Posts made by dekouk

Για εταιρεία πρέπει να είναι στο όνομα της εταιρείας τουλάχιστον ένα χρόνο νομίζω.
Άρα υποθέτω πως πρέπει να είναι στο όνομα σου για ένα χρόνο μάλλον κ για τον ιδιώτη.
Μάλλον δεν παίζει το σενάριο βρίσκω ένα σαπάκι το αγοράζω για απόσυρση κ δίνω το χαρτί για το μπόνους.

2 ετών κ 55000 χιλιόμετρα ...(Απροβλημάτιστα)....

Λίγο υπομονή όσοι είναι έτοιμοι για αγορά, καθώς η υπολογίσιμη επιδότηση προς το παρών έχει εξαντληθεί.

Πρέπει να πιστωθούν λεφτά ( θα γίνει μάλλον κ κάποια ανακοίνωση).Τώρα τρέχει επιδότηση μέχρι Απρίλιο, αλλά ουσιαστικά δεν έχει λεφτά.Περιμενεις να ακυρωθεί κάποιος κ να γίνει διαθέσιμη η επιδότηση του τη στιγμή που κανείς εσύ την αίτηση. Στην ουσία δεν σε αφήνει να κάνεις αίτηση.

Ρίξτε κ ένα τζόκερ , ποτέ δεν ξέρεις...

Η αίτηση για επιδότηση αν δεν υπάρχουν οικονομικοί πόροι (8000€ έστω δηλαδή) απλά δεν προχωράει. Βγάζει μια ένδειξη σε κόκκινο ότι δεν υπάρχουν οικονομικοί πόροι κ να ξαναπροσπαθήσει όταν θα υπάρξουν.

Έχω την υποψία ότι κάποιοι έχουν δεσμεύσει 8 χιλιαρα κ θα βγουν στην πιάτσα για πελάτες. Νομίζω στην αρχή ζητάει την προσφορά από τον έμπορο για την αγορά ή leasing. Μετά σου δεσμεύει τα λεφτά κ. Εσύ έχεις περιθώριο 45 μέρες νομίζω να καταθέσεις τη χαρτούρα άρα κ να ολοκληρώσεις την αγορά ή leasing

Δεν νομίζω να αγοράσει κανείς τώρα ή να πάει κ σε leasing χωρίς να εξασφαλίσει είτε τα 8000€ ή να υπάρξει μια ανακοίνωση πχ για το κινούμαι ηλεκτρικά 3.

Επίσης επειδή Ελλάδα αφού, κανείς δεν είναι σίγουρος ότι το πρόγραμμα 3 θα έχει κ αναδρομική ισχύ. Δηλαδή να ολοκληρώσεις εσύ αγορά κ να περιμένεις να μπουν λεφτά για το νέο πρόγραμμα.

Αυτή τη στιγμή το κινούμαι ηλεκτρικά 2 τρέχει μέχρι τον Απρίλιο.

Στην πράξη όλοι οι πόροι του είναι δεσμευμένοι. Για να πάρεις το 8αρι πρέπει να ακυρωθεί η αίτηση κάποιου άλλου, ο οποίος ή θα αλλάξει γνώμη, ή θα κάνει λάθος στα χαρτιά - δεν θα προλάβει στις 45(νομίζω) μέρες να καταθέσει σωστά τα χαρτιά του.

Οι οδηγίες που δίνουν σε γνωστό μου που ενδιαφέρεται για leasing , είναι του τύπου κάνε refresh στη σελίδα κ υπομονή μπας κ σου κάτσει ο συνδιασμός ακύρωση κάποιου τη στιγμή που υποβάλλεις εσύ την αίτηση....

Λεφτά δεν υπάρχουν (τώρα )

Σε αναμονή της επιδότησης πλέον, αφού πέρα της καθυστέρησης πληρωμής, εδώ κ περίπου τρεις βδομάδες το κινούμαι ηλεκτρικά δεν δέχεται αιτήσεις....λεφτά για αυτοκίνητα ηλεκτρικά τέλος. Δεν ξέρω από αιτήσεις παλαιές που έχουν εγκριθεί αλλά δεν ολοκληρώνουν την κατάθεση όλων των εγγράφων κ άρα ακυρώνονται, πόσα λεφτά θα πιστωθούν ακόμα.

Μου έχουν πει ότι η επιδότηση 8000 τέλος . Έχει μια παράταση κ λεφτά μόνο για ποδήλατα πατίνια?

