Posts made by dgrgtc

@fanpap said in SOS!! Καπνοι απο την μηχανη και διαρροη ψυγειου.:

Ξερετε πανω κατω ποσο παει μια αλλαγη ψυγειου. ?

Μια λογική τιμή θα ήταν ανάμεσα στα 150 με 250 € ανάλογα την ποιότητα του ανταλλακτικού...

@tsek

Αν είναι το QQ του ΄15 τότε πες της ότι θα πάει στο Θεό η επισκευή. Του κουμπάρου μου ακριβώς το ίδιο θέμα, και για να αλλάξει το φίλτρο ο μηχανικός (αδερφικός του φίλος) έπρεπε να κατεβάσει μηχανή!! μου έστειλε φωτος και δε μου ΄λεγε παπάτζες! Και ως γεροπαράξενος το έψαξα μέσα από την Nissan στη Γερμανία και μου το επιβεβαίωσαν, ότι για να βγει ο καταλύτης πρέπει να λυθεί ο κινητήρας (ή κάποια αντίστοιχη εργασία).

Σίγουρα θέλει λύσιμο ψαλίδια γέφυρα κρεμαγιερα...το σημείο είναι όντως δυσπρόσιτο... ανάμεσα στο πίσω μέρος του μπλοκ του κινητήρα και το τροπετο...

@super-t said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εντωμεταξύ βιοντίζελ στο πετρέλαιο έχουμε εδώ και 15 χρόνια.

Και το diesel στην Ελλάδα το ανακαλύψαμε (στα ΙΧΕ) την τελευταία 10ετια....

@andya3 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Περί συζήτησης diesel. Είναι γνωστό στον τεχνικό κόσμο, ότι τα τελευταία χρόνια που έχει γίνει υποχρεωτικό αυτό το bio-diesel έχουν εμφανιστεί προβλήματα στις αντλίες και τα μπεκ, που θέλουν συχνό καθαρισμό. Πιάνει κάποια "μούργα" αυτό το diesel.
Την έχουν γλυτώσει όσοι κινούν συχνά το αυτοκίνητο και κάνουν πολλά χιλιόμετρα, δηλαδή να μη μένει πολύ χρόνο το καύσιμο στη δεξαμενή, να καταναλώνεται γρήγορα.

Για αυτό ακριβώς πρίν αγοράσουμε αυτοκίνητο ερευνούμε πιο ταιριάζει καλύτερα στίς ανάγκες μας και όχι τι επιτάσει η εκάστοτε "μόδα".

@dstou said in Νέο αυτοκίνητο Corsa / Clio / 208:

εγώ ας πούμε λόγος απόρριψης του 2αριου θα ήταν η μη ύπαρξη ρεζέρβας.Τι να κάνουμε έχω κόλλημα μ αυτό.... :).

Ωπ, εδώ τα χαλάμε. Δεν έχει καθόλου ρεζέρβα? Γιατί αν έχει, και είναι στενή, αυτό είναι άλλο ένα call αγοράς για μένα. Θυμάμαι μια φορά είχα κοψομεσιαστεί να αλλάξω ένα θεόχοντρο λάστιχο σε ένα Μερσεντέ που είχα, και συμπτωματικά το επόμενό μου αμάξι, ένα Ρόβερ 75, είχε στενή ρεζέρβα. Με το που το αγόρασα, κλάταρα, αλλά την άλλαξα πανεύκολα. Από τότε η στενή ρεζέρβα μπήκε στη λίστα, ότι αμάξι αγοράζω θέλω να έχει τέτοια.

Ωραιά η στενή ρεζέρβα...αλλά τον χοντρό κανονικό τροχό που τον βουλευείς αν είσαι γεμάτος αποσκευές...

@yem said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Για τα χιλιόμετρα που λες μόνο diesel . Απροβλημάτιστα χιλιόμετρα να έχεις πάντα ,βέβαια αυτός που πήρε το σενικ αν του έσκασε το dpf θα κλάψει σίγουρα και θα λέει "ζημιάρικα τα diesel ,μακριά" .

Όταν το πούλησα του είπα ολο το ιστορικό και η τιμή ήταν ανάλογη....μαζί με τεχνικό δικό του έριξαν επάνω 2000 € περίπου σε επισκευές και μεταχειρισμένα ανταλλακτίκα και συνεχίζει να γράφει χλμ.

Το έχω ξαναγράψει ότι έχω αλλάξει 5 αυτοκίνητα diesel και όλα μεταχειρισμένα…στο μοναδικό που αντιμετώπισα πρόβλημα ήταν το Renault Scenic III 1.6 dci 130ps (εισαγωγής) το οποίο βέβαια για το λόγο το ότι με κάλυπτε απολυτά σε όλες τις ανάγκες μου έφτασε τα 360000 χλμ. Συνολικά.
Από τα 290000 είχε αρχίσει να έχει θέμα με DPF το οποίο καθαρίστηκε και έβγαλε αλλά 70000χλμ μέχρι που πωλήθηκε.
Από τα υπόλοιπα Citroen C4 II hdi 92ps την βλέπω καθημερινά γιατί την έχει συνάδελφος τώρα με 170000χλμ κανένα πρόβλημα
Fiat Grande Punto 2008 χωρίς DPF euro 4 (εισαγωγής) έμεινε μαζί μου για 120000χλμ (260000 συνολικά) αλλαγή μόνο προθερμαντήρες.
Smart for2 dci 2006 χωρίς DPF euro 4 (δικιά μου εισαγωγή) 170000 χλμ. συνολικά χωρίς πρόβλημα.
Hyundai Kona 1.6 crdi euro 6 αυτό που οδηγώ τώρα… 74000χλμ κανένα πρόβλημα.

Βέβαια μένω επαρχία και τα οχήματα μου κάνουν 60+60 χλμ καθημερινά σε επαρχιακό και αυτοκινητόδρομο.
Συντήρηση η τυπική χωρίς υστερίες π.χ. αλλαγή φίλτρου πετρελαίου κάθε 10000 χλμ. Αυτά που αναφέρει ο κατασκευαστής και λαδιά αλλαγή κάθε 15000 χλμ. Σε όλα…
Ελπίζω να καταφέρω αλλά 10 χρονιά που χρειάζεται να κάνω αυτή την απόσταση να την κάνω με diesel αυτοκίνητο τουλάχιστον….γιατί για βενζίνη υβριδικό η ηλεκτρικό δεν με βλέπω….στην κατάσταση μου ίσως εργοστασιακό υγραέριο

Χανεις τη ρεζερβα στο i30 και στη θεση της υπαρχει η 48V μπαταρια του υβριδικου συστηματος...

@yem said in Hyundai Elantra 2004:

@dgrgtc καλά μιλάμε έπαθα πλάκα , σοβαρό αντικλεπτικό που σου δίνει τον κωδικό σε αυτοκόλλητο πάνω στο ράδιο !

Όταν κυκλοφόρησε το 306 δεν υπήρχε YouTube όμως

@pasxos-0 said in Hyundai Elantra 2004:

Επανέρχομαι για κρίσιμη ερώτηση. Θέλω να αλλάξω το ραδιοκασετοφωνο στο 206, σε ράδιο cd. Βρήκα μεταχειρισμένο από παρόμοιο μοντελο, αλλα ο ιδιοκτητης δεν μπορει να βρει τον κωδικο που θέλει για να ξεκλειδώσει (διάβασα ότι ειναι4ψηφιος). Πού βρισκεται; Αν δεν τον βρει μπορώ να κάνω κάτι εγω;

Σε ενα Peugeot 306 που εχω υπαρχει η παρακατω διαδικασια...
ισως δουλεψει και σε εσενα....
Youtube Video

φως ΦΑΓΕ μπορώ

Η ελληνική μετάφραση του Volkswagen Bora...

@yem said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@dgrgtc said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Το ότι διαγράφηκε μπορεί να σημαίνει ότι άλλαξε αριθμό κυκλοφορίας γιατί εγώ το τσεκαρα σε ένα Leon που πούλησα σε φίλο και ξέρω ότι άλλαξε πινακίδες πρόσφατα και στις παλιές το έβγαλε σε διαγραφή....

Ναι και σε εμένα το ίδιο αλλά ο @storm βλέπει και ημερομηνίες ασφάλισης που σε εμένα δεν φαίνονται !

Καί σέ μένα δεν βγάζει...

Το ότι διαγράφηκε μπορεί να σημαίνει ότι άλλαξε αριθμό κυκλοφορίας γιατί εγώ το τσεκαρα σε ένα Leon που πούλησα σε φίλο και ξέρω ότι άλλαξε πινακίδες πρόσφατα και στις παλιές το έβγαλε σε διαγραφή....

Από τα υπόλοιπα οχήματα που πέρασαν από την οικογένεια (καμμία 30 άρια) εντύπωση μου έκανε ένα Audi super 90 που είχαμε του 1967 και πουλήθηκε το 1993 ότι κλάπηκε το 2016... πιθανόν για ανταλλακτικά...

@yem said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

Ναι κύριοι, έχομεν "ελληνικό" αυτοκίνητο (ε περίπου) και το βάζομεν και στα χιόνια.

https://cartalk.gr/elliniko-aftokinita-sta-chionia-vid/

τύφλα να έχει ο γάτοζ και το βιτ-κλουμπ

Θέλω συγκριτικό trophy στα ελληνικά βουνά με Citroen Ami...

@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@dgrgtc said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@gatoz said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

αυριο εχει σετα-αμπουδιωτισα-βρωμονερα
με τζιβια και νιβια
θες φωτο δημοσιογραφε ή μπας και εχεις καμμια τετρακουνα αντρικη να ακολουθησεις? ε?

Έχω πισωκίνητο με 32 κιλά ροπής και ESP που απενεργοποιείται. Κερνάω λουκούμι όποιον βρει τι είναι!

Το λουκούμι μου παρακαλώ

Ε, μισό, αυτό έχει 10 κιλά λιγότερα. Και δεν έχει "ESP που απενεργοποιείται", απλώς δεν έχει καθόλου.

@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@gatoz said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

αυριο εχει σετα-αμπουδιωτισα-βρωμονερα
με τζιβια και νιβια
θες φωτο δημοσιογραφε ή μπας και εχεις καμμια τετρακουνα αντρικη να ακολουθησεις? ε?

Έχω πισωκίνητο με 32 κιλά ροπής και ESP που απενεργοποιείται. Κερνάω λουκούμι όποιον βρει τι είναι!

Το λουκούμι μου παρακαλώ

@antoniokon said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

@dgrgtc said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

@alex-mix said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

Επειδή όμως δεν θέλω να δημιουργώ προβλήματα και να μην χαλάσουμε την ωραία διάθεση έχω να πω πως ΝΑΙ έχουμε νικητή.... dgrgtc.
Kia xceed black pearl έκδοση dynamic mild hybrid diesel 136hp.

Το πέτυχα ρε φίλε!!!
Καλόταξίδο πολύ ωραία επιλογή έκανες να το χαρείτε με υγεία!!!

Αν μπορείς, στείλε μου και 5+1 νούμερα για το Τζόκερ...

Και αν σου κάτσει???!

@alex-mix said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

Επειδή όμως δεν θέλω να δημιουργώ προβλήματα και να μην χαλάσουμε την ωραία διάθεση έχω να πω πως ΝΑΙ έχουμε νικητή.... dgrgtc.
Kia xceed black pearl έκδοση dynamic mild hybrid diesel 136hp.

Το πέτυχα ρε φίλε!!!
Καλόταξίδο πολύ ωραία επιλογή έκανες να το χαρείτε με υγεία!!!

@cirus said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

Δεν βγαίνει diesel ....

Η δική μου προσπάθεια... καλόταξίδο να είναι!