Η ALTEK βάζει μονο 3Μ. Και στα 4 πλευρικά, φινιστρινια και το πισω παρμπρίζ 330 ευρώ. Με εγγυηση, χαρτια για ΚΤΕΟ, πιστοποιηση υλικών
Επισης κάτι που δεν μου έχουν ξανακάνει σε κανενα αυτοκινητο που έχω περάσει μεμβράνες και μου έκανε εντυπωση. Οι γνήσιες 3Μ έχουν υδατογραφήματα το λογοτυπο 3Μ επάνω, σε διάφορα σημεία σαν pattern. Μου ειπε λοιπον οτι αυτο αφαιρειτε πάντα παρουσία του πελάτη. Μου τα έδειξε ένα ένα, πηρε μια μπατονετα με οινοπνευμα και τα εσβησε.
@izz said in Toyota Corolla Cross:
@alexadnrospts said in Toyota Corolla Cross:
Καλησπέρα σε όλους,
ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας. Ιδιαίτερα τον @petritis και @gdelioΈψαξα την Toyota Αγγελος, και απο τα review φαίνεται πολλά υποσχόμενη.
Όταν με το καλό πάω, θα σας στείλω το review μου.Παρόλα αυτά, αν κάποιος θέλει βοήθεια με την ρεζέρβα, ώστε να φτιάξουμε σωστά πλαστικά,
για να μπαίνει σωστά η ρεζέρβα στα AWD οχήματα ας μου στείλει. Δεν θα αποσύρω την προσφορά μου, επειδή όπως μαθαίνω δεν θα την χρειαστώ εγώ.Ως τώρα έχω βρει αυτά για να εκτυπώσουμε!
list itemhttps://www.thingiverse.com/thing:5597414
list itemhttps://makerworld.com/en/models/443704#profileId-349851
Έκανα φέτος το δεύτερο σέρβις και επισκευή πίσω προφυλακτήρα στην Άγγελος και έμεινα πολύ ευχαριστημένος το πρώτο το είχα κάνει στην ανατολική πόλις όπου είχα κάνει και την αγορά αλλά το σέρβις ήταν απογοήτευση.
Σήμερα πήγα απο τον Άγγελο για να αγοράσω υαλοκαθαριστήρες και όπως περίμενα στα ανταλλακτικά έμαθα ότι το 5λιτρο 0-16 της Toyota που μου είχαν χρεώσει στο σέρβις τον Μάρτιο 68€
Ανέβηκε στην τιμή των 130€ και ως εναλλακτική δίνουν οι ίδιοι σε όποιων θέλει 0-16 της eneos με κόστος κάτω από τα μισά..
Και εγω στο Αγγελο που κάνω τα σερβις.. (3ο προχτες, 45,000χλμ) βάζω ENEOS 0-16. Επίσης παρατήρησα στην αλλαγή οτι το παλιό εβγαινε πολύ καθαρό.
@AlexadnrosPts
Με την ρεζέρβα δεν καταλαβαίνω τι σε προβληματίζει.. στην έκδοσή σου μπαίνει ρεζερβα κανονικά και βιδώνει στερεώνεται με ολόπαση μακριά βίδα με πλαστική πατούρα. Τα κιτ ρεζέρβας έχουν συνήθως.. εγώ που ξέχασα να πάρω έβαλα μια του εμπορίου. Ακομα και σε τετρακινητο έχει γινει εγκατάσταση με μικρές πατέντες.
Για συνεργείο εγω επέλεξα την Toyota Άγγελος. Εξουσιοδοτημένο συνεργειο και έμπορος. Έχω κάνει ηδη 3 σερβις σε αυτούς.
Για αντιηλιακές μεμβράνες επέλεξα την ALTEK στη Θέρμη. Ήταν η ακριβότερη πρόταση αλλα η δουλειά και τα υλικά του ειναι άψογα.
Τις επιλογές μου τις ορίζουν οι γνώσεις και η εμπειρία και όχι το κόστος μόνο του. Καφέδες δεν πίνω.