Γνωρίζει κάτι κάποιος?

@bill_hsd said in 2020 Toyota Yaris:

@dekouk said in 2020 Toyota Yaris:

Μίλησα με αρκετούς τεχνικούς συμβούλους από Toyota, εφόσον καλύπτονται προδιαγραφές εταιρείας δεν υπάρχει θέμα εγγύησης.
(Το ίδιο έκανα κ σε mercedes,ο τεχνικός έκανε έλεγχο για τις προδιαγραφές κ το χρησιμοποιούσε).

Οπότε στο σέρβις των 30000 πήγα με το motul...

Στην απόδειξη του service ή στο book service έγραψαν "λάδια πελάτη" ή κάτι παρόμοιο;
Πληροφοριακά πιο πολυ το ρωτάω, γιατί ούτως ή άλλως από την απόδειξη του service, όπου δεν έχουν χρεωθεί γνήσια λάδια, προκύπτει ότι τους πηγές δικά σου λάδια.

Απόδειξη δεν έχω γιατί ήταν το δωρεάν σέρβις κ μου το έκανε δώρο ένας φίλος. ( δηλαδή πλήρωσε τα φίλτρα κ υγρό παρμπρίζ, αφού τα λάδια τα πήγα εγώ).
Τώρα στο βιβλιαράκι που είδα έχει κανονικά σφραγίδα χωρίς να γράφουν κάτι.

Στα 45 θα ενημερώσω αν γράφουν κάτι στο χαρτί.

Ναι από τα 40000 πολλά είναι εθνική..

Είμαι κ στο σωστό νήμα!

Έχουμε κ λέμε ...Στην αρχή έκανα αλλαγή στα 7500 χιλιόμετρα τα λάδια της αντιπροσωπείας.Ιδια λάδια ξανά κ στα 15000.

Η αρχική σκέψη 7500 -15000 αλλαγές της αντιπροσωπείας τα λάδια.( είχα γκρουπ vag συνηθισμένος..)

Μετά άρχισα να κάνω χιλιόμετρα...Είμαι σε Yaris 5/22 με 39400 χιλιόμετρα...οπότε είπα θα βάλω 0-16.

Μίλησα με αρκετούς τεχνικούς συμβούλους από Toyota, εφόσον καλύπτονται προδιαγραφές εταιρείας δεν υπάρχει θέμα εγγύησης.
(Το ίδιο έκανα κ σε mercedes,ο τεχνικός έκανε έλεγχο για τις προδιαγραφές κ το χρησιμοποιούσε).

Οπότε στο σέρβις των 30000 πήγα με το motul...
Περιμένω να περάσει ο καιρός κ αν μπορέσω μήπως δω διαφορές σε κατανάλωση....Δεν το νομίζω, απλά στην αρχή είχα την εντύπωση ότι είχε ομαλότερη λειτουργία ο κινητήρας κ είχα πιο εύκολα κάτω από 4 κατανάλωση....

Θέμα κινητού μάλλον ήταν..,
AA wireless έχω πάνω από χρόνο σε yaris. Σε παλιό ,, Xiaomi είχε αποσυνδέσεις.. Πήγα σε ένα realme φτηνό όχι τοπ κ είναι απροβλημάτιστο. ..

Ακολουθεί σεντόνι ημιδιπλο..!

Να συμβάλλω κ εγώ με την εμπειρία χρήσης απλού Yaris k ουχί cross.

Ο κάθε ένας βάζει τα κριτήρια επιλογής αυτοκινήτου ανάλογα με τα θέλω του τις ανάγκες του κ την τσέπη του.
Έτσι θα γίνει κάποια ιεράρχηση κ θα μπουν κ κόκκινες γραμμές...

Όποιος πάρει Yaris k προσδοκεί ποιότητα απτή επιπέδου Golf 116 κλπ, θα απογοητευτεί πολύ.

Ούτε καν της προηγούμενης (όχι με 140 άλογα) Corolla είναι ισάξια...

Άρα αν κάποιος περιμένει τέτοια ποιότητα, είναι λόγος διαζυγίου.
Τέλος.

Αν όμως έχει ψηλά την οικονομία, την ασφάλεια, την αξιοπιστία (όποια κ αν έχει απομείνει κ στη μαμά Toyota), κ πλέον κ οδηγική συμπεριφορά κ να μην σέρνεται, Ε τότε ο συναγωνισμός υστερεί πολύ.

Εγώ πήγαινα για το απλό Yaris style,!
το πιο απλό κ φτηνό., μετά λέω θα πάω chic για τα δερμάτινα ( εντάξει ημι)
Κατέληξα με μια έκδοση Tokyo ... Που έχει μαύρες ζάντες κ head up display.

Έχει τα λίγα μαλακά κ τα πολλά μέτρια σε αίσθηση πλαστικά, αλλά δεν είναι κουδουνιστρα.
Σε 15 μήνες χρήσης έχω 37400 χλμ, με πολλά σε εθνική. Μπορεί να κινηθεί άνετα σε ταχύτητες εθνικής με τους ανάλογους συμβιβασμούς. Εγώ το έχω δεύτερο κ το ήθελα μικρό, σε λίγο θα το έχει κ κάποιο παιδί.

Ναι Κοπανάκι ο πίσω άξονας σε μεγάλα εγκάρσια αυλάκια κ κάνει ηχώ στο πορ μπαγκαζ.

Είχα πριν Ibiza tsi dag με 215000 χλμ..

Τα συστήματα ασφαλείας για μένα είναι άψογα σε όλες τις συνθήκες. Στρίβει κ το απολαμβάνω.
Σήμερα πήγα Θεσσαλονίκη Λάρισα κ από εκεί Κοζάνη κ μετά Άργος Ορεστικό κ επιστροφή .
Σύνολο 30 λίτρα για 630 περίπου χιλιόμετρα

Μέχρι Λάρισα ήπια για εθνική οδήγηση κατανάλωση 4 κάτι. Σκισιμο στις ανηφόρες κ στροφές για Ελλασόνα μέχρι Κοζάνη , κατανάλωση 5,4 με 6 ,έπεσε στο 5,5 περίπου μέσα στην Κοζάνη. Νορμάλ μέχρι Άργος κ μετά ταχύτητες εθνικής ( ότι λέει η πινακίδα) κ με λίγα ανοίγματα για επιστροφή με καταιγίδα σε κάποια σημεία.

Δεν κοπανούσε έστριβε έτρεχε, όλα τα σύστημα άψογα . Αυτά ήταν τα θέλω μου κ ο ανταγωνισμός δεν είχε (ούτε τώρα έχει νομίζω) κάτι αντίστοιχο.

Προφανώς η οικονομία ασφάλεια κ αξιοπιστία κ οδηγική συμπεριφορά για μένα είναι λόγος διαζυγίου.

Για ποιότητα με ξεγελά η κόκκινη ραφή στο ημι δερμάτινο καθίσμα κ το head up diaplay. Κ είμαι από τους τυχερούς που
το πήρα με 21500 με 22 κατι νομίζω.

Από Ισπανία....Τα λιγουρεύεστε ?

Παίζει να έχουν κ μεγάλη εγγύηση άκουσα....

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@v_a said in Toyota Yaris Cross:

@harisma23 said in Toyota Yaris Cross:
η Toyota Ελλάς έχει δικό της ασφαλιστικό τμήμα (μπροκεράδικο) που έχει γενικά ανταγωνιστικές τιμές και συνεργασία μόνο με σοβαρές ασφαλιστικές εταιρίες.

Αμφιβάλλω για τις ανταγωνιστικές τιμές που αναφέρεις. Η προσφορά που πήρα από Toyota για μικτή σε yaris hatch ήταν στα 700ευρώ ενώ σε H.D βγήκε στα 400 (πάντα για ετήσιο συμβόλαιο)

Το έχουμε ξαναπεί δείτε τους όρους του συμβολαίου, γιαυτό απέρριψα την HD , πήγα μεχρι και στο φανοποιείο που συνεργάζεται έφυγα τρέχοντας ...

Είμαι μεικτη HD. Έχει δέκα μέρες που με χτύπησαν σε πάρκιγκ. Δήλωση από την οδηγό είμαστε φιλικό διακανονισμό. Η HD μου είπε να το πάω όπου θέλω.

€ 1,55 51%OFF | Car Interior Dome Light Finger Touch Sensor Reading Lamp 5V LED Car Styling Night Light Mini USB Charge 5 Color Car Door Light
https://a.aliexpress.com/_m0TK2hE

€ 4,74 20%OFF | 2pces Led Car Interior Courtesy Usb Port Light Wireless Charging Magnetic Led Car Door Welcome Light Anti-Collision Signal Lamp
https://a.aliexpress.com/_mrgYEd2

Δεν θυμάμαι για το usb , αν ενδιαφέρει κάποιον θα το δω μετά.

Δείτε κλασικά για αποστολή από Ευρώπη κλπ

Ali k τρισαλι λύσεις για εσωτερικό φωτισμό κ usb.

Μικρό led αφής με πολλά χρώματα μαγνητικό. Το κόλλησα στο χερούλι στο πίσω κάθισμα. Με αφή ανάβει κ φωτίζει καλά τον πίσω χώρο. επίσης επειδή είναι μαγνητικό βγαίνει για να ψάξεις κάτι να διαβάσεις κλπ. Με απλή αφή αλλάζει τα χρώματα, με παρατεταμένη σβήνει. Ένα έβαλα κ στο ντουλαπάκι.

Ένα led απλό με αισθητήρα μαγνητικό κάτω από το την πόρτα ανάβει μόλις ανοίξει η πόρτα.

Usb 90' για να μην σπάει το usb καλώδιο που είναι μόνιμα συνδεμένο στο κουτί για wireless aa.

Από yaris 2022 οι φωτογραφίες. Είναι πολύ διακριτικός ο φωτισμός όταν κινείται το αυτοκίνητο.

Μόλις ανοίξεις το αυτοκίνητο είναι πιο έντονη η ένταση κ μετά μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας χαμηλώνουν.

Σε κάποια φάση έψαξα μήπως το κάνω coding να μην χαμηλώνει η ένταση.
Σε ένα πρόγραμμα που βρήκα δεν είχε επιλογή, αλλά αν δεν κάνω λάθος σε corolla usa είδα την επιλογή, θα το δω.

Θα βγάλω φωτό με αρχική μεγάλη ένταση κ με χαμηλή κ με καλύτερο κινητό...

Ας σημειωθεί πως στη δημιουργία του παραπάνω θέματος συμβάλλει το κρύο κ μικρές διαδρομές.Μεχρι το καλοκαίρι ο φίλος δεν είχε θέμα. Στο χειμώνα το διαπίστωσε. έφτανε στη δουλειά κ η θερμοκρασία κινητήρα δεν είχε ανέβει...

Αφήστε το να αποφασίζει αυτό ποτέ πάει ev κ ποτέ θερμικά κ δεν θα έχετε θέμα.

Το πρόβλημα

Η λύση......🤭

Ουσιαστικά αν βγει η ένδειξη , απλά κανείς τέρμα πάτημα το γκάζι κ αφήνεις απότομα . Επαναλαμβάνεις 2 -3 φορές.
Δημιουργείς συνθήκες για να κάψει, αφήνεις γκάζι έρχεται οξυγόνο οπότε καθαρίζει. Ακόμα κ μετά από διαδρομή 1,5 ώρας σε εθνική δεν καθάρισε.Ο τρόπος είναι ο παραπάνω κ καθάρισε άμεσα.

Αν δεν έπιανε ο τρόπος αυτός απλά θα του άλλαζαν την εξάτμιση είπαν. ( Στην εγγύηση)

Ο φίλος επιπλέον της ήπιας οδήγησης το έβαζε πολλές φορές σε ev οπότε δεν
δεν έβλεπε ο εγκέφαλος τις συνθήκες για να κάνει καύση.

Διαδώστε

Το ξέρει κ ο ίδιος ότι υπάρχει ένα θέμα με τον τρόπο οδήγησής του. Είναι πολύ ήπιος κ οι διαδρομές του σύντομες κ μικρές. Το c3 το πήγαινε μια Καρδία με τρίτη για ξεμπούκωμα ( περιοχή Θεσσαλονίκης για άνοιγμα).
Από την άλλη για αυτό παίρνεις το υβριδικό. Για μποτιλιάρισμα κ κίνηση μέσα στην πόλη. Ας ανεβάζει στροφές μόνο του όταν κρίνει ότι θέλει αναζωογόνηση ας πούμε. Αύριο θα ξέρω ..

Επίσης άλλος γνωστός με περισσότερα χιλιόμετρα σε yaris k ακόμα πιο χαμηλή κατανάλωση αλλά κ 35000 χιλιόμετρα ( έχει κλείσει χρόνο) δεν είχε ποτέ τέτοιο θέμα. Πολλά ταξίδια κ αρκετά με ταχύτητες κανονικές εθνικής. Όχι όλα φυσικά εξού κ κατανάλωση αρκετά κάτω από 4 συνολικά...