσε το ματι μου εδω
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/31847290-mitsubishi-outlander
αμα καταφερεις μια εκπτωσουλα και το παρεις 25 τα εχει ολα και ειναι αθανατο
ειχα ενα τετοιο, εχει χωρους τρομερους, πατημα, στριψιμο, τετρακινηση, εξαιρετικη πιγιοτητα κινησης και πιγιοτητα κατασκευης. τζαπαναμαξαρα.

Κατά την άποψη μου πρέπει ο φίλος να βάλει κάτω 3-4 επιλογές και να πάει απο κοντά να δεί το θέμα των χώρων ,και να σβήσει την παράμετρο όχι γαλλογερμανικα.
Για κανένα απο τα kodiaq , C5 , και Kuga δεν είμαι σιγουρος πως θα παίρνει άνετα 2 καθισματάκια και 1 booster.

1. Mazda , σιγουρα το καλύτερο αυτοκίνητο απο τις επόμενες επιλογές που παραθέτω, αλλά...
   ΦΠ= 3500€ περίπου και ισοφαρίζει το ΕΤΤ (το οποίο είναι στις NEWGROUND και XCLUSIVE-LINE 3527€ -τελική τιμή 36.317€)
   Επίδομα τέκνων , νομίζω πως το χάνει λόγω...πολυτέλειας οπότε αν είναι στην κλίμακα εισοδήματος 22501-33750 θα χάσει 1344€ το χρόνο.

Κάλά το επιχείρημα για αδύναμο κινητήρα δεν θέλω να το χαρακτηρίσω...
165 αλογα απο διλιτρο κινητηρα οριακά καλύτερος σε επιδόσεις απο τον 1.5 TSI και τον ecoboost 1.5 150 , εννοείται με διαφορά απο τον 1.2 thp 130 , και πιο οικονομικός σε κατανάλωση.

2. Skoda Κοdiaq , καλύτερο ίσως για τα καθισματάκια πίσω πρέπει όμως να το δεί.
   35.200 για το Ambition 1.5 dsg 150

3. Ford Kuga , επίσης πολύ ευρύχωρο πίσω , επίσης πρέπει να το δεί.
   ST-line 1.5 150 manual βλέπω στον διαμορφωτή με έκπτωση 34017€ απο 36148€

4.Citroen C5 aircross , μπορεί να έχει 3 ανεξάρτητα καθίσματα πίσω αλλά επισης πρέπει να το δοκιμάσει
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Feel €35.300

Η δική μου επιλογή αυτοκινητιστικά είναι ξεκάθαρα το Mazda , θα βάλεις σε λίγο και το μεσαίο παιδί σε booster , παρτους και κάτι προσκέφαλα για να μην κουνιέται το κεφαλάκι τους δεξιά-αριστερά όταν κοιμούνται https://www.aliexpress.com/item/1005004996282344.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.5f9a1802IUZSzr
και απόλαυσε την αμαξάρα σου.

PS
Εναλλακτικά , Octavia Grand Coupe Ambition 2.0 TDI 150 PS 7 σχέσεις αυτόματο DSG 33832€ .

Συμπαθέστατο και το Οctavia αν κάποιος αντέχει το συνειρμό με τα ταρίφικα. Και έχει και πολύ ωραίο ταμπλό. Δίλιτρο μάλιστα diesel και αυτόματο πρέπει να είναι ιδανικός χιλιομετροφάγος.

Απλά, είναι dsg...

Εγώ μετα το MAZDA και μόνο αν δεν σου κάνει σε χώρους γιατι αλλιώς είναι αμαξάρα. 2 κακα έχει χώρους και φόρους πολυτελείας σαν δίλιτρο. Νταξει δεν είναι turbo αλλά τραβάει καλά δεν είναι και χάλια σαν άλλα ατμοσφαιρικά

θα πήγαινα στην 2 επιλογή που θα ήταν το FORD KUGA. Τεράστιους χώρους και χώρο αποσκευών, απιστευτα καλή οδηγική συμπεριφορά. Μέτρια συναρμογη και ποιότητα. καλος κινητήρας. Δυστηχώς όχι τοσο όμορφο αλλά δεν είναι και χάλια.

θα έβαζα και άλλα αλλα τα απέριψα σαν υβριδικα (mild hybrid) που δεν έχεις μεγάλο όφελος (Kodiaq)

@cirus said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Εγώ μετα το MAZDA και μόνο αν δεν σου κάνει σε χώρους γιατι αλλιώς είναι αμαξάρα. 2 κακα έχει χώρους και φόρους πολυτελείας σαν δίλιτρο. Νταξει δεν είναι turbo αλλά τραβάει καλά δεν είναι και χάλια σαν άλλα ατμοσφαιρικά

θα πήγαινα στην 2 επιλογή που θα ήταν το FORD KUGA. Τεράστιους χώρους και χώρο αποσκευών, απιστευτα καλή οδηγική συμπεριφορά. Μέτρια συναρμογη και ποιότητα. καλος κινητήρας. Δυστηχώς όχι τοσο όμορφο αλλά δεν είναι και χάλια.

