Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 346
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by stefanos147

    • RE: Μegane CC

      Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
      Γιατί φαντάσου να κάνεις οικογένεια, να δουλευεις σαν χαμάλης ώρες ολόκληρες, να δώσεις 26000 για ένα αυτοκίνητο, να βάλεις στο πίσω κάθισμα τα παιδιά σου, να έχεις μποτιλιαριστεί στην κακιά σκάλα και να σου έρθει ένα corolla να σε κοπανίσει και να σπρώξεις άλλα 4 αυτοκίνητα!!! Τότε πίστεψε με θα αναθεωρίσεις την άποψη σου. Όπως την αναθεώρησες και υποχρεωτικά έβαλες γυαλιά ηλίου και αντιλιακό στην παραλία προτιμώντας το απο το να μην πας για μπάνιο!
      Αυτή είναι η γνώμη μου γενικα για το θέμα και όχι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο

      Θα συμφωνήσω εν μέρει με την άποψή σου αυτή. Το εν μέρει κολλάει στο εξής: αν έχω ένα αυτοκίνητο 3 άστέρων και όχι 5, θα έπρεπε να φοβάμαι να το χρησιμοποιήσω; Να βάλω την οικογένειά μου μέσα; Υπερβολικό κατά την αποψή μου. Φυσικά και κάθε βελτίωση στην παθητική ασφάλεια είναι καλοδεχούμενη. Ας μην ξεχνάμε όμως ότι η παθητική ασφάλεια είναι προνόμιο των σχετικά καινούργιων μοντέλλων. Δηλαδή παλαιότερα που τα αυτοκίνητα δεν έπαιρναν καν 3 αστέρια τι γινόταν; Μπαίναμε στο αυτοκίνητό μας φοβισμένοι; Σκεφτόμαστε συνεχώς το ενδεχόμενο ατυχήματος; Δε νομίζω... Απλά με τη συνδρομή του μάρκετινγκ έχουμε φτάσει στο σημείο να ασχολούμαστε με την παθητική ασφάλεια περισσότερο ίσως απ'οτι θα έπρεπε. Προσοχή, δε λέω ότι είναι άχρηστη αλλά ότι δεν είναι το παν σε ένα αυτοκίνητο.
      Προσωπικά ποτέ δεν με έχει απασχολήσει η ασφάλεια που προσφέρει το αυτοκίνητο που οδηγώ ή επιβαίνω. Το αυτοκίνητο που οδηγώ καθημερινά έχει λάβει άσχημα σχόλια για την ασφάλεια που προσφέρει. Δεκάρα δε δίνω. Η ενεργητική του ασφάλεια όμως με έχει ξεμπλέξει (ή δε με άφησε να μπλέξω) σε καταστάσεις που ούτε με 25 αστέρια δε γλίτωνες. Και αυτο είναι που μετράει για μένα.

      Σόρυ για την πολυλογία (σε ένα ένα αρκετά πολυσυζητημένο θέμα μάλιστα)

      Υ.Γ. Που είναι κρυμμένα αυτά τα CC; Δεν έχω δεί κανένα μέχρι τώρα στο δρόμο. Θα έχουν όλα γυάλινη οροφή ή είναι έξτρα;

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Μegane CC

      Συγγνώμη για την επέμβαση στα του Megane CC αλλά νομίζω κάποιοι παραασχολούνται με την παθητική ασφάλεια και προσπαθούν να μας τρομάξουν.** Όποιος φοβάται κάθεται σπίτι, δεν μπαίνει στο αυτοκίνητο.
      **
      Σόρυ και για την σκληρή γλώσσα αλλά έχει παραγίνει το κακό με την καραμέλα της παθητικής ασφάλειας.

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Τι ηλικία έχει το αυτοκίνητό μας?

      A147, 2001

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Alfa 147 forum

      Γεια!

