@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:
Τις Inchcape Polis, (Αξιός και Θέρμη) υπάρχει κάποιος λόγος που τις αποφεύγετε;
Η συνεργασία με την Polis δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες μου.
@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:
Τις Inchcape Polis, (Αξιός και Θέρμη) υπάρχει κάποιος λόγος που τις αποφεύγετε;
Η συνεργασία με την Polis δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες μου.
Στο δια ταυτα...
καποια εμπειρία με το σερβις Αλεξανδρίδη?
@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:
Δεν έκλεισε από μόνος του,
τον έκλεισε η Toyota.
Δεν ανανέωσε την σύμβαση του (σύμφωνα με φήμες)Η ανακοίνωση της οικογένειας Γιοφτσόγλου αναφέρει ότι το κλείσιμο οφείλεται σε λόγους που δεν μπορούσαν να ελεγχθούν από τη διοίκηση της εταιρείας. Δεν δόθηκαν περισσότερες διευκρινίσεις σχετικά με τη φύση αυτών των λόγων.
Περίεργο.. άκουσα οτι περσι προσέλαβε επιπλεον προσωπικο, εξαγόρασε το μερίδιο της αδερφής του... και τώρα κλείσιμο.??
Μιας και η Toyota Άγγελος στη Θεσσαλονικη έβγαλε ανακοινωση οτι σταματά την δραστηριότητα της, έχει πάει κανείς στον Αλεξανδρίδη για σέρβις?
@billy1978 said in Toyota Corolla Cross:
Kαλησπέρα σε όλους απο Πήλιο,
Ενδιαφέρομαι για αγορά ενός CC 2.0, AWD σε έκδοση lounge (καινούργιο ή φρεσκομεταχειρισμένο αν βρώ) και ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχουν πραγματικά δεδομένα κατανάλωσης εκτός πόλης σε ένα ταξίδι πχ Αθήνα-Βόλος με νορμάλ φορτίο και ταχύτητες μέχρι 120 χλμ/ωρα. Είμαι dieselοκίνητος τα τελευταία δεκατρία χρόνια και έχω καλομάθει με τον Κ9Κ απο πλευράς κατανάλωσης
. Επίσης ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχουν αρνητικές εμπειρίες αναφορικά με το διλιτρο μοτερ της Toyota καθώς παλιότερα είχαν αναφερθεί κάποια προβληματάκια στη λειτουργία του ...
80 ευρώ τα μαμα λαστιχένια και ειναι πολυ καλυτερα απο οτιδηποτε κυκλοφορεί εξω.. Δεν μυρίζουν και έχουν σωστη εφαρμογή και το κυριοτερο... 2 χρονια τωρα καμμια φθορά.....
Για τους υαλοκαθαριστήρες... πάω για 3ο σετ σύντομα... 6 μηνες τους κρατάω.
γλυτώνω τις γρατσουνιές στο τζάμι και το κοστος σε σχέση με το όφελος ειναι αστείο.

Πρώτο 15νθήμερο Νοεμβρίου. Με μονοψήφιες θερμοκρασίες τα πρωινά και τον κινητήρα να παίρνει μπροστά κατευθείαν. Τις τελευταίες ημέρες και με 20 λεπτα ζεστάματα γιατί ο μικρός κρυώνει. Αν σας δείξω καλοκαιρινό μήνα είμαι στο 4.4.
Στους 18 μήνες με 60.000 χλμ 2.0 CC, 4,6 τους θερινούς μήνες, 4,7 τους χειμωνιάτικους. Η κίνηση ειναι 80% περιαστικοί επαρχιακοί δρόμοι. 10% πόλη. 10% εθνική οδός
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Μαζί με το σερβις των 60.οοο χλμ. έγινε και η αναβάθμιση στο TSS.
Η επιλογή PDA και η παραμετροποίηση της εμφανίστηκε στην οθόνη. Διάβασα απο άλλους οτι μαζί ενεργοποιείται και η ηχητική προειδοποιηση για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Σε εμένα δεν έχει συμβεί.. παίζει να συμβαίνει επειδη ειναι MY22?Έχεις ξεπεράσει κατά πολύ τον μέσο όρο χλμ. που διανύει ο μέσος οδηγός, άλλοι διανύουν 60.000χλμ σε 5 και άνω χρόνια..
Το pda ενσωματώθηκε και σε εμένα με την αναβάθμιση χωρίς να ενεργοποιείται αυτόματα η ηχητική προειδοποίηση για υπέρβαση ταχύτητας. Παρέλαβα Ιανουάριο 2023. Οπότε όσοι παραλάβαμε 2022 μέχρι και ένα διάστημα του 2023 προφανώς έχουμε γλυτώσει την μόνιμα ενεργοποιημένη ειδοποίηση.
Εγώ 18/3 2023 το πήρα γιατί αγόρασα το εκθεσιακό. Απλά το αυτοκίνητο ήταν κατασκευής Σεπτέμβριος 22.
Συνεπώς το ηχητικό σε εμάς είναι default off. Θυμασε που βρίσκεται η ενεργοποιησή του;
Μαζί με το σερβις των 60.οοο χλμ. έγινε και η αναβάθμιση στο TSS.
