-
@kopernikus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
@monman2 said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
@kopernikus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
Με την τιμή στα ύψη ψάχνω για τις καθημερινές κινήσεις στην πόλη- Αθήνα ΙΧ βενζινοκίνητο με την μικρότερη κατανάλωση /100χιλ. Οποιος έχει μετρημένη πραγματική ας γράψει, και οχι αυτά που λένε οι αντιπροσωπίες που πρέπει να τις πολλαπλασιάσεις με 1,5-2 για να δεις την αλήθεια. Στο δικό μου suzuki swift μοντ.2007 παει περίπου10 λιτ/100χιλ μετρημένα στο κέντρο της Αθήνας.
ΑΝ υπάρχει και κανένα που να μπορεί να μπαίνει και καθημερινά λόγω μειωμένων ρύπων ακόμα καλύτερα (αν υπάρχει).
Υ.Γ μην μου πείτε για αλλη μορφή καυσίμου, τα εχω απορρίψει
α)LPG , εχω στο swift, τα σταμάτησα, oριακά με τα προβλήματα δεν πέταξα τον κινητήρα
2) CNG , ακριβά, λίγα μοντέλα, λίγα πρατήρια, και αυτά θελουν επιπλέον σέρβις
3) Hybrid , αλλαγή μπαταρίας σε κάποια χρόνια, πιθανόν επιπλέον σέρβις αφού έχουν πρόσθετα συστήματα , πιο ακριβά
4) ηλεκτρικά, ας μου βάλουν μπροστά από το σπίτι φορτιστή και μια επιδότηση 50% να το σκεφτώ
5) Diesel, απλά δεν τα γουστάρω, μου θυμίζουν ταξί και ειναι τα πιο ρυπογόναΕίσαι ωραίος... απέριψες ότι πραγματικά είναι οικονομικό με διάφορες δικαιολογίες που είναι του καφενείου... σε λίγο που θα έχει η βενζίνη 3 € φτιάξε θέμα για υδρογόνο μαγνητάκια κλπ
Στα σοβαρά τώρα αν σε φοβίζουν τόσο οι μοντέρνες τεχνολογίες η λύση λέγεται swift mild hybrid 14500 € περίπου
Δεν τα λέω μόνο εγώ, ρωτησα και διαφορα συνεργεία και μου λεγανε τα παραπάνω προβλήματα
Τα συνεργεία θέλουν πελάτες αν πάρεις καινούργιο είτε υβριδικό είτε πετρέλαιο θα σε χάσουν από πελάτη για μια δεκαετία
Αν πάρεις όμως σκέτη βενζίνα
πρόσεχε καίνε ακόμη και το Yaris με τα 125αλογα καίει 2-3 λίτρα πάνω από το υβριδικό , στα 100.000χλμ 4000-6000€ επιβάρυνση λίαν επιεικώς (με 2 € το λιτρο) -
μεταχειρισμενο πικαντο εισαγωγης απο γερμανια με εργοστασιακο lpg ή ελληνικο που απο το 17-18 που κικλοφορησαν εχουν ακομη 2-3 χρονια εγγυηση. και οπως σου ειπαν ολοι, εργοστασιακο.
πανε καπου στα 8-10 χιλιαρικα αλλα πας παντου τζαμπα -
@kopernikus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
Δεν τα λέω μόνο εγώ, ρωτησα και διαφορα συνεργεία και μου λεγανε τα παραπάνω προβλήματα
Απο τα καλύτερα ανέκδοτα….αχαχαχα!!
-
οι μπαταρίες στην toyota δίνουν 12 χρόνια εγγύηση, σε συμφέρει να χαλάρουν πιο πριν και να στις αλλάξουν (διορθώστε με αν είναι 10 και όχι 12 δεν είμαι σίγουρος)
ας σταματήσει πια αυτό το παραμύθι με τις μπαταρίες
Οταν εγώ λέω δεν γουστάρω τα toyota και τα θεωρώ βαρετα αυτοκίνητα αναφέρω και σοβαρούς λόγους να το υποστηρίξω.
Η αξιοπιστία δεν είναι ένας από αυτους, γελάνε και οι πέτρες
μέσα στην πόλη είναι ότι πιο οικονομικό υπάρχει και ειδικά αφού έχεις αποκλείσει diesel (σωστά αν έχει βαριά κίνηση δεν είναι καταλληλα) ηλεκτρικά (αφού δεν έχεις δικό σου parking για φόρτιση)
ΤΟΥΟΤΑ υβριδικό από μενα λοιπόν.
-
@cirus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
@monman2 said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
αινούργιο είτε υβριδικό είτε πετρέλαιο θα σε χάσουν από πελάτη για μια δεκαετία
Αν πάρεις όμως σκέτη βενζίνα
πρόσεχε καίνε ακόμη και το Yaris με τα 125αλογα καίει 2-3 λίτρα πάνω από το υβριδικό , στα 100.000χλμ 4000-6000€ επιβάρυνση λίαν επιεικώς (με 2 € το λιτρο)οι μπαταρίες στην toyota δίνουν 12 χρόνια εγγύηση, σε συμφέρει να χαλάρουν πιο πριν και να στις αλλάξουν (διορθώστε με αν είναι 10 και όχι 12 δεν είμαι σίγουρος)
ας σταματήσει πια αυτό το παραμύθι με τις μπαταρίες
Οταν εγώ λέω δεν γουστάρω τα toyota και τα θεωρώ βαρετα αυτοκίνητα αναφέρω και σοβαρούς λόγους να το υποστηρίξω.