θα έβαζα και άλλα αλλα τα απέριψα σαν υβριδικα (mild hybrid) που δεν έχεις μεγάλο όφελος (Kodiaq)

Η τρέχουσα γενιά Kodiaq δεν είναι MH, τώρα τί δυνατότητα παραγγελιών υπάρχει λόγω επερχόμενης νέας γενιάς δεν ξέρω. Στο Kuga το σημαντικότερο αρνητικό που βρίσκω, no-go για εμένα, είναι ότι δε διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο πλέον ( όχι ότι και το CVT ήταν πανάκεια) πλην PHEV, το οποίο μάλλον δεν αφορά το νηματοθέτη καθόλου μιας και προσανατολίζεται σε manual, αλλά κουβέντα να γίνεται.

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Επειδη γραφετε πολλοι για χωρους και τρια καρεκλακια κτλ.
Το θεμα μου μου δεν ειναι οι χωροι τοσο , ουτε ο πολυς κ ανουσιος εξοπλισμος.
Ειναι η Αξιοπιστία για 10+ χρονια - η καταναλωση & φυσικα να μας φτιάχνει οτι οδηγαμε .
Αν το CX5 φοραγε τον Skyactiv X με τα 186ps , την αυξημενη ροπή & τοσα αλλα που υπερτερεί + τον ακομα καλυτερο διακοσμο θα το ειχσ παραγγειλει ήδη.

Εχω δει ήδη xtrail (made in japan + μοτερ αλλα.3κυλινδρο) + sportage + tucson + octavia + rav4

• μικροτερης κατηγορίας όπως το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ CX30 Χ με τα 186ps + το απλό S cross boosterjet + το εν μερει γαλλικο qasquai 1.33 (πανακριβο) .

Vag-Peugeot-citroen ΔΕΝ τα κοιταω καν.
Για τους χωρους τώρα Εχουμε καλομαθει και θα θελουμε λεωφορειο σε λίγο.

Προτιμώ να παρω αμαξι που αφου πρεπει να το κρατησω 10+ χρονια Επιβαλλεται να το γουστάρω

• ας βαζω μπαγκαζιερα οροφής 2 φορες τον χρόνο αν εχει μικρους χωρους σε σχεση με τα αλλα
  παρά να εχω χαωδεις χωρους και να ανοιγω γκαραζ και να λεω εδωσα +30Κ για αυτο το πράγμα.

Εχω 2 μηνες να το σκεφτω κ αλλο

Εντελως αυτοκινητιστικα παντως η Mazda εχει ανεβει Επίπεδο σχεδον σε ολα της τα μοντέλα

Συμφωνώ είναι αλλο επίπεδο η Mazda (μαζί με την Honda για μένα πάντα)

Δες και το Kuga μάστορα, νομίζω είναι πολύ τιμιο και καλό αμάξι. Δεν λέω ότι είναι καλύτερο από το mazda λέω απλά ότι αξίζει να του ρίξεις μια ματια και απέριψε το αν θες. Δεν είναι Japan αλλά δεν είναι και χαλια, δεν βγαζει πολλες ζημιές και η Ford δεν είναι ακριβή σε συντήρηση.

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Υ.Γ. Ακουω και διαβαζω συνεχεια για τα 3 η 3.5 χιλιαρικα του φορου
Ακομα και με το νταβατζιλικη του διλιτρου και εφοσον το πληρωσεις ολοκληρο η διαφορα σε συνολο τιμης παραμενει μεσο ορο γυρω στα 5Κ πιο ακριβα για ολα τα παραπανω.

Σίγουρα,όπως λες ακόμη και με τον Φ.Π. στα ~3500€, λιγοστεύει αλλά δεν καλύπτεται η διαφορά με τα υπόλοιπα. Το βασικό θέμα όμως είναι πως με τον ΦΠ στοχοποιείσαι ως πολίτης -"στους έχοντες και κατέχοντες",δήθεν- για πιθανή μελλοντική μεγαλύτερη αφαίμαξη,αν τα κουκιά της κάθε κυβέρνησης δεν βγαίνουν.. (γιατί για κατάργηση ή μείωση του ΦΠ δεν το βλέπω..)

Εν κατακλείδι όμως,πάρε το Mazda αφού αυτό σου αρέσει και εφ'όσον μπορείς.

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Για τους χωρους τώρα Εχουμε καλομαθει και θα θελουμε λεωφορειο σε λίγο.