Η επιλογή PDA και η παραμετροποίηση της εμφανίστηκε στην οθόνη. Διάβασα απο άλλους οτι μαζί ενεργοποιείται και η ηχητική προειδοποιηση για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Σε εμένα δεν έχει συμβεί.. παίζει να συμβαίνει επειδη ειναι MY22?
@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:
Και αυτός, 400$ είναι υπερβολικά ακριβό. Αν πούλαγε το σχέδιο για εκτύπωση σε λογική τιμή το συζητούσα.
Τα 400$ για τα δεδομένα USA ειναι οριακά τσιμπημένο...
Υπομονή θα το πάρουνε πρέφα οι reverse engineer masters στην αλλη πλευρα του Ειρηνικού και σε ενα μήνα στο ali express θα έχει 40 ευρώ.
@piliourits said in Toyota Corolla Cross:
Θόρυβος ασφάλτου περνάει πίσω σε βαθμό ενοχλητικό ή έστω αξιοπροσεκτο, εκεί που έχουν διαφορετικά οδοστρώματα, αντί για γυαλισμένο 3Α χαλίκι όπως εμείς;
Τι να σου πω…στην Σλοβενία νόμιζα ότι οδηγούσα πάνω σε χαλί Προφανώς και δεν άκουγα τίποτα. Το καλύτερο δίκτυο που οδήγησα. Ακόμα και στους επαρχιακούς τους είναι άψογοι.
Το πρόβλημα στην Ελλάδα δεν είναι μόνο το υλικό διάστρωσης αλλά και ότι οι δρόμοι δεν είναι ίσια στρωμένοι. Το Αυτοκίνητο κουνάει σαν να είσαι σε βάρκα. Δεν φαντάζεσαι το ξενέρωμα μόλις πέρασα τους Ευζώνους.
Ειχα προορισμο το Berchtesgaden οποτε δεν βολευε. Στο επόμενο...
Το θετικό που αποκόμισα με το αυτοκινητο σε ολο το ταξιδι.. ηταν οτι στην εθνική έβγαλα ολα τα χιλιομετρα ξεκουραστα με το ACC έχοντας μονο το δαχτυλο στο τιμόνι και στα βουνά και στις στροφες (επειδή δεν πατούσα φρένο παρα μονο στο σταμάτημα και δεν ειχα αλλαγες ταχυτητων λογω CVT) δεν παραπονέθηκε κανένας οτι ανακατεύεται - ζαλίζεται κλπ... Δεν θα μπορούσα να φανταστώ πιο ξεκούραστο ταξίδι με άλλο αυτοκίνητο
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.
Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...
Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμΚαλά έκανες που είδες και το κομμάτι προς Bormio.
Και η κλασική ερώτηση… τι εκαψες;
Μέσος όρος κατανάλωσης στα 4200 ήταν τα 5 λίτρα. Αν εξαιρέσεις το κομμάτι μέχρι Ljubljana που ηταν στην εθνική ολο το αλλο ηταν απο B δρόμους επαρχιακους... Οπότε απο 6λτ +- με 130 χλμ εθνική, 14λτ +- στις αναβάσεις στα πάσσα... και όλο το αλλο από 0λτ μέχρι 3,5λτ.
@jamesd said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.
Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...
Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμBtw, υπάρχουν αλλά CC στην Ελβετία ή μόνο γερμανικά παίζουν εκεί.
Σε ολη την διαδρομή ζητημα να ειδα 3-4 CC. Σερβία και Γερμανία μόνο.
Rav4 αμέτρητα όμως.
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.
Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;
Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...
Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμ
Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.




Μετα απο συγκριτική δοκιμή με το δικο μου 2,0 και 1,8 φιλου η άνεση και ειδικά πισω μπορώ να πώ οτι έχει αισθητή διαφορά. Απλά ειναι θέμα επιλογών... (Αν έχεις την οικονομική άνεση)... αγοράζεις πιο εξοπλισμένη έκδοση ή άνεση και 60 άλογα παραπάνω?
Η αληθεια ειναι οτι 1-2 φορες που μπήκα συνοδηγός ειμουν στενάχωρα μπροστά για να ειναι άνετα ο πίσω.... Πάντως το αυγό της inglesina μαζι με βάση isofix που ειχα αγοράσει ηταν μικρότερο απο αυτά της recaro.
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
Ξέρει κάνεις που ανάβουμε ένα κεράκι στον Άγιο Τογιότα της Ιαπωνίας; 18 μήνες με σχεδόν 60.000 χλμ απροβλημάτιστα…!!!
Στο ίδιο χρονικό διάστημα έφθασα τα 30.000 χλμ εκ των οποίων τα 25.000 εντός Αθήνας σε συνθήκες κίνησης, δηλαδή τη χειρότερη χρήση που μπορεί να κάνει κάποιος σε ένα αυτοκίνητο, με μηδέν τεχνικά προβλήματα, μηδέν τριγμούς.
Τα δικά μου ειναι 80% περιαστικό περιβάλλον 5% πόλη 15% Ε.Ο