Posts made by stefanos147

Δρόμος: Αγρίνιο-Αμφιλοχία,μεγάλο κατηφορικό ευθύ κομμάτι
Ταχύτητα: 190km/h n' rising.
Στο βάθος (πολύ βάθος) βλέπω τρακτέρ και αφήνω το γκάζι.Το αμάξι επιβραδύνει απαλά χωρίς φρένο...
Ξαφνικά μπροστά απο το τρακτέρ πετάγεται στρουμφάκι και μου κάνει σήμα.Για να μην τα πολυλογώ,το ραντάρ έδειξε 110 (όριο 50) και τελικά με έγραψε για 90.Πρόστιμο 31e και καθόλου βαθμοί ποινής.Ρε παιδιά +40 από το όριο και μόνο 31e ; Σαν πολύ τυχερός δεν ήμουν;
Υ.Γ. Ακόμη ψάχνω τον οδηγό του τρακτέρ να τον ευχαριστήσω....

Θα γίνω κακός αλλά πρέπει: Πόσα κιλά μ*****ς πρέπει να είναι κανείς για να βάλει θέμα με τίτλο: Νέα Lamborghini από την VAG;;

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Οκ τοτε WRX STi, EVO VII κτλ. Δεν νομιζω αυτα να εχουν κανενα προβλημα.

Νικος

Νίκο, μπορείς να εξηγήσεις τι ακριβώς εννοείς; Δεν έχω πιει και καφέ ακόμα και όπως καταλαβαίνεις τα βρήκα λίγο σκούρα...

Ο χρήστης ttcq έγραψε:
Φιλε Stefanos147

Επιτελους το καταλαβες και μονος σου.....με τα χρηματα που κοστιζει
η απλη διλιτρη Αλφα, αγοραζεις τα κορυφαια Cupra R και Αbt......

Aν μιλαμε για τα χρηματα που κοστιζει η GTA....ε τοτε πραγματικα
χαιρετα μου τον πλατανο......ΤΤ, S3, RS4, RS6......μαλλον θα
χρειασθεις τα κυαλια.....

Αυτα.-

'Οπως έγραψα στο άλλο θέμα για την 147 GTA , στη Γαλλία για παράδειγμα κοστίζει 35.000 ευρώ.Μην κοιτάς που το ελληνικό σύστημα διαστρεβλώνει τις τιμές!
Και εσύ όμως καταλαβαίνεις ότι δεν είναι δυνατόν να συγκρίνοουμε με βασική προτεραιότητα την τιμή.Αλλιώς τα ΚΙΑ θα ήταν τα κορυφαία αυτοκίνητα παγκοσμίως...

Σας είπα πόσο κάνει η GTA στην Γαλλία; 34.500 ευρώ!!!!

Είπε κανείς τίποτα για το φορολογικό μας σύστημα;;;

Ο χρήστης ttcq έγραψε:

Δηλαδη οι διλιτρες εμπροσθοκινητες 147 και 156 στριβουν παρασσαγας
καλυτερα απο τα Seat Leon Cupra R και Skoda Octavia Abt???!!!!!!
Το δε τιμονι των ταπεινων, μη 'Cuore Sportivo' Seat/Skoda ειναι χαλια....

Υ.Γ. Μια φιλικη συμβουλη : αν σε στροφιλικι μην προσπαθησετε να ακολουθησετε Cupra R / Octavia Abt.

Φίλε ttcq,

σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Θα με τιμούσε πολύ να μπορούσα με την δίλιτρη 147/156 μου να ακολουθώ σε στροφιλίκια τα Cupra R και Αbt, δηλαδή τις κορυφαίες προτάσεις δύο πολύ σεβαστών αυτοκινητοβιομηχανιών. Αλλά η δίλιτρη Alfa μου είναι απλά μια δίλιτρη Alfa ,τίποτα παραπάνω δεν υπόσχεται!

Αν όμως είχα και εγώ την αντίστοιχη πρόταση της Alfa, δηλαδή την GTA, τότε χαιρέτα μου τον πλάτανο! Κυάλια θα μοίραζα!

