Posts made by techadmin

Paromoia fasi eixa otan piga ston pazaropoulo pou endiaferomoun gia to S3...Bgike enas politis kai epidi foraga forma adidas me poly akriva athlitika papoutsia me ypotimise para poly..Otan de koitaksa to audi tt cabrio mou eipe ayto den einai gia esena.....Afou tsantistika zitisa ton proistameno poliseon kai tou ta eipa ena xeraki......
Den leo mono gia tin sygkekrimeni antiprosopeia...paromoia mou exoun tyxei kai se bmw,mercedes,saab klp...Aparadekti katastasi....etsi kai ego den psonisa apo ekei kai ss..i oikonomiki mou katastasi mporei na einai kai kalyteri kai apo tou manager tis ekei antiprosopeias...
Otan de tous rotaga gia xrimatodotisi,extra klp ekanan san na tous evaza se tromero kopo...I kolonia kolonia omos kai oi gravates...

APARADEKTOI......

NEway as einai kala o scooby mou kai i Sub.Hellas gia tin filikotita pou mou edeiksan afou me ksekokalisan.....

Τα 3 τελευταία χρόνια κάνω μια βδομάδα στα βουνά το καλοκαίρι ή έστω αργά την άνοιξη. Την πρώτη φορά πήγα από το Καρπενήσι στο Μέτσοβο μέσω Πίνδου, την δεύτερη στα χωριά της Αργιθέας και στα Άγραφα και την τρίτη στην Ροδόπη. Κάθε φορά νοικιάζω ένα Vitara1600 (συνήθως μας δίνουν αυτό με τον αδύναμο κινητήρα) και σας διαβεβαιώ ότι κάνω 700-1000 χλμ άγριο χώμα χωρίς συνήθως να χρησιμοποιώ το 4Χ4 μιας και χρειάζεται πολύ σπάνια (όταν περνάς μέσα από ποτάμια, σε πολλή λάσπη κλπ). Σε κάθε περίπτωση το Vitara είναι επαρκέστατο με μόνη επιφύλαξη το ότι δεν έχω αντιμετωπίσει χιόνια λόγω εποχής. Δεν νομίζω λοιπόν ότι πραγματικά χρειάζεται κανείς κάτι μεγαλύτερο. Επιπλέον, αν μπορείς να το νοικιάζεις προς 20.000δρχ/ημέρα ή και λιγότερο (δηλ. 120-150.000δρχ/το χρόνο + την βεζίνη του), γιατί να το αγοράσεις αφού είναι ζήτημα αν θα το χρησιμοποιήσεις πςρισσότερο από 10-15 μέρες το χρόνο σε τέτοιες συνθήκες;

Ο χρήστης glf έγραψε:
χεχεχε και γω στράβωσα ψαλίδι από civic vti στο τελευταίο κερμπ πριν την ευθεία, εκεί που λες! Πέταξε κώλο στην παρατεταμένη και το ανάποδο έφερε τη μούρη λίιιιγο πιο μέσα, καβαλώντας ο ΕΑ τροχός το κερμπ, το οποίο όμως από τη.. μέσα μεριά του δεν είχε χώμα και ήταν σαν πεζοδρόμιο, οπότε bye-bye ζαντα & ψαλίδι... Το πέρασα με τη μια το σημείο, αλλά το κάμπερ έγινε 15 μοίρες

Egw aplws... toumpara.!
Hmoun sunodhgws se ena Reno 5ari palio kai kaname volta. Mpikame me polla sthn teleutaia, to autokinhto htan stis duo rodes, ypostrefe senexeia, vghkame sthn dexia pleura ths pistas, to aytokinhto glistrhse kai enw oi duo rodes htnan sto odostroma ferame mia toumpa eftuxws anodhnh gia emas. (Oxi gia to autokinhto...)

Παιδιά, κάτι δεν πάει καλά. Έχω Starlet του 88 με 143.000 χλμ και είχα μέχρι πρότεινος ένα ακόμα Starlet του 98 το οποίο πουλήθηκε φέτος με 97.000 χλμ. Σε κανένα από τα δυο δεν έχει αλλαχθεί δίσκος/πλατώ επειδή κανένα δεν πατινάρισε ούτε είχε κάποιο άλλο σχετικό πρόβλημα. Επίσης, τα τακάκια (μόνο εμπρός ) τα άλλαζα σύμφωνα με τον κατασκευαστή κάθε 75.000 χλμ. Τι γίνεται με τα Golf; Είναι δυνατόν να χρειάζονται αλλαγή τόσο συχνά;

agisd nomizo oti einai lathos na sigrineis aftokinito kanadezikon prodiagrafon me aftokinito ellinikon...anaferome sto thema tou ixosistimatos tis 147. An to ixosistima den erxete apo tin Alfa Romeo kai to vazei o edo adiprosopos borei kalista na einai xirotero apo afto pou vazei o adiprosopos se mia alli xora. Genika, oi prodiagrafes stin Ellada einai poli xamiles, p.x. Megane Coupe 1.4 pou stin Evropi exei standard piso diskofrena stin Ellada erxete me taboura.

To Jetta poso kostizei ston Kanada?

Thank you!

Αυτό ισχύει; Είναι αλήθεια τώρα ή έτσι το είπες; Καλά, θα ξεφύγουμε τελείως μου φαίνεται... Δε μου λέτε κάτι άλλο, ξέρει κανείς το site του Raikonnen; Ευχαριστώ!

Μμμ, μάλιστα. Καλά, ο Μόσλεϊ δε σκέφτηκε καθόλού τις καημένες τις ομάδες που πληρώνουν τρελλά λεφτά για να παίρνουν οδηγούς σαν το Σούμι; (όχι όλες τόσα λεφτά, αλλά πολλά πάντως...) Γιατί να μην απολύσουν λοιπόν το Μιχαλάκη οι Ιταλοί, αφού ξέρουν ότι έτσι κι αλλιώς, 1-2 φορές θα τρέξει για χάρη τους... Και γαμώ τις ιδέες ρε παιδιά, καταπληκτική!!! Τι brainstorming είναι αυτό που έχει πέσει στη FIA; Αυτοί τώρα ας πούμε πληρώνονται για να σκέφτονται; Τι κάθομαι και σπουδάζω ο κόπανος, και χάνω τόσα χρόνια στο Πολυτεχνείο; Θα μπορούσα να γίνω ηλίθιος... Ίσως γινόμουν μέχρι και αφεντικό της Formula 1... Για κοίτα πράγματα!!!

Προσοχή σε όλους...
Η τελευταία παρατεταμένη αριστερή που βγάζει στην ευθεία ...δαγκώνει! Έχει πολλά χώματα και κλείνει απότομα στο τέλος. Αν Δεν ξέρεις τι κάνεις και είσαι στα ντουζένια σου μπορεί να την πάθεις!

ΥΣ Την έχω πατήσει, δεν μιλάω στον αέρα...

Μάγκες, την έχουμε πατήσει! Όλα είναι μέρος ενός καταχθόνιου σχεδίου που έχουν καταστρώσει οι γυναίκες για να μας πάρουν το πάνω χέρι! Το νου σας, κυρίως οι παντρεμένοι!!! Όταν η αγαπημένη σας σύζυγος σας μαγειρεύει ψαράκια, να έχετε πάντα στο μυαλό σας τη διακαή τους επιθυμία να μας ξεφορτωθούν και να κυριαρχήσουν στον ΠΛΑΝΗΤΗ ΜΑΣ!!!

Μήπως τα παραλέμε;

Έχω μία μείζονως φαλλοκρατική απορία... ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΓΚΟΜΕΝΕΣ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΑΤΑΝΕ ΑΠΟ ΑΥΤΑ; Δε μασάνε τίποτα, ε; Τα θηλυκά ψάρια ούτε που κατάλαβαν την παρουσία των χημικών στο περιβάλλον τους! Άντε να την κατάλαβαν όταν δεν τους κάθονταν οι 'πισωγλέντηδες', όπως είπατε! Κατά τα άλλα τίποτα! Οι άντρες πάντα τραβάνε το κουπί!!!

oson afora ton ektelonismo mou to eipan sto kteo kai to rotisa kai stin troxea...Aytos einai kai o logoa pou den eisagontai kai episima apo tis antistoixes antiprosopeies edo stin Ellada..Tha psakso na ton bro ton nomo,,mou eipan na apefthintho stin ypiresia allodapon...????

Paidia esteila mail stin xtreme uk kai mou eipan oti to evo7 mou to dinoun kainourgio aristerotimono 30000euro teliki timi,,,plin tou ektelonismou,,pou einai gyro sta 2me 2.5 ekat.
Poly ftina stin GB ta 2litra.....

Επιτέλους και μια έξυπνη και σωστή λύση, για να περιοριστεί η κυριαρχία της Ferrari... Άκου τώρα βλακείες λέει, να γίνουν καλύτεροι οι υπόλοιποι... Τρίχες! Και να προτείνω και κάτι ακόμα; Γιατί να μην κανονίσουν από την αρχή του πρωταθλήματος, να ΜΗ συμμετάσχει καθόλου η scuderia στα μισά GP που θα διεξαχθούν; Τότε το πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών θα είναι πιο ανταγωνιστικό, δε συμφωνείτε;

Ο χρήστης titsataki έγραψε:

ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ IMPREZA 2003 WRX FACELIFTED ETC ETC ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2003 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.ΤΙΜΗ 41760 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ WRX APO SUBARU HELLAS... MH ΡΩΤΑΤΕ ΠΩΣ ΤΟ ΕΜΑΘΑ ΧΙΧΙΧΙ

Να μαντεψω; Το παρειγειλες;

Νικος

Nai 50% prokatavoli kai ta ypoloipa atoka se 48doseis.Tha zoristo ligo alla tha to kratiso gia panta ayto to ergaleio.....

ΠΑΙΔΙΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΜΕΤΑΧ/ΝΑ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ,,ΑΠΛΩΣ ΠΛΗΕΩΝΕΙΣ ΤΟΝ ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΟ 45%ΓΙΑ ΤΑ 2ΛΙΤΡΑ,30%ΓΙΑ ΤΑ 1600.ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΙΑ ΤΕΛΩΝ.ΕΛΕΓΧΟΣ.ΕΡΧΕΣΑΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕ ΓΕΡΜ.ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤSOLL ΓΙΑ 45ΗΜΕΡ.Η ΓΙΑ 6ΜΗΝΕΣ.ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΣΕΙΣ ΝΑ ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΕΙΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΟΥ.ΜΕΤΑ ΟΙ TSOLL ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΑΛΛΑ ΑΝΑΝΕΩΝΟΝΤΑΙ.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

ΕΚΤΕΛΩΝΙΖΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΕΩΣ 5 ΕΤΨΝ.ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΑΝΩ 5ΕΤΙΑΣ ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΩΝΙΖΕΤΑΙ...ΔΥΣΤΥΧΩΣ.

ΕΤΣΙ ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΙΑ SUPRA 7MGE Η ΟΠΟΙΑ ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΩΝΙΖΕΤΑΙ.

ΕΠΙΣΗΣ ΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΕ ΤΑ TSOLL ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΚΑΤΣΕ ΕΞΩ ΠΑΛΙ 6ΜΗΝΕΣ.ΕΠΕΙΔΗ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΛΩΝ.ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΝΤΟΣ ΕΕ ΑΥΤΟ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΕΙΣΗΤΗΡΙΟ ΠΑΤΡΑΣ/ΙΤΑΛΙΑΣ ΑΠΟ ΠΛΟΙΟ.ΣΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΕΤ/ΝΟ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΤSOLL PREPEI NA PERNAEI ΚΑΘΕ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΚΤΕΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ TUV..

ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ IMPREZA 2003 WRX FACELIFTED ETC ETC ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2003 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.ΤΙΜΗ 41760 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ WRX APO SUBARU HELLAS... MH ΡΩΤΑΤΕ ΠΩΣ ΤΟ ΕΜΑΘΑ ΧΙΧΙΧΙ

Δεν ξερω αλλα εδω οι τιμες ειναι ακομη λιγο τσουχτερες και για το impreza αλλα και το Evo.Ξεκιναμε απο τα 41760Ευρω για το νεο ιμπρεζα.Δεν γνωριζω τιποτα για το Evo.Η τιμη της meva για το νεο ιμπρεζα WRX θα ειναι περιπου γυρω στα 38000Ευρω για το νεο WRX.Eιδωμεν....

Το WRX ποσο εχει ρε παιδια στην GB kai US??????

Ποιος Yoong;;; Η διαφορά του Σούμι από τον Davind είναι όσο ζυγίζω εγώ... Από τον 2ο Rubens πρέπει να είναι τα κιλά του Alex... Τι άλλο να λέμε τώρα; Γεροντική ανία φίλοι μου...

Εγώ απλά αναρωτιέμαι τι νόημα θα έχει για μία ομάδα, ακόμα και την τελευταία να εξελίσσεται και να βελτιώνει τους χρόνους της, αφού αργά ή γρήγορα, πάλι στον πάτο θα φτάσει! Δηλαδή, η Toyota έχει κάνει τα πάντα για να ανέβει λίγο βαθμολογικά και μόλις το καταφέρνει, θα τη ρίχνουν πάλι στον πάτο. Οι δε πρωτοπόροι, ακόμα και ο Σούμι, πόσο πια θα αντέχουν να είναι μπροστά από τους υπόλοιπους... Σκεφτείτε μόνο ότι η διαφορά του Michael από τον Coulthard αυτή τη στιγμή σε βαθμούς, είναι σε βάρος όσος περίπου ο Yoong. Χμ, διθέσια 'μονοθέσια' στον αγώνα... Καλό αυτό, αν πάρει 2ο οδηγό ο Schumacher μαζί του στην πίστα, θα μπορεί να κάνει ένα διάλλειμα και να ξεκουράζεται, ενώ θα οδηγεί ο άλλος. Ίσως τελικά να έχει και τα καλά του αυτό το νέο μέτρο... Ξέρετε τι περιμένω να δω, αν αρχίσουν να εφαρμόζονται αυτές οι ανοησίες; (Και το εννοώ αυτό, σοβαρά το λέω) Πιλότους και μηχανικούς να κατεβαίνουν με πανώ σε απεργίες και να γεμίζουν τις πίστες ΠΕΖΟΙ... Εγώ πάντως θα είμαι μαζί τους!!! Εσείς;

Τι άλλη ηλιθιότητα θα ακούσουμε, Θεέ μου!!!