Best posts made by sportseat23

Παιδες, η νεα Merc A class ξεκιναει απο 40 χιλιαρικα! Δεν τα λες και λιγα. Λετε και η BMW να κανει τετοιο αλμα στην τιμη της σειρας 1 οταν θα βγει η ανανεωμενη εκδοση;

έχετε ακούσει τι γίνεται με τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις; είναι ακόμη 6-8 μήνες αναμονή ή βελτιώθηκε η κατάσταση;

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@sportseat23 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

έχετε ακούσει τι γίνεται με τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις; είναι ακόμη 6-8 μήνες αναμονή ή βελτιώθηκε η κατάσταση;

Εμένα μου είπαν 8 με 9 μήνες. Παραγγελία 1 Φεβρουαρίου. Παράδοση Σεπτέμβρη η οκτωμβριο. Μπορεί και νωρίτερα μου έπεσε ο πωλητής.

Ωχ. Δηλαδη στασιμη η κατασταση, ισως και χειροτερα.

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν ξέρω τι λένε οι άλλοι εγώ στην βελμαρ Θεσσαλονίκη μου είπαν από την πρώτη ημέρα που ρώτησα , 8 με 9 μήνες. Και μάλιστα στο συμφωνητικό που υπογράψαμε το αναφέρει, ως ημερομηνία παράδοσης Σεπτέμβρη η οκτωμβριο.

Και το ερωτημα ειναι... κανει διαφορα στον χρονο παραδοσης ποιον εμπορο θα επιλεξεις για να δωσεις την παραγγελια σου; φανταζομαι πως οχι αλλα τωρα σκεφτομαι μηπως τελικα κανει διαφορα.

@oldman_f40 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Παραλαμβάνω το f40 την αλλη εβδομαδα μετα απο 4+ μήνες αναμονή

Καποιες παραλαβες σε 4 μηνες και αλλοι περιμενουν 9 μηνες για την ιδια σειρα F40. Μεγαλο κομφουζιο με τις καθυστερησεις στις παραδοσεις της BMW.

Καλοταξιδο, περιμενουμε τις πρωτες εντυπωσεις.

Εαν επιλεξεις αυτοματο κιβωτιο και εκδοση sport line, η διαφορα μεταξυ 116 και 118 ειναι μονο 2.400.

@gomi said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Το ίδιο νομίζω κάνει και η Mercedes με την Α class.

Νομίζω πως την Α class 160 δεν την έχουν πλέον στην τιμή που αναφέρεται 22.500 στους τιμοκαταλόγους, αντ αυτού στην διαμόρφωση βγάζει την νέα με 39000...
Γνωρίζει κάνεις κάτι διαφορετικό?

40 χιλιαρικα το entry model.... μαλιστα....

BMW 116 hatchback στα 22 χιλιαρικα ή Dacia Duster SUV στα ιδια χρηματα; Τι θα επιλεγατε; Για μενα σαφως το BMW αλλα ειχα κουβεντα σε παρεα και εξεπλαγην με το ποσο δημοφιλη εξελισσονται τα Dacia.

@mphysiker said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Θα δείξει.. Προς το παρόν σίγουρα δεν το έχω μετανίωσει

Η F20 εχει περασει στην ιστορια, ενα καταπληκτικο αυτοκινητο που οποιος οδηγησε δεν θα το ξεχασει ποτε, εκανε πολλους να ταυτιστουν με bmw. Σου εδινε μια (ψευδ)αισθηση sports supercar με σχετικα μικρο κοστος. Μετα την F20 δεν πας σε αλλη μαρκα.