Τα είδαμε τα συγκρίναμε δίπλα δίπλα με φίλο που το αυτοκίνητο του ήρθε με καλυμα.Κινεζικό Ali και κινεζικό Toyota. Δεν χρειάζεται να γράψω σεντόνι για να σου πω ότι δεν έχουν διάφορες που να δικαιολογούν την διαφορά των 200 ευρώ περίπου. Μέχρι πρόσφατα δούλευα και σε εταιρεία με καθημερινές εμπορικές συναλλαγές με Κίνα. Μια χαρά ποιότητες έχουν, μια χαρά αντιγράφουν πρότυπα, μια χαρά κάνουν reverse engineering και πέρνεις το ίδιο με το επώνυμο στο 1/4 της τιμής. Τώρα αν θέλεις να πληρώνεις top money για ότι αγοράζεις ακόμα και αν δεν αξίζει feel free
Το «ηχομωνοτικό» δωρο από τον @stefan147 αγορασμένο από το ali είναι εξαιρετικό και δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από το εξισου made in china που δίνει η Toyota. Για τα λεφτά δεν το συζητάμε κάν.
@bill_hsd said
Τα λάδια της Toyota πιθανότατα είναι Mobil.
Στην Αμερική μαλλον ναι. Ευρωπη και σε ολη την Ασία μαλλον ειναι ENEOS!!!!
Από βδομάδα πάω για σέρβις 45.000. Όλα έχουν γίνει με 0-16 πλην του πρώτου που δεν με ρώτησαν. Στα επόμενα πάντα με ρωτάνε και το περισιο μου το δίνουν πίσω. Διαφορά στο κόστος του σέρβις +30€ με 0-16
Έχει διαφορά στο ζέσταμα του κινητήρα ειδικά φέτος που ξεκινούσα με χαμηλότερες θερμοκρασίες το πρωί (-3 με +5) χοντρικά Το καλοκαίρι ούτως σύ άλλως το αυτοκίνητο ξεκινάει με μπαταρία.
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:
Επίσης πήγα τις προάλλες Κωνσταντινούπολη οδικώς. Ενώ ήμουν στην Ελλάδα είχε τους χάρτες της Τουρκίας/Κωνσταντινούπολης. Με το που πέρασα τα σύνορα τους έχασε, οπότε έχασα και την πλοήγηση. Αναγκάστηκα να συνδέσω το κινητό για google maps με το android auto. Με το που γύρισα Ελλάδα είχα πάλι πλοήγηση και τους χάρτες της Τουρκίας.
Υπόθεση: το νάβι του είναι cloud based οπότε όταν βγήκες εκτός εμβέλειας ελληνικού παρόχου έπαψε να λειτουργεί καθώς δεν έχει (?) ανοιχτό το roaming η υπάρχουσα σιμ.
Θέλω να πιστεύω οτι ειναι θέμα ΕΕ. η Τουρκία και κάποιες βαλκανικες δεν ειναι ΕΕ οποτε οι χρεώσεις ειναι διαστημικές οποτε και δεν θα παίξει. Λογικό να κόβει εκει το σημα... Αλλα στην ΕΕ η χρέωση ειναι ίδια παντού. Οχι τιποτα αλλα το καλοκαίρι έχω road trip και ποντάρω στο navi. Αν οντως δεν παίζει να πάρω τα μέτρα μου με καμμια έξτρα e-sim απο το Airalo.
Ούτως η άλλως μέσα στην ΕΕ (εκτός κάποιων χωρών πχ Αλβανία, Σκόπια, Σερβία, Κόσοβο, Ελβετία που έχει κάποια χρέωση ημερήσια)μπορείς να χρησιμοποιήσεις και τα δεδομένα σου λες και βρίσκεσαι Ελλάδα. Κοινώς με το ΑΑ ή carplay είσαι οκ.
Όποτε το cc δεν έχει εγκατεστημένους χάρτες και παίζει on-line με SIM? Δεν το ήξερα...
Ναι το cc έχει ενσωματωμένη sim για το Navi, την κλήση έκτακτης αναγκης, τα δεδομένα μουσικής από το gracenote. Είναι προπληρωμένη για τα πρώτα 4 χρόνια. Μετά θα υπάρξει συνδρομή
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:
Επίσης πήγα τις προάλλες Κωνσταντινούπολη οδικώς. Ενώ ήμουν στην Ελλάδα είχε τους χάρτες της Τουρκίας/Κωνσταντινούπολης. Με το που πέρασα τα σύνορα τους έχασε, οπότε έχασα και την πλοήγηση. Αναγκάστηκα να συνδέσω το κινητό για google maps με το android auto. Με το που γύρισα Ελλάδα είχα πάλι πλοήγηση και τους χάρτες της Τουρκίας.
Υπόθεση: το νάβι του είναι cloud based οπότε όταν βγήκες εκτός εμβέλειας ελληνικού παρόχου έπαψε να λειτουργεί καθώς δεν έχει (?) ανοιχτό το roaming η υπάρχουσα σιμ.
