Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 1
    • Topics 0
    • Posts 409
    • Best 192
    • Groups 0

    Best posts made by strom

    • RE: VW Golf MK 8

      @giorgos39 said in VW Golf MK 8:

      Αφού έχω πλέον και εγώ ένα μήνα που παρέλαβα μπορώ να γράψω πλέον εντυπώσεις από το golf style 1.5 etsi.
      Εξωτερικό:
      Με τις στιλιστικές προσθήκες της εκδόσης και τη φωτεινή μπάρα μπροστά στη μούρη καθώς και τη φωτεινότητα των led φώτων γίνεται μια εικόνα όμορφη θεωρώ. Τώρα αυτό είναι υποκειμενικό βέβαια. Το χρώμα (dolphin grey) είναι πραγματικά εξαιρετικό. Στο φως της ημέρας σκουραινει πολύ ενώ τη νύχτα φαίνεται πιο ανοικτό γκρι.
      Εσωτερικό και εξοπλισμός.
      Ίσως κάποιοι να διαφωνήσουν μαζί μου αλλά εγώ θεωρώ ότι σε επίπεδο συναρμογής και ποιότητας είναι καλύτερο σε σχέση με το 7αρι ,όπως και η αίσθηση σε ότι αγγίζεις άμεσα. Σε θέμα εμφάνισης δε το συζητώ. Απολαμβάνεις την καμπίνα πραγματικά, ειδικά το βράδυ. Σε θέμα πρακτικότητας τώρα έχουμε φάουλ. Σε σχέση με το προηγούμενο έχουμε αφαίρεση αρκετών χώρων, χρήσιμων τελικά.(συρταρακια κάτω από το κάθισμα τα οποία ήταν πολύ σούπερ, και κατανοώ ότι δεν μπορούσαν να μπουν στο καινούργιο λόγω της μπαταρίας κάτω από του συνοδηγού, μικρο ντουλαπάκι αριστερά κάτω από το τιμονι και, το χειρότερο κατ' εμέ, η θήκη γυαλιών ηλίου που αφαιρέθηκε). Εργονομικά με την αφή στο σύστημα κλιματισμού, ναι υπάρχει φάουλ. Αλλά είναι η σύγχρονη τάση αυτη. Προσαρμοζεσαι βέβαια αλλά όσο και να προσαρμοστεις δεν θα έχεις ποτέ την άνεση των διακοπτών που χειριζόσουν με κλειστά μάτια. Αυτό που εφαρμόζω εγώ σε ανοιχτό δρόμο πάντως, όποτε θέλω να χειριστώ την οθόνη και τον κλιματισμό, είναι να ενεργοποιώ το travel assist ούτως ώστε να το κάνω με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια(το χει σκεφτεί κανένας άλλος άραγε? Αν όχι, χρήσιμο tip). Το head up display, αν και δεν ήταν στις άμεσες επιλογές μου, προστέθηκε λόγω αλλαγής εξοπλισμού σε σχέση με το infotainment, τελικά είναι ευχάριστο και πρωτότυπο. Οι φωνητικές εντολές δεν είναι και ότι καλύτερο. Εμένα δε μου φάνηκαν κάπου χρήσιμες εν τέλει.
      Τα καθίσματα στην έκδοση style υπέροχα πραγματικά και ξεκούραστα. Ήχοσυστημα harman &kardon πραγματικά αξίζει κατ' εμέ. Κρυστάλλινος και γεμάτος ήχος. Τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν υποδείγματικα. Πρακτικά ,σε συνδυασμό και με το αυτόματο κιβώτιο, πάει μόνο του κυριολεκτικά σε πολλές περιστάσεις και σε ξεκουράζει. Κυρίως αν βρεθείς σε μποτιλιαρισμα. Πάντα βέβαια χρειάζεται προσοχή γιατί συμβαίνουν σενάρια που δεν μπορεί να προβλέψει κανένα σύστημα. Τα φώτα -matrix led- άλλο πράγμα. Λειτουργούν με πολυ μεγάλη ακρίβεια και είναι πολύ συν για εμένα. Η νύχτα μέρα και με την άνεση της αυτόματης προσαρμογής της Μεγάλης σκάλας.
      Στον δρόμο.
      Κλασσικό golf. Απίστευτη ποιότητα κύλισης και αναβαθμισμενη ηχομόνωση σε σχέση με το απελθών μοντέλο. Ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες η καμπίνα παραμένει εξαιρετικά απομονωμένη από εξωτερικούς θορύβους. Αρκετά καλό τιμόνι και οδική συμπεριφορά εξαιρετική για τα γούστα μου.
      Κατανάλωση.
      Με το πόδι μου να είναι σχετικά βαρύ η μέση μου κατανάλωση ως τωρα είναι 7 λίτρα. Για τα δικά μου δεδομένα πάρα πολύ καλά. Με γέμισμα έχω βγάλει maximum 750 klm και minimum 670 klm. Το αυτοκίνητο με τα eco tips του σε βάζει στη διαδικασία να οδηγείς πιο οικονομικά βέβαια. Το έκανε και σε μένα που παραδοσιακά έχω βαρύ πόδι στο γκαζι.
      Προβληματάκια.
      Τα ηλεκτρονικά έχουν το τίμημα τους...Όχι κάτι σπουδαίο ως τωρα. Μικροκολληματα της οθόνης. Δύο φορές το ηχοσυστημα κόλλησε (επανήλθε μόνο του) και 2 ή 3 φορές οι αισθητήρες παρκαρίσματος επίσης κόλλησαν και επίσης επανήλθαν μόνοι τους. (Αυτά τα περίμενα να πω την αλήθεια)
      Δηλώνω συνολικά πάρα πολύ ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο επί του παρόντος. Ελπίζω να παραμεινω κι έτσι...
      Υ.Γ. Πρώτη φορά αυτόματο και πραγματικά δε μου λείπει καθόλου το χειροκίνητο. Προσαρμόστηκα πολύ πιο εύκολα απ όσο φανταζόμουν.