      Τελείωσε σήμερα η φακιν εξεταστική και ασχολήθηκα λίγο με την 147. Τελικά πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για την αλλαγή λαδιών. Έβαλα τα Selenia τα κόκκινα (10W-40),χωρίς να αλλάξω φίλτρο. Κόστος 49 ευρώ με το φ.π.α. .Επίσης όντως ήθελαν εξαέρωση τα φρένα (φταίνε οι ηλίθιοι της αντιπροσωπείας που είχα αλλάξει τακάκια!!! ) και τώρα το αυτοκίνητο φρενάρει όπως του αρμόζει. Α, και επειδή πάντα προκύπτει κάτι απρόβλεπτο, άλλαξα (για πρώτη φορά, μη βαράτε) φίλτρο γύρης στον αυτόματο κλιματισμό. Κόστος 60 ευρώ (τα μισά σχεδόν η εργασία). Λένε πρέπει ν'αλλάζει κάθε χρόνο. Επίσης τσέκαραν την βαλβολίνη του κιβωτίου και μου είπαν αντέχει οριακά μέχρι τα 60k km. Κανονικά έπρεπε να την είχα αλλάξει στα 40k km, τώρα έχω 55k. Tελικά η αντιπροσωπεία που πήγαινα μέχρι τώρα ήταν για τον .... ξέρετε ποιον . Ότι δεν τους έλεγα δεν το κοίταζαν/άλλαζαν, ακόμη και αν επρεπε. Δεν ξαναπατάω...

      Ημερολόγιο καταστρώματος, over! (σόρυ για την πολυλογία)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Alfa 147 forum

      55000km. Δεν το λυπάμαι το μοτέρ, το ξεζουμίζω (αλλά όχι στα χαζά όπως όταν είναι κρύο κλπ). Γι'αυτό και δεν πολυδιαμαρτύρομαι που το τσιμπάει το λαδάκι του. Μάλλον έπεσα στην περίπτωση πάντως...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Alfa 147 forum

      alexstrag, ναι η κατανάλωση σε λάδι. Έχω δοκιμάσει και τα Selenia Racing και τα καλά τα Helix Ultra 9full synthetic). Με αυτά είχε κατανάλωση γύρω στα 1lt ανά 5000km στα χειρότερά του.Ανεξαρτήτως τρόπου οδήγησης, και χωρίς να το ζορίζω με κρύο κινητήρα. Η κατανάλωση αυτή υπήρχε ανέκαθεν, δεν προκλήθηκε δηλαδή κατά τη χρήση του αυτοκινήτου. Στην αντιπροσωπεία που τους διαμαρτυρήθηκα είπαν ότι είναι μέσα στις ανοχές, ιδιαίτερα αν οδηγώ συχνά σε ψηλές στροφές.Και ότι δεν μπορούν να κάνουν τίποτα. Οπότε είπα να δοκιμάσω και κανά 'ορυκτέλαιο' . Στα τελευταία 5000km δεν έχει κάψει σχεδόν σταγόνα. Οπότε γιατί να μην τα συνεχίσω; Για πείτε, γιατί λέτε ότι είναι ακατάλληλα λάδια τα 20-50; Θα κάνουν ζημιά ή απλά δε θα δίνει το φουλ ο κινητήρας;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Alfa 147 forum

      Ο χρήστης dienekes έγραψε:

      Λοιπόν, είναι καιρός ν'αλλάξω λάδια και μάλλον θα πάω σε κανά βενζινάδικο.Μέχρι τώρα τύχαινε να τα αλλάζω μόνο στην αντιπροσωπεία.Η απορία μου είναι; Φίλτρο λαδιού αλλάζουμε με κάθε αλλαγή λαδιών, έτσι; Στα βενζινάδικα έχουν το κατάλληλο φίλτρο για την 147; Η θα πρέπει να τους το πάω εγώ; Και πόσο περίπου να κάνει; Μη με πιάσουν και κορόιδο .

      Κάθε πότε αλλάζεις λάδια; Αν σκοπεύεις να το καθιερώσεις, καλύτερα βρες και αγόρασε μια κούτα Selenia Racing, καθώς και φίλτρα (original ή 'γνήσια υποκατάστατα') θα σου έρθει πολύ φτηνότερα. Στο βενζινάδικο ανοίγουν την τάπα του κάρτερ ή τα μαζεύουν με αναρρόφηση; Προτίμησε την πρώτη λύση.

      Πάντως πολύ καλύτερα είναι να πηγαίνεις σε κάποιον γνωστό σου σε γενικό συνεργείο, τα βενζινάδικα δεν είναι για τέτοιες δουλειές (μπορεί και να είμαι προκατελημένος).

      Λάδια άλλαζα κάθε 10k αλλά τώρα έβαλα απλά (όχι συνθετικά) για να δω αν θα περιοριστεί η κατανάλωση. Περιορίστηκε δραματικά,σχεδόν στο ελάχιστο. Έτσι θ'αλλάζω κάθε 5k και μάλλον θα χρησιμοποιοώ τα Helix τα κίτρινα. Δεν έχω ξαναλλάξει σε βενζινάδικο, αλλά φαντάζομαι ανοίγουν την τάπα του κάρτερ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Alfa 147 forum

      Hello!