Στο θεμα της τιμης, η 116 στην ελλαδα στα 22 χιλ ειναι τσαμπα. Στην υπολοιπη ευρωπη η 116 ξεκιναει απο τα 30 χιλ. Για να κερδισουν μεριδιο σε χωρες μικροτερου διαθεσιμου εισοδηματος εχουν κρατησει την τιμη πολυ χαμηλα εδω... με αλλα λογια, αυτος που αγοραζει την 116 στην β. ευρωπη πολυ ακριβοτερα χρηματοδοτει εν μερει και το μεριδιο αγορας της bmw στην ελλαδα. Προφανως εμας τους καταναλωτες στην ελλαδα αυτη η πολιτικη τιμης μας συμφερει. Βεβαια η εταιρεια δεν χανει ποτε γιατι πολλα αυτοκινητα σημαινει σερβισ και ανταλλακτικα, αρα το μεγαλο μεριδιο μετραφραζεται σε κερδη με τον ενα ή τον αλλο τροπο.

@fanis75 said in Alfa Romeo Tonale:

@sportseat23 said in Alfa Romeo Tonale:

Ελλαδα απο 3.000 εως 5.000 ευρω ακριβοτερη. Μηπως η ελληνικη αντιπροσωπεια θεωρει τους πελατες προβατα;

Έχουμε κανει εκατοντάδες φορές την ιδια κουβέντα: στην Ελλάδα η τιμή επιβαρύνεται με ΕΤΤ και μεγαλύτερο ΦΠΑ. Μόνο το ΕΤΤ να προσθέσουμε που ειναι 3-4.000€, να η διαφορά. Μετά φυσικά ειναι και θέμα εμπορικής πολιτικής αλλά και δυνατότητα πίεσης για χαμηλότερη εργοστασιακή τιμή. Με πωλήσεις 100 αυτοκίνητα τον χρόνο δεν υπάρχει δυνατότητα πίεσης στο εργοστάσιο, με 10.000 πωλήσεις υπάρχει, απλά πράγματα.

ΟΚ αλλα η τιμολογιακη πολιτικη ειναι επιλογη. το iphone πουλιεται ιδια τιμη σε μερη με ΦΠΑ μηδεν και στην ελλαδα με ΦΠΑ 24%. Η διαφορα 5χιλιαρικα με την διπλανη ιταλια (οκ, κατασκευαζεται εκει αλλα και παλι) ειναι σκανδαλωδης.

@ektoras said in Alfa Romeo Tonale:

Αν είχαμε και μία λίστα με τα τέλη ταξινόμησης και τον ΦΠΑ που επιβαρύνουν τα αυτοκίνητα σε κάθε χώρα, θα είχαμε μια πιο καθαρή εικόνα.

Θα ξέραμε αν είναι απατεώνας ο εισαγωγέας ή το Ελληνικό κράτος.

Και ομως αυτο δεν ισχυει για ολες τις ανταγωνιστικες εταιριες, οποτε ειναι η τιμολογιακη πολιτικη της alfa romeo στην ελλαδα.

@fanis75 said in Alfa Romeo Tonale:

@sportseat23 said in Alfa Romeo Tonale:

H διαφορα 5χιλιαρικα με την διπλανη ιταλια (οκ, κατασκευαζεται εκει αλλα και παλι) ειναι σκανδαλωδης.

Δεν είναι σκανδαλώδης, γιατί από τις 5.000 που λές οι 4.000€ ειναι φόροι. Απο εκεί και πέρα εαν το εργοστάσιο έχει γραμμένη την Ελληνικά αγορά (γιατί δεν πουλάει) και άρα δεν κάνει έκτπωση 3-4.000€ (όπως π.χ. κάνει η BMW) στον εισαγωγέα λογικό να έχουμε διαφορά. Έχει σχέση με την εμπορική πολιτική της εταιρίας, όχι του εισαγωγέα.

Σωστο οτι η ΒΜW το κανει αυτο, οποτε ΒΜW καρφωτο και χωρις πολλες σκεψεις.