      Φίλε μου είσαι σιγουρος για το χρώμα;Είχα την εντύπωση ότι το dolphin grey την ημέρα γκριζάρει πολύ και το βράδυ σκουραινει

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: AUDI A1 35TFSI 150ps ή FORD FIESTA ST2 200PS

      Φίλε μου δεν ξέρω τι ηλικία έχεις αλλά άκου τους παλιούς εδώ μέσα κάτι ξέρουν. 33000 για το Α1 είναι ανέκδοτο. Δεν τα αξίζει αυτά τα λεφτά!!!
      Σωστά είπε κάποιος φίλος, για τόσα λεφτά αν θες premium και glamouria (δεκτόν) πάρε ένα bmw series 1, έστω και λιγότερο εξοπλισμένο, ή πάρε golf τούμπανο. Είναι συνολικά καλύτερα και ποιοτικότερα αυτοκίνητα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: VW T-Roc

      @antonakis said in VW T-Roc:

      c οχι?
      Μας δουλευου

      Και ποιο το νόημα να το έδιναν με MHEV? Νομίζω η διαφορά στην κατανάλωση είναι μηδαμινή.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @realzeus said in Toyota Yaris Cross:

      Σαν τι τεστ θες να δεις; Ένα κουτάκι είναι για να σε πηγαίνει από εδώ ως εκεί. Τεστ (μετρήσεις κλπ) κάνουν στα σοβαρά αυτοκίνητα.

      Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, η αλήθεια είναι ότι οι συζητήσεις που γίνονται στο forum είναι για κουτιά και καταναλώσεις, θα μπορούσε εύκολα το forum να ονομαστεί σε toyota.forum.gr

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Mazda CX5

      @manast said in Mazda CX5:

      Αυστηρά Γ! Καλές γιορτές.

