@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Έχεις άλλον κίνητρα;
Οχι , απλά και όταν τον βάζω μπροστά βγάζει μεταξένιο ήχο χωρίς καθόλου τρεχαντηρέ αίσθηση . Στο ρελαντί με κλειστό το καπό ακούγεται σαν βενζινοκινητο εξακύλινδρο.
Θα φροντίσω να το ακούσω και με ανοιχτό καπό
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μάλλον η ακοή σας έχει θεματακια
Εδώ το μοτέρ όντας καινούργιο.
Τρακτέρ.
Σε κάποια δεκάδες χιλιόμετρα τα ξαναλέμε
Αυτό όντως κάνει σαν τρακτέρ , στο δικό μου δεν ακούγεται τίποτα
@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@skg1958 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.
Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.
Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....
Μόλις πήρα diesel που όχι μόνο δεν κάνει σαν τρεχαντήρι αλλά σου λέει πάτα με να ακούσεις τον υπέροχο ήχο από τον inline6
Ποιο ;
Mazda CX-60 3.3
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@skg1958 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.
Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.
Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....
Μόλις πήρα diesel που όχι μόνο δεν κάνει σαν τρεχαντήρι αλλά σου λέει πάτα με να ακούσεις τον υπέροχο ήχο από τον inline6
Περίμενε μετά τα 30.000 χλμ να ακούσεις τον ήχο του.
Τα προηγούμενα diesel που είχα δεν άλλαξαν ούτε στα 118.000 ούτε στα 137.000 χλμ που τα πούλησα
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@skg1958 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@w202-amg said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@skg1958 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.
Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.
Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....
Μόλις πήρα diesel που όχι μόνο δεν κάνει σαν τρεχαντήρι αλλά σου λέει πάτα με να ακούσεις τον υπέροχο ήχο από τον inline6
Για πες
δεν θες να ακουσεις....
Να μην πω τότε.....
εμ, εχεις το καλυτερο ντηζελ....
Ο καλύτερος ήταν ο τετράλιτρος V8 της Audi με τα τρία τούρμπο και τα 900nm ροπή
@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@w202-amg said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@skg1958 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.
Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.
Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....
Μόλις πήρα diesel που όχι μόνο δεν κάνει σαν τρεχαντήρι αλλά σου λέει πάτα με να ακούσεις τον υπέροχο ήχο από τον inline6
Για πες
δεν θες να ακουσεις....
Να μην πω τότε.....
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.
Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.
Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....
Μόλις πήρα diesel που όχι μόνο δεν κάνει σαν τρεχαντήρι αλλά σου λέει πάτα με να ακούσεις τον υπέροχο ήχο από τον inline6
@dettol said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@dettol said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@gatoz said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@skg1958 said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@gatoz said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@skg1958 said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@azmo said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
Στο μηδέν (επαναλαμβάνω: ΜΗΔΕΝ) έπεσε το κόστος παραγωγής για τους ηλεκτροπαραγωγούς τον Αύγουστο, λόγω του ανέμου και της ηλιοφάνειας που εκτόξευσε την αποδοση των ΑΠΕ στο 100%, αλλά οι εμείς οι ιθαγενείς στο Ελλάντα συνεχίζουμε ακάθεκτοι να χρυσοπληρώνουμε την κιλοβατώρα στα 0,15 - 0,17 ευρώ/ΚWh.
Όλα στις τσέπες των μεγαλοεπιχειρηματιών. Και σου πετάνε μετά σαν καθρεφτάκι προς ιθαγενείς οτι θα φορολογήσουν τα υπερκέρδη τους.... Μην παραλείψετε να τους ξαναψηφίσετε.
Μπορείς να βρείς παρόχους και να την πλρώνεις λιγότερο από 0,10/kWh
αν δεν το εβαλες για να υπερασπιστεις πολιτικες, δεν το πιστευω, για πες σε ποιον και με τι πραγματικους ορους γιατι καθε χρονια πλερω και περισσοτερα ενω εχουμε γεμισει προπελες και καθρεφτες. βλεπω τον ιδιο λογαριασμο περυσι με περιπου ιδιες καταναλωσεις και ειναι 7-10% χαμηλοτερος το 24. ολα σε δεη, περυσι πρασινο, φετος πλε.
εχω την εντυπωση παντως οτι ολο αυτο το κοστος ενεργειας που εχει ανεβει αντι να κατεβει, εχει επηρεασει ολη την αγορα και ειδικα την εστιαση και οτι καταναλωνει ενεργεια.τα υπερκερδη φυσικα απο το ρευμα σε γνωστους και φιλοι
Δεν υπερασπίζομαι κανέναν , απλά είναι μία από τις δραστηριότητες μου . Θέλει ψάξιμο . Το μπλέ σταθερό τις ΔΕΗ έχει 0,145 με ή χωρίς συνέπεια ενώ σε όλους τους άλλους παρόχους μπορείς να βρείς με 0,099 με συνέπεια ή και ακόμα χαμηλότερα
μπορεις να γινεις συγκεκριμενος? ποιος και με τι?
δεν ειναι ανηκουστο νουμερο αυτο για τιμη kwh. Οι πιο φτηνοι παροχοι οντως στο 0.10 παιζουν
https://allazorevma.gr/programs/elpedison-reward-maximum/?analisi
ακριβο παγιο μεν, αλλα αν καταναλωνεις πολυ ρευμα (πχ 1000+ kwh μηνιαιως) συμφερει.
Και με 200kWh το μήνα συμφέρει
@gatoz said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@skg1958 said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@gatoz said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@skg1958 said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@azmo said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
Στο μηδέν (επαναλαμβάνω: ΜΗΔΕΝ) έπεσε το κόστος παραγωγής για τους ηλεκτροπαραγωγούς τον Αύγουστο, λόγω του ανέμου και της ηλιοφάνειας που εκτόξευσε την αποδοση των ΑΠΕ στο 100%, αλλά οι εμείς οι ιθαγενείς στο Ελλάντα συνεχίζουμε ακάθεκτοι να χρυσοπληρώνουμε την κιλοβατώρα στα 0,15 - 0,17 ευρώ/ΚWh.
Όλα στις τσέπες των μεγαλοεπιχειρηματιών. Και σου πετάνε μετά σαν καθρεφτάκι προς ιθαγενείς οτι θα φορολογήσουν τα υπερκέρδη τους.... Μην παραλείψετε να τους ξαναψηφίσετε.
Μπορείς να βρείς παρόχους και να την πλρώνεις λιγότερο από 0,10/kWh
αν δεν το εβαλες για να υπερασπιστεις πολιτικες, δεν το πιστευω, για πες σε ποιον και με τι πραγματικους ορους γιατι καθε χρονια πλερω και περισσοτερα ενω εχουμε γεμισει προπελες και καθρεφτες. βλεπω τον ιδιο λογαριασμο περυσι με περιπου ιδιες καταναλωσεις και ειναι 7-10% χαμηλοτερος το 24. ολα σε δεη, περυσι πρασινο, φετος πλε.
εχω την εντυπωση παντως οτι ολο αυτο το κοστος ενεργειας που εχει ανεβει αντι να κατεβει, εχει επηρεασει ολη την αγορα και ειδικα την εστιαση και οτι καταναλωνει ενεργεια.τα υπερκερδη φυσικα απο το ρευμα σε γνωστους και φιλοι
Δεν υπερασπίζομαι κανέναν , απλά είναι μία από τις δραστηριότητες μου . Θέλει ψάξιμο . Το μπλέ σταθερό τις ΔΕΗ έχει 0,145 με ή χωρίς συνέπεια ενώ σε όλους τους άλλους παρόχους μπορείς να βρείς με 0,099 με συνέπεια ή και ακόμα χαμηλότερα
μπορεις να γινεις συγκεκριμενος? ποιος και με τι?
Δες όλους τους παρόχους στα μπλε και θα δεις ότι όλοι τα έχουν γύρω στα 0,10 την kWh
@gatoz said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@skg1958 said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
@azmo said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
Στο μηδέν (επαναλαμβάνω: ΜΗΔΕΝ) έπεσε το κόστος παραγωγής για τους ηλεκτροπαραγωγούς τον Αύγουστο, λόγω του ανέμου και της ηλιοφάνειας που εκτόξευσε την αποδοση των ΑΠΕ στο 100%, αλλά οι εμείς οι ιθαγενείς στο Ελλάντα συνεχίζουμε ακάθεκτοι να χρυσοπληρώνουμε την κιλοβατώρα στα 0,15 - 0,17 ευρώ/ΚWh.