ΚΑΙ εις ALFA με υγεία!

andre,

από τον Μάρτιο του 2001 και μέχρι τώρα δεν έχει εμφανίσει ποτέ πειράκια.Με βενζίνη Superplus και V-racing που βάζω πάντα δεν έχω δεί κανένα πρόβλημα.Μήπως να άλλαζες βενζινά;

Ο χρήστης ckosm έγραψε:

Στέφανε νομίζω ότι και πάλι υπερβάλλεις...!!! Σίγουρα δεν φοβάσαι να αλλάξεις λωρίδα και με 180 με τα αυτοκίνητα του VAG (τα 1.8Τ και > εννοώ). Ούτε μας έχει τρελάνει ο 1.8Τ. Σίγουρα θα βγούν και καλύτεροι κινητήρες από το VAG. Αλλά πρέπει να δεχτείς ότι ο Twin Spark χρειάζεται εξέλιξη, που δεν έχει γίνει τόσα χρόνια λόγω των οικονομικών προβλημάτων της Fiat. Δεν με νοιάζει τι θα γίνει στο τέλος, και ποιός θα αγοράσει ή δεν θα αγοράσει τη Fiat, αλλά πιστεύω ότι η Alfa Romeo-Ferrari-Maserati θα κρατήσουν το χαρακτήρα τους ότι και αν γίνει. Και μάλλον οι φήμες θέλουν τον Luca di Montezemolo να παίρνει υπό 'τη σκέπη' της Ferrari την Αlfa Romeo. Μακάρι, το μέλλον θα δίξει...

Chris

Chris,

ξέρω ότι οι T.S. δεν είναι πλέον οι κορυφαίοι κινητήρες.Όχι όμως ότι 120 και 144 άλογα από 1600 και 1800 κ.εκ. αντίστοιχα είναι λίγα!Δες τι κινητήρες έχει ο ανταγωνισμός (ατμοσφαιρικός) και θα δεις ότι δεν είναι και άσχημα τα πράγματα με τους T.S. .Ο λόγος πού έγραψα αυτό για την αλλάγη λωρίδας είναι το (χωρίς παρεξήγηση,έτσι; ) χάλια τιμόνι που έχουν τα περισσότερα VAG. Ιδιαίτερα αν το συγκρίνεις με τα αντίστοιχα τις Alfa.
Τώρα για το θέμα της FIAT. Όπως λες και εσύ, θα κρατήσουν το χαρακτήρα τους. Θα ήταν απλά ηλίθιο από την πλευρά του οποιουδήποτε αγοραστή να αφήσει να χαθεί ο χαρακτήρας,αφού μόνο κακό θα έκανε αυτό στις πωλήσεις του! Και ας μη χαίρονται οι διάφοροι 'ποιοτικοί' εδώ μέσα. Αγορά πακέτου μετοχών δε σημαίνει ότι από αύριο η 147 θα φοράει τον 1.8Τ και τετρακίνηση!

Όσα δεν φτάνει ή αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια...

Όσοι δεν έχουν συμβιώσει με Alfa Romeo, σύγχρονη ή και παλαιότερη, ας μην κρίνουν έτσι έυκολα τι σημαίνει cuore sportivo! Οταν με το Toledo με τα 180 άλογα και τις σούπερ 17αρες ζαντες φοβόσουν να αλλάξεις γρήγορα λωρίδα με 180+ ,τότε να τον χ*σω τον 1.8Τ που σας έχει τρελάνει όλους!
Με την 147 πας τελική και παρακαλάς να χρειαστεί να αλλάξεις απότομα λωρίδα! Βλέπεις στροφή και παίρνεις φόρα!

VAG και μλκιες !

Αυτά και OVER

Ο χρήστης agisd έγραψε:
Υπάρχουν καλές πιθανότητες να δούμε ένα 147 με κινητήρα 1.8t και μια Ferrari με Quattro. Τι θα λένε οι φανατικοί Αλφίστες του φόρουμ σε αυτή την περίπτωση, θα γραφτούν στο Skoda Club;

Ναι ναι, αφού πρώτα ο ήλιος ανατείλει άπό τη δύση!!! Συνηθισμένα πράγματα δηλαδή....

