-
@kostis20 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Η leaseplan είχε διαφορά στη τιμή πάντως με τις ίδιες παροχές.
η leaseplan μεχρι να στανιαρει τωρα που εξαγοραστηκε εχει περιεργες πρακτικες.
τελικα βεβαια η τιμη ιδια ερχεται.
εξηγω.
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.
και κατι επισης που δειχνει το στυλακι τους.
δινεις λοιπον μεγαλη προκαταβολη για να μειωσεις τα μισθωματα.
και στο κλεβουν.
στα παπακια τους.
διακοπτεται η συμβαση και οτι ειχαν παρει, το πηραν. και τελος. δεν μπορει να συνεχιστει και δεν ισχυει κανενας ευνοικος ορος. οποτε χαμενος ειναι μονο ο μισθωτης. και ναι, ΔΕΝ τα εχουν καν ασφαλισμενα για κλοπη!
το ματαξαναλεω, οι τιμες ειναι πανω-κατω οι ιδιες. σε ολα τα ληζ. -
https://www.newsauto.gr/fleet-cars/emine-to-ich-ke-i-eteria-leasing-tou-estile-to-logariasmo/
Eν τω μεταξύ,ίσα με 10 φορές γράφει "η μικρή άγνωστη εταιρεία leasing",μην τυχών και κακολογηθούν "οι μεγάλες και γνωστές leasing"...
-
@panormus772 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
https://www.newsauto.gr/fleet-cars/emine-to-ich-ke-i-eteria-leasing-tou-estile-to-logariasmo/
Eν τω μεταξύ,ίσα με 10 φορές γράφει "η μικρή άγνωστη εταιρεία leasing",μην τυχών και κακολογηθούν "οι μεγάλες και γνωστές leasing"...
Πάλι κάτι έκανε ο Γάτος λέω εγώ..!!
-
Έμεινε στον δρόμο λέει , τον πήγε η οδική στον εξουσιοδοτημένο , πρόβλημα σε κάποιο καλώδιο απο ποντίκι μάλλον.
Η μικρή άγνωστη εταιρεία leasing δεν τον καλύπτει καθώς η ζημιά αυτή δεν αφορά σε προγραμματισμένη συντήρηση του οχήματος, αλλά σε ζημιά που ανάγεται στον Μισθωτή και είναι μη προκοστολογημένη δαπάνη.
Η μεγάλες γνωστές εταιρείες leasing τι προβλέπουν σε αυτές τις περιπτώσεις δηλαδή;
-
@vagkirk said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Έμεινε στον δρόμο λέει , τον πήγε η οδική στον εξουσιοδοτημένο , πρόβλημα σε κάποιο καλώδιο απο ποντίκι μάλλον.
Η μικρή άγνωστη εταιρεία leasing δεν τον καλύπτει καθώς η ζημιά αυτή δεν αφορά σε προγραμματισμένη συντήρηση του οχήματος, αλλά σε ζημιά που ανάγεται στον Μισθωτή και είναι μη προκοστολογημένη δαπάνη.
Η μεγάλες γνωστές εταιρείες leasing τι προβλέπουν σε αυτές τις περιπτώσεις δηλαδή;
Έχω leasing από το 1998 και σχεδόν από όλες τις μεγάλες. Δεν μου έχουν δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα. Ακόμη και για τυπικό service μου έδιναν αυτοκίνητο αντικατάστασης. Τώρα αν ήθελες πχ αμορτισέρ που είναι κάπως μη προβλεπόμενο πήγαινα μέτρηση από αμορτισερόμετρο γκρίνιαζαν λίγο αλλά τα άλλαζαν. Τώρα σε τέτοια περίπτωση δεν ξέρω, ωστόσο γνωρίζω άτομο (σιδεροφάγος) που κάρφωσε 12 από 16 βαλβίδες (κακή χρήση είπαν) και μετά από πολύ όμως φασαρία του το έφτιαξαν (σχεδόν ήταν έτοιμοι να κόψουν τιμολόγιο). Εδώ πάντως δεν έχει κακή χρήση.
-
-
@scarface53 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@dublin said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Δεν μου έχει κάτσει ποτέ leasing, και ακόμη δεν είμαι σίγουρος τι συμφέρει, και αν..