Η αξιοπιστία δεν είναι ένας από αυτους, γελάνε και οι πέτρες
μέσα στην πόλη είναι ότι πιο οικονομικό υπάρχει και ειδικά αφού έχεις αποκλείσει diesel (σωστά αν έχει βαριά κίνηση δεν είναι καταλληλα) ηλεκτρικά (αφού δεν έχεις δικό σου parking για φόρτιση)
ΤΟΥΟΤΑ υβριδικό από μενα λοιπόν.
Σε λάθος άνθρωπο τα λες. Ο monman2 έχει ήδη ένα βενζινοκίνητο Toyota, ένα πετρελαιοκίνητο Toyota και έχει παραγγείλει και ένα υβριδικό Toyota. Φαντάζομαι θα ακολουθήσει ένα ηλεκτρικό Toyota και μετά ένα υδρογονοκίνητο Toyota (ή Lexus, ακόμα καλύτερα).
-
Κάποιος που κάνει πολλά χλμ στην πόλη, ας λάβει υπόψη και το γεγονός ότι τα υβρίδια είναι αυτόματα.
-
Για χρήση κυρίως πόλη, κι εγώ με τα δύο χέρια ψηφίζω toyota hybrid.
-
Aygo x απο εμενα.
Βενζινη,μικρες διαστασεις,μπαινει δακτυλιο,οικονομικο (στην χρηση οχι στην αγορα),χωρις τελη,νεο μοντελο.
Αλλα μαλλον αργη παραδοση.Ξεπερναει κατι Ιγκνις (οχι σε τιμη ομως).
Εχω την ''γιαγια'' του και ειναι αρκουντως οικονομικο ασχετα με την δικη μας βενζινη που ειναι στα 2,48 ευρω σημερα (Συρος).
Απο κει και περα συμφωνω με τους προλαλησαντες για τα υβριδικα της Τογιοτα (μονο) και τα εργοστασιακα cng και lpg
Και για να παινεσω και το σπιτι μου,εξαιρετικο και το Κλιο σε υβριδικο αλλα με τιμη στο θεο.Το Κλιο επισης εχει και diesel και lpg. -
@dstou said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
Κάποιος που κάνει πολλά χλμ στην πόλη, ας λάβει υπόψη και το γεγονός ότι τα υβρίδια είναι αυτόματα.
Τα μαστόρια λένε ότι τα αυτόματα είναι ζημιαρικα.
Κουτάλα και καρμπυρατέρ για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. -
Τα Καρμπιρατέρ πλημμυρίζουν και θέλουν συχνό ρύθμισμα.
-
@realzeus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
@cirus said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
@monman2 said in ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?:
αινούργιο είτε υβριδικό είτε πετρέλαιο θα σε χάσουν από πελάτη για μια δεκαετία
Αν πάρεις όμως σκέτη βενζίνα
πρόσεχε καίνε ακόμη και το Yaris με τα 125αλογα καίει 2-3 λίτρα πάνω από το υβριδικό , στα 100.000χλμ 4000-6000€ επιβάρυνση λίαν επιεικώς (με 2 € το λιτρο)οι μπαταρίες στην toyota δίνουν 12 χρόνια εγγύηση, σε συμφέρει να χαλάρουν πιο πριν και να στις αλλάξουν (διορθώστε με αν είναι 10 και όχι 12 δεν είμαι σίγουρος)
ας σταματήσει πια αυτό το παραμύθι με τις μπαταρίες
Οταν εγώ λέω δεν γουστάρω τα toyota και τα θεωρώ βαρετα αυτοκίνητα αναφέρω και σοβαρούς λόγους να το υποστηρίξω.
Η αξιοπιστία δεν είναι ένας από αυτους, γελάνε και οι πέτρες
μέσα στην πόλη είναι ότι πιο οικονομικό υπάρχει και ειδικά αφού έχεις αποκλείσει diesel (σωστά αν έχει βαριά κίνηση δεν είναι καταλληλα) ηλεκτρικά (αφού δεν έχεις δικό σου parking για φόρτιση)
ΤΟΥΟΤΑ υβριδικό από μενα λοιπόν.
Σε λάθος άνθρωπο τα λες. Ο monman2 έχει ήδη ένα βενζινοκίνητο Toyota, ένα πετρελαιοκίνητο Toyota και έχει παραγγείλει και ένα υβριδικό Toyota. Φαντάζομαι θα ακολουθήσει ένα ηλεκτρικό Toyota και μετά ένα υδρογονοκίνητο Toyota (ή Lexus, ακόμα καλύτερα).
κατα λάθος έκανα κάποιον quote. Στο αρχικό ήθελα να απαντήσω.
Το ξέρω για τον monman
ΙΧ για πόλη, βενζίνη με την χαμηλότερη κατανάλωση?