Posts made by giannis_007

@accentwizard said in Αυξημένη κατανάλωση, ανεβασμένα καυσαέρια, και σφάλμα P0120:

@giannis_007 said in Αυξημένη κατανάλωση, ανεβασμένα καυσαέρια, και σφάλμα P0120:

@accentwizard said in Αυξημένη κατανάλωση, ανεβασμένα καυσαέρια, και σφάλμα P0120:

Ο κωδικος σφαλματος παντως,παραπεμπει σε πεταλουδα γκαζιου,τραμπαρε μια και τις πεταλουδες,και επι την ευκαιρια καθαρισε τες κιολας....

Έχεις δίκιο νόμιζα ότι είναι μόνο το γκάζι του
"Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θέσης πεταλούδας / πεντάλ / διακόπτη Α."
Είναι όλα μαζί
Αλλά αυτό το μοντέλο δεν έχει αισθητήρα στην πεταλούδα τουλάχιστον εξωτερικό,ςζ

Ειναι με ντιζα;Του ποτε ειναι το αμαξι;
Edit.2017 βλεπω,αρα ειναι ηλεκτρογκαζο...

Ναι ηλεκτρικό είναι,
Μπήκα τώρα σε περιέργεια και πήγα να το δω έβαλα μπρος και ξανά έβγαλε σφάλμα το ίδιο.
Πρέπει να βγει έξω να της αλλάξω και να της καθαρίσω

@accentwizard said in Αυξημένη κατανάλωση, ανεβασμένα καυσαέρια, και σφάλμα P0120:

Ο κωδικος σφαλματος παντως,παραπεμπει σε πεταλουδα γκαζιου,τραμπαρε μια και τις πεταλουδες,και επι την ευκαιρια καθαρισε τες κιολας....

Έχεις δίκιο νόμιζα ότι είναι μόνο το γκάζι του
"Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θέσης πεταλούδας / πεντάλ / διακόπτη Α."
Είναι όλα μαζί
Αλλά αυτό το μοντέλο δεν έχει αισθητήρα στην πεταλούδα τουλάχιστον εξωτερικό,ςζ

Καλησπέρα, Σε Opel Combo 2017 που μόλις αγοράστηκε παρατηρώ αυξημένη κατανάλωση αλλά και στο ΚΤΕΟ μου είπαν ότι είναι πολύ ψηλά τα καυσαέρια πολύ πάνω από το φυσιολογικό.
Μέχρι προχθές δεν είχε σφάλμα μέχρι που πέταξε p0120 επειδή έχω δύο τέτοια τους άλλαξα μεταξύ τους ολόκληρο το πεντάλ γκαζιού, έσβησα το σφάλμα και μέχρι στιγμής δεν ξανά βγήκε,
Στην λειτουργία δεν έχω δει καμία διαφορά σε κανένα από τα δύο
Θα μπορούσε η πεταλούδα να είναι πολύ βρώμικη και γι'αυτό να τα κάνει όλα αυτά?
Από πού θα ξρκινουσατε? Μπεκ? Τούρμπο?(Το τούρμπο σφυρίζει ακούγετε)

Τελικά το αμάξι δεν πατινάρει καθόλου μετά την επισκευή ντίζας λεβιέ

@giannis_007 said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

@panos2171 said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

Μήπως λόγω προβληματικής ντιζας δεν κουμπωναν καλά οι ταχύτητες;

Κουμπωναν δεν είναι ότι της πέταγε,
Αφού κουμπωναν εφόσον δηλαδή έχει μπει το γρανάζι στην θέση του γιατί να πατιναρει μετά, εκτός αν είναι συγκυρία και χάλασαν και τα δύο ταυτόχρονα

Όντος η 3η δεν έμπαινε εύκολα τώρα το έμαθα
Το αμάξι το έφερε φίλος οδικός από Γερμανία

@margm said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

Είχες νεότερα με το πρόβλημα ;

