Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 6
    • Posts 98
    • Best 4
    • Groups 0

    Posts made by gianniscfa97

    • RE: Seat Ibiza καιει λαδι

      @accentwizard said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      Φιλε μου,εχω το ιδιο αμαξι,με το 86αρι μοτερ,με 180000χλμ,και ουτε λαδια καιει,ουτε πυρακια χτυπαει,ουτε τιποτα.
      Μηπως ειναι αχρονιστο;Μηπως θελει καθαρισμα μπεκ;

      Έχουμε άλλο μοτέρ το bbz όπου κ να διαβάσεις λένε ότι καίει λίγο, εγώ το πήρα στα 130.000 χλμ μεταχειρισμένο ελέγχθηκε σε αντιπροσωπεία του Μάκρη το αυτοκίνητο δεν έχει πειραγμένα χλμ να πεις πτο μπορεί να έχει 200.000 το μοτέρ .

      Μέχρι και έναν χρόνο πριν που δεν ήμουν Αθήνα δεν έκαιγε σταγόνα ήμουν σε μικτή πόλη τώρα που ήρθα Αθήνα με το σταματά ξεκινά;; Δεν ξέρω , παρατηρώ ότι καίει παααρα πολύ , έχει φτάσει στην μέση ο δείκτης δυστυχώς μετά από 3 μήνες που συμπλήρωσα αρκετό 10-40

      οσο για τον χρονισμό το είχε δει συνεργείο λέει είχε πατήσει ένα δόντι αλλά μετά που το συγχρονισε πάλι βαρούσε πυρακια

      Καθάρισμα μπεκ είχα κάνει το ένα νομίζω ήταν βουλωμένο μου είπαν και τα καθάρισαν είδα μικρή διάφορε μετά πάλι τα ίδια

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Seat Ibiza καιει λαδι

      @teo-mak said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      @gianniscfa97 said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      @teo-mak said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      @gianniscfa97 said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      Καλησπέρα έχω ένα seat Ibiza 6l με 160.000 χλμ όπου γίνονται στην πόλη κυρίως με σταματά ξεκινά , αλλάζω εδώ και 3.5 χρόνια ανά 6.000-6.500 χλμ λάδια castrol 10-40w φίλτρα όποτε χρειάζεται κλπ
      Παρατηρώ τους τελευταίους μήνες που είμαι σε πόλη ενώ πριν ήμουν σε μικρότερη με μικρότερες αποστάσεις από τώρα ότι πίνει λάδι πχ πριν 3 μήνες ήταν λίγο πιο κάτω από το μαξ συμπλήρωσα και μετά από 3 μήνες τώρα δηλαδή είναι στην μέση και ίσως λίγο πιο κάτω , θα μπορούσα τώρα που είναι η ώρα να αλλάξω 6100 χλμ περίπου να βάλω κάποιο καθαριστικο; Ενισχυτικό που είδα πουλάνε η είναι βλακείες αυτά ;
      Να μην το πειράξω καθόλου και να το αφήσω έτσι; Αλλά βαράει κ πολύ πυρακια με 95αρα ειδικά
      Είναι το bbz 101 hp 1400

      Μια πιθανη αιτια ειναι η βαλβιδα pcv.
      Καταρεει ο μηχανισμος εσωτερικα και αφηνει να περνανε λαδια στην εισαγωγη .

      Αυτό αν φταίει θα φανεί όταν σηκωθεί το αμάξι η πρέπει να βγει η εισαγωγή άραγε ;

      Η βαλβιδα βρισκεται στο επανω μερος του μοτερ.
      Αν αφαιρεθει η βαλβιδα και την εχει στα χερια του ο μαστορας θα δει αν οι διοδοι ειναι πλυμμηρισμενοι στο λαδι.

      θα του πω να το κοιταξει σε λιγες μερες που θα αλλαξω λαδια ανα 6.000 χλμ περιπου αλλαζω παντα.τωρα ειναι κλειστα.

      εχω αλλη ερωτηση σχετικα με καθαριστικα για το συστημα βενζινης και τα πυρακια , οταν βαζω 95 αρα βαρανε πολυ ασχημα ειδικα σε 3η 4η πολυ ασχημα, εαν βαλω 100 αρα βαρανε ελαχιστα αλλα εχει παει η τιμη της 100αρας στον θεο.. παντα εταιρικο εννοειται.
      που και που οταν βεβαια κανω κανενα ταξιδι πανω απο 100 χλμ συνεχομενα βαζω καθαριστικο τυπου redex, σκ θα παω παλι ενα ταξιδι 140 χιλιομετρα πηγαινε και 140 ελα, λεω να βαλω 100αρα και ισως παλι καποιο καθαριστικο απο αυτα που λενε για πυρακια η θα κανω ζημια στον κινητηρα; του εχω βαλει συνολικα 3-4 φορες.. ειχα ξανα βαλει πριν 3000 χιλιομετρα, ισως αν δοκιμασω καποιο αλλο τυπο δω διαφορα, βεβαια ποτε δν γεμιζα οπως λεει το ντεποζιτο παντα το μισο ισως, τι λετε ; ισως θα εχω θεμα μετα αν ξανα βαλω καθαριστικο;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Seat Ibiza καιει λαδι

      @teo-mak said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      @gianniscfa97 said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      Καλησπέρα έχω ένα seat Ibiza 6l με 160.000 χλμ όπου γίνονται στην πόλη κυρίως με σταματά ξεκινά , αλλάζω εδώ και 3.5 χρόνια ανά 6.000-6.500 χλμ λάδια castrol 10-40w φίλτρα όποτε χρειάζεται κλπ
      Παρατηρώ τους τελευταίους μήνες που είμαι σε πόλη ενώ πριν ήμουν σε μικρότερη με μικρότερες αποστάσεις από τώρα ότι πίνει λάδι πχ πριν 3 μήνες ήταν λίγο πιο κάτω από το μαξ συμπλήρωσα και μετά από 3 μήνες τώρα δηλαδή είναι στην μέση και ίσως λίγο πιο κάτω , θα μπορούσα τώρα που είναι η ώρα να αλλάξω 6100 χλμ περίπου να βάλω κάποιο καθαριστικο; Ενισχυτικό που είδα πουλάνε η είναι βλακείες αυτά ;
      Να μην το πειράξω καθόλου και να το αφήσω έτσι; Αλλά βαράει κ πολύ πυρακια με 95αρα ειδικά
      Είναι το bbz 101 hp 1400

      Μια πιθανη αιτια ειναι η βαλβιδα pcv.
      Καταρεει ο μηχανισμος εσωτερικα και αφηνει να περνανε λαδια στην εισαγωγη .

      Αυτό αν φταίει θα φανεί όταν σηκωθεί το αμάξι η πρέπει να βγει η εισαγωγή άραγε ;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Seat Ibiza καιει λαδι

      Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω με κάποιο πρόσθετο υγρό ίσως δεν ξέρω η κάτι κατά την αλλαγή των λαδιών που είναι να γίνει τώρα ;
      Δεν ειναι φυσιολογικό να είναι στην μέση μετά από 2000 χιλιόμετρρα το λάδι κ αφού είχα συμπληρώσει ήδη λίγο που είχα
      Καπνά δεν βλέπω από πίσω ποτε και ούτε το «γκάζι» του το έχει χάσει

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Seat Ibiza καιει λαδι

      @atari70 said in Seat Ibiza καιει λαδι:

      Μετά από 160.000 όλα καίνε!

      Ακριβώς 160.122 είναι τα χιλιόμετρα έκαιγε από τα 158.000 περίπου

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • Seat Ibiza καιει λαδι

      Καλησπέρα έχω ένα seat Ibiza 6l με 160.000 χλμ όπου γίνονται στην πόλη κυρίως με σταματά ξεκινά , αλλάζω εδώ και 3.5 χρόνια ανά 6.000-6.500 χλμ λάδια castrol 10-40w φίλτρα όποτε χρειάζεται κλπ
      Παρατηρώ τους τελευταίους μήνες που είμαι σε πόλη ενώ πριν ήμουν σε μικρότερη με μικρότερες αποστάσεις από τώρα ότι πίνει λάδι πχ πριν 3 μήνες ήταν λίγο πιο κάτω από το μαξ συμπλήρωσα και μετά από 3 μήνες τώρα δηλαδή είναι στην μέση και ίσως λίγο πιο κάτω , θα μπορούσα τώρα που είναι η ώρα να αλλάξω 6100 χλμ περίπου να βάλω κάποιο καθαριστικο; Ενισχυτικό που είδα πουλάνε η είναι βλακείες αυτά ;
      Να μην το πειράξω καθόλου και να το αφήσω έτσι; Αλλά βαράει κ πολύ πυρακια με 95αρα ειδικά
      Είναι το bbz 101 hp 1400

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • Έλεγχος χιλιομέτρων σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

      Χαίρεται και χρόνια πολλά σε όλους και στους Εορτάζοντες ! Έχω ακούσει πως υπάρχουν συνεργεία με καλά διαγνωστικά όπου μπορούν όντως να δουν εάν το αυτοκίνητο έχει γυρισμένα χλμ πράγμα που το ΚΤΕΟ δεν μπορεί να δει , έχετε υπόψιν κάποιον στην Αθήνα ; Ευχαριστώ πολύ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Διακλαδωτηρας νερού αλλαγή

      Γνωρίζει κάποιος; Να πάω σε ιμιτασιον η να τα σκάσω γιατί λίγα δεν είναι 300€ για γνήσιο που δεν ξέρω καν αν θα βάλει γνήσιο

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • Διακλαδωτηρας νερού αλλαγή

      Καλησπέρα εχω ένα seat Ibiza 2005 bbz
      Είχα παρατήσει πως μετά την αλλαγή αντλίας νερού κ ημαντα το παραφλου μετά από περίπου 4-5.000 χλμ έπεφτε γρήγορα κοίταξα κάτω δεν έσταζε ποτέ
      Εν τέλη είναι ο διακλαδωτηρας νερού και αλλαγή ενός σωλήνα και g12 300€ γνήσια όλα με εργασία
      Είναι πολλά έτσι? Με τα ημιτασιον πάει 80€ ο διακλαδωτηρας 30€ ο σωλήνας που πάει στην αντλία και 24 το παραφλου και 60€ εργασια
      Να πάω λέτε στο ημιτασιον?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @bassstarlet said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      Μήπως έχει πρόβλημα κάποιος αισθητήρας, στροφάλου, ας πούμε;

      Δεν θα άναβε Chech engine;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @yem said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      Όλα αυτά στο ίδιο συνεργείο? Αν ναι τότε χρειάζεσαι αλλαγή συνεργείου ο μάστορας πάει στα τυφλά.

      Ότι έχω αλλάξει είναι σε διαφορετικούς μηχανικούς

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @antonakis said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      Η πίεση βενζίνης έχει ελεγχθεί; Αντλία βενζίνης/ρυθμιστής όλα οκ;

      Ναι το είχαν μετρήσει από την έξοδο των μπεκ αν θυμάμαι καλά όλα οκ
      Και συμπίεση κινητήρα είχαν πάρει κοντά στο 13 μου είπαν όλοι οι κύλινδροι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      Καλησπέρα κ πάλι
      Εάν το αφήσω ακίνητο για 12+ ώρες και το βάλω μπρος θα πάρει ΚΑΠΟΙΕΣ φορές όχι πάντα με την δεύτερη μόνο αλλιως πρέπει να δώσω πολύ το κλειδί δεξιά
      Έχω αλλάξει

      Ιμάντα χρονισμού
      Έχει ξανά χρονιστει το το μοτερ ήταν 1 δόντι ασυγχρονιστο μου είπε ο μηχανικός κ νόμιζε ότι μετά από αυτό θα ήταν μια χαρά από θέμα πυρακια & πρώτη εκκίνηση
      Μπαταρία είναι 3 χρονών πολύ καλή
      Καθαρισμό μπεκ
      Αλλαγή μπουζί
      Αισθητήρα Λ
      Αλλαγή 3ων πολλαπλασιαστών.
      Έχω αλλάξει φίλτρο βενζίνης πριν περίπου 10κ χιλιόμετρα

      Τι φαντάζεστε μπορεί να είναι;
      Όταν το αγόρασα στα 136.000 έπαιρνε κατευθείαν τώρα θέλει με την δεύτερη κάποιες φορές

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @alexandros-k said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      @gianniscfa97
      Πηγαινε σε ενα συνεργειο και θα σου εξηγήσουν
      Δεν καταλαβαινω τι λες

      Με τα πειρακια τι εκανες ?

      Καλημέρα φίλος

      Εχω κάνει τα πάντα σχεδόν
      Αλλάξαμε ιμάντα ήταν ασυγχρονιστο ο μηχανικός είπε πως αυτό έφταιγε τελικά δεν ήταν αυτό βαρανε ακόμα
      Είχα αλλάξει φίλτρα πριν κάποια χιλιόμετρα
      Μπουζί πολλαπλασιαστές όλα τα αναλώσιμα τέλος πάντων δεν άλλαξε κάτι δυστυχώς.
      Έχεις να προτείνεις κάτι;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @georgemit said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      Μάλλον έχει χαλάσει ο δείκτης και σβήστηκαν οι γραμμές, συχνό θέμα σε πολλά vag.

      Το min & max εννοείς έτσι;

      Στις φωτό με απλή ματιά πως βλέπεις την ποσότητα λαδιού;

      Προς τα δεξιά της φώτο είναι η μεριά που ο δείκτης μπαίνει στο καρτερ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @otokomae said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      @gianniscfa97 said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      Καλησπέρα, δεν μπορώ να καταλάβω από τον δείκτη λαδιού αυτόν εάν τα λάδια είναι ΟΚ η όχι τόσο ΟΚ καθώς δεν έχει MIN & MAX.
      Το αυτοκίνητο είναι ένα seat Ibiza 2005 BBZ 101 Hp 1.4 cc.
      Έκανα αλλαγή λαδιών και φίλτρου πριν 4.000 περίπου χιλιόμετρα πέρσυ Ιούλιο. Είχε περίπου 147.000 χλμ τώρα έχει 151.000 περίπου
      Τα μετράω πάντα με κρύα μηχανή χωρίς να έχω βάλει μπρος καθόλου, για περίπου 10-13 ώρες.

      Υ.Γ. Δείτε το λινκ με τις φωτό διότι το site δεν με αφήνει να ανεβάσω μεγάλου μεγέθους εικόνα.

      https://ibb.co/nfsngnW
      https://ibb.co/7Sm6k50

      Τι καταλαβαίνετε από τον δείκτη εσείς;

      Έτσι όπως έβγαλες τη φωτό που δεν φαίνεται πιο είναι το τέλος του δείκτη εσύ τι θα καταλάβαινες;

      Μέχρι εκεί που ειναι οι τελιτσες και φαίνεται βαχυ το λάδι είναι η μεριά που μπαίνει μέσα ο δείκτης. Πιο μπροστά θα δείτε ότι έχει και εκεί λάδι ( μετά την καμπύλη) που κάνει .. ανάμεσα στην καμπύλη κ το ξανά λάδι δεν υπάρχει κάτι από την μια πλευρά αλλά από την άλλη ναι τι φάση;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: Έλεγχος στάθμης λαδιών

      @panos2171 said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:

      To manual θα πρέπει να στο εξηγεί.

      Δεν αναγράφει κάτι συγκεκριμένο δυστυχώς...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • Έλεγχος στάθμης λαδιών

      Καλησπέρα, δεν μπορώ να καταλάβω από τον δείκτη λαδιού αυτόν εάν τα λάδια είναι ΟΚ η όχι τόσο ΟΚ καθώς δεν έχει MIN & MAX.
      Το αυτοκίνητο είναι ένα seat Ibiza 2005 BBZ 101 Hp 1.4 cc.
      Έκανα αλλαγή λαδιών και φίλτρου πριν 4.000 περίπου χιλιόμετρα πέρσυ Ιούλιο. Είχε περίπου 147.000 χλμ τώρα έχει 151.000 περίπου
      Τα μετράω πάντα με κρύα μηχανή χωρίς να έχω βάλει μπρος καθόλου, για περίπου 10-13 ώρες.

      Υ.Γ. Δείτε το λινκ με τις φωτό διότι το site δεν με αφήνει να ανεβάσω μεγάλου μεγέθους εικόνα.

      https://ibb.co/nfsngnW
      https://ibb.co/7Sm6k50

      Τι καταλαβαίνετε από τον δείκτη εσείς;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: πυρακια απο βενζινη; τι κανουμε;

      @ohristou said in πυρακια απο βενζινη; τι κανουμε;:

      @thodoris91 said in πυρακια απο βενζινη; τι κανουμε;:

      Εγώ είχα βάλει σετ της ina που είχε και αντλία μέσα κι ενώ το σετ χρονισμού βγήκε μια χαρά η αντλία ήταν για πέταμα και μάλιστα στα μισά χιλιόμετρα από αυτά που συνιστά ο κατασκευαστής για αλλαγή...

      Αποφεύγουμε πάντα τα σετ διότι έχουν υποδεέστερα υλικά. Μου το είχε πει μηχανικός και το τηρώ. Άσε που δεν γλιτώνεις και πολλά ενώ σε κάποιες περιπτώσεις το σετ βγαίνει πιο ακριβά από το να πάρεις ξεχωριστά κάθε εξάρτημα.

      Εγώ πχ έβαλα ΙΝΑ ιμάντα και AQUA PLUS αντλία νερού
      Απλά παρατηρήσω πως πάει πιο γρήγορα στους 90° η θερμοκρασία από την προηγούμενη αντλία δεν ξέρω αν είναι καλό
      Δεν τις ξεπερνάει φυσικά αλλά πριν την αλλαγή για παράδειγμα ήθελε 8-9 λεπτά πχ να πάει 90° τώρα θέλει 4-5

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • RE: πυρακια απο βενζινη; τι κανουμε;

      @thodoris91 said in πυρακια απο βενζινη; τι κανουμε;:

      Το σετ της ina είναι πολύ καλό...την άλλη εταιρεία δεν τη γνωρίζω, αλλά γενικά δεν έχω καλή εμπειρία με aftermarket αντλίες νερού

      Τι μάρκες έχεις δουλέψει δηλαδή?
      Και τι μάρκα αντλία βάζεις?
      Είναι μεταλλική και όχι πλαστική αν το λέω σωστά , στα πετάλια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      gianniscfa97
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 1 / 5
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr