Καλημέρα, μπορεί κάποιος να μου προτείνει τις πιο top σε εισαγωγικά εταιρείες leasing?
Πλεονεκτήματα-μειονεκτήματα της κάθε μιας;(πχ στην Avis που τα service γίνονται μόνο σε δικά τους συνεργεία, από ότι έχω διαβάσει εδώ μέσα)

@kokos1405 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Καλημέρα, μπορεί κάποιος να μου προτείνει τις πιο top σε εισαγωγικά εταιρείες leasing?

Είναι πολύ σχετικό αυτό που ρωτάς (άσε που θέλει 2-3 σελίδες!!) γιατί το top ως προς τι? Τιμή? Παροχές? Εξυπηρετηση? Στόλο αυτοκινήτων? Όρους? Καμία δεν είναι top σε ΌΛΑ αυτά ταυτόχρονα!

Και στν Avis μπορείς να κάνεις σέρβις σε εξουσιοδοτημένο, απλά αυξάνεται το μίσθωμα.

@monman2 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Υπολογίστηκε και σε σύγκριση με το χρηματοδοτικό της Toyota όπως το δίνει η ιστοσελίδα της.

Με 5100 προκαταβολή (όπως η πρώτη δόση του easyleasing ) στα 4 χρόνια θα δώσεις 18834 σε δόσεις + 2800 μικτή ασφάλεια +500 τα λάστιχα + 700 για σέρβις = 27934

πουλώντας το 11600 -που θα φύγει αμέσως σε αυτή την τιμή γιατί ΔΕΝ είναι λίζινγκ - είσαι στα ίδια έξοδα με το easyleasing και αποφεύγεις και τα ψυχοφθόρα που αναφέρετε κάποιοι οτι πρέπει να φτιάξεις τα μικροατυχήματα, να μην περνάς τα χλμ του συμβολαίου κλπ αλλιώς πληρώνεις πρόστιμο...

Ασχετως αν είναι μισθωμένο ένα όχημα, ο οδηγός είναι αυτός που παίζει ρόλο. Όσο χαλαρά και να το βλέπεις ένα ψειρας οδηγός θα είναι και στο μισθωμένο ψειρας και προσεκτικός.

Επίσης δεν υπάρχει τίποτα το ψυχοφθόρο.
Υπάρχουν κανόνες φθορών. Οι καθημερινες συνήθεις δεν πληρώνονται. Πληρώνεται ή πρέπει να πας να το φτιάξεις μόνος σου (αν νομιζεις ότι θα πετυχεις καλύτερη τιμή) ότι θα έφτιαχνες και εσυ στο δικό σου αμάξι. Οι δε τιμές που στις χρεώνουν είναι τιμές αγορας όχι ότι τους κατέβει.
Τα χιλιόμετρα τα συμφωνείς και τα αναπροσαρμόζεις αν θες.
Τέλος με τη μίσθωση εξασφαλίζεις την πιο βασική σκοτούρα. Την απαξίωση από ένα σοβαρό ατύχημα.

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Τέλος με τη μίσθωση εξασφαλίζεις την πιο βασική σκοτούρα. Την απαξίωση από ένα σοβαρό ατύχημα.

Σοβαρή ως προς το οικονομικό, γιατί στατιστικά είναι αμελητέα, απειροελάχιστη. Που και πάλι μπορείς να το εξασφαλίσεις εαν θές με ασφάλεια.

Το λήζινγκ συμφέρει έναντι της αγοράς με δόσεις...αλλιώς είπαμε δεν συμφέρει. Έναντι των δόσεων όμως, καρασυμφέρει.

Άποψη μου οτι δεν συμφέρει ούτε έναντι της σχεδόν ληστρικής χρηματοδότησης της Toyota , φυσικά υπάρχουν κάποιοι που αγχώνονται για την μεταπώληση τα μελλοντικά μέτρα απαγορεύσεων των κυβερνήσεων γιαυτούς εντάξει το λίζινγκ μπορεί να είναι μια λύση

...εγω ξέρω μια άλλη ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ειδοποιήσεων απο την τρομολαγνική ιστοσελίδα του newsauto.gr και παρόμοιων!!!

@monman2 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Άποψη μου οτι δεν συμφέρει ούτε έναντι της σχεδόν ληστρικής χρηματοδότησης της Toyota

Την αξία μεταπώλησης ΚΑΝΕΙΣ δεν την ξέρει...μόνο προβλέψεις. Προσωπικά έκανα την "ασκηση" για το Γιάρις.

Με Leasing 4ετίας το κόστος είναι €11.800 (ή €12.700 για 20κ/έτος) για λογικά χλμ (15κ/έτος).

Για αγορά με χρηματοδότηση και όλα τα υπόλοιπα έξοδα το κόστος βγαίνει €28.050.

Οπότε: εαν στην 4ετία πουληθεί από €16.200 και πάνω, συμφέρει η αγορά με χρηματοδότηση. Εαν πουληθεί κάτω από €16.000 συμφέρει το leasing. Εαν το αυτοκίνητο το κρατήσει κάποιος για πανω από 4 χρόνια, τότε σαφώς συμφέρει η αγορά.

@monman2 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Υπολογίστηκε και σε σύγκριση με το χρηματοδοτικό της Toyota όπως το δίνει η ιστοσελίδα της.

Με 5100 προκαταβολή (όπως η πρώτη δόση του easyleasing ) στα 4 χρόνια θα δώσεις 18834 σε δόσεις + 2800 μικτή ασφάλεια +500 τα λάστιχα + 700 για σέρβις = 27934

πουλώντας το 11600 -που θα φύγει αμέσως σε αυτή την τιμή γιατί ΔΕΝ είναι λίζινγκ - είσαι στα ίδια έξοδα με το easyleasing και αποφεύγεις και τα ψυχοφθόρα που αναφέρετε κάποιοι οτι πρέπει να φτιάξεις τα μικροατυχήματα, να μην περνάς τα χλμ του συμβολαίου κλπ αλλιώς πληρώνεις πρόστιμο...

Εσύ θα μας τρελάνεις... Είναι ψυχοφθόρο το να επισκευάσεις στο λήζινγκ δυο μικροφθορές για να μην πληρώσεις penalty και δεν είναι ψυχοφθόρο το να έχεις το δικό σου αυτοκίνητο στο δρόμο, που μπορεί π.χ. να στο κλέψουν ή να στο χτυπήσουν ή να βγει ολική σε ατύχημα; Για τα χιλιόμετρα του λήζινγκ δεν το συζητώ καν. Δεν είναι ψυχοφθόρο γιατί γνωρίζεις εκ των προτέρων πόσα θα κάνεις κι επιλέγεις το αντίστοιχο πρόγραμμα, με ένα μικρό περιθώριο.

Εννοείται ότι αν σου βγαίνει στην ίδια τιμή το leasing με την αγορά με δάνειο και θέλεις να αλλάζεις αυτοκίνητο κάθε τετραετία, θα προτιμήσεις το leasing. Πολύ λιγότερο ψυχοφθόρο και ξένοιαστο (και χωρίς το άγχος της μεταπώλησης).

Απο την αλλη οι οποιες μικροζημιες εχεις (που για αυτοκινητο εντος πολης) ειναι σχεδον σιγουρο, στο leasing θα πρεπει να πληρωθουν στο τελος της μισθωσης ενω στην ιδιοκτησια απλα ζεις με αυτες

@tutuyo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Απο την αλλη οι οποιες μικροζημιες εχεις (που για αυτοκινητο εντος πολης) ειναι σχεδον σιγουρο, στο leasing θα πρεπει να πληρωθουν στο τελος της μισθωσης ενω στην ιδιοκτησια απλα ζεις με αυτες

Οχι... Υπαρχει οδηγός αποδεκτών ζημιών σε καθε εταιρεία...
Μεχρι περιπου 10 εκατοστά ζημιά ειναι συνήθης χρήση.
Πληρώνεις χοντρά που θα τα εφτιαχνες και μόνος σου... εκτός αν φυσικά δεν έχεις θέμα να το κυκλοφορείς με παράσημα...

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?
Διπλάσιες τιμές από την κλασσικη μίσθωση βγαίνουν.
Ποιος ο λόγος να το προτιμήσεις;
Χανω κάτι ;

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?
Διπλάσιες τιμές από την κλασσικη μίσθωση βγαίνουν.
Ποιος ο λόγος να το προτιμήσεις;
Χανω κάτι ;

Εμπειρία δεν έχω. Θεωρητικά πλεονεκτήματα είναι ότι δεν είναι leasing με την κλασσική έννοια, αφού έχεις το αυτοκίνητο για όσο θες, από 1 μήνα. Με το Leasing δεν μπορείς να το κάνεις αυτό, ελάχιστο είναι 3 χρόνια εξ' όδων γνωρίζω. Το flex βολεύει εαν θές να νοικιάσεις αυτοκίνητο για λίγο (1-12 μήνες π.χ) και να σου έρθει φτηνότερα από την κλασσική ενοικίαση.

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?
Διπλάσιες τιμές από την κλασσικη μίσθωση βγαίνουν.
Ποιος ο λόγος να το προτιμήσεις;
Χανω κάτι ;

Το συγκεκριμένο μοντέλο μίσθωσης λειτουργεί καμιά 5-ετία στη Γερμανία και ονομάζεται ABO (Abonnieren). Το είχα χρησιμοποιήσει για κάνα 3μηνο όταν με άφησε το δικό μου και μέχρι να αποφασίσω πως θα κινηθώ μετά.
Στη Γερμανία σου προσφέρουν είτε καινούριο ( 0 χλμ ) είτε ελαφρώς μεταχειρισμένα (μέχρι 10-15.000 χλμ), καμιά φορά και με παραπάνω χλμ.
Αν θες να συγκρίνεις ρίξε μια ματιά εδώ:
https://www.vivelacar.com/DE/cars.html
https://faaren.com/katalog

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?

Μια που το συζητήσαμε και τώρα διάβασα αυτό!!
https://www.drive.gr/news/agora/giorgos-desyllas-hryso-myalo-piso-apo-ti-flexcar

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?
Διπλάσιες τιμές από την κλασσικη μίσθωση βγαίνουν.
Ποιος ο λόγος να το προτιμήσεις;
Χανω κάτι ;
0 προκαταβολη
καποιες αλλες ληζ το λεν αλλιως.
αλλα το εχουν κοψει γιατι δεν εχουν αμαξια - επιστροφες κλπ

@fanis75 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?

Μια που το συζητήσαμε και τώρα διάβασα αυτό!!
https://www.drive.gr/news/agora/giorgos-desyllas-hryso-myalo-piso-apo-ti-flexcar

οι κατα γατον τοπ ληζ

1. εξεκιουτιβ
2. (επισης) αβις με premium
3. ald

καποτε ηταν και η ληζπλαν αλλα πλεον τους εχω ξεγραψει, παιζουν παιχνιδακια με τη προκαταβολη και το σπασιμο στους μηνες και την πιθανη επεκταση.

για καποιον που ελαλουσε περι μικτης, οχι, οι περισσοτερες ληζ δεν εχουν μικτη και κλοπης! τους κοστιζει λιγοτερο να εχουν 37 εκπαιδευομενους πιτσιρικαδες που κανουν τους φαναρτζηδες και βαφουν με ρολο πλαστικου αλλα και να βρισκουν καποιο χρεπι απο ενοικιασεις να σου δωσουν αν στο κλεψουν για αντικαταστασις

επισης κοστος σερβις ποσο? ποσο? οχι, στη προσφορα που βλεπεις τα σερβις ειναι στο συνεργειο τους που ο μιχαλης απο το επαλ ξερει λεει να σερβιρει 121 διαφορετικα μοντελα.

ρε παιδια μαγαζια ειναι, να κερδισουν θελουν. και ολα κοστιζουν.

@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?
Διπλάσιες τιμές από την κλασσικη μίσθωση βγαίνουν.
Ποιος ο λόγος να το προτιμήσεις;
Χανω κάτι ;
0 προκαταβολη
καποιες αλλες ληζ το λεν αλλιως.
αλλα το εχουν κοψει γιατι δεν εχουν αμαξια - επιστροφες κλπ

Ναι ΟΚ αλλά αθροιστικά βγαίνει 2πλάσιο κόστος για 4ετία!

@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@fanis75 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?

Μια που το συζητήσαμε και τώρα διάβασα αυτό!!
https://www.drive.gr/news/agora/giorgos-desyllas-hryso-myalo-piso-apo-ti-flexcar

οι κατα γατον τοπ ληζ

1. εξεκιουτιβ
2. (επισης) αβις με premium
3. ald

καποτε ηταν και η ληζπλαν αλλα πλεον τους εχω ξεγραψει, παιζουν παιχνιδακια με τη προκαταβολη και το σπασιμο στους μηνες και την πιθανη επεκταση.

για καποιον που ελαλουσε περι μικτης, οχι, οι περισσοτερες ληζ δεν εχουν μικτη και κλοπης! τους κοστιζει λιγοτερο να εχουν 37 εκπαιδευομενους πιτσιρικαδες που κανουν τους φαναρτζηδες και βαφουν με ρολο πλαστικου αλλα και να βρισκουν καποιο χρεπι απο ενοικιασεις να σου δωσουν αν στο κλεψουν για αντικαταστασις

επισης κοστος σερβις ποσο? ποσο? οχι, στη προσφορα που βλεπεις τα σερβις ειναι στο συνεργειο τους που ο μιχαλης απο το επαλ ξερει λεει να σερβιρει 121 διαφορετικα μοντελα.

ρε παιδια μαγαζια ειναι, να κερδισουν θελουν. και ολα κοστιζουν.

Μικτή είναι και ας στο φτιάχνουν πιτσιρικάδες... αφού δικά τους είναι ας τα κάνουν οτι θέλουν ... Αλλα ναι το επίπεδο φανοποιίας είναι ΓΤΠΚ... Συν την τεράστια αναμονή που σου δίνουν ένα βρωμικο αντικατάστασης...
Βεβαια με βυσμα και γνωριμία μειώνεις την ταλαιπωρια όπως σε καθετι στη χωρα αυτή.
Χρειάστηκε ενα μερεμετι το καλοκαίρι και αν το δεις προσεκτικά είναι για γέλια η δουλεια. Σε δικό μου αμαξι θα τους το ειχα γυρίσει πίσω να το ξαναφτιάξουν.
Αλλά και το επιπεδο φανοποιών στη χώρα ειναι τραγικό... μαγαρισμένα αμάξια όσα χρειαστούν επισκευή... και τα ίδια και σε μαγαζιά με τοπικές... αν είσαι της λεπτομέρειας 2-3 φορές θα πρέπει να το πας για να γίνει ανεκτή δουλειά....
Δεν μπορούν να τρέχουν όλοι στο Λαμπρινό που ειναι υποτίθεται ο καλύτερος.

Για την κλοπή δεν καταλαβαίνω που ειναι το θέμα.... περιμενει κανεις να του παρουν καινούργιο το ίδιο;
Σε προσωπική περίπτωση θα επαρκούσε η αποζημίωση για το ίδιο; Οχι!

Για τα σερβις ειδικά εντος των 3-4 ετων των κλασσικων leasing τι κάνεις ; Αλλαγες λαδιών βασικά ... περισσότερο με ενοχλεί να τρέχεις στη μεταμόρφωση πχ ή στο αντίστοιχο της Hertz ...
Για leaseplan συμφωνώ.... τρελές χρεώσεις και η πιο ακριβή και τυπική! ποτέ ξανά!
Εxecitive θα τη δοκίμαζα γιατι πράγματι ακούω καλά λόγια!

Τελωπάντων ολα τα μοντέλα κατοχής αμαξιού στη χώρα πάσχουν .....

@fanis75 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@iceman7 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Έχει κανεις εμπειρία από τα νέα φρούτα στυλ flexcar ?

Μια που το συζητήσαμε και τώρα διάβασα αυτό!!
https://www.drive.gr/news/agora/giorgos-desyllas-hryso-myalo-piso-apo-ti-flexcar

Καλα του γραφει το σχόλιο από κατω!
Μια από τα ίδια και με διπλάσιο κόστος!
Σιγα την καινοτομία!

Κάτι τέτοιες "καινοτομίες" μου θυμίζουν το Chaos...

Κάπου εδώ κολλάει το "Όπου λαλούν πολλά κοκόρια αργεί να ξημερώσει".

Διαβάζοντας το άρθρο βρωμάει από πολλές μεριές. Τον έστειλε ο μπαμπάς στο London School of Economics το οποίο κοστίζει γύρω στις 25.000 λίρες το χρόνο και μετά λέει έψαχνε κεφάλαιο για να ξεκινήσει...χμ....αν από τα 18 που πήγε και 22 τελείωσε, πρόλαβε και πήγε σε 2,5 χρόνια σε 3 μεγαλοεταιρείες. Ότι δηλαδή το HR της Deutsche Bank είδε έναν νεαρό που στα 25 του έχει αλλάξει ήδη 2 εταιρείες (όπου δε φεύγεις εύκολα) και είπε: Να μια ευκαιρεία, ασ τον προσλάβω! Όπου οι διαδικασίες αυτές των προσλήψεων διαρκούν μήνες, με τεστ αντίληψης, τεστ παρατηριτικότητας, τουλάχιστον 3 συνεντεύξεις κοκ...
Από προσωπική εμπειρία που εργάστηκα για 8 μήνες στην ΕΚΤ, είχα 3 μήνες συνεντεύξεις και τεστ. Τεσπα, καινοτομία που αναγράφουν και προλαλίσαντες δεν υπάρχει, οπότε απλά να χαϊδέψουμε τα αυτιά σε έναν νέο μπας και μας δίνει καμιά πληροφορία εκ των έσω και γράψουμε κάνα ρεπορταζ.