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Poly kales oi GTA (kai oi 2), gia mena ena apo ta kalytera autokinhta sthn kathgoria tou alla ena pragma me xalaei.......einai MPRoSTOKOUNHTO

Me ta lefta pou exei i GTA xilies fores na parw BMW 330i, pou einai kai pio fthnh!!!

Φάνη,

συμφωνώ ότι η 330 είναι ένα άριστο αυτοκίνητο.Είναι και πισωκίνητη... (Θεέ των Alfa στείλε μας σε παρακαλώ μία πισωκίνητη GTA(m) ,ντροπή να μπορούν να μας την λένε οι γερμανοί της BMW ) Αν λοιπόν εξαιρέσουμε την μετάδοση της κίνησης,που σε αυτή την κατηγορίας τιμής πιστεύω ότι λίγο ενδιαφέρει τους αγοραστές, και την χαμηλότερη τιμή (πόσο χαμηλότερη μπορεί να είναι; ) , για ποιό λόγο να μην προτιμήσει κανείς την GTA; Και πιό όμορφη είναι,και πιο γρήγορη, και αξιόπιστη και ασφαλής!

Φιλικά,
Στέφανος

Ο χρήστης scientist έγραψε:
Συγνώμη, αλλά υπάρχει τιποτα καλύτερο απο αύθονη ροπή στις 1500 σ.αλ. ας πούμε και την αξιοπιστία ενός κινητήρα diesel?

Το diesel πολλοί εμίσησαν, τη ροπή ουδείς!Πιστεύω ότι μια από τις μεγαλύτερες χαρές τις οδήγησης είναι να απολαμβάνεις τεράστιες ποσότητες ροπής από χαμηλές στροφές (δηλαδή να μην χρειάζεται να κατεβάζεις ταχύτητα για μια προσπέραση ή ανηφόρα π.χ.)Προσωπικά όμως προτιμώ να δουλεύει ο κινητήρας (εντάξει,όχι πάντα ωφέλιμα) σε μια μεγάλη μπάντα στροφών.Δε μου αρέσει που οι μέγιστες στροφές των diesel είναι χονρικά 5.000 .Προτιμώ έναν κινητήρα να ανεβάζει ώς τις 7.000rpm και παραπάνω.Για αυτό και ψήφισα όχι στην ερώτηση.

Η αλήθεια είναι ότικάποτε χαλάει η τρόμπα πετρελαίου και ... κλαίς (έχω ακούσει ότι στο OCTAVIA κοστίζει 1.800.000 δρχ περίπου) αλλά μέχρι να συμβεί αυτό έχεις κάνει 150.000 χλμ ή και περισσότερα.

Αν είναι δυνατόν!!Τότε το πουλάς και παίρνεις ένα καινούργιο!
Α,και κάτι άλλο: πείτε ότι με το υπερσύγχρονο diesel (common rail, turbo μεταβλητής γεωμετρίας,...) μου παθαίνω μια βλάβη.Πόσα συνεργεία (εκτός από τα κεντρικά , ή ακόμη και αυτά) έχουν τις απαραίτητες γνώσεις και εξοπλισμό για να την επιδιορθώσουν;

Δηλαδή όντως ισχύει ότι οι σύγχρονοι ντίζελ απαιτούν απόλυτα ανόθευτο πετρέλαιο;Αλλιώς αντιμετωπίζουν πρόβλημα; Ή απλά δεν αποδίδουν όσο θα μπορούσαν; Γιατί αν είναι έτσι τα πράγματα,με το σύστημα διανομής καυσίμων που έχουμε ούτε σε 10 χρόνια δεν θα αποκτήσουμε 'τέλειο' πετρέλαιο! Αλλά από ότι είδα η Shell κυκλοφόρησε έναν νέο τύπο καλού diesel ,κάτι όπως η Vpower στις βενζίνες.Να είναι καλό άραγε; Μας διαβάζει κανένας οδηγός ταξί ή diesel γενικότερα να μας πει την γνώμη του;

GeorgeTabs,

οι διαφορές της GTAm με την GTA είναι (από οσα γνωρίζω) οι εξής:
-αγωνιστική ανάρτηση
-μεγαλύτερα φρένα με τρυπητούς δίσκους
-αγωνιστικά bucket καθίσματα
-3.5lt V6 με 300ps
-19'' ζάντες
-διαφορετικό bodykit
-ελαφρύτερη κατά 30kg από την αγωνιστική έκδοση!!!!

Πρόκειται ακόμη για πρωτότυπο μοντέλο και δεν γνωρίζουμε ακόμη αν θα βγεί τελικά στην παραγωγή.

ckosm,

έχω οδηγήσει την 'καλή' έκδοση με τα 180 άλογα.Μου άρεσε τρομερά ο κινητήρας και η ροπή του. Και φυσικά στροφάρει άνετα ψηλά στις 6500+.Τραβάει από χαμηλά και έχει και διακριτικό αλλά αρκετά πορωτικό ήχο.Το αμάξι ήταν δανεικό και όπως καταλαβαίνεις τράβηξε τα πάνδεινα στα χέρια μου,οπότε έχω μια ολοκληρωμένη εικόνα για τον κινητήρα.Πρέπει όμως να είσα εγκρατής στο γκάζι και προσεχτικός όταν μπαίνει το turbo και είσαι πχ σε κάποια κλειστή γλιστερή στροφή.Η υποστροφή έρχεται με το τουλούμι και αν είσαι αφηρημένος μπορεί να σου δημιουργήσει πρόβλημα.Αντίθετα σε έναν ατμοσφαιρικό το πρόβλημα αυτό δεν υπάρχει.Επίσης οδήγησα ένα octavia με τον 150άρη.Τα ίδια συμπεράσματα με τον 180άρη αλλά σε μικρότερη κλίμακα.Πάντως για να πώ την αλήθεια τον καταχάρηκα τον 180άρη!

Καλησπέρα.Ανοίγω αυτή τη συζήτηση με αφορμή ένα άλλο φορουμ που παρακολουθώ (Αlfaowner.com) και στο οποίο παρατηρώ ότι μεγάλος αριθμός (αν όχι η πλειοωηφία) μελών έχουν πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο. Και πρόκειται για άτομα που αγαπάνε την αυτοκίνηση, το αυτοκίνητό τους και τη σβέλτη οδήγηση και όχι άτομα που κοιτάνε μόνο την τσέπη τους. Επίσης διάβαζα των πίνακα πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στη γερμανική αγορά και διαπίστωσα ότι τα diesel αντιπροσωπεύουν το 38% σχεδόν των πωλήσεων.Για ποιούς λόγους λοιπόν προτιμούν το diesel; Ποια τα πλεονεκτήματα και ποια τα μεινεκτήματα.Κόστος αγοράς και συντήρησης;Εσείς θα αγοράζατε diesel για προσωπικό σας αυτοκίνητο; (σχετικό ερωτηματολόγιο στην κεντρική σελίδα των 4Τ) Γιατί εδώ (Αθήνα.Θεσσαλονίκη) δεν επιτρέπεται; (αν έρθω Αθήνα με ένα diesel πως θα με καταλάβουν και τι ποινή θα έχω; ) Σας ενοχλεί ο ήχος των diesel κινητήρων; Τι λέτε για την ροπή τους; Βελτιώνονται σε απόδοση, όπως οι βενζινοκινητήρες;

Καταθέστε λοιπόν τις απόψεις σας!

Υ.Γ. Πριν ανοίξω το topic έψαξα αλλά δεν βρήκα άλλο σχετικό.Αν υπάρχει και δεν το είδα, απλά αγνοήστε το δικό μου.

Καλησπέρα.Ανοίγω αυτή τη συζήτηση με αφορμή ένα άλλο φορουμ που παρακολουθώ (Αlfaowner.com) και στο οποίο παρατηρώ ότι μεγάλος αριθμός (αν όχι η πλειοωηφία) μελών έχουν πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο. Και πρόκειται για άτομα που αγαπάνε την αυτοκίνηση, το αυτοκίνητό τους και τη σβέλτη οδήγηση και όχι άτομα που κοιτάνε μόνο την τσέπη τους. Επίσης διάβαζα των πίνακα πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στη γερμανική αγορά και διαπίστωσα ότι τα diesel αντιπροσωπεύουν το 38% σχεδόν των πωλήσεων.Για ποιούς λόγους λοιπόν προτιμούν το diesel; Ποια τα πλεονεκτήματα και ποια τα μεινεκτήματα.Κόστος αγοράς και συντήρησης;Εσείς θα αγοράζατε diesel για προσωπικό σας αυτοκίνητο; (σχετικό ερωτηματολόγιο στην κεντρική σελίδα των 4Τ) Γιατί εδώ (Αθήνα.Θεσσαλονίκη) δεν επιτρέπεται; (αν έρθω Αθήνα με ένα diesel πως θα με καταλάβουν και τι ποινή θα έχω; ) Σας ενοχλεί ο ήχος των diesel κινητήρων; Τι λέτε για την ροπή τους; Βελτιώνονται σε απόδοση, όπως οι βενζινοκινητήρες;