16.114 για το Sandero σε 4 χρόνια και στο τέλος δεν το κρατάς; Είναι καλό deal αυτό;
Σκέφτομαι επίσης ότι γενικά είναι ένα αυτοκίνητο που δεν έχει και πολλά έξοδα.. φθηνά λάστιχα (σε διάσταση δηλαδή), φθηνά service, και καινούργιο λογικά δεν θα σου ζητήσει τίποτα που δεν θα καλύπτει η εργοστασιακή εγγύηση ούτως ή άλλως..
Είμαι Ελεύθερος επαγγελματίας και με συμφέρει φορολογικά κτλπα,συν του ότι με ιδιωτικό συμφωνητικό θα το κρατήσω στο τέλος,το θέμα είναι να συγκρίνουμε αν αξίζει και αν υπάρχουν κάποιες παγίδες έναντι των άλλων εταιριών,όχι σε προσωπικό επίπεδο το τι συμφέρει..
Είσαι σίγουρος ότι ως ΕΕ σε συμφέρει η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς έναντι της αγοράς?
-
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@scarface53 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@dublin said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Δεν μου έχει κάτσει ποτέ leasing, και ακόμη δεν είμαι σίγουρος τι συμφέρει, και αν..
16.114 για το Sandero σε 4 χρόνια και στο τέλος δεν το κρατάς; Είναι καλό deal αυτό;
Σκέφτομαι επίσης ότι γενικά είναι ένα αυτοκίνητο που δεν έχει και πολλά έξοδα.. φθηνά λάστιχα (σε διάσταση δηλαδή), φθηνά service, και καινούργιο λογικά δεν θα σου ζητήσει τίποτα που δεν θα καλύπτει η εργοστασιακή εγγύηση ούτως ή άλλως..
Είμαι Ελεύθερος επαγγελματίας και με συμφέρει φορολογικά κτλπα,συν του ότι με ιδιωτικό συμφωνητικό θα το κρατήσω στο τέλος,το θέμα είναι να συγκρίνουμε αν αξίζει και αν υπάρχουν κάποιες παγίδες έναντι των άλλων εταιριών,όχι σε προσωπικό επίπεδο το τι συμφέρει..
Είσαι σίγουρος ότι ως ΕΕ σε συμφέρει η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς έναντι της αγοράς?
Καταρχήν αυτό με το ιδιωτικό συμφωνητικό δεν το καταλαβαίνω.. το ακουω οτι γινεται αλλά στο τέλος παλι ο ΕΕ που εχει εκπέσει το μισθωμα θα το αγοράσει. Αρα στο μίσθωμα εχει περιληφθει και μερος της εξαγοράς αρα θα επρεπε να εχει χειριστει διαφορετικά λογιστικά το εν λόγω αυτοκίνητο η επιχείρηση.
Αρα, δεδομένων και των πολυ πια υψηλών τιμών των εταιρειών leasing καθώς τους κόπηκαν οι εκπτώσεις, θεωρώ ότι ισως συμφερει καλυτερα η αγορά και η εκπτωση της ετήσιας απόσβεσης του παγίου.
-
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
-
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@scarface53 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@dublin said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Δεν μου έχει κάτσει ποτέ leasing, και ακόμη δεν είμαι σίγουρος τι συμφέρει, και αν..
16.114 για το Sandero σε 4 χρόνια και στο τέλος δεν το κρατάς; Είναι καλό deal αυτό;
Σκέφτομαι επίσης ότι γενικά είναι ένα αυτοκίνητο που δεν έχει και πολλά έξοδα.. φθηνά λάστιχα (σε διάσταση δηλαδή), φθηνά service, και καινούργιο λογικά δεν θα σου ζητήσει τίποτα που δεν θα καλύπτει η εργοστασιακή εγγύηση ούτως ή άλλως..
Είμαι Ελεύθερος επαγγελματίας και με συμφέρει φορολογικά κτλπα,συν του ότι με ιδιωτικό συμφωνητικό θα το κρατήσω στο τέλος,το θέμα είναι να συγκρίνουμε αν αξίζει και αν υπάρχουν κάποιες παγίδες έναντι των άλλων εταιριών,όχι σε προσωπικό επίπεδο το τι συμφέρει..
Είσαι σίγουρος ότι ως ΕΕ σε συμφέρει η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς έναντι της αγοράς?
Καταρχήν αυτό με το ιδιωτικό συμφωνητικό δεν το καταλαβαίνω.. το ακουω οτι γινεται αλλά στο τέλος παλι ο ΕΕ που εχει εκπέσει το μισθωμα θα το αγοράσει. Αρα στο μίσθωμα εχει περιληφθει και μερος της εξαγοράς αρα θα επρεπε να εχει χειριστει διαφορετικά λογιστικά το εν λόγω αυτοκίνητο η επιχείρηση.
