to 1.2 turbo που χρησιμοποιώ μέσα στην πόλη είναι μια χαρά, όχι τόσο απο θέμα ρύπων, όσο απο κατανάλωσης και φορολογησης! Ελπίζω σε λίγα χρονάκια να σταματήσουν να φορολογούν το αυτοκίνητο σαν είδος πολυτελείας, και να μπορέσω (και ίσως και άλλοι μαζί μου) να συντηρώ και ένα type-r (του 2004 ΤΙ ΕΡΩΤΑΑΣ), ή οποιοδήποτε ΚΑΛΟ ατμοσφαιρικό για να βγάζω γούστα...
Μέχρι τότε,φτερωτή και πάλι φτερωτή!!!
Oh yes!!! το έχω δει το συγκεκριμένο, και πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω τόσοοο κράξιμο που έχουν φάει οι άνθρωποι για το συγκεκριμένο βίντεο!!!
Είναι αναμενόμενο να καιει λιγότερο ένα πιο δυνατό αυτοκίνητο σε μεγάλες ταχύτητες, για αυτό ακριβώς και είπα ότι δεν είναι ταξιδιάρικο το αμάξι! Παρόλα αυτά είναι πιο ταξιδιάρικο από το i30 που στις ιδιες ταχύτητες θα είχε 4000 στροφές και παραπάνω ακόμα!
Επίσης, το 20VT για τις διαδρομές Σπίτι-παραλια etc έκαψε μισό ντεπόζιτο, ενώ εγώ ένα κουτάκι!!!
Λογικό είναι δεν αντιλέγω! Μικρό μοτεράκι είναι, δεν φτιάχτηκε για τέτοια! Πάντως δεν ζορίζεται και ιδιαίτερα να πηγαίνει σταθερά με 150! το hyundai (1.6 108 άλογα) ζορίζεται πολύυυ παραπάνω!!
Για την ιστορία, το Octavia 20VT (Φίλτρο Εξάτμιση) του κολλητού που ακολουθούσα του έγραψε 8.1 στις ίδιες ταχύτητες, στην ίδια ακριβώς διαδρομή (Ηλιούπολη-Καλαμάτα)
Ο χρήστης ddl449 έγραψε:
απόλυτα λογικές καταναλώσεις όσο υπερβολικές και αν σου φαίνονται.
εγώ σε ταξίδι με αντίστοιχο φόρτωμα 130-140, κάνω γύρω στα 8,5.στην πόλη πόσο γράφεις ελάχιστο αν δεν έχεις κατηφόρα? πχ 20 χιλιόμετρα διαδρομή με ήπια κίνηση και ίσιο δρόμο.
Ρωτάω διότι χωρίς κατηφόρα κάτω από 6 εγώ δεν γράφω
Αντιπροσωπευτική διαδρομή, Νέο Ηράκλειο - Αιγάλεω, που κάνω λόγω σχολής, είναι περίπου 13-14 χιλιόμετρα, ενα 5.5 με 6 γράφω! Ντάξει, δεν είναι και τελειώς φλάτ, αλλά στις ευθείες κατα κύριο λόγο το αφήνω να ρολλάρει!! Πιο κάτω η αλήθεια είναι ότι δύσκολα το πετυχαίνεις, αλλά για τα άλογάκια του και τα γκάζια του το αμάξι είναι οικονομικό! Καίω τα ίδια με Yaris και Aygo φίλων μου, και ξέρω ότι έχω πιο 'αυτοκίνητο' απο αυτά!
Seat Ibiza 1.2 TSI , φορτωμένο με 4 άτομα και έναν σκύλο, καθώς και αποσκευες!
Ηλιούπολη-Καλαμάτα, 130-150, 8,7 Lt/100km!! (ποιος λέει για την οικονομία των TSI??)
Στροφιλίκια 45 περίπου χλμ, (αυτα με το γκάζι στο πάτωμα) νέα μέση κατανάλωση 13.9 Lt/100km!
Καλαμάτα-Αθήνα, ενα υπερβαρο άτομο λιγότερο, cruise control κλειδωμένο στα 110km/h, Μεση κατανάλωση 6.8lt/100km.
Κοινώς, ο 1.2 μόνο για ταξίδια δεν κάνει! Κατα τα άλλα, οικονομικότατος, όλες οι διαδρομες σπίτι-παραλία-ταβερνα-club-σπιτι μου εβγαλαν μια μεση γυρω στα 6 λίτρα, οσο περίπου βγάζω και μέσα στην πόλη (χωρις μποτιλιαρισμα φυσικα)!
