@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.

Αμαξάρα και άσε τους βλάχους να ονειρεύονται πως είναι μια καρερα με μεταχειρισμένα μποξτερ.

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.

Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;

Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...

Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμ

Btw, υπάρχουν αλλά CC στην Ελβετία ή μόνο γερμανικά παίζουν εκεί.

Σε ολη την διαδρομή ζητημα να ειδα 3-4 CC. Σερβία και Γερμανία μόνο.
Rav4 αμέτρητα όμως.

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.

Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;

Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...

Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμ

Καλά έκανες που είδες και το κομμάτι προς Bormio.
Και η κλασική ερώτηση… τι εκαψες;

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.

Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;

Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...

Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμ

Καλά έκανες που είδες και το κομμάτι προς Bormio.
Και η κλασική ερώτηση… τι εκαψες;

Μέσος όρος κατανάλωσης στα 4200 ήταν τα 5 λίτρα. Αν εξαιρέσεις το κομμάτι μέχρι Ljubljana που ηταν στην εθνική ολο το αλλο ηταν απο B δρόμους επαρχιακους... Οπότε απο 6λτ +- με 130 χλμ εθνική, 14λτ +- στις αναβάσεις στα πάσσα... και όλο το αλλο από 0λτ μέχρι 3,5λτ.

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Φέτος φτάσαμε λίγο πιο μακριά και ψηλότερα.

Διαδρομαρα!!
Το έκανες και από τις 2 πλευρές;

Ανέβηκα απο Ελβετία απο την Santa Maria Val Mustair... Κορυφή... κατέβηκα Bormio... και την αλλη ημέρα ανέβηκα απο Bormio ξανα κορυφή και κατέβηκα στο Prato Allo Stelvio...

Γενικά γύρισα Γερμανο-Αυστρο-Ελβετικο-Ιταλικές Άλπεις... και Σλοβενια-Κροατια-Σερβια
γυρω στα 4200 χλμ

Καλά έκανες που είδες και το κομμάτι προς Bormio.
Και η κλασική ερώτηση… τι εκαψες;

Μέσος όρος κατανάλωσης στα 4200 ήταν τα 5 λίτρα. Αν εξαιρέσεις το κομμάτι μέχρι Ljubljana που ηταν στην εθνική ολο το αλλο ηταν απο B δρόμους επαρχιακους... Οπότε απο 6λτ +- με 130 χλμ εθνική, 14λτ +- στις αναβάσεις στα πάσσα... και όλο το αλλο από 0λτ μέχρι 3,5λτ.

Τρομερες διαδρομες!! Αντε και στις επομενες!!
Οποτε μπορεσεις να ανεβεις και στο Grossglockner.
Επισης μαγικες διαδρομες!!!

Ειχα προορισμο το Berchtesgaden οποτε δεν βολευε. Στο επόμενο...

Το θετικό που αποκόμισα με το αυτοκινητο σε ολο το ταξιδι.. ηταν οτι στην εθνική έβγαλα ολα τα χιλιομετρα ξεκουραστα με το ACC έχοντας μονο το δαχτυλο στο τιμόνι και στα βουνά και στις στροφες (επειδή δεν πατούσα φρένο παρα μονο στο σταμάτημα και δεν ειχα αλλαγες ταχυτητων λογω CVT) δεν παραπονέθηκε κανένας οτι ανακατεύεται - ζαλίζεται κλπ... Δεν θα μπορούσα να φανταστώ πιο ξεκούραστο ταξίδι με άλλο αυτοκίνητο

Θόρυβος ασφάλτου περνάει πίσω σε βαθμό ενοχλητικό ή έστω αξιοπροσεκτο, εκεί που έχουν διαφορετικά οδοστρώματα, αντί για γυαλισμένο 3Α χαλίκι όπως εμείς;

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Δεν θα μπορούσα να φανταστώ πιο ξεκούραστο ταξίδι με άλλο αυτοκίνητο

Για όσους ισχυρίζονται ότι τα υβριδικά Toyota είναι μόνο για αστικη χρήση.
Αλλά εάν δεν το ζήσεις, δεν μπορείς να έχεις ολοκληρωμένη άποψη...

Υ.Γ. Φανταστικές διαδρομές, θέλω κι εγώ κάποια στιγμή να τις κάνω. Εύχομαι και στις επόμενες με υγεία!

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Θόρυβος ασφάλτου περνάει πίσω σε βαθμό ενοχλητικό ή έστω αξιοπροσεκτο, εκεί που έχουν διαφορετικά οδοστρώματα, αντί για γυαλισμένο 3Α χαλίκι όπως εμείς;

Τι να σου πω…στην Σλοβενία νόμιζα ότι οδηγούσα πάνω σε χαλί Προφανώς και δεν άκουγα τίποτα. Το καλύτερο δίκτυο που οδήγησα. Ακόμα και στους επαρχιακούς τους είναι άψογοι.

