Επίσης αν κατάλαβα καλά, η ακριβή τους έκδοση agile comfort safety,
Έχει θερμαινόμενα καθίσματα τιμόνι blind spot κ αισθητήρες παρκαρίσματος με αυτόματη πέδηση.
Επίσης βγαίνει μόνο? 15 ή 16 αρχές ζάντες που το λες κ καλό από άποψη οικονομίας.( Με επιφύλαξη για τις ζάντες).
Αυτά όταν πήρα το yaris ούτε στα έξτρα δεν υπήρχαν. Δεν ξέρω αν υπάρχουν τώρα.
Απλά να επιβεβαιώσω κ εγώ την ομαλή λειτουργία του ACC σε Yaris. Απλά βάζω μερικά χιλιόμετρα/ώρα παραπάνω από την κίνηση κ αυτό δουλεύει σωστά. Επίσης να επισημάνω την άρτια ως τώρα λειτουργία όλων των συστημάτων ασφάλειας.
Σε στροφή δεξιά σε διασταύρωση με φανάρια, ρίχνει άγκυρα κ κοκαλώνει το όχημα στιγμιαία μια φορά . Μηχανάκι έκανε ελιγμό να μπει μπροστά στη...διάβαση πεζών από την άλλη πλευρά. Θα τον χτυπούσα? Μάλλον όχι γιατί το μάζεψε ο οδηγός.
Απλά μένεις άναυδος με την ακαριαία αντίδραση του συστήματος η οποία προσαρμόζεται κ στην εξέλιξη των γεγονότων. Δηλαδή μόλις έφυγε από μπροστά σταμάτησε φρενάρισμα ήχοι κ ειδοποίηση για φρένο.
Αν δείτε κ τις βαθμολογίες EuroNCAP σε αυτό κομμάτι είναι πολύ υψηλές κ ανάλογες ή καλύτερες από ακριβά κ μεγαλύτερα μοντέλα.
@xrist0s4 said in Toyota Yaris Cross:
Μαθαμε ότι κλείνουν με κουμπί τα παράθυρα! Ανοίγουν όμως ;
Στο προγραμματίζουν από την Toyota. Ανοίγουν κ κλείνουν όλα μαζί με παρατεταμένο πάτημα από το τηλεχειριστήριο.
@jimcts said in Toyota Yaris Cross:
@dekouk said in Toyota Yaris Cross:
@jimcts said in Toyota Yaris Cross:
@city-pop said in Toyota Yaris Cross:
@kpaiss said in Toyota Yaris Cross:
Στα 3.5 είμαι και εγω στα 1200χιλ που εχω κανει μέχρι τωρα.
Το MyT μου έχει χάσει διαδρομές , αργει να φορτωσει αρκετες φορες , δυσχρηστο αν θες να βρεις συγκεκριμένη διαδρομή, ε δεν θελω και άλλα για να την χαρακτηρίσω ευγενικά ως μέτρια.Α και η κόρνα είναι γελοια.
Ειχα παπάκια μπροστα μου να μιλαει στο τηλεφωνο κανοντας ζιγκ ζαγκ και μετα απο κανα 10λεπτο υπομονής αποφάσισα με νευρα να πατήσω κορνα να τρομάξει.
Πιου έκανε η κορνα και ντράπηκα.Χμμ... Ειχε ενα θεμα αλλα αν παρατηρησατε πριν λιγο για ενα μεγαλο χρονικο διαστημα υπαρχαν διαφορα θεματα σε παρα πολλες ψηφιακες εφαρμογες...
Ναι το ανεφερα αυτο με τις διαδρομες... Δε σου μαρκαρει αυτη που ειδες πριν και ουτε μπορεις να βαλεις καποια σαν ''αγαπημενη'' (αυτο απο το feedback Vol.4)... Διαδρομες δεν εχω 'χασει'...
Δεν εχω εικονα απο αλλες αναλογες εφαρμογες και δε μπορω να εκφερω γνωμη...
Μηπως εχει μπλοκαρει γιατι ανεβηκανε οι πωλησεις των hybrid και ποιο πολλοι πελατες την την βλεπουν? Τωρα μπορει να ειναι και ακυρο αυτο που γραφω, αλλα εδω μια κρατικη πλατφορμα ανοιγει για το κοινο οι καποια ημερομηνια πληρωμης πλησιαζει και πεφτουν συστηματα και τραπεζων...
Και για τη κορνα εχω γραψει στο παρελθον... Μου εκανε εντυπωση... Μετα σκεφτηκα μηπως ειναι επιτηδες ετσι... Εδω πολλοι που βγαινουν στο δρομο μου λενε δε σε ακουσαμε (αλλο το οτι δεν κοιτανε αν ερχετε κατι - ενα ποδηλατο πχ) και μηπως θα τους τρομαζε 'αρκετα' μια πιο δυνατη σε ενα αστικο περιβαλλον... Τι κανεις ομως αν εχεις ενα μεγαλο τροχοφορο κοντα και πατας κορνας για να δωσεις στιγμα οτι βγαινει απο καπου που δεν εχει ορατοτητα γιατι δε θα σε ακουγε? Λευκη σημαια?
Επισης (edit) ξεχασα να σας αναφερω οτι κραταω λογαριασμο με το κλασσικο τροπο χλμ, λιτρα κλπ και ειναι ακριβως η ιδια...
εγώ πάντως που τώρα βρίσκομαι στα 3100 ( hybrid ) και κρατάω λογαριασμό ( σκάσιμο αντλίας - χλμ ) ενώ η κατανάλωση στο αμάξι είναι κολλημένη στα 3,5-3,6 μου βγάζει 800 χλμ, κάτι που νομίζω δεν ταιριάζει.
Πόση κατανάλωση σου βγάζει η δική σου καταγραφή? Κ τι range σου βγάζει όταν το γεμίζεις?
36/4 είναι range 900 km
30/3,75 είναι range 800km36 είναι λίτρα ρεζερβουάρ κ 6 λίτρα λίτρα ρεζέρβας.
σε μένα στο τελευταίο γέμισμα όταν έσκασε η αντλία στην αργή ταχύτητα έγραψε 28,5λ και επειδή απόρησα, διότι έλεγε ότι θα πάει για αλλά 15χλμ, και νόμιζα ότι είναι άδειο, . έβαλε με το ζόρι και σιγά σιγά άλλο 2. Μετά μου εμφάνισε ότι θα κάνω 815 χλμ με τα λίτρα που "είδε". Ρώτησα πωλητή και μου είπε ότι το δοχείο είναι 36λ και ότι δεν έχει + 6λ ρεζέρβα. Η απορία μου όμως παραμένει στο γιατί πήρε μόνο 30,5λ και αν όντως είχε ακόμα 5 περίπου γιατί δεν μου τα έδινε σε χλμ. Οσο για την κατανάλωση που μου εμφανίζει είναι σχεδόν κολλημένο στα 3,5 εδώ και 2500 χλμ από τα 3500 που είναι μέχρι σήμερα
Ευχαριστώ γιατί την απάντηση!
Από ότι κατάλαβα είναι 36 το τεποζιτο. Από τα οποία τα 6 θεωρούνται ρεζέρβα κ άρα εκεί ανάβει το σήμα το πορτοκαλί, αυτή είναι είναι η ρεζέρβα. Πολύ ενδιαφέρον ότι από το πρώτο σκάσιμο της αντλίας πήρε άλλα 2 λίτρα!
@jimcts said in Toyota Yaris Cross:
@city-pop said in Toyota Yaris Cross:
@kpaiss said in Toyota Yaris Cross:
Στα 3.5 είμαι και εγω στα 1200χιλ που εχω κανει μέχρι τωρα.
Το MyT μου έχει χάσει διαδρομές , αργει να φορτωσει αρκετες φορες , δυσχρηστο αν θες να βρεις συγκεκριμένη διαδρομή, ε δεν θελω και άλλα για να την χαρακτηρίσω ευγενικά ως μέτρια.Α και η κόρνα είναι γελοια.
Ειχα παπάκια μπροστα μου να μιλαει στο τηλεφωνο κανοντας ζιγκ ζαγκ και μετα απο κανα 10λεπτο υπομονής αποφάσισα με νευρα να πατήσω κορνα να τρομάξει.
Πιου έκανε η κορνα και ντράπηκα.Χμμ... Ειχε ενα θεμα αλλα αν παρατηρησατε πριν λιγο για ενα μεγαλο χρονικο διαστημα υπαρχαν διαφορα θεματα σε παρα πολλες ψηφιακες εφαρμογες...
Ναι το ανεφερα αυτο με τις διαδρομες... Δε σου μαρκαρει αυτη που ειδες πριν και ουτε μπορεις να βαλεις καποια σαν ''αγαπημενη'' (αυτο απο το feedback Vol.4)... Διαδρομες δεν εχω 'χασει'...
Δεν εχω εικονα απο αλλες αναλογες εφαρμογες και δε μπορω να εκφερω γνωμη...
Μηπως εχει μπλοκαρει γιατι ανεβηκανε οι πωλησεις των hybrid και ποιο πολλοι πελατες την την βλεπουν? Τωρα μπορει να ειναι και ακυρο αυτο που γραφω, αλλα εδω μια κρατικη πλατφορμα ανοιγει για το κοινο οι καποια ημερομηνια πληρωμης πλησιαζει και πεφτουν συστηματα και τραπεζων...
Και για τη κορνα εχω γραψει στο παρελθον... Μου εκανε εντυπωση... Μετα σκεφτηκα μηπως ειναι επιτηδες ετσι... Εδω πολλοι που βγαινουν στο δρομο μου λενε δε σε ακουσαμε (αλλο το οτι δεν κοιτανε αν ερχετε κατι - ενα ποδηλατο πχ) και μηπως θα τους τρομαζε 'αρκετα' μια πιο δυνατη σε ενα αστικο περιβαλλον... Τι κανεις ομως αν εχεις ενα μεγαλο τροχοφορο κοντα και πατας κορνας για να δωσεις στιγμα οτι βγαινει απο καπου που δεν εχει ορατοτητα γιατι δε θα σε ακουγε? Λευκη σημαια?
Επισης (edit) ξεχασα να σας αναφερω οτι κραταω λογαριασμο με το κλασσικο τροπο χλμ, λιτρα κλπ και ειναι ακριβως η ιδια...
εγώ πάντως που τώρα βρίσκομαι στα 3100 ( hybrid ) και κρατάω λογαριασμό ( σκάσιμο αντλίας - χλμ ) ενώ η κατανάλωση στο αμάξι είναι κολλημένη στα 3,5-3,6 μου βγάζει 800 χλμ, κάτι που νομίζω δεν ταιριάζει.
Πόση κατανάλωση σου βγάζει η δική σου καταγραφή? Κ τι range σου βγάζει όταν το γεμίζεις?
36/4 είναι range 900 km
30/3,75 είναι range 800km
36 είναι λίτρα ρεζερβουάρ κ 6 λίτρα λίτρα ρεζέρβας.
Η αυτονομία όταν το γεμίζεις στα πόσα λίτρα του ρεζερβουάρ την υπολογίζει? Στα 30 ή στα 36? Υποτίθεται όταν ανάβει η ρεζέρβα έχει 6 λίτρα σωστά?
Γιατί κάτι δεν κολλάει....
Χτύπησε σε τούνελ που δεν χωρούσε κ δεν έπρεπε να περάσει. Οι δεξαμενές είναι τοποθετημένες ψηλά εκεί που χτύπησε κ εκτονωθηκε στον αέρα η έκρηξη. Γυρίζει από συντήρησης δεν έπρεπε να περάσει από εκεί, δε είχε επιβάτες κ ο οδηγός ζει. Το βίντεο το τράβηξε ο από πίσω που Εβλεπε ότι δεν χωράει κ ότι θα χτυπήσει....
Εγώ αυτά κατάλαβα...
Στάλθηκε από το Redmi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
C1 καινούργιο, φοράει ζώνη ασφαλείας ο οδηγός, φοράει ζώνη ο συνοδηγός αλλά χτυπάει το μπιτ μπιτ μπιτ όταν δεν φοράς ζώνη ασφαλείας.
Βάρος σώματος συνοδηγού πολύ μικρό, που ίσως να κάθεται λίγο στο πλάι?
Στάλθηκε από το Redmi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Nα το πω λίγο απλά.
καμιιά κίνηση λειτουργική ή αθλήματος δεν γίνετα αποκλειστικά από μια μυική ομάδα.
υπάρχουν πολλές ομάδες που σταθεροποιούν χαλαρώνουν και συν βοηθούν.
δικέφαλος τρικέφαλος τούμπανο χωρίς ανάλογη υποστήριξη πχ απο άλλους μυες ωμου σημαίνει
σημαντικούς περιορισμούς στο τι μπορείς να κάνεις ....
κ μετά αρχίζει ανάλυση τι θέλεις να κάνεις πχ αθλημα κίνηση δραστηριότητα και ανάλογα γυμνάζεσαι...
Για όλα τα ζώα που μεταφέρουν παιδιά με σκούτερ και αυτοκίνητα δεν συγκρίνονται με αυτούς που κάνουν το ίδιο ΑΛΛΑ...... οι ίδιοι φοράνε κράνος ή ζώνη άλλα τα πιτσιρίκια χύμα.....Ας ξεσκίσει η τροχαία έναν και ας μη το δω ζωντανά... Έστω να μου το μεταφέρει ένας γνωστός ή από εδώ και τι στον κόσμο....
Ξέρω ζητάω πολλά. Όταν θα γίνει κάτι τέτοιο και θα είναι ο κανόνας πραγματικά θα αρχίζω να ελπίζω για το μέλλον. Ως τότε εκπαίδευση στα παιδιά μου να αποφεύγουν αυτά τα ζώα εκεί έξω....
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μάζευε αποδείξεις για γιατρούς φυσικοθεραπείες ταξί ! Ελπίζω αν είσαι ελεύθερος επαγγελματίας και χάνεις δουλειά να είχες υψηλές δηλώσεις στην εφορία γιατί με βάσει παλιές δηλώσεις θα διεκδικήσεις αποζημίωση για το διάστημα χωρίς δουλειά.
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εκεί στα πεζοδρόμια είναι να τον πετύχει κανείς, γιατί είδα και κάτι παιδιά..... να τον κάνει αγνώριστο και αυτόν και το τζιπ?
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μια λαβή που βάζουν οι φορτηγατζήδες στο τιμόνι λείπει από το μηχανάκι !
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Περιμένω να αρχίσουν και τα φανάρια να λειτουργούν.... γιατί έχω ένα φόβο για μπλοκάρισμα....
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Πάρε λάστιχα με γάντζο για να πιάσεις και τις ρόδες για να μην γυρίζουν
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Rav του 2005 έχω (οριακά πολυτελές ως προς τη δεκαετία…!!!)
Έχω και μπάρες κ βάση για οροφή μια καλή της thule. Απίστευτη σταθερότητα και το ποδήλατο 26 σιδερένιο.... Ζόρι τη σήκωμα τοποθέτηση.... για να κουβαλάω 4 που θέλω θέλει ξανά 400 για άλλες 3 οπότε άκυρο.Η πιο καλή λύση και βολική για τρία ποδήλατα είναι κοτσαδορος( ο πιο φθηνός αποσπώμενος 300...+ 80 90 για μια σχάρα για κοτσαδορο απο skrutz ιταλική. Αν έβρισκα με 100 120 κοτσαδορο χωρίς ηλεκτρικά θα το έκανα. Πήρα από πρακτικερ μια σαν αυτές παραπάνω για τρία ποδήλατα έως 45 κιλά. Βγάζω (αναγκαστικά το καπάκι της ρεζέρβας κ όλα καλά.) πέρυσι με παλιά σχάρα χωρίς δηλαδή θέσεις με δέσιμο για τά ποδήλατα σταματούσα για έλεγχο. Καμία σχέση όμως με την καινούρια σχάρα.. τα δύο λάστιχα τα βάζω πάνω στη ρεζέρβα και τα άλλα δύο Στο αλουμίνιο της ρεζέρβας και κάθεται καλά.. χωρίς προορισμό κόστους θα έβαζα κοτσαδόρο . Πάντως εμένα το σποιλερ δεν μου δημιουργεί πρόβλημα
Καταλαβαίνω τον τοίχο που συναντάς... Βρέθηκα στην άλλη πλευρά .... έκανε κάποιος Πρακτική στο νοσοκομείο και ζητούσε αναλυτική συστατική από πιθανό εργοδότη στην Αγγλία όπου θα περιγραφόταν αναλυτικά η πρακτική και αξιολόγηση για τα νέα του καθήκοντα (συνάφεια αν θα ανταπεξέλθει κλπ).Ο υπεύθυνος απλά φρικαρε... Το πήρα το έγραψα κατάλληλα το υπέγραψε αφού του εξήγησα τι γράψαμε και που θα χρησιμοποιηθεί κ όλα καλά! Μπορεί αγγλικά να μην ξέρει αλλά σε κατι τέτοια είναι ευέλικτος !!
Εύχομαι όλα καλά...
Ο κυκλικός κόμβος Θέρμης (από πανόραμα) δόθηκε στην κυκλοφορία. Εννοώ την είσοδο από τον κόμβο. Προσοχή στον κόμβο γιατί οι πιο πολλοί είναι αλλού για αλλού με τις προτεραιότητες.... Επειδή πριν λίγες μέρες έγινε πάλι ατύχημα προσοχή στη συνέχεια του κόμβου προς eurotech όπου θα στήνονται μπλόκα και έλεγχοι για τις ταχύτητες.... Θυμίζω το όριο είναι 40...... αλλά πιο πολύ προσοχή στο δρόμο γιατί κάτι παππούδες σφάζουν κάθετα το δρόμο με λίγα χιλιόμετρα μεν με εντυπωσιακά αποτελέσματα όμως!
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Κράνος suomy ανοιγομενο μόνο γιατί φοραω γυαλιά κ βολεύει αφάνταστα. Επίσης το ανοίγω κ μπαίνω σε μαγαζιά.. Μια φορά η υπάλληλος μου είπε πριν μιλήσω. Μην μου πεις ληστεία! Ποτέ ανοιχτό όταν οδηγώ. Πάντα μπουφάν κ γάντια χειμώνα καλοκαίρι. Μποτάκια κυρίως χειμώνα άνοιξη φθινόπωρο.... καλοκαίρι δυστυχώς ξεφεύγω. Πτώση στην περιφερειακή Θεσσαλονίκης όλα δούλεψαν όπως πρέπει. Όπως κ οι πίσω οδηγοί που με έβλεπαν να γλιστράω καμμιά 15 μέτρα. Πάντα ο δικυκλιστης είναι εκτεθειμένος. Η εντατικές και οι κλινικές είναι γεμάτες κ τους βλέπω λόγω δουλειάς κάθε μέρα. Πρόσφατα κάποιος έπεσε σταματημένος κ έπαθε μεγάλη ζημιά γιατί προσπάθησε να προφυλάξει το παιδί του(πρέπει να ήταν μικρό κ χωρίς εξοπλισμό και οι δύο)
45000km dsg φλερταρω στα 8! Θεσσαλονίκη με καθημερινό κατέβασμα κέντρο. (Συγγρού) κ περιφερειακό.7αρι κ κάτω μόνο σε ταξείδι ή χρήση περιαστική -περιφερειακό
Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
