@tkin73 said in MERCEDES-BENZ GLA:
ου τσιμπά στην μάρκα και σου λέει Μερσεντές είναι καλο θα είναι και ας είναι και δεκαετίας.
Εκεί που σίγουρα βγάζεις το καπέλο στην Μερσεντές είναι στις αναρτήσεις και στο στήσιμο ένα καλό συντηρημένο Μερσεντές σε πηγαίνει πάντα πιο ξεκούραστα από οποιοδήποτε άλλο...
Το θέμα είναι τι γίνεται με τα υπόλοιπα γιατί δυστυχώς αμάξι δεν είναι μόνο η ανάρτηση ...
Το να το πάρεις το το 8ετιας σε "καλή τιμή" και να σου βγάλει ζημιές χιλιαρικων ενώ προφανώς δεν είσαι
προσωπικα δεν θελω να τσιμπησω, απλα ξερω το αμαξι (βασικα τον ιδιοκτήτη του) και εχει ελαχιστα χιλιομετρα (45,000). Τελικα μου ειπε 17κ οτι μπορει να μου το δωσει. το σκεφτομαι πιο πολυ αν ειναι ευκαιρια να οδηγω ενα πιο καινουριο αμαξι γιατι εχω παλιο τωρα και να το εδινα σε 2 χρονια για να επαιρνα ενα οικογενειακο τοτε (αν εχω κανει οικογενεια). Απλα επειδη ερχομαι απο Τογιοτα, δεν ξερω τι σημαινουν βλαβες και ουτε θελω να μαθω
@tkin73 said in MERCEDES-BENZ GLA:
@chris__7 said in MERCEDES-BENZ GLA:
μετα απο 7 χρονια το γερμανικο ειναι για αλλαγμα.
Ναι αλλά βλέπεις ότι υπάρχει πολύς κόσμος που τσιμπά στην μάρκα και σου λέει Μερσεντές είναι καλο θα είναι και ας είναι και δεκαετίας.
Εκεί που σίγουρα βγάζεις το καπέλο στην Μερσεντές είναι στις αναρτήσεις και στο στήσιμο ένα καλό συντηρημένο Μερσεντές σε πηγαίνει πάντα πιο ξεκούραστα από οποιοδήποτε άλλο...
Το θέμα είναι τι γίνεται με τα υπόλοιπα γιατί δυστυχώς αμάξι δεν είναι μόνο η ανάρτηση ...
Το να το πάρεις το το 8ετιας σε "καλή τιμή" και να σου βγάλει ζημιές χιλιαρικων ενώ προφανώς δεν είσαι απλας αλλιώς θα έπαιρνες μερκε 50Κ είναι θέμα...
βγαζει βλαβες αυτο σαν μοντελο ;;