Ως φανατικός των αυτοκινήτων από το Μιλάνο είμαι 'υποχρεωμένος' να δηλώσω ότι η 147GTA είναι καταπληκτική. Αλλά και ουδέτερος να ήμουν, πάλι τα ίδια θα έγραφα. Είναι απλά κούκλα, αγριεμένη όσο πρέπει και γρήγορη όσο πρέπει. Όπως και να το κάνεις έχει στυλ που δεν βρίσκεις αλλού και φυσικά έχει δύναμη και άψογη συμπεριφορά (όπως διαβάζουμε,γιατί για να την έχουμε οδηγήσει....). Είναι ισορροπημένη και έτσι της αρμόζει να οδηγείται, όχι με ταρζανιές. Τότε θα σε ανταμείψει με τα προσόντα της και σαν κερασάκι στην τούρτα θα έχεις μία απίστευτη 6κύλινδρη μουσική να φτάνει στα αυτιά σου. Είναι μάλιστα και ένα από τα λίγα πλέον αυτοκίνητα που χαίρεσαι να βλέπεις τον κινητήρα, χωρίς αυτός να είναι κρυμμένος κάτω από τεράστια πλαστικά καπάκια! Μέ άλλα λόγια δεν είναι ένα supersport (για να δανειστούμε και λίγο την ορολογία των 2 τροχών) αυτοκίνητο αλλά ένα GT που όμως χαίρεται κάθε φορά που θα το βάζεις σε μια πίστα ή θα το στρίβεις 'σωστά' σε κάποια ορεινή διαδρομή. Και φυσικά είναι ένα αυτοκίνητο που η καρότσα του λίγο απέχει απο το να χαρακτηριστεί έργο τέχνης,γλυπτό!
Σε σύγκριση, τώρα, με το Focus RS πιστεύω ότι θα χάνει σε ταχύτητα, ιδίως σε κλειστές διαδρομές και πίστες. Το Ford όμως έχει μπλοκέ διαφορικό,σχεδόν αγωνιστικές αναρτήσεις και πλησιάζει περισσότερο τον χαρακτηρισμό supersport. Είναι και αρκετά φθηνότερο. Παρόλα αυτά ομως σε καμιά περίπτωση δεν έχει την ομορφιά, τη χάρη και το στυλ της 147. Μπροστά της δέιχνει ένα απλά ταπεινό μικρομεσαίο χάτσμπακ. Δεν έχει το χαρακτήρα της, τον 'αέρα' της , είναι ένα σχεδόν αγωνιστικό αυτοκίνητο. Είναι μεν πολύ έως πάρα πολύ γρήγορο και με ιδανικη σπορ συμπεριφορά , αλλά μέχρι εκεί. Τίποτα παραπάνω. Αντίθετα η ιταλίδα είναι ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο για όλες σχεδόν τις διαδρομές και οδηγικές ορέξεις (από βουνά και πίστες έως χαλαρωτικό cruising στο σπορ αλλά classy εσωτερικό της).
Για αυτό και έχει πάρει την 2η θέση στην καρδιά μου,η πρώτη είναι από καιρό κατηλειμένη. Από την 156GTA!!!! Αμετανόητος alfistas....
Y.Γ. Το VDC δεν απενεργοποιείται.Αλλά ουδείς τέλειος....
Και σόρυ για την πολυλογία μου αλλά έχω καιρό να οδηγήσω την bella μου και με έπιασαν τα σιρόπια....
Υ.Γ.2 :από 3,2 λίτρα άνετα μπορούσαν και 280 και 300 και παραπάνω άλογα. Αλλά απλά δεν τα χρειάζεται! (και να τα είχε,πού και πώς θα τα έβαζε κάτω στην Ελλάδα;;)