Θέλω να πιστεύω οτι ειναι θέμα ΕΕ. η Τουρκία και κάποιες βαλκανικες δεν ειναι ΕΕ οποτε οι χρεώσεις ειναι διαστημικές οποτε και δεν θα παίξει. Λογικό να κόβει εκει το σημα... Αλλα στην ΕΕ η χρέωση ειναι ίδια παντού. Οχι τιποτα αλλα το καλοκαίρι έχω road trip και ποντάρω στο navi. Αν οντως δεν παίζει να πάρω τα μέτρα μου με καμμια έξτρα e-sim απο το Airalo.
13 μήνες και έπιασα 41.000 χλμ. Η κατανάλωση σταθερά στο 4,7. Χαίρομαι να το οδηγώ καθημερινά
Σήμερα παρατήρησα το εξής. Μόλις ξεκινάει το αυτοκίνητο είτε εμπρός είτε όπισθεν ακούγεται ένα θόρυβος σαν τρίξιμο πόρτας. Πολύ χαμηλός σε ένταση. Με κλειστά παράθυρα δεν το αντιλαμβάνεσαι. Για να προλάβω τους βιαστικούς δεν μιλάω για τον ήχο ηχείου που ακούγεται όταν το αυτοκίνητο κινείται ηλεκτρικά. Ο θόρυβος που λεω ακούγεται πριν μπει σε λειτουργία ο ηλεκτρονικός ήχος και έχοντας αφήσει το πεντάλ του φρένου. Μόλις το αυτοκίνητο κινηθεί πιο γρήγορα σταματάει.
Εχω ακούσει (όχι από βενζινάδικο) ότι οι βενζίνες είναι στο κατώτερο όριο οκτανίων που ορίζει ο νομοσ. δλδ η ονομαστική 95αρα είναι από 92 έως 95 και αντίστοιχα η 98αρα από 95 έως 98. Συνεπώς είναι καλύτερα να βάζεις 98αρα ονομαστικά για να είσαι στην χειρότερη περίπτωση σε 95+. Έχετε ακούσει γνωρίζεται κάτι;
Προσωπικά βάζω shell 98αρα βενζίνη εδώ και μια 3ετια και στα 2 αυτοκίνητα. Στο CC δεν έχω καταλάβει κάποια διαφορά και ας έχω κάνει 36.000 σε 11 μήνες. Στο συμβατικό 10ετιας έκανε όμως μεγάλη διαφορά. Οι φτηνές 95αρες ως τζούφιες καίγονταν γρήγορα, και ίσως δίνουν απάντηση σε φήμες για φτηνά βενζινάδικα του τύπου «αυτός κλέβει στην μανικα» . Απλά έχουν χαμηλή ποιότητα βενζίνης.
θα το συνδεσω στο WiFi του σπιτιού απόψε να γίνει σωστά η δουλειά
Τα εργοστασια κανουν προγραμματισμό. Δηλαδη, μέχρι τάδε ημερομηνία οποιος παραγγείλει παίρνει Α. απο εκει και μετα παίρνεις το Β. Έχουν προυπολογίσει τα υλικά και το αποθεμα
Το facelift θα γίνει και στα δυο την ίδια εποχή.
Περί facelift κλπ κλπ... η μαμα Τογιοτα απάντησε οτι το μοντέλο που ειδαμε όλοι ειναι ΜΟΝΟ Ταϊλάνδη
Υπάρχουν ενα σωρό αυτοκίνητα με τεράστιες ηλιοροφές χωρις τραβέρσες, οπως το Peugeot 5008 (προηγούμενη έκδοση) το VW caddy. Δεν πιστεύω οτι έχει μπει για να μην κρεμάσει το τζάμι σε περίπτωση ανατροπής. Κάποιο άλλο σοβαροτερο θέμα ασφάλειας - ακαμψίας του αυτοκινήτου παίζει
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Σε καποιες αγορες νομιζω ουτε πριν ειχε. Επισης σε καποιες αλλες ειχε μικρη ανοιγομενη και οχι πανοραμικη.
Αν στην Ασία η ηλιοροφή ήταν πάντα έτσι χωρις τραβέρσα και πριν, τότε λογικά στην ευρώπη δεν έχει έρθει ή δεν θά ερθει έτσι για λογους ασφάλειας. Μάλλον δεν θα περνουσε κάποιο τεστ η προδιαγραφή