@alexandros-k said in Alfa Romeo Tonale:

@sportseat23 said in Alfa Romeo Tonale:

Με τις τιμες τι παιζει; Στην Ελλαδα η Tonale veloce με επιλογη χρωματος + premium pack στα 51.500. Στα ιδια ακριβως spec:

Γερμανια 48.750
Ισπανια 48.500
Ιταλια 46.350

Ελλαδα απο 3.000 εως 5.000 ευρω ακριβοτερη. Μηπως η ελληνικη αντιπροσωπεια θεωρει τους πελατες προβατα;

Τις τιμες προ φορων κοιτα

ΟΚ ενταξει, αλλα εγω θα κοιταξω τις τιμες με τους φορους γιατι αυτο θα πληρωσω. Σε αυτο το φορολογικο περιβαλλον ας κοιταξει και η alfa romeo την τιμολογιακη της πολιτικη ωστε να ισορροπησει τις τιμες. Η ΒΜW πουλαει στην ελλαδα σε χαμηλοτερο τιμες απο γερμανια/ισπανια/ιταλια γιατι -εκτος απο τα αλλα που ειπωθηκαν- διαμορφωνει τις τιμες της και με βαση την αγοραστικη δυναμη καθε χωρας.

@fanis75 said in Alfa Romeo Tonale:

@tsimisde said in Alfa Romeo Tonale:

Μιλώντας για εισαγωγείς, μάλλον η απάντηση στην απορία μας, δίνεται με το εξής μαντάτο που μόλις ψάρεψα:

https://www.autoliveris.gr/2024/02/telos-epochis-gia-fca-greece/

Ειπαμε δεν ειναι νέο, ειναι από το 2022 αυτό και έχει αλλάξει ο εισαγωγέας από το 2023.

ΟΚ, πειραματισμοι λοιπον του καινουργιου εισαγωγεα, του Βασιλακη. Η Aegean βγαζει καλες προσφορες, ας κανει το ιδιο και με την Alfa Romeo εαν θελει να δει προκοπη.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Προσωπικά μελετώντας τον εξοπλισμό του, κρίνοντας παράλληλα τον άμεσο ανταγωνισμό του κατά τα προσωπικά μου γούστα ως υποψήφιο αγοραστή, θα έλεγα ότι η More είναι ιδανική. Μοναδική παραφωνία η έλλειψη, αλλά και το γελοία υψηλό κόστος των 1050€, του εργοστασίου Navi.

Στην πράξη θεωρώ οι περισσότεροι με AA/ACP θα είναι αλλά αν θυμάμαι καλά δεν φέρνει απεικόνιση στον πίνακα οργάνων αντίθετα με το εργοστασιακό. Η απεικόνιση τώρα στον πίνακα οργάνων είναι πραγματικά εντυπωσιακή (την γνώρισα σε td ενός φορτωμένου σε εξοπλισμό Q3 της πρώην οδοντιατρου μου με τον μεγάλο πίνακα). Όμως είμαι βέβαιος ότι θα τον χρησιμοποιούσα ελάχιστα στην αρχή που όλα θες να τα γευτείς και μετά θα γυρνούσα σε πιο κλασικές απεικονίσεις.

Πολύ ευχάριστο (πράγμα σπάνιο στον VAG) το πλήρες ADAS (με side assist) από την βασική. Όπως επίσης για εμένα οι 17" ζάντες. Στην ουσία αυτό που θα ήθελα να ξέρω είναι εάν το βασικό infotainment των 12,9" έχει πλέον φωτιζόμενα sliders όπως το νέο 15". Μου φαίνεται ύποπτα όμοιο με το preF/L και ανησυχώ γιατί αυτό ήταν σοβαρό εργονομικό ατόπημα.

Όταν διαμορφώνω όπως θέλω το Formentor και το Kuga f/l, αμφότερα με μηχανικό κιβώτιο, και βγαίνουν στα ίδια λεφτά με σχεδόν ίδιο εξοπλισμό (πλην θερμαινόμενων καθισμάτων) δεν βλέπω τον λόγο να μην θεωρώ σοβαρότατο υποψήφιο το νέο Tig, δυνάμει των προρρηθέντων...

ΥΓ: Κοίτα να δεις που λέω παχιά λόγια σχεδόν 5 έτη εδώ μέσα και παίζει πάλι να τα δώσω στο Ράιχ...

Για το navi υπαρχει λυση. Δεν αγοραζεις το εργοαστασιακο στα 1000 ευρω αλλα μετα το κατεβαζεις σε καλυτερη τιμη απο το VW shop.

Εντυπωσεις απο το EX30? Το εχετε δει απο κοντα; Κανατε τεστ ντραϊβ; Υπαρχει καποιος εδω μεσα που να το παρελαβε;

Ειναι ενα πολυ ιδιαιτερο αυτοκινητο και θα ειχε ενδιαφερον να μοιραστουμε εμπειριες και εντυπωσεις.

Επισης, ερωτημα για καποιον που το δοκιμασε. Το HK sound system ειναι εξαιρετικο με τεραστια αποδοση 1000W, αλλα εχει καποιος ακουσει το στανταρντ ηχοσυστημα των 100W της Core version να μοιραστει εντυπωσεις; Ειναι αποδεκτο ή εντελως ψοφιο;

Οσοι εχετε παλαιοτερη εκδοση Χ3, κρατηστε το. Με αυτη την μαουνα που παρουσιασαν σημερα, τα δικα σας θα ανεβουν σε αξια.

Λες και εχουν βαλει στοιχημα οι σχεδιαστες της BMW ποιος θα βγαλει το πιο εμετικο σχεδιο. Παροτι τα γουστα ειναι υποκειμενικα, εαν καποιος πει οτι του αρεσει αυτο το σχεδιο θα το λεει επειδη εχει καποιο συμφερον.

Απο το 2025 θα κλαινε μανουλες στο μοναχο οταν θα δουν τις πωλησεις τους.

@mike-1 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ενα μεγαλο φαουλ κατα την γνωμη μου ειναι οτι ενω δινει αρκετο εξοπλισμο στα διαφορα πακετα σε ολες τις εκδοσεις εχει απλο aircondition και πρεπει να πληρωσεις 700ευ περιπου επιπλεον για να βαλεις αυτοματο κλιματισμο ο οποιος αναγραφει οτι ειναι τριζωνικος

ενα ισως ασημαντο αλλα για μενα εκνευριστικο σχεδιαστικα ατοπημα: ειναι δυνατον οι θυρες φορτισης usb να ειναι στο χειλος της ποτηροθηκης; εχει λογικη;

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@wantone said in VW Tiguan 2024:

winter pack μηπως εχεις λιστα τι περιλαμβανει;

στο δικο μου ηταν θερμαινομενα καθισματα αλλα και θερμαινομενα πιτσιλιστηρια και το αμαξι ειχε και ανοξείδωτη εξατμιση.

περα απο την εξατμιση που οντως ειναι θετικο. τα αλλα πρεπει να μενεις σε ενα μερος οπως η Φλωρινα για να ειναι χρησιμα.

Το winter pack stage 1 είναι ακριβώς όπως το λες. Το stage 2 που έδινε τα πίσω θερμαινόμενα το έκοψαν από τη More. Το 3 έχει επιπλέον remote. Για ανοξείδωτη εξάτμιση δεν ξέρω κάτι αλλά θα το ρωτήσω όταν θα πάω στα κοντά αντιπροσωπεία.

Βασικά είπα να το αφήσω στην άκρη το winter pack και εκτός του Dcc+ να βάλω την αναβάθμιση ηχοσυστήματος Harman Kardon. Λατρεύω την μουσική και ειδικά την ποιοτική της απόδοση. Είναι κάτι το οποίο θα απολαμβάνω 365 ημέρες τον χρόνο, αντίθετα με το winter pack.

Φανταζομαι το γνωριζεις ήδη, αλλα με το ΗΚ ηχοσυστημα χανεις το αποσπωμενο δαπεδο που σου δινει αλλα περιπου 20-25 εκατοστα βαθος στο πορτπαγκαζ.