Αρα, δεδομένων και των πολυ πια υψηλών τιμών των εταιρειών leasing καθώς τους κόπηκαν οι εκπτώσεις, θεωρώ ότι ισως συμφερει καλυτερα η αγορά και η εκπτωση της ετήσιας απόσβεσης του παγίου.
ελειπε ο γατος και χορεψατε
αρκετα....η εξαγορες στα ληζινγκ δεν μπορουν να γινουν απο τον ιδιο τον εε, τον χρηστη του αυτοκινητου και τους νομικα εκπροσωπους των εταιρειων και τους συγγενεις τους γιατι τοτε ειναι οχι 'μακροχρονια ενοικιαση' αλλα 'χρηματοδοτικη μισθωση' που σημαινει δεν εκπιπτει το 100% της δαπανης αλλα οτι προβλεπεται απο την κατηγορια του παγιου στο τλεος του ετους, θα καταλογιστουν αναδρομικα φοροι. η συνηθισμενη συμφωνια ειναι η εξαγορα με συμφωνητικο απο 'τριτο' προσωπο. π.χ. οταν ληξει το ληζ και το εξαγοραζεις σε χαμηλη τιμη, μπορεις να το 'πουλησεις' ή να παραχωρησεις το προνομιο, καποιοι απο εδωθε ξερουν, πριν γινει η μεταβιβαση και τελικα να μεταβιβαστει στον νεο ιδιοκτητη.
-
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας. -
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας.Ξαναρωτάω, έχει κάτσει κάποιος ΕΕ να βάλει τα νούμερα σε ένα χαρτάκι και έχει καταλήξει ότι τον συμφέρει η μακροχρόνια ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς σε σχέση με την αγορά?
Γιατί στα ηλεκτρικά πχ, η διαφορά σε σχέση με την αγορά ειναι τεράστια -
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας.Ξαναρωτάω, έχει κάτσει κάποιος ΕΕ να βάλει τα νούμερα σε ένα χαρτάκι και έχει καταλήξει ότι τον συμφέρει η μακροχρόνια ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς σε σχέση με την αγορά?
Γιατί στα ηλεκτρικά πχ, η διαφορά σε σχέση με την αγορά ειναι τεράστιαδεν ειμαι επσιλον-επσιλον
για γ' κατηγοριας αμα θες.... -
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας.Ξαναρωτάω, έχει κάτσει κάποιος ΕΕ να βάλει τα νούμερα σε ένα χαρτάκι και έχει καταλήξει ότι τον συμφέρει η μακροχρόνια ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς σε σχέση με την αγορά?
Γιατί στα ηλεκτρικά πχ, η διαφορά σε σχέση με την αγορά ειναι τεράστιαδεν ειμαι επσιλον-επσιλον
για γ' κατηγοριας αμα θες....Έχεις κάνει άσκηση επί χάρτου για ηλεκτρικό για εταιρία με διπλογραφικά βιβλία και συμφέρει ?
-
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας.Ξαναρωτάω, έχει κάτσει κάποιος ΕΕ να βάλει τα νούμερα σε ένα χαρτάκι και έχει καταλήξει ότι τον συμφέρει η μακροχρόνια ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς σε σχέση με την αγορά?
Γιατί στα ηλεκτρικά πχ, η διαφορά σε σχέση με την αγορά ειναι τεράστιαδεν ειμαι επσιλον-επσιλον
για γ' κατηγοριας αμα θες....Έχεις κάνει άσκηση επί χάρτου για ηλεκτρικό για εταιρία με διπλογραφικά βιβλία και συμφέρει ?
γ' κατηγορια
με συγκεκριμενο αντικειμενο και αρκετη κερδοφορια
οχι, δεν συμφερει αν ειναι να το κρατησεις - συνεφερε παλαιοτερα και θα συμφερει εαν αυξησει κανενας καριολης φορους μερισματων, ασφαλιστικες, φορο επιχειρησεων κλπ - γενικα σκεψου οτι η φορολογικη επιβαρυνση ειναι της ταξης του 22%+5%+4%(κοστος χρηματος προκαταβολης)+5%(αναμορφωσεις = εξοδα που δεν ειναι παραγωγικα που περιλαμβανουν και τμημα της χρησης του ΕΙΧ)
εαν σου κοστιζει το ληζ παραπανω απο τη κτηση πανω απο αυτο, εχεις οφελοςειναι ομως καλη παροχη προς τους εργαζομενους ή τον ιδιοκτητη
ειδικα εαν ειναι phev/ηλεκτρικο -
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
ειναι στην ευχερια του πωλητη να βαλει ολη την εκπτωση ΚΑΙ την προκαταβολη-1η δοση στην αρχη και να μην την περασει στην εξαγορα ή στη συνεχιση της μισθωσης.
φαγανε πολυ ξυλο για αυτο.
μεταφραση, εστω εκπτωση ή προκαταβολη 3000, την σπαγανε στα μισθωματα της 4ετιας. πηγαινες να ζητησεις επεκταση ενα ετος ακομη και απο 200 μισθωμα, σου λεγανε 280 για το ιδιο παλιο αυτοκινητο! αναλογα κανουν και την τιμη εξαγορας που η εκπτωση δεν εφτανε ποτες μεχρι σε αυτη. οι λιγοι που ενδιαφερονται για ακριβως και χωρις παρεκλιση για τη μισθωση εχουν ενα καποιο οφελος, ολοι οι αλλοι οχι.Εχω περίπτωση φίλου ΕΕ που ειχε παρει μια BMW (όχι από LP) που κοστιζε για αγορά 37000 με πρώτο μισθωμα 7500+ΦΠΑ και 270+ΦΠΑ το μηνα για 47 μηνες. (συνολικό κόστος γυρω στα 25000, ποσό καλό ειδικά για τα σημερινά δεδομενα)
Στο τελείωμα του ζητησαν 430+ΦΠΑ για μισθωμα αν το κραταγε ένα ακομα χρόνο ή 33.000 (μειον 10% έκπτωση, άρα 29700) για αγορά !!!
Το γυρισε πίσω παροτι το αυτοκίνητο δεν ειχε κανει - ελέω και lock down - όσα χιλιομετρα θα μπορουσε να κάνει και ήταν σε αριστη κατάσταση.
Προσωπικά του είπα οτι μαλλον μαλακία έκανε, αλλά τα παραπάνω ποσά τον εξόργισαν!Γατε τι λες; το θυμηθηκα διαβαζοντας το παραπανω μηνυμα σου που μου εδωσε και καταλαβα πως στο καλό βγηκε τόση διαφορά μετά την παροδο της αρχικής διάρκειας
η ληζπλαν το ειχα γραψει παλιοτερα, πριν την εξαγορα τους, οτι ειναι γτπ
δεν ξερω τωρα
ειχαν προσλαβει παιδακια για πωλητες.
τα οποια δεν καταλαβαιναν απο μακροπροθεσμη σχεση με τον πελατη.
οποτε περναγαν καργα τις εκπτωσεις, δεν αφαιρουσαν καθολου υπολειματικη αξια και τις αποσβεσεις στο πρωτο 36/48 μηνο για να φαινεται σε πρωτη ματια χαμηλο το μισθωμα και μολις αυτο εληγε, επρεπε να κρατησουν τις αποσβεσεις και το ελαχιστο ποσοστο κερδους με αποτελεσμα τα μισθωματα μετα τη ληξη να εκτοξευονται παραλογα και ο πελατης να την κανει με ελαφρα, ειδικα μολις ακουγε και την παραλογη τιμη εξαγορας.Ξαναρωτάω, έχει κάτσει κάποιος ΕΕ να βάλει τα νούμερα σε ένα χαρτάκι και έχει καταλήξει ότι τον συμφέρει η μακροχρόνια ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς σε σχέση με την αγορά?
Γιατί στα ηλεκτρικά πχ, η διαφορά σε σχέση με την αγορά ειναι τεράστιαδεν ειμαι επσιλον-επσιλον
για γ' κατηγοριας αμα θες....Έχεις κάνει άσκηση επί χάρτου για ηλεκτρικό για εταιρία με διπλογραφικά βιβλία και συμφέρει ?
γ' κατηγορια
με συγκεκριμενο αντικειμενο και αρκετη κερδοφορια
οχι, δεν συμφερει αν ειναι να το κρατησεις - συνεφερε παλαιοτερα και θα συμφερει εαν αυξησει κανενας καριολης φορους μερισματων, ασφαλιστικες, φορο επιχειρησεων κλπ - γενικα σκεψου οτι η φορολογικη επιβαρυνση ειναι της ταξης του 22%+5%+4%(κοστος χρηματος προκαταβολης)+5%(αναμορφωσεις = εξοδα που δεν ειναι παραγωγικα που περιλαμβανουν και τμημα της χρησης του ΕΙΧ)
εαν σου κοστιζει το ληζ παραπανω απο τη κτηση πανω απο αυτο, εχεις οφελοςειναι ομως καλη παροχη προς τους εργαζομενους ή τον ιδιοκτητη
ειδικα εαν ειναι phev/ηλεκτρικοΕυχαριστώ για την ανάλυση.
