Ο χρήστης ikaros4 έγραψε:
agisd nomizo oti einai lathos na sigrineis aftokinito kanadezikon prodiagrafon me aftokinito ellinikon...anaferome sto thema tou ixosistimatos tis 147. An to ixosistima den erxete apo tin Alfa Romeo kai to vazei o edo adiprosopos borei kalista na einai xirotero apo afto pou vazei o adiprosopos se mia alli xora. Genika, oi prodiagrafes stin Ellada einai poli xamiles, p.x. Megane Coupe 1.4 pou stin Evropi exei standard piso diskofrena stin Ellada erxete me taboura.

To Jetta poso kostizei ston Kanada?

To diko mou to pira 33250 CAD (dia 1.57 se euros) me sunroof, dermatina ka8ismata, monsoon stereo (ekpliktiko se sxesi me ellada alla ekei yparxoyn kai kalytera), 16ares zantes, synegermo,8ermenomena ka8ismata, air cond (den exei trip computer kai climatrononic). Ola htan topo8etimena sto ergostasio. Akoma exw parathrhsei oti h poiotita ths bafis (ekpliktiki) einai analogi twn edw Audi kai anwteri apo ta eyrwpaika VW.

Einai to VR6 me 174 hp (2 balvides ston kylindro). Eixa kai dyo xronia free service. Twra perneis 1.8t 180 Hp or VR6 200Hp (4 valvides sto kylindro) se analoges/idies times (to turbo 1000 ftinotero).

H tsigounia twn italwn einai aperigrapti file moy. Makari na mporoysa na balw ta aytokinita dipla na sas e3igisw tis diafores.

Episis h tsigounia twn Gallwn gia ta frena aperigrapti. Eixa Clio kai 3erw.
Eimai sigouros oti ston Kanada kanena aytokinito den exei stereofwniko toso kako oso sto Alfa. O logos poy exoy kala stereofwnika ekei einai convinience, den exeis xrono na akoyseis mousiki sto spiti kai akoys sto aytokinito. Opws einai gnwstw Ameriki einai h xwra opoy ola einai aneta kai eykola.

Κανένα πρόβλημα με την 147, μόλις γύρισα στην Αθήνα. Εκτίμησα για μια ακόμη φορά τα κάλά φρενα, όταν ξαφνικά είδα σταματημενη την λωρίδα μπροστά μου και επεσα στα φρένα και στο ΑΒS. Επίσης πολύ καλή οδική συμπεριφορά στους φιδίσιους ελληνικούς δρόμους (καλή πίσω ανάρτηση). Αλλά, cmarin, πες μου είναι θερμαινόμενοι οι εξωτερικοί καθρέπτες;

einai pio leptoreusto (mikrotero kinimatiko iksodes)xoris omos na iparxei provlima gia to idio to kivotio kai ta granazia afou einai mesa sta epitrepta oria.oi periferiakes taxitites ton granazion epitrepoun tin xrisimopoiisi tou.

γεια και χαρα σας παιδες!
η 147 μου εχει τωρα καπου στα 19.000χλμ
εκανα το σερβις των 20.000 στα 17.500 οπου του αλλαξα και τις βαλβολινες.
''βουτηρο''το κιβωτιο μου φανηκε,ωραια ειπα,ειμαστε μια χαρα!!!
αλλα παρατηρω πως σε αλλαγες απο 2α σε 3η μετα απο τις 5.000 στροφες νιωθω ενα μικρο γρατζουνισμα στο χερι μου(δεν ακουγεται τιποτα).
δεν το κανει ομως παντα
βεβαια δε ξερω αν το εκανε και πριν ,η μου μπηκαν ιδεες γιατι μου το ειπε και ενας αλλος με 147 που το παρατηρησε(με λιγοτερα χλμ αυτος)
εχετε μηπως εσεις καποια αναλογη εμπειρια?

Αν δεν κάνω λάθος είχε αναφερθεί στο 147 φόρουμ οτι αυτό είναι κλασσικό πρόβλημα με το συγχρονιζέ της 3ης στις 147. Αλλάζεται μέσα στην εγγύηση.

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Αν δεν κάνω λάθος είχε αναφερθεί στο 147 φόρουμ οτι αυτό είναι κλασσικό πρόβλημα με το συγχρονιζέ της 3ης στις 147. Αλλάζεται μέσα στην εγγύηση.

πρεπει να εχεις δικιο φιλε μου
θα κοιταξω ξανα το 147forum μηπως βρω κατι ακομα
η αλλαγη απιατει κατεβασμα του κιβωτιου?
ρωταω γιατι ομολογω πως δε μου αρεσει και πολυ η ιδεα του νιστεριου στο auto μου

Ο χρήστης tolis147 έγραψε:

Αν δεν κάνω λάθος είχε αναφερθεί στο 147 φόρουμ οτι αυτό είναι κλασσικό πρόβλημα με το συγχρονιζέ της 3ης στις 147. Αλλάζεται μέσα στην εγγύηση.

πρεπει να εχεις δικιο φιλε μου
θα κοιταξω ξανα το 147forum μηπως βρω κατι ακομα
η αλλαγη απιατει κατεβασμα του κιβωτιου?
ρωταω γιατι ομολογω πως δε μου αρεσει και πολυ η ιδεα του νιστεριου στο auto μου

Χωρις κατεβασμα πως θα γινει η αλλαγη ;Σε πληροφορω οτι σε κανεναν δεν αρεσει να βαζει χερι στο αυτοκινητο του ο καθε μαντραχαλος,αλλα τι να κανεις;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Αν δεν κάνω λάθος είχε αναφερθεί στο 147 φόρουμ οτι αυτό είναι κλασσικό πρόβλημα με το συγχρονιζέ της 3ης στις 147. Αλλάζεται μέσα στην εγγύηση.

πρεπει να εχεις δικιο φιλε μου
θα κοιταξω ξανα το 147forum μηπως βρω κατι ακομα
η αλλαγη απιατει κατεβασμα του κιβωτιου?
ρωταω γιατι ομολογω πως δε μου αρεσει και πολυ η ιδεα του νιστεριου στο auto μου

Χωρις κατεβασμα πως θα γινει η αλλαγη ;Σε πληροφορω οτι σε κανεναν δεν αρεσει να βαζει χερι στο αυτοκινητο του ο καθε μαντραχαλος,αλλα τι να κανεις;

γι'αυτο ρωτησα φιλε μου για να μαθω,δεν ετυχε ποτε να αλλαξω κατι τετοιο σε κανενα απο τα προηγουμενα auto μου(ευτυχως)!

tolis147,
Έχουμε περιπού τα ίδια χιλιόμετρα στην 147.Πόσο καιρό την έχεις;εγώ την έχω 14 μήνες,αλλά γιατί έκανες τόσο νωρίς το service;Όσο αφορά το κιβώτιο εγώ δεν αντιμετωπίζω κανένα πρόβλημα,πάντως μην σε φοβίζει το γεγονός ό,τι θα πάρει χειρουργείο το αμάξι επειδή θα χρειαστεί να κατέβει το σασμάν.Εγώ έλεγα στον εαυτό μου ποτέ να μην βάλουν χέρι στο ταμπλώ,και ένας θόριβος με έκανε να το πάω στο συνεργείο και να το λύσουν και είδα γιατρειά,τόσο στιβαρό δεν ήταν ούτε απο την μαμά ΑΛΦΑ.

Ο χρήστης FLATOUT έγραψε:
Πάντος αυτό που είναι σίγουρο έιναι ότι ακόμα και άν ακούς θορύβους μην φοβάσε το ενδεχόμενο σοβαρής βλάβης. Tο αυτοκίνητο δεν πρόκειτε να σε αφήσει από κιβώτιο ME TIΠOTA!!!

Αυτό μπορώ να το επιβεβαιώσω και εγώ !!

1. Αθήνα -Πάτρα-Αθήνα με την 33 πριν κάποια χρόνια με διαλυμένο κιβώτιο χωρίς να μπορώ να βάλω πάνω απο 3η ταχύτητα γιατί τις πετούσε.
2. Κυψέλη-Παγκράτι-Πεύκη με την 145 και δαγκωμένο για τα καλά δίσκο (έφτυνε τα δόντια του σε όλη την διαδρομή). Αυτή η διαδρομή άφησε και κουσούρι στον συμπλέκτη λόγω της αυξημένης δύναμη που έπρεπε να βάζω για να αλλάζω ταχύτητες.

Και για να μην ακούγονται σαν τα σούπερ κιβώτια!
Σε ένα άλλο περιστατικό με την 33 και ενώ βρισκόμουν σε επαρχιακό δρόμο με 4η και περίπου 70χλμ, έπεσε ο λεβιές -κυριολεκτικά- ανάμεσα στα δύο καθίσματα!!! Είχε ξεκολλήσει και απλώς έπεσε ...

Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Και για να μην ακούγονται σαν τα σούπερ κιβώτια!
Σε ένα άλλο περιστατικό με την 33 και ενώ βρισκόμουν σε επαρχιακό δρόμο με 4η και περίπου 70χλμ, έπεσε ο λεβιές -κυριολεκτικά- ανάμεσα στα δύο καθίσματα!!! Είχε ξεκολλήσει και απλώς έπεσε ...

Ε, αυτό δεν είναι σοβαρή βλάβη. Απλά είναι εκνευριστικό να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο από κάτι τόσο χαζό αλλά και δυνητικά επικίνδυνο, ανάλογα με το που θα συμβεί.

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Και για να μην ακούγονται σαν τα σούπερ κιβώτια!
Σε ένα άλλο περιστατικό με την 33 και ενώ βρισκόμουν σε επαρχιακό δρόμο με 4η και περίπου 70χλμ, έπεσε ο λεβιές -κυριολεκτικά- ανάμεσα στα δύο καθίσματα!!! Είχε ξεκολλήσει και απλώς έπεσε ...

Ε, αυτό δεν είναι σοβαρή βλάβη. Απλά είναι εκνευριστικό να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο από κάτι τόσο χαζό αλλά και δυνητικά επικίνδυνο, ανάλογα με το που θα συμβεί.

ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΕΙ;; ΠΟΤΕ !!!
2 μέρες (λόγω ΣΚ) την κινούσα την αλφούλα, πάρκαρα και ξεπάρκαρα (ευτυχώς σε εύκολα σημεία γιατι έτυχε να είμαι στην Φλώρινα) μόνο με την 4η που έμεινε κουμπωμένη.