Posts made by mmarkom

Κατά τις 9:30 το βράδυ είδα τουμπαρισμένο Uno Turbo στο 33ο χλμ Αθηνών-Σουνίου, μετά την εκκλησία της Αγίας Μαρίνας,
στο Sακι που ακολουθεί.Το Uno κατευθυνόμενο προς Σούνιο είχε σκάσει πάνω στη μάντρα της μεγάλης βίλας που υπάρχει
σύριζα με το δρόμο ενώ υπήρχε και πυροσβεστική στο σημείο.Ελπίζω όσοι ήταν μέσα στο Uno να είναι καλά αν και ο ουρανός του είχε κατέβει πολύ στη πλευρά του οδηγού.

Ρεσιτάλ αλλαγών από τον Ταβιερναί, κανονικά έπρεπε να βάλει το Τζαβέλλα αντί του Μανιάτη, να παίξουν μπουκέτα
πάνω στη γραμμή του αράουτ.Την επιμονή του με το Κατσουράνη τη καταλαβαίνω αλλά αυτή με το γιδοβοσκό δεν υπάρχει.
Κρίμα γιατί ήμασταν καλοί, ειδικά στο 1ο ημίχρονο.

Το Multi μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως jet και on/off ή σκέτο off αφού διαθέτει γείσο και αεραγωγό off road,
οπότε για καλοκαίρι δεν χρειάζεται να έχεις jet κράνος.Στα HJC η διαφορά βάρος με το αντίστοιχο
polycarbonate ανοιγόμενο είναι 300 γρ.Δεν ξέρω αν θα βρείς στο μέγεθός σου καθώς η HJC σταμάτησε τη παραγωγή του
και λογικά τον Οκτώβριο θα παρουσιάσει στην Ίντερμοτ τον αντικαταστάτη του.

Ούτε παραγγελία να το είχε κάνει ο ταβερνιάρης, το αγαπημένο του παιδί αποβλήθηκε νωρίς και άφησε
και τυπικά την ομάδα με 10, 'αναγκάζοντάς' τον coach να παίξει full άμυνα.
Πιστεύω πως μετά το ματς θα ήταν ο πιο ευτυχισμένος άνθρωπος του κόσμου.

Ρίξε και μια ματιά στο κορυφαίο μοντέλο της HJC, το R-PHA10+.Το έχω δοκιμάσει έχει καταπληκτική επένδυση,πολύ
καλό ζύγισμα,ήσυχο για supersport κράνος και γενικά είναι value for money.
Το ίδιο κράνος φοράει και ο Lorenzo.

http://www.coloriposto.gr/web/default.a ... d=9&sub=26

Φταίνει και οι παίκτες όταν βλέπουν πως επανειλημμένα η παρουσία τους λειτουργεί εις βάρος των υπολοίπων και
δεν αποσύρονται τουλάχιστον από την Εθνική ομάδα.

Εγώ αυτό που δεν μπορώ να χωνέψω με τον ταβερνιέ προπονητή μας είναι γιατί πρέπει πάντα να τρώει
πρώτος γκολ για να προσπαθεί να το γυρίσει.Άσε έξω ρε φίλε τα ερείπεια Κατσουράνη,Γκέκα και Σαλπιγγίδη,
παίξε λίγο πιο νορμάλ και ότι βγεί.Για το μόνο που λυπάμαι είναι ότι βλέποντας τα μούτρα της αγάμητης χήρας στη
φυσσούνα πριν το ματς βαρέθηκα να πάω πρακτορείο να το παίξω 1 από ημίχρονο.

Μπαίνωντας στο τοπικό μετά από μέρες μετά λύπης διαπιστώνω τάσεις παραστράτησης με προτάσεις προς ZZR
και CB ενώ περίμενα τα πρώτα σημάδια από τα ευλογημένα Agip σε παπούτσια.Εξαίρεση αποτελεί το VTR που είναι
παλιός μεγάλος έρωτας και καταπληκτική Sport touring μοτοσυκλέτα.

Ναι αλλά άσχετο με το θέμα μας, θα προτιμούσα να είχε κάνει μια προεργασία μέσα στη χρονιά για μια πιο φρέσκια
ομάδα από το να έχει πάλι ναυάγια τύπου Σαμαρά,Κατσουράνη και άμπαλους σαν το Τζαβέλλα.
Είμαι τόσο Ολυμπιακός που στεναχωρήθηκα που δεν πήρε Αθανασιάδη και χάρηκα που δεν πήρε Αβραάμ, ο οποίος είναι
παντελώς ανέτοιμος.

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
οι αγωνες ειναι στο youtube οσοι την παλευουν με Lexotanil μπορουν να τα ξαναδουν γιατι προφανως αλλο αθληματα βλεπαμε..

αλησμονητος ο αγωνας με την τσεχια..........

Αυτό το ματς μαζί με το Άγιαξ-ΠΑΟ 0-1, πρέπει να είναι στο top των ματς που κοιμήθηκε ο θεός.
Να περνάνε όλα ξυστά από τα δοκάρια του Βάντσικ και οι 'Ευρωπαίοι' να φεύγουν νικητές,
βέβαια υπήρχε και η ρεβάνς που αποκαταστάθηκε η τάξη.
Εγώ αυτό που δεν αντέχω είναι τη φάτσα του κακομοίρογλου Σάντος που είναι λες και τον χτυπά αλύπητα η μοίρα,
στη τελική αν δεν το αντέχει ας αλλάξει επάγγελμα αφού έχει βγάλει ένα σκασμό λεφτά.
Με τις επιλογές που έκανε (?) δεν βλέπω φως, μακάρι να βγω ψεύτης.
Γενικότερα λόγω και των υψομετρικών συνθηκών περιμένω το κάτι παραπάνω από τις ομάδες της Λ.Αμερικής
καθώς οι ευρωπαϊκές θα είναι κουρασμένες και γερασμένες (π.χ. Ιταλία)

Αν δίνεις προτεραιότητα στα παρακάτω τη Breva θα την ερωτευτείς :

• η άνεση πάνω στη σέλα (κρεβατοκάμαρα σαν τις Mercedes )
• η γραμμικότητα του μοτέρ και η ροπής από πολύ χαμηλά
• το feedback του τιμονιού
• η αίσθηση που δίνει ότι είναι πολύ ελαφρύτερο από ότι πραγματικά είναι
• αερόψυκτος αξιόπιστος κινητήρας
  και το μεγαλύτερο πλεονέκτημά της που είναι φρενάρες και κέντρο βάρους

Αν θες κάτι σε στύλ TDM (που δεν νομίζω)απλά ξέχασέ τη.

Για τη Nevada επειδή μου αρέσει πολύ δεν μπορώ να σου δώσω αντικειμενική απάντηση αλλά πιστεύω
πως για καθημερινή χρήση η Breva είναι πιο χρηστική και οικονομική

Από αύριο αν θες μπορώ να μάθω και λεπτομέρειες για θέματα αξιοπιστίας σε χαζοπροβλήματα, κάποιες έβγαζαν πρόβλημα
με το συμπλέκτη και ίσως καταφέρω να βρω άκρη και για κανένα test drive

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

http://www.motoguzziclub.gr/

Έχει κανείς moto guzzi εδωπέρα;
Αν ναι, ήθελα να ρωτήσω δυο πράγματα...
Την trepistoni την είδα ζωντανή στην Ιταλία και έπαθα πλάκα, αν και θα ντρεπόμουν να κυκλοφορήσω με τόσο όμορφη μηχανή (με τέτοια μούτρα ).

Τι θα ήθελες να μάθεις (δεν έχω guzzi αλλά πολύ θα γούσταρα μια 850 Lemans, ως αρχαιοκάπηλος) ;
Έχω κάποιες πηγές (ιαματικές) που είναι κινητές εγκυκλοπαίδιες για τις Guzzi, αλλά οποιαδήποτε απορία θα
μπορεί να λυθεί από Δευτέρα.

Μαλακάσα - Λαγονήσι μέσω Α.Ο. : 65 χλμ , μέση ταχύτητα 80 χ/ω, μέση κατανάλωση 5,2 lt βάσει υπολογιστή ταξιδιού,
με Polo 1.4 FSi 75αρι.

Παρακαλώ να κλειδωθεί, καθώς το αμάξι πουλήθηκε.

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:

Είμαι στα πρόθυρα αγοράς ενός Mazda MX-5 nc 1.8 η 2.0 σε Cabrio η CC. Πείτε μου οι γνωστες τι πρέπει να δω, να ξέρω , να κάνω. Θα ήθελα επίσης να δω προτάσεις ακόμη και για αγορα από συμφορουμιτες.
Ευχαριστώ και Χρονια Πολλά

[*]
Καλημέρα και χρόνια πολλά, φίλος πουλάει το παρακάτω : http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4553575/

Το αμάξι είναι σε πολύ κατάσταση και τα περισσότερα χιλιόμετρα τα έχει κάνει σε ταξίδια και εκδρομές,
πάντα με τους τροχούς στην ευθεία.

Το πουλάει μέσω μάντρα ? το έχω υπ οψιν να το δω , παρεμπιπτόντως......μου κάνει εντύπωση που έχει τόσα λίγα χλμ σε σχέση με τα αλλα...

Τα χλμ είναι λίγα γιατί το πήρε έχοντας άλλα 2 αυτοκίνητα και 1 μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα η χρήση του να
είναι σχεδόν αποκλειστικά βόλτας, πρέπει να είναι ένα από τα μοναδικά MX-5 που δεν ξέρει τι είναι ανάποδο τιμόνι.
Το μόνο μειονέκτημα κατά τη γνώμη μου η έλλειψη AC.
Αν θές να το δείς μπορώ να κανονίσω να έρθει το αμάξι Άγιο Δημήτριο, πολύ κοντά στο Μετρό.Ο μαντράς που βρίσκεται
το αυτοκίνητο είναι φίλος του ιδιοκτήτη και το άφησε εκεί μήπως πουληθεί.

[quote='Lemon3']Αφήστε συνφορουμίτες, μου μπήκαν διάολοι! Τρικυμία εν κρανίω που λένε.
Ξεκίνησα να πάρω ένα αμαξάκι να κόβω χιλιόμετρα οικονομικά, χωρίς να κινηθώ σε κόρσα, πούντο κτλ, τα βρίσκω λίγο μικρά.

Πήρα προχτές το τζουλιέτα για καμμια 250αριά χιλιόμετρα, μηδένισα τα τριπ και ξεκίνησα να δω πώς πάει έχοντας οδηγήσει καναδυό άλλα υποψήφια. Επιβεβαιώθηκε η προηγούμενή μου εντύπωση ότι θέλει λίγο ψάξιμο με τα αμορτισέρ για να τελειοποιηθεί για τα γούστα μου και ότι ο κινητήρας επαρκεί για εώς σβέλτη μετακίνηση αλλά ως εκεί. Με πάσα επιφύλαξη όμως γιατί τα λάστιχα είναι τελειωμένα και τα αμορτισέρ της μαμάς. Με μέτρια οδήγηση 20% πόλη + 80% εθνική, περί τα 5 λτ/100, πέσαμε και σε regeneration του φίλτρου

Οπότε κατέληξα λίγο χλιαρός να σας πω την αλήθεια. Έλα όμως που έπιασα τον εαυτό μου να χαζεύω στις βιτρίνες για να βλέπω το αυτοκίνητο
**
Είδα ότι το βγάζει και σε 2.0 jtd με 170 και tct, ε, άνθρωπος είμαι κι'εγώ, μιά ζωή την έχουμε... **

Άν σε παίρνει από οικονομικής άποψης η παραπάνω σου φράση σε οδηγεί στην απάντηση.

Στο λέει κάποιος που όταν ήρθε η στιγμή αποφάσισε με τη λογική και φυσικά το μετάνιωσε καθώς πλέον
δεν υπάρχει δυνατότητα μελλοντικής αγοράς με κάτι αξιόλογο.
Λάβε υπ'οψιν σου πως υπάρχουν πινακιδωμένες Giulietes με 0 km σε καλή προσφορά.

Επειδή το αμάξι πρέπει να φύγει άμεσα, η τιμή κατρακύλησε στα 7.000 €.

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Είμαι στα πρόθυρα αγοράς ενός Mazda MX-5 nc 1.8 η 2.0 σε Cabrio η CC. Πείτε μου οι γνωστες τι πρέπει να δω, να ξέρω , να κάνω. Θα ήθελα επίσης να δω προτάσεις ακόμη και για αγορα από συμφορουμιτες.
Ευχαριστώ και Χρονια Πολλά

[*]
Καλημέρα και χρόνια πολλά, φίλος πουλάει το παρακάτω : http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4553575/

Το αμάξι είναι σε πολύ κατάσταση και τα περισσότερα χιλιόμετρα τα έχει κάνει σε ταξίδια και εκδρομές,
πάντα με τους τροχούς στην ευθεία.

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Μόνο με DHL στέλνουν δηλαδή? Αν ναι με βολεύει αφάνταστα.

Ναι, καθώς χρησιμοποιούν μια economy υπηρεσία αλλά στην Ελλάδα τις παραδόσεις τους τις έχει αναλάβει
η DHL. Εγώ τελικά παρέλαβα στις 11/4, δηλαδή τη 5η μέρα από τη παραγγελία μου ενώ στο site τους έλεγε
για 8-10 μέρες. Έμαθα πάντως ότι έχουν καθημερινά μεγάλο όγκο αποστολών προς Ελλάδα, ειδικά επαρχία.

Δροσοχώρι (;;)