Συμφωνώ, η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς στο πέρας της 5ετίας έρχεται ίσα βάρκα ίσα γιαλό με την αγορά του ΙΧ και στο τέλος σου ζητάνε και άλλα τόσα για την εξαγορά. -
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς στο πέρας της 5ετίας έρχεται ίσα βάρκα ίσα γιαλό με την αγορά του ΙΧ και στο τέλος σου ζητάνε και άλλα τόσα για την εξαγορά.
Πλεον ναι! εκει που εφτασαν οι τιμες και το κόστος χρηματος στην 4ετια το εχεις αγορασει το αμαξι....
Παλιότερα επαιρναν μεγαλες εκπτώσεις οι εταιρίες leasing και κατι κερδιζες και εσύ! -
@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@red_monster said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
η μακροχρόνια μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς στο πέρας της 5ετίας* έρχεται ίσα βάρκα ίσα γιαλό με την αγορά του ΙΧ και στο τέλος σου ζητάνε και άλλα τόσα για την εξαγορά.
Πλεον ναι! εκει που εφτασαν οι τιμες και το κόστος χρηματος στην 4ετια το εχεις αγορασει το αμαξι....
Παλιότερα επαιρναν μεγαλες εκπτώσεις οι εταιρίες leasing και κατι κερδιζες και εσύ!*4ετία
-
Ξεθάβω λίγο!
Η κατάσταση στα σημεία εξυπηρέτησης αυτοκινήτων στις τρεις μεγάλες του χώρου ιδίως στην Αθήνα νομίζω έχει γίνει τραγική. Οι αναμονη για απλό service είναι στον 1 μήνα, η δε φανοποιεια μπορεί και στους 2. Νομίζω οι εταιρείες εστίασαν στο να φέρουν πωλήσεις και το after sales πήγε περίπατο. Όσοι σκέφτονται το leasing ας δουν πριν κλείσουν συμβόλαιο τι συμβαίνει στα συνεργεία. Νομίζω πλέον σταθμοί εξυπηρέτησης leasing και courier μάχονται για ποιος έχει τις χειρότερες κριτικές στο Google.
-
@kapelis said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Ξεθάβω λίγο!
Η κατάσταση στα σημεία εξυπηρέτησης αυτοκινήτων στις τρεις μεγάλες του χώρου ιδίως στην Αθήνα νομίζω έχει γίνει τραγική. Οι αναμονη για απλό service είναι στον 1 μήνα, η δε φανοποιεια μπορεί και στους 2. Νομίζω οι εταιρείες εστίασαν στο να φέρουν πωλήσεις και το after sales πήγε περίπατο. Όσοι σκέφτονται το leasing ας δουν πριν κλείσουν συμβόλαιο τι συμβαίνει στα συνεργεία. Νομίζω πλέον σταθμοί εξυπηρέτησης leasing και courier μάχονται για ποιος έχει τις χειρότερες κριτικές στο Google.
Σωστά τα λες. Και πάντα με το ερωτηματικό αν και στα συνεργεία τους γίνεται ουσιαστική δουλειά. Γιατί μόνο να κάνουν reset στα μηνύματα σερβις τους έχω ικανούς.
Ένας μήνας σίγουρα για σερβις και με υφάκι από την κοπελίτσα στο helpline ότι δεν έπρεπε να το αφήσετε να μας πάρετε τώρα + αγνοια για το ποτε πρέπει να γίνονται τα σερβις στο Χ τύπο …
Μα αν δεν βγάλει ένδειξη δεν κλείνετε και όταν βγάζει μας τη λέτε απαντα ο δύσμοιρος.
Γενικά σε όλα τα συνεργεία γίνεται της κακομοίρας.Επίσης αργούν να επιστρέψουν εγγυήσεις, αργούν να παραδόσουν νέα αμάξια, αργούν στα πάντα.
Αν δεν έχεις τοπ βύσμα απλά περιμένεις παίζοντας με τις τάπες των βαρελιών.
Τραγικοί και πανάκριβοι.
ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing
