Posts made by islander

Απο την ανάλυση που κάνετε που είναι αναλυτικότατη και δυστυχώς εδω στην Κρήτη δεν υπάρχουν οι αντιπροσωπείες τύπου  Αθήνας για να μπορέσω να δω το C4, συμπεραίνω οτι στα 27200€ και 27400€ που συζητάτε θα προτιμήσω να κοιτάξω κάπου αλλού με πολύ καλύτερες λύσεις παρα στη Citroen. Μια τα λάστιχα, μια ο πίνακας οργάνων, μια οι μαλακές αναρτήσεις και το μη 'κοφτερό' τιμόνι όπως και το αυτόματο που σε κάποιες περιπτώσεις δεν ικανοιποίησε(AUTO TRITI), άστο καλύτερα υπάρχουν και αλλού πορτοκαλιές θα σκεφθεί ο αγοραστής. Τουλάχιστον με 25700€ παιρνω Tucson που είναι πιο ολοκληρωμένο σαν αυτοκίνητο και χαλάλι οι 14 πόντοι παραπάνω στο μήκος(αναφέρθηκα σε αυτό γιατι είναι το πιο φρέσκο).

Το 195/60/18 δεν είναι ιδιοτροπία ,ανωμαλία είναι....θυμίζει παπουτσωμενο γατο

Αυτό που το πας απο μόνο του είναι κάτι που σε βάζει σε σκέψη.

islander wrote:

Θα προτιμούσα χίλιες φορές αναλογικά όργανα παρά ψηφιακά και μια 17αρα...

Δεν υπάρχει 17αρα. Μόνο 16' και 18' γιατί έχει πολύ περίεργη διάσταση ελαστικών και άρα και διάμετρο. Ιδιοτροπίες της Σιτροέν.

Είπα τι θα προτιμούσα...... όπως δεν εχει και αναλογικό πίνακα...... . Εχεις δίκιο ιδιοτροπίες Citroen αλλά μην το παρατραβάμε, αμα περάσει ο ενθουσιασμός των πρώτων ημερών οι ιδιοτροπίες αυτές θα μας κάνουν να κοιτάξουμε αλλού και η Citroen θα μείνει με τους Σιτροενάκηδες και ις ιδιοτροπίες(πχ.. Cactus και πισω παράθυρα).

Sabas_Thess wrote:

Μήπως εννοούν τα πρόσθετα για την αεροδυναμική; Σιγά μην βάζουν σιδερένια 18αρα ζάντα...

Στον τιμοκατάλογο γράφουν στον εξοπλισμο στην  feel pack  τροχοί 18' με διακοσμητικό τάσι αλλά από τη shine το διαχωρίζουν γράφουν ζάντες αλουμινίου 18'...

Φαντάσου 1.2 130 ίππους αυτόματο 23650€ χωρίς μεταλλικό χρώμα, σιδερένια 18αρα ζάντα με τάσι και με πίνακα οργάνων 5,5 ίντσες.... η μέγιστη ξεφτίλα. Θα προτιμούσα χίλιες φορές αναλογικά όργανα παρά ψηφιακά και μια 17αρα...

Ακόμα πιο πλήρεις τιμοκατάλογος απο Auto triti

1.2 PureTech 100 S&S FEEL17.950 ευρώ

1.2 PureTech 100 S&S FEEL PACK19.600 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S FEEL PACK21.250 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S SHINE22.200 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S SHINE PACK23.850 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S EAT8 FEEL PACK23.650 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S EAT8 SHINE24.800 ευρώ

1.2 PureTech 130 S&S EAT8 SHINE PACK26.600 ευρώ

1.2 PureTech 155 S&S EAT8 SHINE PACK28.400 ευρώ

1.5 BLUEHDI 110 S&S FEEL20.200 ευρώ

1.5 BLUEHDI 110 S&S FEEL PACK21.800 ευρώ

1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE22.900 ευρώ

1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE PACK24.850 ευρώ

1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 FEEL PACK25.200 ευρώ

1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 SHINE26.350 ευρώ

1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 SHINE PACK28.350 ευρώ

Ë-C4 C-CROSS

50KWh 100KW FEEL33.800 ευρώ

50KWh 100KW FEEL PACK34.500 ευρώ

50KWh 100KW SHINE36.100 ευρώ

50KWh 100KW SHINE PACK37.400 ευρώ

50KWh 100KW EXCLUSIVE38.400 ευρώ

Όλα καλά, άντε και σε βάζει σε σκέψεις με τις τιμές, άντε χωνεύεις και το μπροστινό μέρος αλλά αυτό το μίζερο πίνακα οργάνων πως τον χωνεύεις;

'αξίζει να αναφερθεί ότι από τη βασική έκδοση Feel, o κατάλογος εξοπλισμού περιλαμβάνει οκτώ προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και την ανάρτηση με τα προηγμένα αμορτισέρ Progressive Hydraulic Cushions.'

Πηγή Car and Driver

Δυστυχώς δεν είχε άλλες πληροφορίες.....

Δημοσιεύθηκαν και οι τιμές χωρίς να αναφέρονται επίπεδα εξοπλισμού....

C4 C-Cross 1.2 PureTech 100 PS: 17.950 ευρώ
C4 C-Cross 1.2 PureTech 130 PS: 21.250 ευρώ
C4 C-Cross 1.2 PureTech 130 PS EAT8: 23.650 ευρώ
C4 C-Cross 1.2 PureTech 155 PS EAT8: 28.400 ευρώ
C4 C-Cross 1.5 BlueHDi 110 PS: 20.200 ευρώ
C4 C-Cross 1.5 BlueHDi 130 PS: 25.200 ευρώ
e-C4 C-Cross: 28.348 ευρώ (μετά την επιδότηση)

Ήρθαν στην Ελλάδα τα πρώτα

Youtube Video

πολύ ωραίο χρώμα το σιέλ ετσι λίγο όπως φαίνεται.

Η οδήγηση είναι το Α και το Ω στην κατανάλωση.

Σε ένα άλλο βίντεο μετά την δοκιμή έβγαλε 18km/l (δηλαδή 5,5l/100km). Δεν θυμάμαι εάν ήταν Diesel ή βενζίνη. Θα ψάξω να το βρω...

Το βρήκα:

Youtube Video

Συμφωνώ για το θέμα της οδήγησης αλλά στο video είναι το υβριδικό όμως οχι το mild hybrid.

Σε σχόλιο κάτω απο το video ρωτάνε για την κατανάλωση που ήταν από 7-12 λίτρα με μέση τα 9 λίτρα. Το 12αρι προέκυψε από την επιλογή sport στο πρόγραμμα οδήγησης  Ο ίδιος έκανε και τεστ το ντίζελ με μέση πολύ πιο κάτω απο τα 9 λίτρα(δεν έλεγε πόσο) αλλά προτιμάει όπως έγραψε τον βενζίνης για την αίσθηση που έχει και την πιο γρήγορη οδήγηση.

Στην πόλη που δεν χρειάζονται οι επιδόσεις αλλά το οικονομικό οδήγημα με την επιλογή eco που έχει πόσο να καίει; Το 7 λίτρα μου φαίνεται ουτοπικό για αυτόν τον κινητήρα ή με 150 ίππους ή με 180 ίππους.

Lap wrote:

Το duster εχει απο το 2018. Τωρα εχουμε 2021 και 10000 ευρω ακριβοτερο αυτοκινητο

Το swift αποτο 2017.... Στην ιαπωνια ομως.

Εδω το grandland εχει μια ψευδο360 μοιρες που πρέπει να κανεις όπισθεν για να σου δειξει το περιβάλλον. Αλλα και παλι ειναι πολυ πρακτικό

Δηλαδή μόνο το Duster έχει;

Το 360 στα PSA είναι τρελή μουφα, δεν έχει πολλαπλές κάμερες. Για να 'δει' 360 πρέπει να πας μπρος-πισω για να φτιάξει την εικόνα, έχεις τρακάρει μέχρι να την φτιάξει, ή φύγει.

Αισθητήρες μπροστα στανταρ και 360 προαιρετικά μόνο στη Distinctive.

Κρίμα, είναι μια λειτουργία που με έχει βοηθήσει πολύ   Κατάλογος με τα πακέτα ή τα μεμονωμένα έξτρα δεν έχει πέσει στα χέρια κανενός ακόμα για να κάνουμε τίποτα υπολογισμούς, αν και είναι τόσο πλήρη τα πακέτα εξοπλισμού που δεν νομίζω να υπάρχει κάτι πολύ σημαντικό να προστεθεί.

Παρατήρησα στον τιμοκτάλογο πιο κάτω οτι υπάρχει και αυτόματο 150αρι στην έκδοση Premium και Distinctive, δεν ξέρω αν είχε αναφερθεί σε προηγούμενα μηνύματα. Για αυτόυς που θέλουν αυτόματο και δεν ενδιαφέρονται για το 180αρι είναι μια καλή επιλογή.

1.6T (150 PS) 2WD 6MT 48V GLS Exclusive24.990€

1.6T (150 PS) 2WD 7DCT 48V GLS Premium28.090€

1.6T (150 PS) 2WD 7DCT 48V HGS Distinctive30.090€

1.6T (180 PS) 2WD 6MT 48V GLS Premium26.590€

1.6T (180 PS) 2WD 6MT HGS 48V Distinctive28.590€

1.6T (180 PS) 4WD 7DCT 48V GLS Premium30.790€

1.6T (180 PS) 4WD 7DCT HGS 48V Distinctive32.790€

Πηγή : https://www.caroto.gr/2020/12/31/timi-polisis-poso-kostizei-neo-hyundai-tucson-2021/

Επίσης δεν αναφέρθηκε η έλλειψη του ηλεκτρικού ανοίγματος του χώρου αποσκευών ούτε ως έξτρα επιλογή, δεν ξέρω αν είναι και αυτό σαν ACC(να ρωτήσουμε τον εισαγωγέα....). Ρώτησε κανείς κάτι γι'αυτό;

Nontas2056 wrote:

Σου έδωσαν τιμές για το 3008;

28.000 περίπου για το Active Plus. Οι άλλες εκδώσεις περνούσαν άνω όριο του Budget μου οπότε δεν ασχολήθηκα να πάρω τιμές.

Μα σε αυτά τα χρήματα παίρνεις την 1.6 με τα 180 άλογα σε έκδοση Premium με μεταλλικό καμιά σχέση με το 1,2 με 130 άλογα της Peugeot, ούτε σαν κινητήρας ούτε σαν εξοπλισμός. Το μόνο που θα σε βάλει σε σκέψη είναι η σχεδίαση και η αίσθηση στην οδήγηση. Αν δούμε και την κατανάλωση καυσίμου είναι στα ίδια, επίσης το Tucson εχει και επιλογές eco,normal,sport οπότε επιλέγεις ανάλογα.

Τιμοκατάλογος Tucson autotriti.gr

Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD 6MT GLS Exclusive24.990

Tucson 1.6T 48V 180hp 2WD 6MT GLS Premium26.590

Tucson 1.6T 48V 180hp 2WD 6MT HGS Distinctive28.590

Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD 7DCT GLS Premium28.090

Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD 7DCT HGS Distinctive30.090

Tucson 1.6T 48V 180hp 4WD 7DCT GLS Premium30.790

Tucson 1.6T 48V 180hp 4WD 7DCT HGS Distinctive32.790

Tucson 1.6D 48V 136hp 2WD 7DCT GLS Premium31.290

Tucson 1.6D 48V 136hp 2WD 7DCT HGS Distinctive33.290

Tucson 1.6D 48V 136hp 4WD 7DCT GLS Premium33.590

Tucson 1.6D 48V 136hp 4WD 7DCT HGS Distinctive35.590

HEV 1.6T 230hp 2WD 6AT GLS Premium (υβριδικό)35.990

HEV 1.6T 230hp 2WD 6AT HGS Distinctive (υβριδικό)38.490

HEV 1.6T 230hp 4WD 6AT GLS Premium (υβριδικό)38.490

HEV 1.6T 230hp 4WD 6AT HGS Distinctive (υβριδικό)40.990

GGAB wrote:

Σημεία το πρωί είδα από κοντά το Tucson,καθώς είχα πάει το i10 για το ετήσιο σέρβις.

27500€  με το κλειδί στο χέρι η Distinctive 1.6 hybrid48v iMT 180 hp.

Εξαιρετική ποιότητα με μαλακά πλαστικά,ύφασμα και δέρμα παντού!Το ταμπλό έχει εντυπωσιακές γραμμές και αρμονία με τις πόρτες.

Οι χώροι υπεραρκετοι και έντονα μεγαλύτερο χώρο αποσκευών σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

Μοναδικό φάουλ για εμένα αλλά πολύ φάουλ............το τάμπλετ αντί για αναλογικά οργανα!εμετική υλοποίηση.

Αν επιτρέπεται, μπορείς να μου πεις την αντιπροσωπεία?
Ειλικρινά η τιμή μου φαίνεται αδιανόητα φοβερή! Ήταν σίγουρα η Distinctive έκδοση και όντως σου είπαν 27500 τελική? Συγγνώμη αλλά ειλικρινά μου φαίνεται πολύ καλό για να είναι αληθινό!
Ενώ είχα αποφασίσει να μην κινηθώ για τόσο μεγάλο σε μήκος αυτοκίνητο, με αυτά που ακούω για τιμές και εξοπλισμούς, ειλικρινά μου φαίνεται δύσκολο να μην μπεις στον πειρασμό! Πόσο μάλλον όταν στα 25000 που είναι το μπάτζετ μου δεν μπορώ να πω ότι βρίσκω κάτι το αξιόλογο (σε τιμή, εξοπλισμό και κινητήρα/άλογα)...

Η τιμή αφορά την Premium η Distinctive έχει 29700€.

Απο εδω μπορείτε να κατεβάσετε τεχνικά χαρακτηριστικά στο κάτω μέρος της σελίδας

https://www.hyundai.news/eu/press-kits/the-all-new-hyundai-tucson-technical-data/

Απο τον εξοπλισμό που ανέβασε ο Ggeorg10 αν κάποιος δεν ενδιαφέρεται για τα 180 άλογα αφου και ο εξοπλισμός δεν εχει κάτι που να κάνει τη διαφορά θεωρώ οτι με τη βασική και τα 150 άλογα πρέπει οι περισσότεροι να είναι καλυμμένοι.

@Lap και εγω το ιδιο, πήρα πέρυσι το Kuga ST line 1.5 ντίζελ και σκέπτομουνα να το αλλάξω κοντά στην πενταετία αλλά βλέπω οτι αν βρω ευκαιρία για πιο γρήγορα να μην την αφήνω. Με σημερινές τιμές 1.6 με τα 180 αλογάκια στην Premium me 27500€ δεν θα ηταν άσχημη επιλογή αμα παίζει και καμια προφορά τότε μια χαρά θα κάτσει.

Θέλω να ανεβάσω τα τεχνικά χαρακτηριστικά σε pdf, πως γίνεται ξέρει κανείς;

Πέρασα σήμερα και εγώ από την αντιπροσωπεία. Να συμπληρώσω ότι η τετρακίνητη έκδοση κοστίζει 2700 ευρώ περισσότερο.

Η προσφορά που πήρα ήταν 29143 για τη premium έκδοση (δικίνητη) με 150 hp, με όλα τα παρελκόμενα (μεταλλικό χρώμα, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας). Οπότε η τετρακίνητη βγαίνει 31843, αλλά με 180 hp και αυτόματο DCT κιβώτιο. Σε σχέση με την ακριβή (distinctive) η οποία σε όλες τις περιπτώσεις κοστίζει 2000 ευρώ περισσότερο, οι διαφορές είναι:

αυτόματος 3-ζωνικός κλιματισμός

ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω όλα με safety

έξυπνο κλειδό με αισθητήρα εγγύτητας

πλήκτρο εκκίνησης start

οθόνη αφής 10,25 αντί για 8

περασμένοι χάρτες

Δεν νομίζω ότι αξίζει η distinctive. Πάντως η ποιότητα στο εσωτερικό ήταν επιεικώς μέτρια ή μου φάνηκε?

Στα θετικά, η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων σε όλες τις εκδόσεις!

Premium έκδοση βγαίνει με 180 ίππους η έκδοση με τους 150 είναι μόνο γα την βασική(Exclusive).

@Dublin σε ντίζελ είναι αυτό που έγραψα πιο πάνω 32400€ με μεταλλικό, αυτόματο στην έκδοση Premium δεν το φέρνει σε χαμηλότερη έκδοση ουτε μανιουαλ.

@Sargus συμφωνώ το Tucson αν ισχύουν ολα αυτά που μου είπε η πωλήτρια(τα διάβαζε απο τον υπολογιστή της και μου τα έδειχνε παράλληλα) και σας έγραψα είναι γκολ απο τα αποδυτηρια, αλλά αν δεν τα δω αναρτημένα επίσημα δεν πείθωμαι(στην Ελλάδα είμαστε εξάλλου).