Καλημέρα
Ο μάστορας έφτιαξε την ντιζα αλλά με δοκιμές που έκανε μέσα στο συνεργείο μου είπε δεν φαίνεται να θέλει δίσκο, για να το διαπιστώσει ξεκάθαρα πρέπει να το βγάλει βόλτα αλλά δεν μπορούμε ακόμα γιατί περιμένουμε ακόμα της πινακίδες.
Τι να πω , η αλήθεια είναι ότι αποσυμλεκε πάρα πολύ χαμηλά, ένδειξη ότι ο δίσκος έχει ψωμί ακόμα
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί μπορεί να πατηναριζε τόσο μόνο με την ντιζα..
Νεότερα θα έχω όταν βγει στον δρόμο
(Είχε προσωρινές πινακίδες όταν ήρθε από Γερμανία και στην διαδρομή αυτός που το έφερε δεν παρατήρησε να πατιναρει, πατιναρισε όταν εγώ το έβγαλα βόλτα)

@margm said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

@giannis_007 said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

Καλησπέρα.
Δικαιολογεί προβληματική ντιζα λεβιέ να προκαλέσει πατηναρισμα?
Πατηναριζε έντονα όταν ανέβαζε στροφές, και μετά καπάκι βρήκε (δεν κόπηκε) η ντιζα του λεβιέ ταχυτήτων με αποτέλεσμα να μπαίνει μόνο μια ταχύτητα άσχετα αν βάζω πρώτη Δευτέρα όπισθεν κτλ.
Τώρα αυτό που με προβληματίζει είναι, είχε πρόβλημα η ντιζα εξαρχής, η είχε και η ντιζα και ο δίσκος - πλατό?

Εάν θυμάμαι είχες Corsa C.
Τα συγκεκριμένα και εγώ το έχω πάθει, σπάνε οι ασφάλειες του παλαντζο εμπρός στο κιβώτιο.
Υπάρχει μηχανισμός aftermarket μέτριας ποιότητας αναλόγως ή και σετ επισκευής . Είναι παιδεία μετά η ρύθμιση του .

πάει το To corsa το έχω παρατημένο προς το παρόν,
Εχω πάρει ενα Opel combo κλουβάκι 2017 μοντέλο για την δουλειά!
το εχω συνεργείο αλλά αρώστησε ο μάστορας και με καθυστερεί,
πολύ φοβάμαι οτι θέλει και δίσκο και ντίζα λεβιέ!

@panos2171 said in Έντονο πατηναρισμα και μετά έκοψε ντιζα λεβιέ ταχυτήτων:

Μήπως λόγω προβληματικής ντιζας δεν κουμπωναν καλά οι ταχύτητες;

Κουμπωναν δεν είναι ότι της πέταγε,
Αφού κουμπωναν εφόσον δηλαδή έχει μπει το γρανάζι στην θέση του γιατί να πατιναρει μετά, εκτός αν είναι συγκυρία και χάλασαν και τα δύο ταυτόχρονα

Καλησπέρα.
Δικαιολογεί προβληματική ντιζα λεβιέ να προκαλέσει πατηναρισμα?
Πατηναριζε έντονα όταν ανέβαζε στροφές, και μετά καπάκι βρήκε (δεν κόπηκε) η ντιζα του λεβιέ ταχυτήτων με αποτέλεσμα να μπαίνει μόνο μια ταχύτητα άσχετα αν βάζω πρώτη Δευτέρα όπισθεν κτλ.
Τώρα αυτό που με προβληματίζει είναι, είχε πρόβλημα η ντιζα εξαρχής, η είχε και η ντιζα και ο δίσκος - πλατό?

@antonakis said in Κουμπιά τιμονιού Opel Combo:

Ποιας χρονολογίας?

2017

Καλημέρα
Τα κουμπιά στο τιμόνι, πατιουνται πολύ δυκολα, κάποια καθόλου κάποια θέλουν δύναμη για να δουλέψουν,
Καμιά ιδέα τι μπορώ να κάνω?
Υπάρχει περίπτωση εξωτερικά με κάποιο σπρέι επαφών η αν βγουν να πλυθούν καλά? Είχε κάποιος παρόμοια εμπειρία?

Καλησπέρα
Γνωρίζει κάποιος σχετικά με εταιρικό αυτοκίνητο τι ισχύει
Μπορεί ένας υπάλληλος ο οποίος είναι ημιαπασχοληση να χρησιμοποιει το εταιρικό αυτοκίνητο όλες της ώρες της μέρας και της μέρες της εβδομάδας άσχετα αν εργάζεται η όχι?
Φορτηγάκι 2,2 τόνων

Καλησπέρα, σε opel Combo, αλλά και στο opel Corsa της γυναίκας μου βλέπω ότι δεν υπάρχει φωτισμός στα κουμπιά του αέρα.. το βράδυ είναι πολύ δύσκολο να βγάλεις άκρη.. Έτσι είναι αυτά τα μοντέλα η υπάρχει κάποια λάμπα που έκαψαν και τα δύο?
Δεν θυμάμαι παλιότερα αν είχε φως εκεί η όχι...
Έχω ανεβάσει και φωτογραφία
Επίσης δύο ερωτήσεις ακόμα..
Πώς μπορώ να δω το ψηφιακό ιστορικό σέρβις? Το αμάξι είναι εισαγωγή από Γερμανία θα ταξινομηθεί τώρα Ελλάδα
https://postimg.cc/zH7sFcW6

Εχω ενα που το πήρα 1-2$ διαβάζει σβήνει βλάβες μια χαρά OBD II αν γράψεις στο aliexpress θα σου βγάλει χιλιάδες αποτελέσματα

Μου είπαν ότι δεν είναι κάτι και να ξανά δούμε αν θα ξανά βγουν.
Βέβαια άκυρο τελικά το αμάξι δεν το πήρα για άλλους λόγους
Ευχαριστώ!!

Κατα πάσα πιθανότητα ηταν το Νο2 μπέκ, το λέω γιατί το αμάξι εμέινε απο μπέκ, επειτα ηρθε κορονοιός κατεθεσα πινακίδες για 2 χρόνια περίπου μετα οταν το ξανασκάληξα είχα ξεχάσει οτι το εκανε, αφού άλλαξα το μπέκ και το ξανα εβγαλα σε κυκλοφορία δεν θυμάμαι να το έκανε τουλάχιστον μέχρι π΄ρινα κάνα 2μηνο που με άφησε πάλι απο εγκέφαλο...
τώρα ειναι 1 μηνα π΄ριν την αποσυση η πούλημα για ανταλλακτικά...

Καλησπέρα
Πρόκειτε να πάρω ενα φιορίνο και στον έλεγχο που εκανα σε συνεργείο έβγαλε αυτές της βλάβες.

@dimau said in Μηχανικό πρόβλημα Opel Corsa C 1.4 twiport:

@giannis_007 said in Μηχανικό πρόβλημα Opel Corsa C 1.4 twiport:

open loop due engine load or deceleration"
είναι σωστό για κινητήρα κρύο , σε κατηφόρα, με άφημα γκαζιού. To C του Γιάννη, δεν φοράει τον αρχικό εγκέφαλο. Γιάννη, όταν κατέβεις Αθήνα, φέρτο στον Ηλία να στο ρυθμίσει.

Καλησπέρα.
Δυστυχώς είμαι Λάρισα και Αθήνα δεν κατεβαίνω σχεδόν ποτέ.
Σήμερα στο συνεργείο ο μάστορας τα τσεκαρε όλα, η διάγνωση του είναι κατά πάσα πιθανότητα εγκέφαλος,
Όντος δεν φοράει δικό του εγκέφαλο έχω ήδη αλλάξει 2!!!
Και πάμε τώρα για 3ο
Μου είπε Δευτέρα να του το ξανά πάω να το στείλει σε φίλο τού ηλεκτρολόγο να δει αν έχει κάψει κάποιο σώμα, αλλιώς μετά πάμε εγκέφαλο.
Γενικά αυτό το αμάξι του έχω ποιεί το αίμα, όταν το αγόρασα ήθελε εγκέφαλο, μετά από κάποια χρόνια ξανά, τώρα μετά από κάποια χρόνια πάλι.
Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω εγώ?
Το αμάξι δεν αξίζει να ρίξω λεφτά.. Αλλά λόγο δουλειάς το χρειάζομαι
Τώρα το πάω έτσι όπως είναι με τα 1000 ζόρια
Υπάρχει δηλαδή τρόπος να ρυθμιστεί και όχι να αλλαχτεί?
Αν έβγαζα τον εγκέφαλο και τον έστελνα Αθήνα ?

@margm said in Μηχανικό πρόβλημα Opel Corsa C 1.4 twiport:

@giannis_007 said in Μηχανικό πρόβλημα Opel Corsa C 1.4 twiport:

Είτε βενζίνη είτε αέριο δεν είδα κάποια διαφορά σε αυτό το γράφημα.
Αν αφαιρέσω τους λάμδα έναν έναν και δουλεύει σε closed loop, μπορώ από εκεί να διαπιστώσω κάτι?
Στο συνεργείο αυτό δεν ξανά πάω αφού από την μεριά του μου είπε είναι όλα οκ, δεν μπορώ να πάω τώρα και να τού πω "δες πόσο ψεκάζει" η ρύθμισε το κτλ
Επίσης egr, παίζει να έχει κολλήσει ανοιχτή?

Κάτοχος Corsa C . Μήπως είναι θέμα εγκεφάλου του κινητήρα ? Έβγαζαν αυτά τα Corsa C εγκέφαλο και ειδικά εάν έβγαζαν πολλά σφάλματα μαζί .
Τί σύστημα φοράς ? Το έβγαλε στο δρόμο να το δείτε με τις αλλαγες και τη χαρτογράφηση του υγραέριου ; Βρες κάποιον να δείτε εξ αρχής ολο το κιτ υγραεριου και να βγείτε στο δρόμο να δείτε όλο το χάρτη του υγραερίου .
Egr εάν καθαρίσεις , πάρε και τις 2 φλαντζες μεταλλικες που έχει . κόστος 10-15€ γνήσιες .

Δεν ξέρω πόσο ασχολήθηκε αλλά αυτό που λες δεν νομίζω να το έκανε, με παρέπεμψε να πάω να κάνω μέτρηση πίεσης σε κυλίνδρους.
Εχθές παρατήρησα ότι δουλεύει πάντα open loop το αμάξι, μόλις πάρει μπρος μετά από λίγο γυρνάει σε closed για κάνα δυο δευτερόλεπτα και μετά βγαίνει "opel loope due system error"
Μετά από αυτό για λίγα δευτερόλεπτα γυρνάει σε "open loop due engine load or deceleration"
Σήμερα θα μπει συνεργείο πάλι,
Σε μάστορα τοπ ήθελα να το αποφύγω αλλά δεν βγάζω άκρη μόνος μου.
Δεν μπορώ να βγάλω λάμδα κτλ εκεί που είναι δεν έχω πρόσβαση ότι μπορούσα να κάνω μόνος το έκανα.

Είτε βενζίνη είτε αέριο δεν είδα κάποια διαφορά σε αυτό το γράφημα.
Αν αφαιρέσω τους λάμδα έναν έναν και δουλεύει σε closed loop, μπορώ από εκεί να διαπιστώσω κάτι?
Στο συνεργείο αυτό δεν ξανά πάω αφού από την μεριά του μου είπε είναι όλα οκ, δεν μπορώ να πάω τώρα και να τού πω "δες πόσο ψεκάζει" η ρύθμισε το κτλ
Επίσης egr, παίζει να έχει κολλήσει ανοιχτή?