      Ναι σαι καλά, απόλυτος!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Mazda CX-30

      @akylas said in Mazda CX-30:

      Καλησπέρα .Έχω το GT PLUS AT. Πολύ ποιοτικό όλα όσα έχουν αναφερθεί με βρίσκουν σύμφωνο. Το acc σε καμπές της εθνικής αν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο στη μεσαία λωρίδα το ανιχνεύει και δυστυχώς …κόβει . Θεωρώ ότι δεν είναι smooth η λειτουργία του. Έχω κάνει περιπου 4000 χλμ. Μέση κατανάλωση περιπου 8,2-8,5 lt. Σε ταξίδι με νευρική οδήγηση ( πολλές Αυξομειώσεις)μωτ 150-160 (πήγαινα και 180-185 4/4,5 χιλ στροφεσ Μαξ) έκαψε 12lt μέσο όρο. Στην επιστροφή σταθερά 130-140 περιπου 9. Χωρίς ac. Ουσιαστικά στην πολη εκμεταλλεύεται τη λειτουργία diesel (sic) και είναι πολύ οικονομικό σε σχέση με κυβισμό κατηγορία αυτόματο. Στις μεσαίες στροφές βουίζει υπό πίεση και ψηλότερα μετά τις 4,5 δείχνει τη δύναμη που έχει ΑΛΛΑ λόγω νεότητας δεν το δουλεύω καθόλου εκεί μέχρι να φτάσω τα 10 χιλιάδες χλμ. ( καθαρά δίκη μου αντίληψη ). Έχω ανοίξει σε ψηλες στροφες μόνο πέντε έξι φορές χωρίς να το διατηρώ καθόλου. Στα υπόλοιπα ναι είναι πλήρες , στο δρόμο αξιοπρεπέστατο σε υψηλές ταχύτητες ( στροφεσΜΟΝΟ)νιώθω ,καθαρά ψυχολογικά , μια ανασφάλεια στην αίσθηση του τιμονιού, που είναι δικό μου πρόβλημα γιατί είχα μάθει μια ζωή σε σεντάν που καθόμουν χαμηλά, BMW/ALFA ROMEO. Το Navi είναι απογοήτευση δεν έχει δυνατότητα να δείχνει κίνηση κλπ ούτε και πληρώνοντας ….. Όταν το πηρα δεν υπηρχαν ετοιμοπαράδοτα με Bose , ο ήχος ………….επιεικώς. Χάλια , αν έχει κανεις καμία ιδεα πρόταση παρακαλω……να βοηθήσετε. Android auto και CarPlay μόνο με καλώδιο. Οι sensors για το πάρκινγκ έχω την αίσθηση ότι έχουν αργή απόκριση στα οποια αντικείμενα. Δεν έχω βρει, μάλλον δεν έχει shortcuts πχ για ιστορικό κλήσεων όποτε μπαίνω σε μενού…..Το ιντερφεης του κινητού είναι παράξενο πχ έχω την επαφή «ΓΙΩΡΓΟΣ» . Μπορεί να τον πάρω τηλέφωνο δυο φορές . Συμβαίνει συνέχεια στη λίστα κλήσεων μια φορά να το έχει ως «ΓΙΩΡΓΟΣ» και στην επόμενη ΜΟΝΟ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ…… Πολλές φορές και οχι στα ίδια ονόματα με κάποιο πατερν. Δε με νοιάζει είναι χαζό όμως. iPhone έχω δεν ξέρω για android. Εκνευριστικό πολύ το φτωχό trip computer χωρίς καμία συνολική απεικόνιση διαδρομής. Μόνο κατανάλωση και αν προλάβεις να δεις διάρκεια. Εντελώς αστείο και αδυνατώ να καταλάβω ποιοι και γιατί έχουν επιλέξει τέτοιου είδους παραμετροποίησεις. Αυτα με τις μιζέριες το αμάξι ως αμάξι είναι υπερπλήρες . Αν σε όσα γράφω έχω κάνει λάθη επειδή αγνοώ κάτι μακάρι να με βοηθήσετε να το ανακαλύψω. Θα το ξανααγοραζα σιγουρα και ανυπομονώ να φτάσω τα 10χιλ χλμ για να για απολαύσω καλύτερα.