      Λοιπόν, είναι καιρός ν'αλλάξω λάδια και μάλλον θα πάω σε κανά βενζινάδικο.Μέχρι τώρα τύχαινε να τα αλλάζω μόνο στην αντιπροσωπεία.Η απορία μου είναι; Φίλτρο λαδιού αλλάζουμε με κάθε αλλαγή λαδιών, έτσι; Στα βενζινάδικα έχουν το κατάλληλο φίλτρο για την 147; Η θα πρέπει να τους το πάω εγώ; Και πόσο περίπου να κάνει; Μη με πιάσουν και κορόιδο .

      Α, μάλλον θα πάω να κάνω και μια εξαέρωση στα φρένα. Κάτι δε μου αρέσει στην απόδοσή τους και υποψιάζομαι αέρα στο κύκλωμα. Έχετε να προτείνετε κάποιο συνεργείο στη Θεσσαλονίκη;

      Υ.Γ. Ποοοόσα άλογα θα έχει η GTAm; Και πως είπαμε θα τα βάζει κάτω;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Helladistan TV

      Εντάξει, το εμπεδώσαμε!

      posted in Αντίλογος
      S
      stefanos147
    • RE: Τι θα θέλατε να σας χαρίσουν

      Μια Carrera GT σε μαύρο για μένα παρακαλώ!

      Υ.Γ. Ρε παιδιά μιλάμε για ένα topic-όνειρο, δεν πρόκειτε ποτέ κανείς να μας χαρίσει τίποτα. Κατά τη γνώμη μου δεν έχουν θέση εδώ ρεαλιστικές παράμετροι όπως κάυσιμα/ασφάλειες/ικανότητες οδήγησης.Τι αρχίσατε να κάνετε όλοι τα οικονομικά σας πλάνα. Ονειρευτείτε και αφήστε τον Αη Βασίλη να φροντίσει για τα έξοδα της GT μου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Helladistan TV

      Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
      Εγώ έχω την ευτυχία(?) να μην έχω τηλεόραση (εξ επιλογής) εδώ και 2 χρόνια περίπου...
      Δεν μου έλειψε καθόλου!!
      Βρήκα άλλα πράγματα -πιο δημιουργικά- για να γεμίσω τον χρόνο μου. και διασκεδάζω αφάνταστα με την έκπληκτη - σχεδόν αυτόματη ερώτηση 'καλά, και πως ζείς;! συνομιλητών μου οποτε τύχει να αναφερθεί το γεγονός αυτο...
      Έχω απογοητευτεί αφάνταστα με το 'επίπεδο' και την 'ποιότητα' της ελληνικής TV (αλλά δεν είναι αυτό το θέμα).

      Και τελικά, για μένα που ο μοναδικός ίσως λόγος να έχω τηλεόραση είναι ακριβώς η παρακολούθηση αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού και θέματα αυτοκίνησης εν γένει, η λύση που προτείνει ο alexastrag φαντάζει μονόδρομος, μόνο που τώρα δεν έχω τη δυνατότητα να το κάνω, οπότε, αναβάλλεται για αργότερα...

      Σταύρος

      Ακριβώς ίδια περίπτωση κι εγώ. Νο Tv εδώ και 2 χρόνια.Απ'το πάσχα στο πατρικό μου έχω να αντικρύσω συσκευή τηλεόρασης!

      posted in Αντίλογος
      S
      stefanos147
    • RE: ΠΟΣΟ ΤΡΕΧΟΥΜΕ;

      Για να γίνει μια διαδρομή σε 'κουφό' χρόνο χρειάζεται απλά ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο, δρόμος χωρίς κίνηση και καλός καιρός. Δώστε μου μια Μ3 ή μια 911 και μάλλον έρχομαι Αθήνα σε λιγότερο από 2:30. Το μάλλον πάει στο έρχομαι, ΟΧΙ στον χρόνο. Δηλαδή ή θα σκοτωθώ ή θα κάνω χρόνο ρεκόρ. Το μόνο που χρειάζεται για τρελούς χρόνους είναι αυτοκτονικές τάσεις και πολλά άλογα. Απλό. Οπότε μην ψαρώνετε ακούγοντας τρελούς χρόνους. Απλά κάποιος πληρούσε τις προϋποθέσεις..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: ΑLFA ROMEO FORUM

      Ο χρήστης f104 έγραψε:
      Αγαπητέ συνονόματε Δημήτρη.Θα συμφωνήσω με αυτά που λες,αλλά ο λόγος που ανέφερα κάποια πράγματα για την ¶λφα έχει να κάνει σχέση με κάποιους εντός εισαγωγικών 'δογματικούς τύπους' που μόλις ακούνε την μάρκα ¶λφα Ρομέο παθαίνουν αναφυλαξία.Εγώ δεν βγάζω την ¶λφα Ρομέο καλύτερη απο τα άλλα αυτοκίνητα στην κατηγορία της,γιατί τότε και εγώ θα ήμουν δογματικός,αλλά δεν θα ξεχάσω την αντίδραση και τις γκριμάτσες κάποιων φίλων μόλις τους ανακοίνωσα την απόφαση μου.Είμαι κάτοχος μίας 147 εδώ και ενάμησι περίπου χρόνο,εντάξει είναι πολύ νωρίς ακόμα να μιλήσω για αξιοπιστία και τα σχετικά αλλά ρε παιδιά μην κάνετε έτσι δεν σας ζήτησα δανεικά.

      55.000km και 3,5 χρόνια σκληρής χρήσης μετά δεν έχω επισκεφτεί ποτέ έκτακτα το συνεργείο. Τρίζει μόνο όταν περνά πάνω από μεγάλες εγκάρσιες ανωμαλίες, αλλά ελάχιστα. Και αυτό γιατί καθυστέρησα να αλλάξω τα τελειωμένα αμορτισέρ και το αμάξωμα καταπονήθηκε με δική μου υπαιτιότητα. Α, και σε ένα δολοφονικό κατέβασμα (από 4η και 7000rpm σε 3η αντί για 5η) δεν έπαθε το παραμικρό. Και ας πρόλαβα να δω το δείκτη του στροφομέτρου να είναι στις 8+ και να επιστρέφει ). Είναι και αλεξίσφαιρη λοιπόν. Τώρα ιστορίες για κολλητιλίκια με μάστορες και συνεργεία τα ακούω βερεσέ και απλά χαμπγελάω. (αναφέρομαι στις καινούριες Alfa, έτσι; Μην μου την πέσετε για τις παλιές... )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stefanos147
    • RE: Καλά και άσχημα στοιχεία σε αυτοκίνητα

      Πραγματικά δεν σας καταλαβαίνω εσάς που δε θέλετε τις ποτηροθήκες! Τι σας πειράζουν ρε παιδιά; Το εσωτερικό της 147 το έχετε υπόψη, έτσι; Μια χαρά όμορφο και εντυπωσιακό. Ε, έχει ποτηροθήκη... κρυφή και καλαίσθητη. Εμφανίζεται όποτε θέλεις εσύ. Όταν είναι 'κρυμμένη' ούτε που φαντάζεσαι ότι υπάρχει. Αν λοιπόν οι ποτηροθήκες είναι πτυσσόμενες εξακολουθούν να σασ χαλάνε;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: ΠΟΣΟ ΤΡΕΧΟΥΜΕ;

      Στη διαδρομή Θεσ/κη μέχρι Λαμία που έχω κάνει αρκετές φορές:

      Τέμπη-Πλαταμώνα-Παντελεήμονα: 60-100 (ανάλογα και την κίνηση)
      Πριν τη Λαμία (χωρίς νησίδα): 100-120
      Παλιά/ασυντήρητα κομμάτια αυτοκινητόδρομου,με νησίδα: 100-160 (ανάλογα την κίνηση/καιρό/κατάστασή μου)
      Καινούρια κομμάτια αυτοκινητόδρομου: όσο πάει (φυσικά με ιδανικές συνθήκες, αλλίως 120-140)

      Αυτά με την 147. Με το Grand Vitara 2.0 ισχύουν αυτά που είπε ο xtkz. 120 και πολλά είναι. Ιδιαίτερα αν φυσάει, οπότε μπορεί ξαφνικά να βρεθείς στη διπλανή λωρίδα χωρίς να το θές. Γι'αυτο πάντα μεσαία όταν φυσάει!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Καλά και άσχημα στοιχεία σε αυτοκίνητα

      LIKE/WANT

      -park distance control
      -cupholder (one is enough)
      -automatic lights
      -directional headlights
      -sunroof (the bigger the better)
      -bucket type seats
      -εννιαία μεσαία κονσόλα (όπως στα κουπέ)

      DISLIKE

      -a lot of cupholders
      -electronic handbrake
      -small (designer) external mirrors
      -difficult to reach seat adjusters
      -disfunctional windscreen wipers (@high sppeds)
      -άδειες θήκες(τρύπες) στο ταμπλό (πχ κάτω απο το r/cd)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Έξω τα suv (από το Παρίσι?)

      Ο χρήστης xtkz έγραψε:

      H παρακατω φωτογραφια ειναι τραβηγμενη στο Παρισι. Δε 8α μπορει να κυκλοφορει το supercar του επειδη εχει σχημα SUV?
      http://pic6.picturetrail.com/VOL165/2176680/4242683/52819862.jpg

      Δεν ξέρω για το Παρίσι, αλλά στη θεσσαλονίκη κυκλοφορεί μια χαρά. Πριν απο κανά μισάωρο είδα το ίδιο τέρας σε μαυρο. GT600 έγραφε...Αυτά μάλλον άλογα είναι,ε;
      Πάντως (για να επανέλθω στο topic) δίπλα ακριβώς στο Cayenne έτυχε να κινούνται κάποια ταξί, Octavia, Vectra, 406. E, το (υπερβολικα) χαμηλωμένο Cayenne δε φαινόταν καθόλου τεράστιο δίπλα τους. Και δε νομίζω αυτά τα σεντάν να θεωρούνται τεράστια,ε;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Έξω τα suv (από το Παρίσι?)

      Τελικά κάποιοι έχουν πολλά κόμπλεξ... Γιατί τέτοια χολή εναντίον των SUV ρε παιδιά; Μήπως όσα δεν φτάνει η αλεπού.... ;Ή μήπως όσοι αγοράζουν γρήγορα και στριφτερά αυτοκίνητα θα έπρενε να κυκλοφορούν μόνο σε πίστες και βουνά; Όσοι αγοράζουν πολυμορφικά/station να κυκλοφορούν υποχρεωτικά φουλ φορτωμένα;Όσοι αγοράζουν mini μόνο στην πόλη κ.ο.κ.; Ότι μπορεί ο καθένας να αγοράσει το αγοράζει.Τελεία και παύλα. Χ5 θέλει; Χ5. 911 θέλει; 911. Και ας τα χρησιμοποιει όπου και όπως θέλει.
      Κάποιοι μίλησαν πολύ σωστά. Υπάρχουν 1002 προβλήματα να λυθούν. Ας λυθούν πρώτα αυτά και μετά με τα SUV. Και όσοι γκρινίαζετε για τα SUV και τα μεγάλα οχήματα στις πόλεις κακώς το κάνετε. Η μόνη λύση (για μεγάλες πόλεις τουλάχιστον) είναι τα ΜΜΜ, το περπάτημα, το ποδήλατο, άντε και τα δίκυκλα. Το αυτοκίνητο δεν έχει θέση, ανεξαρτήτως του μεγέθους/κατανάλωσής του.Έχουμε βολευτεί όλοι (+εγώ φυσικά) με το αυτοκινητάκι μας και μας φταίνε όλοι οι άλλοι. Και τα SUV.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Άλλα κόλπα...... η τροχαία!!!!!!

      Kala polles tainies vlepeis mou fainetai

      Sovara tora, ginetai pouthena auto? polys kopos gia to tipota

      (sorry gia ta greeklish alla kollise to pliktrologio sta agglika kai den kserw na to allaksw)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • RE: Ορατότητα και ασφάλεια

      Στις αριστερές μέτριας καμπυλότητας με την 147 υποφέρω. Δεξιά αριστερά το κεφάλι, ιδιαίτερα ενοχλητικό στη γρήγορη οδήγηση. Αντίθετα στο Grand Vitara με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες είναι απόλαυση η ορατότητα. Σχεδόν 360 μοίρες πανέυκολα, με ελάχιστα τυφλά σημεία. Αν βάλεις και τους τεράστιους καθρέπτες που έχει καταλαβαίνεις γιατί πολλοί προτιμουν SUV και τζιπ , και ας μην πάνε εκτός δρόμου. Προσφέρουν άπλετη ορατότητα, κάτι το οποίο είναι σημαντικός παράγοντας ενεργητικής ασφάλειας. Προσωπικά για την πόλη και χαλαρά ταξίδια προτιμώ το G.V. από την Alfa.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stefanos147
    • 1
    • 2
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 17
    • 18
    • 11 / 18
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr