Best posts made by islander

Τιμούλα σε μπορντώ ή πράσινο 1.2 130hp manual Allure (αρκεί να έχει τα ωραία φανάρια) ή GT Line. Εκεί θα παικτεί. Ο μέσος αγοραστής της κατηγορίας (Focus, Astra, 308, Civic κλπ) θεωρώ ότι δεν παίρνει αυτόματο. Τουλάχιστον το 50% των αγοραστών.

Το πράσινο είναι στάνταρ χρώμα στη Γαλλία και δεν χρεώνεται(πιστεύω και εδω το ίδιο) αλλά κοκκινο,μπλέ και ασπρο περλέ κάνουν 850€ και για Ελλάδα το βλέπω δύσκολο.Ασπρο, μαύρο και γκρί θα πουλήσει πολύ και θα υπάρχει πολύ αχρωματοψία άντε να πάρει κάποιος και το πράσινο που είναι περίεργο χρώμα και θα το σκεφθεί πολύ. Active ή Active plus θα πουλήσει και λιγότερο η Allure για GT με το φακό και εαν.....

BabisStinson wrote:

Κι όμως στα 208 που βλέπω στον δρόμο έχει αρκετά GT Line..! Και κατά κύριο λόγο μπορντώ και  μπλε και έχω δει και κίτρινα.

Τα δίνει δωρεάν ακόμα για αυτό! Πάντως έχω βαρεθεί τα γκρι και τα μαύρα και τα μουντά χρώματα...η ζωη θέλει χρώμα!!

Έτσι ακριβώς Φάνη και εγώ μετά από χρόνια 'πελάτης' του ασημί πέρασα σε μπλε στο Kuga και στα επόμενα πάλι χρώμα θα πάρω, τέρμα η μουντίκλα μαύρο,γκρι,ασημί.

Ελλάδα πότε θα έχουμε τιμές και εκθεσιακά; Εχει ακουστεί τίποτα;

Αν δεν κάνω λάθος σε μετάφραση Γαλλικών στα Αγγλικά εχει πολλαπλών συνδέσμων και οχι ημιάκαμπτο,διορθώστε με αν κάνω λάθος γιατι με την ορολογία δεν τα παω καλά.

Semi-independent wheels - Multi-link axle, hydraulic shock absorbers, pressurized

Τιμοκατάλογος Ιταλίας

https://foto.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/06/peugeot-308-listino-prezzi-1024x689.jpg

https://www.drive.gr/news/renault-arkana-e-tech-tha-erthei-ybridiko-koype-suv-stin-ellada

Μια πρόταση για αυτούς που τους αρέσουν τα κουπέ suv και με τιμή γύρω απο τις 33000€ στην Ελλάδα σύμφωνα με τους υπολογισμούς του περιοδικού.

Τιμές από configurator της Peugeot Γαλλίας.

ACTIVE PACK(110 hp) απο 24800€

ALLURE(130 hp) απο 28200€

ALLURE PACK(130 hp) απο 29000€

GT(130 hp) απο 33000€

Δεν ξέρω κατά πόσο θα είναι αυτές οι τιμές πιλότος και για το Astra αλλά επειδή θα είναι σίγουρα πιο χαμηλές πιστεύω και με τη νέα εμφάνιση του θα πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία. Δύσκολα τα πράγματα για το 308, ίδιο πάτωμα,ίδιοι κινητήρες πιθανά καλύτερα πακέτα εξοπλισμού στην Opel αν κάποιος δεν φάει κόλλημα με τη σχεδίαση του 308 δύσκολα θα το αποφασίσει.

Σκέπτομαι όταν έρθει η ώρα για αλλαγή του Kuga(αγοράστηκε 2019) να πάω σε 308 έτσι όπως το βλέπω και να περάσω πάλι στους 'χαμηλούς' . Μου αρέσει πάρα πολύ και περιμένω και εγώ την τιμολόγηση όταν έρθει(τέλος του χρόνου λένε).

Το 2001 είχα αγοράσει το 307 σε 3θυρο 1600 κυβικά, είχε βγεί και αυτοκινητο της χρονιάς τότε. Είχε γεμίσει η Αθήνα 307 τότε, χρόνια είχα να δω τέτοιες πωλήσεις σε Peugeot. Δεν είχε το φινίρισμα αλλά ούτε και την φοβερή συναρμογή και αξιοπιστία, είχε δώσει όμως στην αγορά μια άλλη σχεδίαση που έλειπε στα τοτε hatch, μακάρι να γίνει και τώρα με διορθωμένα τα κακώς κείμενα της προηγούμενης σειράς όπως είπατε και πιο πάνω.

Το πράσινο(που και ενένα μου αρέσει πολύ) όπως και το γαλάζιο είναι δυο χρώματα που οσο ωραία και να είναι δεν νομίζω να πουλήσουν αξιόλογα γιατι δεν είναι εμπορικά, οπότε θα κυκλοφορήσουν περισσότερο τα γνωστά άσπρα,μαυρα,γκρί και ασημί.

Εσείς θα τολμούσατε να πάρετε ένα σε πράσινο ή γαλάζιο πχ;.

Συμφωνώ και εμένα στην Peugeot αν και μου αρέσει όπως είπα και πιο πάνω το πράσινο θα κατέληγα όπως και εσύ Fanis75 στο γαλάζιο(μπλέ)/κόκκινο αλλά θα προσθέσω και το άσπρο(αν και πολυφορεμένο) που αν του κρίνω απο το 208 πρέπει να του πηγαίνει αρκέτα.

Στην Ελλάδα τα πράγματα θα είναι αλλιώς . Ετσι και αλλιώς δεν υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την κατηγορία αυτή.

Θα παίξει ίσως το λήζινγκ , αφού ο κόσμος προτιμά σουβ .

Εγώ πιστεύω ότι θα παίξουν μπάλα τα άκρα μόνο . Δηλαδή το νέο C4 που από ότι μαθαίνω πάει καλά στις παραγγελίες εδώ , αλλά και έξω και το DS4 που κάνει λίγο κροσόβερ και πουλάει πολυτέλεια . Αστρα και 308 , δεν τα βλέπω να πηγαίνουν κάπου.

Το C4 πουλάει στην Ελλάδα γιατί δεν έχει βγει ακόμα το Astra να γίνεται σύγκριση, δεν νομίζω η Citroen να έχει περάσει μπροστά από την Opel σε αυτή την κατηγορία. Θα κλέψει αρκετές πωλήσεις το Astra και μετα απο λίγο θα περάσει μπροστα απο τη C4.

islander wrote:

Δεν ξέρω κατά πόσο θα είναι αυτές οι τιμές πιλότος και για το Astra αλλά επειδή θα είναι σίγουρα πιο χαμηλές πιστεύω και με τη νέα εμφάνιση του θα πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία. Δύσκολα τα πράγματα για το 308, ίδιο πάτωμα,ίδιοι κινητήρες πιθανά καλύτερα πακέτα εξοπλισμού στην Opel αν κάποιος δεν φάει κόλλημα με τη σχεδίαση του 308 δύσκολα θα το αποφασίσει.

Όπως γίνεται αυτή τη στιγμή με το Corsa και το 208 εννοείς; Το Grandland με το 3008 και το Mokka με το 2008;

To σημαντικό είναι ότι η Stellantis έχει μόνο το 12% της κατηγορίας, και τώρα με τα 2 αυτά αυτοκίνητα και την C4 θα αυξήσουν Κατάρ πολύ το ποσοστό τους.

Ναι αυτό εννοώ, στην κατηγορία δεν έχει πρωταγωνιστήσει ποτέ το 308(μόνομ το 307 το 2001-2002) σε αντίθεση με το Astra που οι πωλήσεις του πήγαιναν καλά παρά τα όποια προβλήματα αξιοπιστίας της Opel. Το Astra είχε ανέκαθεν καλή τιμολογιακή πολιτική και οσοι ήταν για αγορά στην μικρότερη κατηγορία προτιμόυσαν το Astra με λίγα περισσότερα χρήματα. Κάτι τέτοιο πιστεύω θα συμβεί και τώρα , όταν θα πρέπει για την δεύτερη εξοπλιστική έκδοση του Astra να δώσεις 1500€ λιγότερα ή και 1700€ θα το σκεφτείς πολύ σοβαρά να πας σε Peugeot. Εξάλλου το Astra εχει ενα πολυ όμορφο χαρακτήρα σχεδιαστικά θα αρέσει σε πολλούς και απο τη στιγμή που στην ουσία είναι το ίδιο αυτοκίνητο η ζυγαριά θα γύρει υπέρ του Astra.

Ερχονται καλές πωλήσεις απο την OPEL για Μokka, Astra και Corsa και όπως είπε και ο Dublin εμπρός στο δρόμο που χάραξε το Mokka! Αρκετά επιθετικό και στην έκδοση GSi αν κρίνω απο το Mokka θα έχει εξαιρετική εμφάνιση.

Αν εννοείς την GT πράγματι 30Κ plus θα είναι αφού βγαίνει μόνο αυτόματο, αλλά η ALLURE σε μάνιουαλ πιστεύω θα εχει 25000€-26000€ συν χρώμα.Ειναι ενα καλό επίπεδο εξοπλισμού  που δεν αφήνει κάποιο παραπονεμένο, το αυτόματο Allure θα είναι 2000€ συν δηλαδή 28000€-29000€ συν χρώμα. Ολα αυτά για τον 1.2 γιατι ντίζελ θα είναι πιο πάνω.....

Ελλάδα πότε περιμένουμε να δούμε τιμές και εκθεσιακά;

Στο τέλος θα πάμε για f/l αγορά να είμαστε και μέσα στα πράγματα(τεχνολογικά) όχι ότι να'ναι.

Πολύ πιο όμορφο από τις πρώτες φωτο, ωραίο εσωτερικό και επιτέλους δεν εξέχει η οθόνη στο ταμπλό αλλά έχει όμορφα ενσωματωθεί. Με ένα άλλο χρώμα πιστεύω θα δείξει περισσότερο.

Προφανώς τα χλμ. είναι 3500 αφου υποτίθεται το κοιτάξανε απο την εταιρία που πλήρωσε για αυτή τη δουλειά. Στον προβληματισμό αν το κρατάς ή όχι, ο κουμπάρος σκέπτεται να το επιστρέψει αλλά να πάρει τα χρήματα της επισκευής. Είναι δύσκολη απόφαση, εγώ θα το επέστρεφα δεν θα το κρατούσα με τίποτα.

Καταπληκτική φύση με τρομερά φθινοπωρινά χρώματα. Μου θύμισες της εκδρομές προ κορονοιού

Από την άφιξη τον Οκτώβριο και με τιμοκατάλογο φτάσαμε Δεκέμβριο με πολύ μπλα μπλα και από Ιανουάριο τιμές στο Θεό απ' ότι φαίνεται. Το SPORTAGE θα μένει τελικά στη βιτρίνα μόνο για χάζι 'οπως και τα περισσότερα μετά τις ανατιμήσεις που έχουν γίνει.

@ggeorg10 έχεις δίκιο οχι μόνο το 3008 αλλά ολα τα Peugeot ανέβηκαν και κάνανε το πρόγραμμα με κλείδωμα τιμής(δηλαδή να κλειδώσεις την αύξηση που θα πάρει μέχρι να το παραλάβεις ή τουλάχιστον ένα ποσοστό και στο τέλος να πεις πάλι καλά).

@digital-centaur αν εξαιρέσεις το φόρο που για λόγους πολιτικούς τον ρίχνουν κάποιες φορές(2008-2009 Σουφλιάς με τα δίλιτρα και πάνω)
δεν νομίζω τα αυτοκίνητα στην Ελλάδα να έχουν κάνει ποτέ μείωση εργοστασιακής τιμής. Νομίζω ότι στο τέλος αντί να εξισωθούν οι τιμές τον ηλεκτρικών με τα συμβατικά θα εξισωθούν οι τιμές τον συμβατικών με τα ηλεκτρικά.