Topics created by giannis_007

@antonakis said in Dpf καθαρισμός μέσω διαγνωστικού:

@giannis_007 said in Dpf καθαρισμός μέσω διαγνωστικού:

Υπάρχει περίπτωση να έχουν τρυπήσει το dpf επίτηδες για να δουλεύει το αμάξι?

Στάνταρ διαδικασία όταν ακούν το κόστος νέου dpf.

Μου κάνει εντύπωση η χαμηλή πίεση αλλά το βουλωμα τόσο πολύ!

Το σφάλμα έβγαινε μόνο κατά την εκκίνηση ποτέ σε πορεία, όσες φορές βγήκε και το έσβησα δηλαδή

Τελικά το αμάξι δεν πατινάρει καθόλου μετά την επισκευή ντίζας λεβιέ

@antonakis said in Κουμπιά τιμονιού Opel Combo:

Ποιας χρονολογίας?

2017

Για το φωτισμό δεν ξέρω να βοηθήσω...το ιστορικό θεωρητικά σε αντιπροσωπεία έχουν πρόσβαση με την προϋπόθεση ότι η συντήρηση γινόταν σε επίσημο δίκτυο, αλλά ξέρω περιπτώσεις που η opel αρνήθηκε να δώσει στοιχεία λόγω προσωπικών δεδομένων

Μου είπαν ότι δεν είναι κάτι και να ξανά δούμε αν θα ξανά βγουν.
Βέβαια άκυρο τελικά το αμάξι δεν το πήρα για άλλους λόγους
Ευχαριστώ!!

ECU αλλαγή μόνο αν έχει θέμα το κομμάτι που δίνει εντολή στα μπεκ, αν δεν πιστοποιείται αυτή η συνθήκη, δεν...

@alexandros-k said in Κλέψιμο στο υγραέριο:

@margm said in Κλέψιμο στο υγραέριο:

Υπάρχουν μερικοί που στραβώνουν το φλοτέρ τής δεξαμενής για να παίρνει >80% της χωρ/τας η δεξαμενή.

Για το υγραεριο δεν ξερω
Για βενζινη που λεγαμε πριν, δεν ισχυει παντως
Για το φλοτέρ της δεξαμενής LPG αναφέρομαι .

Τελικά ασφάλεια ήταν.
Και έτσι πληροφοριακά στο ίδιο δίκτυο είναι και ο αναπτήρας από το τσιγάρο!
Λογικά την εκαψα όταν είχα βάλει τρόμπα να φουσκωσω τα λάστιχα πάνω στον αναπτήρα!

Έτσι για την ιστορία
Ήταν εντελώς οφφ το μπεκ 3 το βρήκα αλλάζοντας του θέση και το πρόβλημα μεταφέρθηκε
Μπήκε καινούριο και όλα καλά

@andya3 said in Καταλύτης η κάτι άλλο?:

@giannis_007 said in Καταλύτης η κάτι άλλο?:

Καλησπέρα.
Εχω ρετάρισμα στο αμάξι πάρα πολύ έντονο, Σε φάση δουλεύει σαν 3κύλινδρο! σε όλο το φάσμα των στροφών,

Το αμάξι ειναι Opel corsa c 1.4 twinport 2004

Πήγαινε σε πρώτη φάση να κάνεις μια μέτρηση συμπίεσης...

ΤΟ ΠΡΩΤΟ που έπρεπε να κάνεις και να μην αλλάξεις τίποτα απολύτως πριν!

@giannis_007 said in Φώκια υγρή η σκόνη?:

@margm said in Φώκια υγρή η σκόνη?:

@giannis_007 said in Φώκια υγρή η σκόνη?:

Καλησπέρα σε όλους.
Λοιπόν έχω ένα corsa του 2004 με 260.000.
Το πήρα στα 140.000 χμλ και από τότε το έχω μόνιμα με φώκια.
Του έχω βάλει 3-4 φορές μέχρι στιγμής.
Τώρα ήρθε η φορά να του ξανά βάλω
Γνωρίζω όλα τα αρνητικά που έχει αυτή η διαδικασία και τα έχω αποδεχτεί, έχω μικρή διαρροή υγρού μέσα στα λάδια απλά μετά από λίγο καιρό αυξάνετε η διαρροή και του πέταω μέσα μια φώκια μέχρι να αποφασίσω να το αποσύρω η να αλλάξω μοτέρ.
Συνήθως έβαζα μια υγρή φώκια τώρα αγόρασα και υγρή και σκόνη.
Γνωρίζει κάποιος τι είναι καλύτερο από τα δύο? Έχει διαφορά?
Η διαρροή μου είναι από το καπάκι της μηχανής έχει ρωγμή!
Η σκόνη είναι αυτή https://www.autotec.gr/master-us-stop-leak-steganopoiitiki-skoni-psugeiou-28-gr.html
Και η υγρή αυτή https://www.skroutz.gr/c/1884/Prosthetika-Kaysimou-Ladioy/m/10157/Liqui-Moly.html?keyphrase=φώκια

Κάτοχος ίδιου οχήματος , εάν όντως το θέμα σου είναι το ψυγείο με 60€ βρίσκεις καινούργιο ψυγείο και 3λτ dexcool , θα χρειαστείς .
Καπάκι για αυτό το κινητήρα βρίσκεις με ~ 150€

Όχι το πρόβλημα είναι στο καπάκι, τα νερά περνάνε στα λάδια βρίσκω υγρασία στο καπάκι του λαδιού.Μου το έχει επιβεβαιώσει μάστορας.
Καλή ιδέα για το καπάκι θα ψάξω μήπως βρω
Τότε ρώτα για καπάκι , αυτά τα μοτέρ βγάζουν και φλάντζα καθρέφτη .
Αυτά τα πρόσθετα είναι μια προσωρινή λύση .