Εδιτ - να αναφέρω ότι όσες φορές έχω ελεγξει το trip μου δεν το έχω πιάσει να κλέβει οπότε όλες οι καταναλώσεις είναι από αυτό!
Χωρίς να ξέρω τις άλλαγες στο Νισσαν, 2 sec δεν το λες και λίγο! Η πίστα είναι μικρή!
Ετσι όπως τα παραθέτεις στο μόνο που διαφέρουν τα δύο μοντέλα είναι στο σήμα, στους χώρους και στο dsg.
το σήμα καθορίζει την μεταπωλητική αξία, αν και μην περιμένεις να ειναι τρελα διαφορετικη, ειδικα με dsg και 1.2 tsi.
Οι χώροι είναι το μοναδικό που θα πρέπει να κοιτάξεις, αν τους χρειάζεσαι πραγματικά! Οτι και να διαβάσεις, πιστεύω θα το έχεις δει κιόλας στις αντιπροσωπείες ότι το πολάκι είναι αρκετά μικρότερο όσον αφορά τους πίσω!
Αυτό με την αξιοπιστία το θεωρώ μεγάλη μούφα... Σόρρυ κιόλας, αλλά σε ένα άλλο θέμα (ή άλλο φορουμ δεν θυμαμαι) το φάμπια μεχρι και τους ίδιους ήχους από τον σωλήνα του κλιματισμού που βρίσκει κάπου και τρίζει στο ρελαντί. Δηλαδή τι άλλο πρέπει να ακούσουμε για να πειστούμε ότι όλα είναι ίδια μεταξύ τους?
γνώμη μου να πας για αυτό που σου αρέσει καλύτερα!!!
Παιζουν και άλλα ρόλο, όχι μονο η ηλικία. Ο εξοπλισμός πχ. Εγώ άλλαξα το felicia Μου γιατί το μόνο που είχε πάνω ήταν ηλεκτρικά παράθυρα. ούτε a/c, ουτε abs ( αν και αυτο με εκανε να μαθω να φρενάρω), ούτε υδραυλικό τιμόνι. Μεταξύ μας, το μονο που χρειαζομουν πραγματικα θα ηταν το a/c. Απο εκει και πέρα, κατι αυτες οι ελλειψεις κατι τα 1000 ευρω που θα χρειαζόμουν για καινούριες αναρτήσεις, εξάτμιση, καταλύτη, με έκαναν να το δώσω και να πάρω ένα κουβαδάκι για να κάνω την δουλειά μου (ibiza 1.2 tsi) . απο εκεί και πέρα, αν το είχαμε πάρει αρχικα με περισσοτερο εξοπλισμο, θα είχα και την διάθεση να του κανω την συντήρηση και να το κρατήσω ες αεί!!!
Eγω πάλι με το ίδιο μοτεράκι σε ibiza, κάνω 20 χλμ ΜΕΣΑ στην πόλη μέσα στο μποτιλιάρισμα με μέση κατανάλωση 7.3 - 7.8.Την ίδια διαδρομή (Νέο Ηράκλειο - αργυρούπολη) χωρίς κίνηση μπορώ να την κάνω με μέση κατανάλωση 4.9 με 5.3. Καταναλώσεις της τάξης ατμοσφαιρικών 1.2!!! Από εκεί και πέρα, ξέρω ότι ανα πάσα στιγμή που θα πατήσω το γκάζι θα έχω 17 έως 13 κιλά ροπής να με σώσουν από οποιαδήποτε αναποδιά!(ενεργητική ασφάλεια!!).
Περι αυτονομίας, εγώ το φούλαρα την πρώτη μέρα και δεν το μετρούσα!! Σε έναν άλλον ανεφοδιασμό, έβαλα 19 λίτρα, και έκανα 280 χιλιόμετρα μέχρι να ξαναφτάσει ο δείκτης στην ίδια στάθμη. Μέση κατανάλωση 6.8 lt/100km, με τα 3/4 της κίνησης του αυτοκινήτου να είναι σε μποτιλιάρισμα, και το 1/4 μετά τις 12 η ώρα το βράδυ.Τοσο έγραψε και ο νο2 δείκτης της κατανάλωσης(δηλαδή ο μόνιμος!)