Προτιμώ να παρω αμαξι που αφου πρεπει να το κρατησω 10+ χρονια Επιβαλλεται να το γουστάρω

Συμφωνώ απόλυτα σε αυτά που γράφεις, το αμάξι πρέπει και να το γουστάρεις, μπαίνω και εγώ πολλάκις σε αυτή τη διαδικασία, λέω αυτό που κοιτάω και σπαταλάω τόση φαιά ουσία, το γουστάρω; Αλλά κάθε φορά που έρχομαι αντιμέτωπος με τη διαδικασία φορτώματος ή τώρα με τα τρία παιδικά καθίσματα, λέω pickup μας χρειάζεται να τα ρίχνω όλα στην καρότσα…!!!

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Υ.Γ.2 Γατε πανεμορφη η Mitsuba αλλα στα 25-26 και μτχ εσυ δεν θα παιρνες στα 28 κούτα το cx5 η στα 29 το cx30 με τα 186ps ? (εστω κ στις αρχικες εκδοσεις τους και χωρις το 4×4 )

χμμμμμ
δεν τοχεις ζησει με τον μητσο οπως εγω....

ειχα που λες τον ιδιο σε φεβ, που σημαινει πιο ψοφιο - μην ακους φεβ ειναι αλλη φαση η μιτσουμπα - και στην αρχη κακομουτσουνιασα που θα εμπαινα σε χελωνα. ενα εξαμηνο που ητανε το αδερφιστικο γαλλικο ρεμουνδο.
μουφυγε η κατσουφια στα πρωτα μετρα, μετα απο ενα μηνα το γουσταρα πολυ και στο τελος ηταν καψουρα. ειναι μιλαμε μπουλετ προυφ, τοσκισα σε βουνα και σε λαγκαδια, τοβαλα σε ραχουλες, ταξιδεψα με την οικογενεια παρα πολυ. πρεπει να εχ ωκανει ερετρια-θαψα 15 φορες λεμε σε 15 μερες. οχι απο την ασφαλτο, καθετα απο χωμα μεσα απο το βουνο. ουτε καν το χρωμα δεν φευγει στα σχινα και τα αγκαθια. καποιος απο εδω μεσα με εχει δει με αυτο να παιρνω μαζι μου ενα φρακτη για καμμια τριανταρια μετρα να ανοιξω δρομο για νιβια αναμεσα κοτυλαια και μετοχι σε δρομακι που δεν τοχει ουτε στους γουγλοχαρτες. τα παιδια, λεμε τωρα παιδια, περσυ που το ειχα 23 και 21, ο ενας ματραχαλος με κιλα και υψος και η αλλη ψηλη, γουσταρανε πισω και αφηνανε τη γατα να κατσει μπροστα. πολυ χλιδη λεμε. και πολυ εμπιστοσυνη οτι καθε μερα θα ειναι εκει για εμενα. οκ, μια μερα δεν ητανε, εμεινε απο μπαταρια αφου ειχα ξεχασει κατι πραματακια αναμμενα και τραβηξα λυσσα να βρω τη μπαταρια που την εχει πισω - μετα ανακαλυψα οτι ειναι θεοι οι σχιστοματες και εχουν υποδοχη για την περιπτωση στο καπω.
στο θεμα μας.
θεωρω οτι θα το καταφχαριστηθεις, περισσοτερο απο το μαζντα, θα σου ανοιξει αλλο παραθυρο για εκδρομες με φουλ τεκνα παντου που το μαζντα θα το λυποσουνα. και ξερεις αυτα μενουνε στη ζωη. ενα απογευμα στα βαρδουσια, ενα κυνηγητο με τα μικρα στον σπερχειο, μπανακια θαψα-βυθουρη, να βλεπετε τις πεστροφες να ανεβαινουν στο τριποταμο στα τζουμερκα.
θα πρεπει να ζησεις με το μουντο-παλιακο για καποιους εσωτερικο, εμενα μετα απο μια βδομαδα με εκανε να απεχθανομαι τα φουτουρια που εχω στο 3008 και ειναι οθονες αχρηστες, θα πρεπει να ζησεις με ενα μακρυ αμαξι και να ξερεις οτι μεν θα ταξιδευεις γαματα και ησυχα, θα στριβεις επισης γαματα και ανετα, αλλα ζμπορτ σανιδωματα δεν.
οποτε, αιρετικα, μιτσουμπα ντηζελατη αθανατη.

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

35 + 40 χιλιαρικα για κινητηρες 1200-1300-1500 κυβικά. Δεν υπαρχει αυτό.

o 1,5 τρικύλινδρος ecoboost του KUGA είναι διαμαντάκι κινητήρας

Το λέω γιατι τον φοράω στο δικό μου που έχει 200αλογα καθώς έχει πολύ μικρότερο βάρος το PUMA

είναι πραγματικά αρκετα δυνατός να μην σε προβληματίσει

Αν βάλουν νέο φόρο στα αυτοκίνητα, προβλέπω ότι θα μπει στους ίππους....

Εκεί θα έχει μεγάλη πλάκα.....