Καταθέστε λοιπόν τις απόψεις σας!

Υ.Γ. Πριν ανοίξω το topic έψαξα αλλά δεν βρήκα άλλο σχετικό.Αν υπάρχει και δεν το είδα, απλά αγνοήστε το δικό μου.

Εγώ δεν ξέρω καμιά Alfa να έμεινε απο μηχανικό πρόβλημα στη μέση του πουθενά!Τα περισσότερα προβλήματα είναι απλοικά έως αστεία!Και δεν το λέω εγώ αυτό αλλά δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου με χρόνια εμπειρία σε όλα τα αυτοκίνητα.
Ρε συ Ιταλέ (147 GR) πολύ αξιόπιστο αυτό το Α4...Να δώσω την 147 να πάρω ένα τέτοιο που δεν θα βάζει νερό στα φλασάκια...

Agisd το 'λάθος' που έκανες είναι ότι σε ένα θέμα για ένα αυτοκίνητο επιδόσεων,το οποίο φέρει και κάποια ΘΡΥΛΙΚΑ διακριτικά , αναφέρθηκες σε θέματα ποιότητας, δίνοντας την εντύπωση ότι μόνο αυτό σε απασχολεί. Μάλλον εντύπωσή μου είναι , αλλά ο τρόπος που σχολίασες τις Αlfa έβγαλε προς τα έξω μία 'κακία'.Για αυτό και η επίθεση που λες ότι δέχτηκες.Είναι παγκοσμίως γνωστό ότι μπορεί οι Alfisti στις συζητήσεις μεταξύ τους να λένε και για διάφορα προβλήματα των 'κάρων' τους, αλλά αν τους θίξει κάποιος (πόσο μάλλον άδικα) την Alfa τους , πέφτουν πάνω του να τον φάνε!!!
Και κάτι άλλο:καλό το 1.8Τ του VAG αλλά μην πορώνεσαι τόσο.Έχεις ακούσει T.S. (1.8 και 2.0) να στροφάρει στις 7000;Ανεπανάληπτος! (και δεν είναι και τόσο ψόφιος.... ) Άλλωστε στα σπορ αυτοκίνητα ταιρίαζουν περισσότερο τα ατμοσφαιρικά μοτέρ.Μέχρι και η 360 ατμοσφαιρικό μοτέρ έχει!

Και για να μην τρελαινόμαστε με θέματα ποιότητας και άλλες χαζομάρες, τι έχετε να πείτε για τιν 156 GTAm που παρουσιάστηκε στο σαλόνι της Bolognia ;

    ![](http://motori.virgilio.it/upload/A/Alfa156GTAm-3950-010-f.jpg)

   ![](http://motori.virgilio.it/upload/A/Alfa156GTAm-3950-035-f.jpg)

   ![](http://motori.virgilio.it/upload/A/Alfa156GTAm-3950-030-f.jpg)

   ![](http://motori.virgilio.it/upload/A/Alfa156GTAm-3950-025-f.jpg)

   ![](http://motori.virgilio.it/upload/A/Alfa156GTAm-3950-015-f.jpg)

Ο χρήστης cpp έγραψε:

ΟΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΔΕΝ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΜΑ ΔΕΝ ΔΕΙΣ ΤΟΝ ΝΟΜΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗς ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΗΝ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ.

Συμφωνώ απόλυτα.Αλλά να προσθέσω ότι , και τον νόμο να δεις δημοσιευμένο,τίποτα δεν αποκλείει το να αλλάξει ξανά σύντομα!