Και αυτά τα χλμ ήταν όλα μέσα στην πόλη... Οκ δεν μπορείς να πείς ότι είναι τέρας οικονομίας, αλλά σίγουρα είναι ένα μοτερ που μαθαίνοντας τα χαρακτηριστικά του, καταλαβαίνεις ότι αξίζει πολλά παραπάνω από αντίστοιχα (ισως και 1.4) ατμοσφαιρικά. Το μόνο που δεν ξέρεις είναι οι βλάβες, αλλά στην τελική για αυτό έχουμε και την εγγύηση!!!
δελετε με κατα λαθος πατησα δυο φορες το υποβολη!!!
Κοινώς, αν θες κατσαριδάκι για την πόλη (όχι οτι το Ibiza ειναι μαουνα, μικρό είναι και αυτό) παίρνεις 500αρακι και πληρώνεις μούρη... Αν δεν θες να πληρώσεις μούρη, υπάρχουν άπειρες επιλογές c1,αυγό, pixo,micra, 107,i10.
Αν δεν έχεις δευτερο αυτοκίνητο, και σε νοιάζει και κανα ταξίδι που και που, γνώμη μου να ανέβεις κατηγορία!! Σημειωτεον ότι υπάρχει μία προσφορά για στοκαρισμένα ατμοσφαίρικα σεατ 1.4 με τα 101 σε special edition με 11500 άντε 12000. Αν δεν κινείσαι τόσο εντός πόλης, (πχ μένεις επαρχία) η διαφορά στην κατανάλωση με τον 1.2 tsi θα ειναι μικρή!
Στο ίδιο offset μια 15αρα σε ότι σχεδιο σε φτιάχνει είναι η καλύτερη επιλογη που μπορεί να κάνεις στο φιέστακι σου κατ'εμέ!
περι Διαστασης ελεγξε αν χωράει στους θόλους, αν μιλάμε για ~100 άλογα 195αρι πέλμα είναι ίσως λίγο μεγάλο άλλα ανεκτο!
Πρωταθλητής θα είναι και φέτος... Στους πρώτους 7 αγώνες έχει 5 νίκες και 2 δεύτερες θέσεις... Δεν ξέρω κατα πόσο μπορεί να βελτιωθεί όποιαδήποτε άλλη ομάδα, τόσο ώστε να γίνει ανταγωνιστική με αυτούς...
Μόνη τους ελπίδα είναι να γίνουν ισάξιες οι 2 ομάδες που μπορούν να γίνουν ισάξιες, και μετά αφού έτσι και αλλιώς το βεβαρυμένο παρελθόν υπάρχει, να βάλουν τον χαμιλτον για 2-3 (όσους χρειαστεί) αγώνες να κάνει (και καλά) ότι τον προσπερνάει, ενώ απλά θα τον χτυπάει για να τον βγάλει off!!!
Πέρα από την πλάκα, και εγώ γουστάρω θέαμα, και αναγνωρίζω ότι είναι εκπληκτικός οδηγός ο Λούης. Απλά από πέρσυ (λίγο μετά την μέση της σαιζόν αν θυμάμαι καλά) έχει αρχίσει να είναι ανυπόμονος,προκλητικός και με έλειψη σεβασμού στους άλλους οδηγούς.... Φέτος δε Μονακό και Καναδά το κακό έχει παραγίνει. Αλλο είναι το αγωνιστικό συμβάν με τον Webber, που οκ, το βλέπεις ότι απλά ήταν μια επαφή, χωρίς υπαιτιότητα, και άλλο το να θές να χωθείς ΜΕΣΑ στην αγωνιστική γραμμή στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού στον ίδιο σου τον team mate....
Δεν χρειάζεται να ανοίγεις τόσα θέματα βρε για ένα αυτοκίνητο!!! Πές άμα είναι σε έναν administrator να τα ενώσεις για να έχεις όλες τις απαντήσεις σου συγκεντρωμένες σε ένα τοπικ!!!
+1 για το ιμπιζα, 20 χιλιαδες χλμ είναι ε-λ-α-χ-ι-σ-τ-α
Ναι το ήξερα αυτό, αλλά μου χτύπησε στο μάτι ο τίτλος και για αυτό ήθελα να το αποσαφηνίσω για το παιδί να ξέρει τι αγοράζει και τι θα του πουλήσουν μιας και θα πάει για μεταχειρισμένο! Αμα έγραφε ότι ενδιαφέρεται και για τους 85 θα του έγραφα και για αυτόν!!!!!
Αν μιλάμε για τον 1.4 είναι νομίζω 101 ίππων, και ο 1.6 ειναι 105 ίππων... Και υπάρχει και άλλη μία έκδοση με τον 1.6 πειραγμένο από την ελληνική αντιπροσωπεία για 120 ίππους... Ποιο ακριβώς λές εσύ??
Για την συμπεριφορά στον δρόμο μέχρι στιγμής ώς κάτοχος (αλλά του 1.2 TSI) είμαι υπέρυπέρυπέρυπέρευχαριστημένος!!!
Και εκεί τελειώνουν τα κοινά με αυτό που θές να πάρεις!!!
Για την αξιοπιστία πάντως εγώ πιο πολύ εμπιστεύομαι τον 1.4 και 1.6 ατμο παρά τον 1.2 TSI που αγόρασα τελικά... Αλλά τι να κάνεις, που η ροπή είναι γλυκεία, και το να κατεβαίνεις για σχολή στο Αιγάλεω με 5.5 lt/100km μέση ακόμα πιο γλυκο!!!
Πάντως go for it, αν σου αρέσει όντως και ξέρεις δηλαδή τι παίρνεις δεν θα το μετανιώσεις!!!
To leon είναι μεν κάτι αξιολογο και ρεαλιστικο, αλλά στην ίδια τιμη (+500 εως +700) χτυπάει του κουτιού το λεον 1.2 ΤΣΙ...
Γενικά σε αυτην την τιμή δεν αξίζει να κατευθυνθεις σε μεταχειρισμενο, χίλιες φορές καινούριο να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο (όσο γίνεται βέβαια, συμβαίνουν και αστοχίες!!)
+00 για την Κορέα! Το μόνο ελλάτωμα τους είναι οι κινητήρες που δεν τους λές και ιδιαιτερα οικονομικούς... Κατα τα άλλα value for money ΚΙΑ/Hyundai, ιδιαίτερα για καθημερινή χρήση!! Και μόνο τα 7 χρόνια εγγύηση να βάλεις, υπερκαλύπτει το οτιδήποτε άλλο μπορούν να αντιπαρατάξει το κάθε μεταχειρισμένο 'ατρακάριστο' δευτερο/τριτο/τέταρτο χέρι που θα βρείς εκτός εγγύησης...
Κοίτα κατα την γνώμη μου και το i30! 5θυρο είναι πιο όμορφο από το Cee'd τουλάχιστον στα δικά μου μάτια!! Αν πάλι σου αρέσει το Cee'd νομίζω παίρνεις καλύτερο επίπεδο εξοπλισμού από το hyundai!! Ψαξτο λιγάκι και στις αντιπροσωπείες για το ποιά σου δίνει τα πιο πολλά έξτρα-δώρα...
Το εύχομαι... Πραγματικά αυτό θα είναι ένα δείγμα βελτίωσης των ανθρώπων σε αυτήν την χώρα που κοιτούν μόνο το δικό τους όφελος...
Πάντως τα τελευταία 4 αυτοκίνητα που έχουν αγοράσει φίλοι και γνωστοί, όλο και κάτι μαιμουδιάρικο πέτυχαν... Αν και θα παραδεχτώ ότι το 1 (για τα άλλα δεν μπορώ να βάλω το χέρι μου στην φωτιά) ΔΕΝ είχε γυρισμένα χιλιόμετρα!!! απλά σοβαρή βλάβη στο a/c!!!!
`H μαμάδων που πάνε τα παιδιά τους σχολείο!! χ0α0χ9αχ09χ0αχ9α
Πέρα από την πλάκα, να πώ στον φίλο που άνοιξε το θέμα να μείνουν τα προβλήματα στα γυρισμένα χιλιόμετρα, και μικρό το κακό! Στην τελική στην Ελλάδα είσαι, το 99% των αυτοκινήτων που θα δείς μεταχειρισμένα ξέρεις ότι κάποια μαϊμουδιά έχουν!
Οι Ελληνες τα παντρεύονται τα αυτοκίνητα τους... Οταν αυτό ΔΕΝ συμβαίνει, κάτι πάει στραβά!!!! (εξαιρούνται rx-8 που δινονται οταν φύγει η κ@υλ@ και πονέσει η τσέπη, όπως επίσης και δίλιτρα και άνω που δίνονται γιατι... πόνεσε η τσέπη!)