Posts made by mmarkom

Ωχ,ωχ ποιος το βλέπει τώρα το καραφλοκάναλο, θα μας τα κάνουν τσουρέκια με την ομαδάρα του ΕυρωΠέου
και το ταξίδι συνεχίζεται, με λίγο μελό και άλλες παπαριές.

Έιναι 3θυρο, η έκδοση Expression,μπλε μεταλλικό, 1ο χέρι αγορά 1ος /2004 πινακιδωμένο 12/2013.
Έχει 162.000 km, διαθέτει AC, είναι σε πολύ καλή μηχανική κατάσταση και στα 160.000 έκανε μικρό service.

Εξωτερικά έχει κάποια θέματα με το χρώμα στην οροφή,κάποιες περιφερειακές γρατζουνιές και ένα χτύπημα πίσω αριστερά που μου του έκαναν παρκαρισμένο και υπάρχει ήδη το φανάρι για την αλλαγή.

Δεκτή και ανταλλαγή με κάτι μικρό,οικονομικό που να διαθέτει AC και να μην είναι του group VAG ή Atos.

Φωτογραφίες από αύριο.

τηλ.επικοινωνίας : 6932 475 240

Ευχαριστώ

Μάριος

Μη ξεχνάμε και τη Tbi Sportwagon.

Octavia 1.8 T ?

Έχει βέβαια ταριφάδικο εσωτερικό, κάνεις λίγο τα στραβά μάτια στη σπορτίφ συμπεριφορά αλλά έχεις
άπλετους χώρους,έχοντας στη καβάτζα χρήματα για τα προβλήματα που ως γνήσιο VAG θα σου βγάλει.

Τώρα αν θέλεις να είναι και όμορφο, τότε Tbi καθώς μια ζωή την έχουμε.

Δίκιο έχεις αλλά εσύ τι θα έκανες στη θέση μου σε μια επιχείρηση που τραβάει μεγάλο ζόρι το τελευταίο 1,5 χρόνο,
έχοντας δουλέψει πολύ και πληρωθεί αρκετά καλά για 12 χρόνια και έχεις στη πλάτη σου στεγαστικό δάνειο και ένα μικρό
παιδί ;
Εγώ θεώρησα σωστό να βάλω όσο μπορώ πλάτη μπας και ξεκολλήσουμε από αυτή τη κατάσταση.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

είχα μόνο 1 εβδομάδα άδεια, το υπόλοιπο της οποίας φυσικά και δεν το πληρώνομαι και με κοιτάγαν σαν UFO.

Sorry κιόλας αλλά δεν σου φταίει κανείς που εσένα σε πιάσανε κορόιδο και παρανομούν στην πλάτη σου!!!

Ξέχασα να αναφέρω πως έλεγα σε κάτι γνωστούς μου στο Υπουρ.Οικ. που συναντιόμαστε στη παραλία πως και φέτος
είχα μόνο 1 εβδομάδα άδεια, το υπόλοιπο της οποίας φυσικά και δεν το πληρώνομαι και με κοιτάγαν σαν UFO.
Εκείνοι ζούσαν το δράμα του αυξημένου φόρτου εργασίας λόγω αλλαγών καθώς πλέον δεν θα μπορούν να τα ξύνουν
και να τα πληγιάζουν, μόνο να τα ξύνουν.

Ζήστε ΕΣΕΙΣ (ΔΥ) και αφήστε τους άλλους (ΙΥ,ΕΕ) να πεθάνουν, η νέα ρεαλιστική ταινία James Bond, με επιρροές
άκρα(τη)του κρατισμού,ποτισμένη με το τίμιο ιδρώτα του Έλληνα εργατοπατέρα

E, πως, με 29+ χρόνια στο τεβε, προοπτική για σύνταξη 360 Ε σε άλλα 10++ κ πάνω από 500 Ε μηνιαίες εισφορές (για 'αποζημίωση' ούτε λόγος), αν κ μέτοχος του OTE ένα ζόρι το τραβάω. [/quote]

Τα Revit είναι γενικώς πολύ ποιοτικά και καλοσχεδιασμένα είδη, συνήθως ακριβά αλλά στη περίπτωσή τους αξίζουν
μέχρι το παραμικρό cent.Αποτελεί υπόδειγμα εταρείας που ξεκίνησε πριν 20 περίπου χρόνια από το 0, έφτιαξε πολύ
δυνατό brand πλήρως ελεγχόμενη outsourcing παραγωγή.Τα γάντια σου μάλλον είναι goretex για αυτό συνδυάζουν
αδιαβροχοποίηση και αναπνευσιμότητα.

Μεγάλος έρωτας η V7 αλλά θα μείνει ανεκπλήρωτος.

Φυσικά, οι πιο σύγχρονες μηχανές που έχουν και λίγο ρετρό στυλ (πχ η bonnie ή η V7) μ'αρέσουν καλύτερα από τις περισσότερες καινούργιες/σπορ που έχουν στυλ επιταγχυνόμενου μυγοχέσματος αλλά αν έχω την επιλογή να πάω σε κάτι πιο ασφαλές και ξεκούραστο μάλλον θα το προτιμήσω.

Μας έχει κουφάνει κατά καιρούς, έχει και κάτι πανέμορφους μπόμπους στη βιτρίνα που είναι για να τους στολίσεις στο
σαλόνι σου.

Άσχετο:
Ο φιλαράκος σου έχει φέρει πολύ όμορφα μηχανάκια κατά καιρούς, όπως το cb400ss (αλλά άντε να βρεις ανταλλακτικά έτσι και χρειαστείς κάτι) και το καταπληκτικό nc36 που αν είχα τα φράγκα το αγόραζα επιτόπου.[/quote]

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Δεν ειναι παρτι η racing event αλλα σιγουρα για μενα ειναι party.
Χθες αγορασα το Ζ1000 '08 μοντελο απο Θεσσαλονικη . Παει το Ζ750! Ειχε party λοιπον στην Εγνατια προς Γιαννενα!

Με γειά, καλοτάξιδο, έπαιξα ήδη στο στοίχημα over 299 πριν προλάβουν και πέσουν οι αποδόσεις.

Άμα το χεις τι άσφαλτο,χώμα,ομίχλη, παντού πας αέρα.Τον θυμάμαι σε κάτι βραδυνούς κατηφορικούς Μερκούρηδες να
ράβει υπέροχα κουστουμάκια.Φήμες λένε πως πατούσες του ήταν εκτός ομολογκασιόν καθώς διέθεταν ειδικές ψύκτρες
που μέσω του πεντάλ του φρένου έψυχαν τους μαμίσιους δίσκους και τακάκια που φόραγε.

Ο χρήστης scn έγραψε:
Το πιο αδύναμο από τα Ν1 που έχω μπει, αλλά με τον καλύτερο οδηγό που έχω γνωρίσει, τόσο από πλευράς οδηγικής ικανότητας όσο και από πλευράς αθλητικού ήθους.

Φίλος πουλάει τα κατάλληλα μηχανάκια για να βγάλεις το Γαρδέλλη (ή Στήβ Ντούζο ) από μέσα σου, check :

http://www.mgi.gr/content/view/163/35/lang,el/

Για μεγαλύτερο μαζοχισμό έχει και Bold'or 900, όπου σε βλέπω να παίρνεις την SL καθημερινά για
οικονομία.Γιατί δεν ακολουθείς το παράδειγμα του KP για vintage vespoula ?

Ο χρήστης vasilis 1200101 έγραψε:
Σόρυ για το Off topic

μετά και από τη σημερινή βολτα (καμιά 60ριά χλμ) με το σκούτερ μάλλον πρέπει να το πάρω απόφαση μια και καλή και να ξαναγυρίσω σε μοτοσυκλέτα...

Άντε ρε παιδί μου επιτέλους, η φωνή της λογικής μίλησε μέσα σου... Να αρχίσω να ψάχνω για καμιά αρχαιολογία???

ΕΔΙΤ Να αρχίσω να ψάχνω για Καβασακι???
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5289569/

Μάλλον αυτό λες :
Ωραιότατο tail bag της αμερικάνικης Axio.

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Στη μέση σου πως τη βλέπεις σε σχέση με το xmax;
Σκέφτηκες καθόλου και το cb500f/Χ (γιατί να το σκεφτείς, θα μου πεις) ή κάποιο μεγαλύτερο σκούτερ;
Αντί για σαμάρια, υπάρχει μια ωραιότατη πατέντα με σακίδιο που δένει στο πίσω σελάκι και έχει αεροδυναμικό σχήμα που τουλάχιστον δε φαίνεται άσχημο...

Αυτός εκτός από γυναίκες ήξερε και από αυτοκίνητα : [img=http://s27.postimg.org/l4n4y9opr/fidel_alfa_berlina.jpg]

Σε Clio II 1.4 16v με 160.000 km, 5 lt λάδια 10/40, φίλτρο λαδιού και αέρος : 65 €.
Το κακό πως σημείωσαν ένα κατεβατό από τη Ρενήλ για βάσεις μηχανής,εξάτμισης και φούσκα κρεμαγιέρας,
κόντεψα να μείνω όταν είδα και τις τιμές πλαϊ πό τις σημειώσεις.

Ο χρήστης bathan έγραψε:

Mazda έχω αλλά δεν ξέρω,
για πες!

1. Μηδενική προώθηση στα νέα μοντέλα (ουσιαστικά θάψιμο δηλαδή)
2. μηδενικό στοκ ανταλλακτικών.
   Ακόμη και τα ανταλλακτικά των service δεν υπήρχαν στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία (φίλτρα κλπ) και χρησιμοποιούσαν** OEM.** Τί άλλο να πούμε ;

Αυτό έχει να κάνει καθαρά με την κονόμα της ΕΛΜΑ και το τεράστιο περιθώριο κέρδους που άφηναν τα ΟΕΜ που επέλεγε.
Η Ελβετία να ναι καλά και το 3γωνικό εμπόριο.

Ο χρήστης screwdriver έγραψε:
Ασχημα χτυπημενη μηχανη,mini σε οδικη,πυροσβεστικη,ανακριτικο κλπ στην βουλιαγμενης,στο υψος της εξοδου για ασκληπιειο.την ωρα που εγινε μεταξυ 20,20 και 21.15 τα φαναρια δεν δουλευαν λογω της απεργιας της δεη
Μακαρι να ειναι ολοι καλα...

Πέρασα χθες από εκεί κατά τις 21:30, μεγάλο πήξιμο στο ρεύμα προς Αθήνα και είδα τη μηχανή φορτωμένη στην
οδική, είχε γίνει πλακέ τελείως.

Ο χρήστης nintza έγραψε:
και μαλλον ηταν το τελευταιο Uno turbo Που κυκλοφορησε στην ελλαδα...

Μπα, υπάρχουν κάποια που κυκλοφορούν συνήθως Πέμπτη βράδυ προς Ribas μεριά.
Σίγουρα ήταν ένα από τα τελευταία αδιακόρευτα και ευτυχώς που δεν έγινε μετοπική με κανέναν άλλο
γιατί στο συγκεκριμένο σημείο έτσι και φύγεις ή πας παρέα με τον Φάϊς στη πισίνα του στη βίλα ή
παντρεύεσαι τον απέναντι.

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Mazda Hellas kaboom?

Κλινικά νεκρή τα τελευταία 3 χρόνια,τώρα απλώς τραβήξαν τα καλώδια.
Τιμή και δόξα στις off shore και το τριγωνικό εμπόριο.