      Σε ευχαριστούμε φίλε μου, ωραίο review, το λέω γιατί υπάρχει μια τάση να θεοποιούμε αυτό που έχουμε (και στο forum αυτό). Να σαι καλά να χαρείς την αμαξαρα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Περί αγοράς 1ου καινούργιου αυτοκινήτου!

      @georgemit said in Περί αγοράς 1ου καινούργιου αυτοκινήτου!:

      Μη πάρεις τίποτα καινούριο.
      Δεν αξίζει να σε πιάσουν κότσο και να σου πουλήσουν το ίδιο αυτοκίνητο που αγόραζες 3 μήνες πριν, 4 χιλιάρικα πάνω. Μη τους κάνεις την χάρη.
      Άποψή μου, διανύουμε μια ανωμαλία της αγοράς που θα εξομαλυνθεί μόλις αποκατασταθεί η έλλειψη ημιαγωγών και η αύξηση της τιμής της ενέργειας.
      Διανύουμε μια πανδημία μη το ξεχνάμε και οι συνθήκες είναι ιδιαίτερες. Περίμενε.
      Αν έπρεπε να αγοράσω πάση θυσία, στην περίπτωσή σου θα έβρισκα μεταχειρισμένο golf 7,5 1.6 tdi 2018 στα οποία οι τιμές κι εκεί έχουν τσιμπήσει αλλά όχι τόσο, κανα χιλιάρικο πάνω τα βλέπω σε σχέση με πριν.
      Το δίνεις μετά τα 3 ή 4 χρόνια σε πολύ καλή τιμή και παίρνεις ότι γουστάρεις.

      Άποψη μου είναι ο τιμές θα μείνουν στα επίπεδα αυτά, δεν πρόκειται να υπάρξουν μειώσεις, δεν έχει γίνει ποτέ αυτό. Τέρμα τα φτηνά αυτοκίνητα, είτε μας αρέσει είτε όχι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Peugeot 308 P5/Mk3 (2021)

      @sabas_thess said in Peugeot 308 P5/Mk3 (2021):

      @cirus said in Peugeot 308 P5/Mk3 (2021):

      Πολύ όμορφο αν και χάλια χρώμα. Θα το έπαιρνα? όχι

      σε αυτή την κατηγορία μάλλον αναμεσα σε leon, focus ή i30 sportback θα ήμουν. χωρίς να σημαίνει ότι βρίσκω κακό το λιονταρι.

      Μια που το ανέφερες στα λεφτά του νέου 308 active+ παίρνεις i30 sportback N-line 7dct 1.5T 160ps. Βέβαια είναι λίγο στενό πίσω (άραγε να έχει καλύτερους χώρους πίσω το νέο 308;) και απουσιάζει η ηχομόνωση. Σε σχέση με το 308 θα είναι σαν να έχεις κατεβασμένα παράθυρα στο ταξίδι! Άσε που το φέρνουν Ελλάδα με το 8" info που είναι σαν φορητή τηλεόραση από τα 90's.

      Η σαφής οδηγική υπέροχη των Leon/Focus κλείνει την ψαλίδα ποιότητας/εμφάνισης με το 308. Μπαίνουν στην εξίσωση οι υπέρτεροι χώροι τους και έτσι γίνονται πιο ολοκληρωμένες επιλογές με το Leon να είναι ο βασιλιάς του vfm αυτή την στιγμή στην κατηγορία.

      Το νέο 308 έρχεται να παίξει τον ρόλο του τελευταίο βήματος πριν τα premium. Συνεχίζω να αμφιβάλω ότι θα πουλήσει από allure και επάνω τουλάχιστον μέχρι τον φθινώπορο του 2022 όταν ίσως επανέλθουν οι τιμές σε λογικά πλαίσια. Μέχρι τότε Focus Active και βγάζεις από το μυαλό σου ότι οδηγάς 1000cc. Αλλιώς ο family Man (2+ παιδιά) καταπίνει το χρυσό χάπι της ρουτίνας και παίρνει στα 26,5k το ταξί και τελειώνει (κάποιοι το λέμε Octavia 1.5T Style).

      Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, μη ξεχνάς και το golf style etsi 150 hp με τον πολύ καλό εξοπλισμό (τριζωνικό, sport comfort καθίσματα), τους πολλαπλούς συνδέσμους, τους καλούς χώρους για 4 άτομα (ακόμα και για ψηλούς) και την πολύ καλή ποιότητα κύλισης

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: KIA SPORTAGE 2021

      @sabas_thess said in KIA SPORTAGE 2021:

      Youtube Video

      Απαντάει στο βασικό ερώτημα Sportage/Tuscon.

      Συγγνώμη για το off topic, αλλά ωραίος αυτός ο παρουσιαστής,είδα 3-4 video σε αυτοκίνητα που τα ξέρω και μου άφησε άριστες εντυπώσεις αναφορικά μα το οδηγικό feedback!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Ford Focus MK4

      @sabas_thess said in Νέο Ford Focus MK4:

      Youtube Video

      19:30". Αν υπάρχει διαφορά είναι ανεπαίσθητη.

      σε ευχαριστώ φίλε μου, να σαι καλά!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Ford Focus MK4

      @sabas_thess said in Νέο Ford Focus MK4:

      Νέο τιμοκατάλογος Ford στις 11/02/2022. Την προηγούμενη εβδομάδα είχα μπει και υπήρχε κανονικά ο ecoblue για το Focus. Στον νέο κατάλογο τέλος. Ρε καψούρα που έχουν με τον 1.0T ecoboost οι άνθρωποι. Είναι να δυνατόν να μην υπάρχει Diesel sw; Έχω χάσει τα λόγια μου ..

      Ισχύει, τέρμα ο ecoblue από το sw, μόνη επιλογή ο 1000 mild hybrid με τα 155 άλογα και αυτόματο κιβώτιο. Σκέψου όπως με 30000 ευρώ αγοράζεις αυτόματο, πολλαπλούς συνδέσμους, sunc 4, τεράστιους χώρους σε πορτ-μπαγκαζ, προγράμματα οδήγησης slippery και trail, ενώ έχεις τη δυνατότητα από extra όπως pixel led, 18 ζάντα, tech pack κπλ. Με λίγα λόγια με 32000-33000 ευρώ, έχεις ένα ωραίο όχημα με σωστή οδηγική συμπεριφορά και 8 χρόνια εγγύηση.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Ford Focus MK4

      @nascar1 said in Νέο Ford Focus MK4:

      @regresso said in Νέο Ford Focus MK4:

      Εμένα μετά από 3 ημέρες μου φάνηκε στο fordpass. Το είχα κάνει στη Βελμάρ το service.

      Αυτό είναι ενθαρρυντικό!!!

      Και εμένα άργησε 3 ημέρες, μην ανησυχείς!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: Ford Focus MK4

      Φρέσκα και άσχημα νέα, όσοι σκέφτονται για focus ας το κλείσουν σήμερα (όταν λέμε σήμερα εννοούμε σήμερα), από αύριο όλα τα focus παίρνουν αύξηση 900 προ ΦΠΑ και τέλους, άρα 1400 ευρώ. Αντίστοιχα το kuga 500 ευρώ (προ ΦΠΑ και τέλους).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • RE: FORD KUGA 2020

      @aggelos20 said in FORD KUGA 2020:

      Η παραγγελία μου ήταν st line x πετρέλαιο 2.0 mhv με Technology Pack στα 34500 με επιτόκιο 1,60 %
      Σε αυτό το επίπεδο εξοπλισμού θέλεις τωρα 38κ !!!
      Τι να πάρεις!!!

      Φίλε μου σε καταλαβαίνω απόλυτα, θα χαρείς τρομερό μοτέρ, ένα από τα καλύτερα σε αυτήν την κατηγορια, αυτό να σκέφτεσαι!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      strom
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 7 / 10
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr