Posts made by dekouk

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

@nikonino said in Toyota Yaris Cross:

...μπροστά και στην ασφαλειοθήκη που έχει εκεί θετικό πόλο και φεύγει καλώδιο προς την μπαταρία;

έτσι, μπροστά από την ασφαλειοθήκη, είμαι στην τρίτη μπαταρία...

Στην ασφάλειοθήκη έχει υποδοχή για το κόκκινο. Προσοχή στο μαύρο να μην πάει στο inverter. Στο μανουαλ δείχνει ένα σημείο αν δεν κάνω λάθος στον κινητήρα που τα μικρά booster με κοντά καλώδια δεν φθάνουν. Στο σημείο όπως φαίνεται στη φώτο το έβαλα στη βίδα.

Επίσης προσοχή στο κόκκινο κροκοδειλακι να πιάσει από τη μεταλλική επιφάνεια της υποδοχής η δαγκάνα που έχει καλώδιο από το booster. Αν το βάλεις ανάποδα το καλώδιο του booster πιάνει πλαστικό κ δεν υπάρχει κύκλωμα πλέον.

4 χρόνια κ 4 μήνες, έμεινε 10 μέρες ακίνητο (Yaris)
90000 km έμεινε από μπαταρία,πήρε με booster. έκανε κάτι κόλπα μετά ,οπότε προτίμησα να μην περιμένω τα κρύα. !!

είχε 36 /ρα τούρκικη μπήκε yuasa (Japan?) 42
με κόστος 80 € /
Δεν το θεωρώ προβληματικό ή λόγος αποφυγής αγοράς. Ναι κάποιες παρτίδες είχαν θέμα πολύ γρήγορα.

έχω κουμπώσει adaptor k ηλεκτρική σκούπα για να το καθαρίσω, καλή φάση. Βασικά δεν κουβαλάω κ το καλώδιο για φόρτιση από σουκο για να βοηθήσω κάποιον, πρέπει να το έχει αυτός....

μετά 4 χρόνια κ 3 μήνες μετά από 10 ημέρες ακινησίας ,έμεινα από μπαταρία. Άνοιξε με το κλειδί το μενού έδειχνε διάφορα ,αλλά τίποτε
Ούτε το Πορτ μπαγκαζ δεν άνοιξε. Με booster από lidl πήρε , έκανα μια βόλτα το τετράγωνο . Μετά ξαναπήρε κανονικά κάναμε κ μεγαλύτερη βόλτα. Σε φίλο άντεξε μερικούς μήνες ακόμα , το πήγε στην αντιπροσωπεία του είπαν δεν είναι ακόμη για αλλαγή
( αφού είχε μείνει τουλάχιστον δύο φορές κ πήγαινε για έλεγχο κάθε φορά ). Θα φανεί . 99% θα βάλω εκτός αντιπροσωπείας όταν είναι η ώρα της

aion ut

https://aionauto.gr/vehicles/aion/aion-ut/?gSC=brnd&gad_source=1&gad_campaignid=23321801708&gbraid=0AAAABCJhnSPfoFX0VTr3m_NTvfUwGqopS&gclid=CjwKCAjwu53SBhAhEiwAJzSLNmTz0s3oeb19OnrKUZLOL1maP6-9IPK8x4JpZtJ1t6atRr8IzBbr-xoCRD0QAvD_BwE

@dettol said in BYD forum:

@dekouk said in BYD forum:

Έχει πολύ καιρό στο τιμόνι σαν να έγινε ένα μικρό κόψιμο σαν να έφυγε φλούδα. Θεώρησα πως μήπως από κάποιο δ

Νομιζω το εχουν αναφερει και στο fb οτι τους εχει συμβει και το εχουν αλλαξει μεσα στην εγγυηση.
Απο περιεργεια, εχεις εθνικη οδο στην καθημερινοτητα σου, διοτι το 16 μου φαινεται πολυ υψηλο νουμερο. Το δικο μας ειναι 14.4 στα 14.000χλμ

Ναι βγαίνω καθημερινά(μικρή απόσταση μεν) σε εθνική Μουδανίων/Θεσσαλονίκης, κ κάποιες προς Προς Σίνδο. Πάω γοργά, κ μερικές φορές ξεμπουκώνω τα ηλεκτρόνια

Έχει πολύ καιρό στο τιμόνι σαν να έγινε ένα μικρό κόψιμο σαν να έφυγε φλούδα. Θεώρησα πως μήπως από κάποιο δαχτυλίδι (το κορίτσι το είχε ξανακάνει σε άλλο τιμόνι). Πήγα σε αυτούς που κάνουν Σέλλες κλπ, έψαχνα καλή κόλλα ίσα ίσα να μην ανοίξει άλλο κ ίσως λίγο βάψιμο. Μου δώσανε ένα τηλέφωνο από τεχνίτη να το ντύσει όλο δέρμα. Το τύλιξα με γκριπ από ρακέτα , κ περίμενα να κάνω κάτι διακριτικό γιατί ήταν σε σημείο 12:00. Μήπως έβαζα κάτι σε δαχτυλίδι κ σε χρώμα. κλπ.
Τελικά άνοιξε κ δίπλα... Περιττό να πω πως από την πρώτη βδομάδα έχω νάνο κεραμικές μεμβράνες παρμπρίζ κ βάζω κ ηλιοπροστασία.

Στο σέρβις απλά το ανέφερα στις παρατηρήσεις ( δεν περίμενα κάτι να πω την αλήθεια), κ ο υπεύθυνος με ενημέρωσε πως μπορούσε να το περάσει στην εγγύηση.(Θεσσαλονίκη BYD )

Οπότε σήμερα που είχα χρόνο μπόρεσα κ έγινε η αλλαγή ( 45λεπτα) Αν δεν κάνω λάθος κάπου πήρε το μάτι μου κ σε ένα άλλο δελφίνι το τιμόνι να έχει παρόμοιο πρόβλημα..

Τέλος καλό όλα καλά. Σαν να είναι άλλο χρώμα, άλλη ποιότητα, ίσως είναι ιδέα μου....

ΥΓ έριξα την κατανάλωση από 16,2 σε 16,1. 🤪🤪

Δυστυχώς είναι ένα κρυφό, σεβαστό κόστος σε plug in BYD.Νομιζω έχουν σχετικά υψηλή χρέωση εργατοώρας....Ότι κερδίζεις σε ποιότητα , την όποια οικονομία κ ευκολία στην πόλη το χάνεις σε service. Αν υπολογίσεις κ την άγνωστη αξιοπιστία, γλυκοκοιτας Toyota....( όπου μπαίνεις στο site κ βλέπεις όλες τις μελλοντικές χρεώσεις service)

@jousis said in BYD forum:

@dg79 said in BYD forum:

Εμένα είναι στο 14.2 με ανάμικτη χρήση.

πω πω φωλια παπουδων hypermilers εδώ.
Εσεις βγάζετε κακό όνομα στην ηλεκτροκίνηση.

να ρωτήσω κάτι, πήγα να προτείνω το δελφίνι αλλά δεν υπάρχει στην σελίδα.
το κατήργησε στην Ελλάδα; περιμένουν νέο;

μάλλον περιμένουν την επόμενη γενιά..
Γερμανία
https://www.byd.com/de/konfiguration/dolphin

19999€ με επιδότηση κράτους 6000€ κ byd 8000
Ιταλία 32290€

μάλλον τελείωσαν αυτά που αναλογούσαν στην Ελλάδα?

@jousis said in BYD forum:

@dg79 said in BYD forum:

3% degradation, αυτό είναι νορμάλ.

(dekouk μην ακους εσύ, βλακείες θα πω, δεν ισχύουν, δεν ξέρω πως μετράει η BYD)
60.5*3% = 1.8kWh χαμένες φαινομενικά.

ΑΛΛΑ έχουμε και 1.5kWh buffer που έφερε ο BMS μέσα στο usable για να μην χάσει εμβέλεια.
Στην ουσία δλδ, έχασε 2.3kWh , ήτοι , 5.5% του συνόλου (62kWh).

πιθανό σενάριο κ αυτό , αλλά δεν γνωρίζω το 97% σε τι αναφέρεται...το 60,4 ή το συνολικό με το buffer...
Δεν με αγχώνουν ούτε οι συζητήσεις αυτές , αφού το περιμένω...

Δηλαδή αφού βγάζω ακόμα τα αρχικά χιλιόμετρα όταν είμαι φορτισμένος στο 100%, άρα "έφαγα μέρος ή ολο το buffer" αλλά ακόμη το 60,4 υπάρχει...‍

Κ λίγο φωτορεπορτάζ evo

@dg79 said in BYD forum:

ωραίος!
Ιούνιο μάλλον θα πάω κι εγώ, στα 28Κ είμαι (κι εγώ Οκτώβριος 2024 ΕΣΣΟ )

ΥΓ Ορίστε, 18 μήνες 30Κ χλμ 3% degradation, αυτό είναι νορμάλ. Όχι σαν κάτι άλλους

είπα να μην σχολιάσω διπλανά νήματα ...ΧΑ ΧΑ
Απλά να πω πως φυσικά δεν έπεσε η αυτονομία χιλιομέτρων σε 100% φορτιση που δείχνει το αυτοκίνητο. ίσα ίσα δείχνει κ παραπάνω όταν κινούμαι περισσότερο στην πόλη με χαμηλές καταναλώσεις.

Έχουμε κ λέμε BYD dolphin 60 άρα μπαταρία .

Φτάσαμε 30450 km k ήρθε η ώρα του service.
Θυμίζω 2 χρόνια ή 30000 km. Είμαι ακριβώς στους 18 μήνες.
Μια ώρα η εργασία περίπου, με κόστος περίπου 230€.
Εγώ δεν πλήρωσα καθώς με αγορά Οκτώβριος 2024 έχω δωρεάν service 3 χρόνια, κ μου ήρθε κουτί καθώς δεν το θυμόμουν. Αλλάξανε υγρά φρένων κ φίλτρο κλιματισμού. Στα 2 χρόνια ή στα 48000 km ( μάλλον τον Οκτώβριο), θα γίνει κ η αλλαγή λαδιού μετάδοσης κίνησης, η οποία γίνεται κ ορίζεται στα 48000 km ή κάθε 2 χρόνια. Ευχάριστη έκπληξη η όλη συμπεριφορά κ διαχείριση στην αντιπροσωπεία Θεσσαλονίκης. Άλλη μια φορά που είχα σχισμένο λάστιχο κ η δωρεάν οδική της αντιπροσωπείας μπορούσε να το μεταφέρει μόνο στην αντιπροσωπεία, ξενέρωσα, ενώ η αντιπροσωπεία προσπάθησε να με εξυπηρετήσει (θα μου έβγαζαν το λάστιχο να το επισκευάσω αλλάξω κ μετά τοποθέτηση πάλι αυτοί).

Μου δώσανε κ βιβλίο service που δεν είχα . Βάλανε μια σφραγίδα. Δεν δώσανε χαρτί εργασιών ή κάτι άλλο. Χωρίς χαρτί κ στον άλλο δωρεάν χειμερινό έλεγχο που είχα κάνει, πριν το χειμώνα.

Ζήτησα να ενημερωθώ για την κατάσταση της μπαταρίας η οποία βγήκε στο 97%. Εγώ περίμενα 98% . Πολύ καλή κ η υγεία της μικρής μπαταρίας που συσχετίζεται με τις σωστές φορτίσεις κατά τα λεγόμενα του τεχνικού συμβούλου.

Να πω εδώ πως δεν είμαι dettol....Έχω κάνει μερικά ταξίδια (είναι δεύτερο) αυτοκίνητο με φόρτιση dc, ....αλλά έχω φορτίσει κ καμμία 700 km δωρεάν στο lidl...

ΥΓ πέτυχα κ TAXI Θεσσαλονίκης atto 3, 6 μηνών με 30000 km. , Ευχαριστημένος ο ιδιοκτήτης το δουλεύει μόνος κ φορτίζει σπίτι σε τριφασικό.
Εγώ έχω κατανάλωση 16,2 κ αυτός περίπου. 13 🫢

https://www.protothema.gr/greece/article/1811984/sta-60-hlmora-i-teliki-tahutita-tou-patiniou-tou-13hronou-pou-skotothike-stin-ileia/

μέχρι 80 km/hr είχε τελική το πατίνι..αλλά ο πατέρας το είχε περιορίσει στα 60.......

Λίγο πιο μετά θα ήθελα να βγει μια πλήρης έκδοση (από εξοπλισμό), με τα λίγα άλογα ίσως κ με τετρακίνηση?

Σε άλλα νέα το dolphin ακόμα εξαφανισμένο από την ιστοσελίδα την ελληνική. Ισπανία υπάρχει ακόμη....

Να το χαρείς πάντα με ασφάλεια. Χορταστικό αυτό το 654....

@dettol said in BYD forum:

@dekouk said in BYD forum:

Σχεδόν καθημερινή κίνηση σε εθνική (λίγα χιλιόμετρα ) με ταχύτητες 100 -110 κ πάνω .
πάντα κλίμα

atto3, dolphin ή κατι αλλο;

Dolphin

Σχεδόν καθημερινή κίνηση σε εθνική (λίγα χιλιόμετρα ) με ταχύτητες 100 -110 κ πάνω .
πάντα κλίμα

Αν έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο η οδική συμπεριφορά ( μεγάλο συν η πίσω κίνηση) θα είναι μια πολύ δυνατή πρόταση.
Βασικά βελτίωσαν εκεί που υστερούσε
Μόνο matrix φώτα δεν έχει νομίζω...

τιμές Ισπανίας με προωθητικά.Δεν νομίζω να είναι το τετρακίνητο το πρώτο είναι χωρίς πανοραμική αλλά μέχρι 750 χιλιόμετρα στην πόλη

το δεύτερο μάλλον τετρακίνητο με 449 άλογα hud πανοραμική , οι χορδές παραμένουν οι ταχύτητες σε μοχλό στο τιμόνι, πίσω θερμαινόμενα. Ο ανταγωνισμός ανεβαίνει οι τιμές πιέζονται ️