Όλα στις τσέπες των μεγαλοεπιχειρηματιών. Και σου πετάνε μετά σαν καθρεφτάκι προς ιθαγενείς οτι θα φορολογήσουν τα υπερκέρδη τους.... Μην παραλείψετε να τους ξαναψηφίσετε.
Μπορείς να βρείς παρόχους και να την πλρώνεις λιγότερο από 0,10/kWh
αν δεν το εβαλες για να υπερασπιστεις πολιτικες, δεν το πιστευω, για πες σε ποιον και με τι πραγματικους ορους γιατι καθε χρονια πλερω και περισσοτερα ενω εχουμε γεμισει προπελες και καθρεφτες. βλεπω τον ιδιο λογαριασμο περυσι με περιπου ιδιες καταναλωσεις και ειναι 7-10% χαμηλοτερος το 24. ολα σε δεη, περυσι πρασινο, φετος πλε.
εχω την εντυπωση παντως οτι ολο αυτο το κοστος ενεργειας που εχει ανεβει αντι να κατεβει, εχει επηρεασει ολη την αγορα και ειδικα την εστιαση και οτι καταναλωνει ενεργεια.τα υπερκερδη φυσικα απο το ρευμα σε γνωστους και φιλοι
Δεν υπερασπίζομαι κανέναν , απλά είναι μία από τις δραστηριότητες μου . Θέλει ψάξιμο . Το μπλέ σταθερό τις ΔΕΗ έχει 0,145 με ή χωρίς συνέπεια ενώ σε όλους τους άλλους παρόχους μπορείς να βρείς με 0,099 με συνέπεια ή και ακόμα χαμηλότερα
@azmo said in Η μαφία του καρτέλ της ενέργειας:
Στο μηδέν (επαναλαμβάνω: ΜΗΔΕΝ) έπεσε το κόστος παραγωγής για τους ηλεκτροπαραγωγούς τον Αύγουστο, λόγω του ανέμου και της ηλιοφάνειας που εκτόξευσε την αποδοση των ΑΠΕ στο 100%, αλλά οι εμείς οι ιθαγενείς στο Ελλάντα συνεχίζουμε ακάθεκτοι να χρυσοπληρώνουμε την κιλοβατώρα στα 0,15 - 0,17 ευρώ/ΚWh.
Όλα στις τσέπες των μεγαλοεπιχειρηματιών. Και σου πετάνε μετά σαν καθρεφτάκι προς ιθαγενείς οτι θα φορολογήσουν τα υπερκέρδη τους.... Μην παραλείψετε να τους ξαναψηφίσετε.
Μπορείς να βρείς παρόχους και να την πλρώνεις λιγότερο από 0,10/kWh
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
@skg1958 said in MG3 Hybrid+ 2024:
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Το ανέφερες και πιο πάνω. Δεν γίνεται να καταναλώνεις και δη λίγο πάνω από τα όρια στον αυτοκινητόδρομο, γύρω στα 4,3λ/100 χλμ
Παρέθεσα πιο πάνω βίντεο με το yaris hybrid όπου δείχνει ποιες οι καταναλώσεις του σε ταχύτητες ταξιδιού.
Απλώς το πιθανότερο είναι να υπολογίζεις και την πόλη όταν φτάνεις στον προορισμό σου και έτσι να βγάζει έναν μέσο όρο.
Το ΠΣΚ που μας πέρασε πήγα από την Θεσσαλονίκη στις Ανατολικές ακτές του Πηλίου. Φουλάρισα Θεσσαλονίκη έκανα εντός πόλεως περίπου 10χλμ για συνολικά στο ταξίδι 500 επιπλέον χιλιόμετρα .Μέχρι τον Άνω Βόλο η κατανάλωση ήταν 4,3 στα Χάνια έφτασε τα 4,7 και στην κάθοδο επανήλθε στα 4,3. Στην επιστροφή έφτασε τα 4,9 στην άνοδο μέχρι τα Χάνια και στην Θεσσαλονίκη ήταν ξανά στο 4,3. Ποτέ δεν έχω δει μέση πάνω από 4,5 στον αυτοκινητόδρομο . Ίσως η αιτία είναι ότι φοράω 15άρες και όχι 16άρες ή 17άρες
Αυτό το ΠΣΚ θα πάω με το CX-60 3,3 οπότε θα δώ νούμερα γύρω στο 6/100
Κάτι δεν μετράς σωστά. Και το βίντεο που έβαλα είναι με την βασική έκδοση του Yaris και με 15 ιντσών ζάντες.
Δεν μπορεί να γράψει τόσο χαμηλές σε ταξίδια πάνω από τα όρια. Εκτός εάν εννοείς κάτω από τα όρια.
Δηλαδή με 130-140χλμ/ώρα δεν φαίνεται να γράφει τέτοιες καταναλώσεις σε καμία δοκιμή.
Θα κοιτάξω και εγώ να βγάλω βίντεο. Πάντως όταν το πήρα από Αθήνα και ανέβηκα Θεσσαλονίκη (με τα όρια σε γενικές γραμμές ) είχα 19% ηλεκτρική κίνηση
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Το ανέφερες και πιο πάνω. Δεν γίνεται να καταναλώνεις και δη λίγο πάνω από τα όρια στον αυτοκινητόδρομο, γύρω στα 4,3λ/100 χλμ
Παρέθεσα πιο πάνω βίντεο με το yaris hybrid όπου δείχνει ποιες οι καταναλώσεις του σε ταχύτητες ταξιδιού.
Απλώς το πιθανότερο είναι να υπολογίζεις και την πόλη όταν φτάνεις στον προορισμό σου και έτσι να βγάζει έναν μέσο όρο.
Το ΠΣΚ που μας πέρασε πήγα από την Θεσσαλονίκη στις Ανατολικές ακτές του Πηλίου. Φουλάρισα Θεσσαλονίκη έκανα εντός πόλεως περίπου 10χλμ για συνολικά στο ταξίδι 500 επιπλέον χιλιόμετρα .Μέχρι τον Άνω Βόλο η κατανάλωση ήταν 4,3 στα Χάνια έφτασε τα 4,7 και στην κάθοδο επανήλθε στα 4,3. Στην επιστροφή έφτασε τα 4,9 στην άνοδο μέχρι τα Χάνια και στην Θεσσαλονίκη ήταν ξανά στο 4,3. Ποτέ δεν έχω δει μέση πάνω από 4,5 στον αυτοκινητόδρομο . Ίσως η αιτία είναι ότι φοράω 15άρες και όχι 16άρες ή 17άρες
Αυτό το ΠΣΚ θα πάω με το CX-60 3,3 οπότε θα δώ νούμερα γύρω στο 6/100
@dstou said in MG3 Hybrid+ 2024:
Αυτό είναι το θέμα. Ότι εγώ τώρα θέλω ένα χατς για το παιδί, όχι ένα γλήγορο χατς. 20.400 χωρίς παζάρια κάνει ένα μάζντα2 υβριδικό στη βασική του έκδοση. Με 116 αλόγατα, τα οποία είναι υπεραρκετά για αστική χρήση. Και 175 μετρημένη τελική, άμα θες να βγεις έξω, άσχετα αν πάνω από 130-140 χαω δε νομίζω ότι έχουν νόημα με ένα τέτοιο αμαξίδιο. Και θα το έχεις για 30 χρόνια αβλεπή. Και με -1 λίτρο κατανάλωση.
Έχω πάρει το Mazda εδώ και έναν χρόνο στην βασική του έκδοση και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Η πραγματική του κατανάλωση στην αντλία σε αστική περιαστική χρήση είναι 3,5/100 και σε ταξίδι με ταχύτητες λίγο πάνω από τα όρια 4,3/100. ( καταναλώνει σαν σκούτερ 300 κυβικών). Επίσης είναι ιδιαίτερα ζωντανό αν το βάλεις στο power (0-100 σε 9,7'') . Μετά από έναν χρόνο το συμπέρασμα είναι ότι είναι μια εξαιρετική επιλογή
@red_monster said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
@skg1958 said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Εάν του βάζανε τον παλιό 1,3 diesel θα ήταν υπέροχο
Τι το υπέροχο έχει ο τραχύς 1.3 ;
Με την ροπή του θα κουνούσε άνετα το μεγάλο βάρος και θα έκαιγε ελάχιστα. Tο παλιό Panda 4Χ4 diesel ήταν υπέροχο
Εάν του βάζανε τον παλιό 1,3 diesel θα ήταν υπέροχο
@dimsabas said in CarTalk.gr:
35 χρόνια Miata, μεγαλώσαμε μαζί του. Μήπως είναι ώρα να ξαναπάρω ένα;
Το σκέφτομαι και εγώ.... αλλά θα είμαι με τρια Mazda 