Το πρόβλημα στην Ελλάδα δεν είναι μόνο το υλικό διάστρωσης αλλά και ότι οι δρόμοι δεν είναι ίσια στρωμένοι. Το Αυτοκίνητο κουνάει σαν να είσαι σε βάρκα. Δεν φαντάζεσαι το ξενέρωμα μόλις πέρασα τους Ευζώνους.

Η Σλοβενία έχει τέλειους δρόμους. Πήγα πρόσφατα σε εκδρομή και πραγματικά είναι τέλειοι δρόμοι δίπλα σε ποτάμια και μέσα από πολλά δέντρα ακόμα και στην εθνική. Είχε κάνει σχετική παρατήρηση ο Σόιμπλε ότι και η Ελλάδα έπρεπε να είχε γίνει όπως η Σλοβενία.

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Θόρυβος ασφάλτου περνάει πίσω σε βαθμό ενοχλητικό ή έστω αξιοπροσεκτο, εκεί που έχουν διαφορετικά οδοστρώματα, αντί για γυαλισμένο 3Α χαλίκι όπως εμείς;

Τι να σου πω…στην Σλοβενία νόμιζα ότι οδηγούσα πάνω σε χαλί Προφανώς και δεν άκουγα τίποτα. Το καλύτερο δίκτυο που οδήγησα. Ακόμα και στους επαρχιακούς τους είναι άψογοι.

Το πρόβλημα στην Ελλάδα δεν είναι μόνο το υλικό διάστρωσης αλλά και ότι οι δρόμοι δεν είναι ίσια στρωμένοι. Το Αυτοκίνητο κουνάει σαν να είσαι σε βάρκα. Δεν φαντάζεσαι το ξενέρωμα μόλις πέρασα τους Ευζώνους.

Πετάχτηκα μέχρι το Μόναχο το 2018….4500 χλμ σε 10 μέρες ανετα και ωραία…Ε, από Ευζώνους μέχρι Θεσσαλονίκη χέστηκα πάνω μου από τον κωλόδρομο….

@kkostask said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Θόρυβος ασφάλτου περνάει πίσω σε βαθμό ενοχλητικό ή έστω αξιοπροσεκτο, εκεί που έχουν διαφορετικά οδοστρώματα, αντί για γυαλισμένο 3Α χαλίκι όπως εμείς;

Τι να σου πω…στην Σλοβενία νόμιζα ότι οδηγούσα πάνω σε χαλί Προφανώς και δεν άκουγα τίποτα. Το καλύτερο δίκτυο που οδήγησα. Ακόμα και στους επαρχιακούς τους είναι άψογοι.

Το πρόβλημα στην Ελλάδα δεν είναι μόνο το υλικό διάστρωσης αλλά και ότι οι δρόμοι δεν είναι ίσια στρωμένοι. Το Αυτοκίνητο κουνάει σαν να είσαι σε βάρκα. Δεν φαντάζεσαι το ξενέρωμα μόλις πέρασα τους Ευζώνους.

Πετάχτηκα μέχρι το Μόναχο το 2018….4500 χλμ σε 10 μέρες ανετα και ωραία…Ε, από Ευζώνους μέχρι Θεσσαλονίκη χέστηκα πάνω μου από τον κωλόδρομο….

Εάν εξαιρέσεις τις ιδιωτικές εθνικές της Ελλάδας οι δημόσιοι δρόμοι είναι γτπ.

Youtube Video

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Youtube Video

Και αυτός, 400$ είναι υπερβολικά ακριβό. Αν πούλαγε το σχέδιο για εκτύπωση σε λογική τιμή το συζητούσα.

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Και αυτός, 400$ είναι υπερβολικά ακριβό. Αν πούλαγε το σχέδιο για εκτύπωση σε λογική τιμή το συζητούσα.

Τα 400$ για τα δεδομένα USA ειναι οριακά τσιμπημένο...
Υπομονή θα το πάρουνε πρέφα οι reverse engineer masters στην αλλη πλευρα του Ειρηνικού και σε ενα μήνα στο ali express θα έχει 40 ευρώ.

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

Σε άλλα νέα , τα μπιπ τελικά στα CC MY24 για τα όρια ταχύτητας το συνηθίζεις μετά από λίγο καιρό

Να ρωτήσω και το εξής. Ισχύει και σε μοντέλα πριν το MY24 ότι δεν υπάρχει τρόπος να σβήσουν τα φώτα; Ή μόνο στα τελευταία γίνεται αυτό που ζητάει η Ευρώπη υποχρεωτικά Day Running Lights ?

Θα ήθελα να πω την αλήθεια να μπορώ να τα σβήνω την ημέρα γιατί (λόγω του γνωστού θέματος ευαισθησίας που ανάβουν σβήνουν με την παραμικρή σκιά όταν είναι στο αυτόματο) φοβάμαι ότι τα φώτα δεν θα μακροημερεύσουν. Και θα ήθελα να αποφύγω να χρειαστώ να μάθω κόστος για την επισκευή/αλλαγή τους ...

Ειχα και εγω το ιδιο θεμα. Μεσα απο τις ρυθμισεις δεν υπαρχει δυνατοτητα (υπηρχε σε παλιοτερα μοντελα) οποτε εκανα το εξης. Εβγαλα την ασφαλεια DRL απο την ασφαλειοθηκη. Ολα οκ. Τωρα αναβουν μονο την νυχτα.

@tasos-1 said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

Σε άλλα νέα , τα μπιπ τελικά στα CC MY24 για τα όρια ταχύτητας το συνηθίζεις μετά από λίγο καιρό

Να ρωτήσω και το εξής. Ισχύει και σε μοντέλα πριν το MY24 ότι δεν υπάρχει τρόπος να σβήσουν τα φώτα; Ή μόνο στα τελευταία γίνεται αυτό που ζητάει η Ευρώπη υποχρεωτικά Day Running Lights ?

Θα ήθελα να πω την αλήθεια να μπορώ να τα σβήνω την ημέρα γιατί (λόγω του γνωστού θέματος ευαισθησίας που ανάβουν σβήνουν με την παραμικρή σκιά όταν είναι στο αυτόματο) φοβάμαι ότι τα φώτα δεν θα μακροημερεύσουν. Και θα ήθελα να αποφύγω να χρειαστώ να μάθω κόστος για την επισκευή/αλλαγή τους ...

Ειχα και εγω το ιδιο θεμα. Μεσα απο τις ρυθμισεις δεν υπαρχει δυνατοτητα (υπηρχε σε παλιοτερα μοντελα) οποτε εκανα το εξης. Εβγαλα την ασφαλεια DRL απο την ασφαλειοθηκη. Ολα οκ. Τωρα αναβουν μονο την νυχτα.

ασφάλεια έτσι κι αλλιώς δεν θα ήθελα να βγάλω αλλά απλά από περιέργεια να ρωτήσω σε ποια θέση έχεις τον διακόπτη ώστε να μην ανάβουν καθόλου τα φώτα την ημέρα; Δεν ανάβουν δλδ ούτε αυτόματα, ποτέ την ημέρα ;

το θέμα μου εμένα είναι ότι περνώντας κάτω από ένα δέντρο ανάβουν λόγω της σκιάς και πας λίγο παραπέρα και σβήνουν ξανά. Εγώ αυτό θέλω να αποφύγω. Να είχα δλδ ρύθμιση που να είναι σβηστά μεν αλλά να μην ανάβουν και αυτόματα.

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@tasos-1 said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

Σε άλλα νέα , τα μπιπ τελικά στα CC MY24 για τα όρια ταχύτητας το συνηθίζεις μετά από λίγο καιρό

Να ρωτήσω και το εξής. Ισχύει και σε μοντέλα πριν το MY24 ότι δεν υπάρχει τρόπος να σβήσουν τα φώτα; Ή μόνο στα τελευταία γίνεται αυτό που ζητάει η Ευρώπη υποχρεωτικά Day Running Lights ?

Θα ήθελα να πω την αλήθεια να μπορώ να τα σβήνω την ημέρα γιατί (λόγω του γνωστού θέματος ευαισθησίας που ανάβουν σβήνουν με την παραμικρή σκιά όταν είναι στο αυτόματο) φοβάμαι ότι τα φώτα δεν θα μακροημερεύσουν. Και θα ήθελα να αποφύγω να χρειαστώ να μάθω κόστος για την επισκευή/αλλαγή τους ...

Ειχα και εγω το ιδιο θεμα. Μεσα απο τις ρυθμισεις δεν υπαρχει δυνατοτητα (υπηρχε σε παλιοτερα μοντελα) οποτε εκανα το εξης. Εβγαλα την ασφαλεια DRL απο την ασφαλειοθηκη. Ολα οκ. Τωρα αναβουν μονο την νυχτα.

ασφάλεια έτσι κι αλλιώς δεν θα ήθελα να βγάλω αλλά απλά από περιέργεια να ρωτήσω σε ποια θέση έχεις τον διακόπτη ώστε να μην ανάβουν καθόλου τα φώτα την ημέρα; Δεν ανάβουν δλδ ούτε αυτόματα, ποτέ την ημέρα ;

το θέμα μου εμένα είναι ότι περνώντας κάτω από ένα δέντρο ανάβουν λόγω της σκιάς και πας λίγο παραπέρα και σβήνουν ξανά. Εγώ αυτό θέλω να αποφύγω. Να είχα δλδ ρύθμιση που να είναι σβηστά μεν αλλά να μην ανάβουν και αυτόματα.

Άλλο τα DRL που είναι μόνιμα αναμμένα, κι άλλο τα φώτα πορείας που ανάβουν αυτόματα.
Η ασφάλεια αφορά τα DRL.
Λογικά, υπάρχει ρύθμιση ευαισθησίας για τα πορείας,
τουλάχιστον στο C- HR μου έχει, στα μενού της κεντρικής οθόνης, όχι του κοντέρ.
Αν τα βάλεις στο λιγότερο ευαίσθητο, θα γλιτώσεις κάποιες άσκοπες ενεργοποιήσεις των πορείας την ημέρα.

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@tasos-1 said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

Σε άλλα νέα , τα μπιπ τελικά στα CC MY24 για τα όρια ταχύτητας το συνηθίζεις μετά από λίγο καιρό

Να ρωτήσω και το εξής. Ισχύει και σε μοντέλα πριν το MY24 ότι δεν υπάρχει τρόπος να σβήσουν τα φώτα; Ή μόνο στα τελευταία γίνεται αυτό που ζητάει η Ευρώπη υποχρεωτικά Day Running Lights ?

Θα ήθελα να πω την αλήθεια να μπορώ να τα σβήνω την ημέρα γιατί (λόγω του γνωστού θέματος ευαισθησίας που ανάβουν σβήνουν με την παραμικρή σκιά όταν είναι στο αυτόματο) φοβάμαι ότι τα φώτα δεν θα μακροημερεύσουν. Και θα ήθελα να αποφύγω να χρειαστώ να μάθω κόστος για την επισκευή/αλλαγή τους ...

Ειχα και εγω το ιδιο θεμα. Μεσα απο τις ρυθμισεις δεν υπαρχει δυνατοτητα (υπηρχε σε παλιοτερα μοντελα) οποτε εκανα το εξης. Εβγαλα την ασφαλεια DRL απο την ασφαλειοθηκη. Ολα οκ. Τωρα αναβουν μονο την νυχτα.

ασφάλεια έτσι κι αλλιώς δεν θα ήθελα να βγάλω αλλά απλά από περιέργεια να ρωτήσω σε ποια θέση έχεις τον διακόπτη ώστε να μην ανάβουν καθόλου τα φώτα την ημέρα; Δεν ανάβουν δλδ ούτε αυτόματα, ποτέ την ημέρα ;

το θέμα μου εμένα είναι ότι περνώντας κάτω από ένα δέντρο ανάβουν λόγω της σκιάς και πας λίγο παραπέρα και σβήνουν ξανά. Εγώ αυτό θέλω να αποφύγω. Να είχα δλδ ρύθμιση που να είναι σβηστά μεν αλλά να μην ανάβουν και αυτόματα.

Άλλο τα DRL που είναι μόνιμα αναμμένα, κι άλλο τα φώτα πορείας που ανάβουν αυτόματα.
Η ασφάλεια αφορά τα DRL.
Λογικά, υπάρχει ρύθμιση ευαισθησίας για τα πορείας,
τουλάχιστον στο C- HR μου έχει, στα μενού της κεντρικής οθόνης, όχι του κοντέρ.
Αν τα βάλεις στο λιγότερο ευαίσθητο, θα γλιτώσεις κάποιες άσκοπες ενεργοποιήσεις των πορείας την ημέρα.

Συμφωνώ ότι άλλο τα DRL αλλά αν είχα δυνατότητα για OFF θα μπορούσα να έχω εκεί τον διακόπτη την ημέρα αντί για AUTO που είναι τώρα αναγκαστικά λόγω του ότι δεν υπάρχει off επειδή τα DRL είναι υποχρεωτικά.

στο "darker" τα έχω βάλει και πάλι ανάβουν χωρίς λόγο δυστυχώς

Να σημειωθεί πως με τα φώτα ημέρας αναμενα, ένα όχημα γίνεται αντιληπτό απ την τριπλάσια απόσταση.
Δηλαδή αντί για 100μ, απ τα 300 μέτρα ή αντί για 5 μέτρα απ τα 15μ, πχ σε μια διασταύρωση με εμπόδιο...
Η πιθανότητα να αποφύγεις μια καταστροφική σύγκρουση είναι πολύ πιο σημαντική απ τη πιθανότητα να "καεί" το φωτιστικό σώμα...