Posts made by criuser

Δηλώνω έτοιμος γιά κατασκευαστής δημόσιος υπάλληλος . ΕΔΩ ΤΑ ΦΤΗΝΑ ΣΠΙΤΙΑ !!!!!! Εννοείται ότι πρέπει να μου δώσετε και το δωράκι μου . Δωρακι θα πάρω και από αυτούς που θα τα κτίσουν βέβαια , άλλωστε σαν χώρα έχουμε παράδοση σε αυτό
Υ.Γ. Μου αρέσει που μερικοί παίρνετε και στα σοβαρά τα σχόλια του . Απλά η πλάκα κάνει που είναι και το πιθανότερο η δεν μπορεί να πάρει σπίτι και βγάζει κακιούλες ....

Αντί να το σχολιάζεις γιατί δεν αγοράζεις από τον οικοπεδούχο γιά να πετύχεις την ευκαιρία ?

Σαν ελεύθερος επαγγελματίας τα έξοδα του αυτοκινήτου δεν μπορούν να υπερβαίνουν το 3 % του τζίρου σου. Αν φορολογείσαι με μοναδικό συντελεστή και δεν σου λείπουν έξοδα το λίζινγκ δεν σε συμφέρει . Επίσης τον τελευταίο καιρό , λόγω της απαξίωσης των μεταχειρισμένων και αυξημένων κερδών των εταιριών λίζινγκ η ενοικίαση έχει γίνει ασύμφορη . Εσύ κοίταξε το αυτοκίνητο που θέλεις , πρόσθεσε στην αξία αγοράς τους τόκους των 4 ετών , τα τέλη κυκλοφορίας , τα σέρβις , την μικτή ασφάλεια αφαίρεσε την τιμή ανταλλαγής που θα πετύχεις μετά από 4 χρόνια γιά το συγκεκριμμένο αμάξι , διαίρεσε το υπόλοιπο διά 48 και αυτό θα σου βγάλει το μηνιαίο κόστος . Αν η τιμή ενοικίασης είναι χαμηλότερη , ίση η και μέχρι 10 % αυξημένη , σε συμφέρει η ενικοίαση , αλλιώς σε συμφέρει η αγορά . Αν έχεις βιβλία 3ης κατηγορίας και περνάς το ενοίκιο στα έξοδα , τότε από το συνολικό κόστος αφαιρείς το φορολογικό όφελος και υπολογίζεις το νέο μίσθωμα και κάνεις ξανά τους πιό πάνω υπολογισμούς .

Εφ' όσον ο χώρος χρησιμοποιείται γιά στάθμευση , ο στόχος του νομοθέτη έχει επιτευχθεί , διότι αυτά τα αυτοκίνητα που σταθμεύουν εκεί , αλλιώς θα στάθμευαν στους δρόμους . Τώρα αν εσύ σαν πελάτη σε δυσαρεστεί ότι δεν έχει χώρο στάθμευση γιά σένα το μαγάζί που πηγαίνεις , τότε απλά μην πηγαίνεις . Είναι θέμα παροχής υπηρασιών και όχι νομοθεσίας .

Ναί γιατί ισχύει το ανέβα να φιλήσεις , κατέβα να γ.....σεις , οπότε τους κουράζει .

100 Σελίδες διάλογος κουφών

100 Σελίδες διάλογος κουφών

Ο νόμος ορίζει θέσεις στάθμευσης . Τώρα ποιά αυτοκίνητα θα σταθμεύουν δεν αφορά το νόμο . Αν όμως έχει διαφοροποιηθεί η χρήση τότε υπάρχει θέμα , αλλά εσύ δεν έχεις νόμιμο συμφέρον να ασχοληθείς σαν πελάτης .

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι δεν θα έχεις κακούς η απλά περίεργους γείτονες στην μονοκατοικία ? Αυτό είναι θεμα τύχης . Και εγώ μεγάλωσα σε διόροφο και ζώ 20 χρόνια σε τελευταίους ορόφους πολυκατοικιών με ωραία θέα και δεν τρέχω όλη μέρα μόνος μου γιά την τρέχουσα διαχείρηση που έχει η μονοκατοικία (πετρέλαιο , κήπος , ασφάλεια κλπ)

Οχι , αλλά όπως ξέρεις είμαστε τοπικιστές

Ο χρήστης elteo έγραψε:
ο Παπάγου σαν περιοχή είναι τρομερή. Πολλές μονοκατοικίες, φαρδείς δρόμοι, άνετο πάρκιγκ, ησυχία και σε 10' είσαι κέντρο. Τι να λέμε τώρα.

Καλά μην τρελλαίνεσαι τώρα . Και άλλα είναι έτσι και καλύτερα και δεν έχουν και περίεργους γείτονες . Οσο γιά τα 10 λεπτά , μόνο τον Αύγουστο νομίζω . Εκτός αν εννοείς κέντρο την Κατεχάκη .

Ο χρήστης zx lover έγραψε:
Και ειλικρινα να πω κατι, οποιος θεωρει τα Citroen ζημιαρικα στο 2009 ή ειναι χαζος ή εθελωτυφλει ειλικρινα...

Συγνώμη παιδιά αλλά σε μένα ΒΧ ΑΤΟΥΤ 1987-1991 , ΒΧ 14 i 1991-2002 , ΖΧ 14 Avantage 1991-1997 , ΖΧ 14 Havai 1997- , Xantia 1,8 16 V 1998 - , C4 1.6 exclusive 2005 - , ΔΕΝ είχαν προβλήματα . Οι δύο γριούλες παρουσιάζουν τώρα ψιλοπραγματάκια στα 12 και 13 τους χρόνια . Ελπίζω να συνεχίσουν έτσι
Αντίθετα κάτι γερμανικά που είχα , με έκαναν καλό πελάτη των συνεργείων .

Ο χρήστης koutsan έγραψε:
Στην πρώτη κατηγορία θεωρώ ότι σχεδόν δεν υπάρχουν εξαιρέσεις που να θέλουν διαμέρισμα, στη δεύτερη κατηγορία όμως, επειδή πολλοί είχαν πολύ άσχημες εμπειρίες με συνιδιοκτήτες πολυκατοικίας ΠΟΛΥ μ@λακες, ονειρεύονται μια μονοκατοικία...

Δεν νομίζω να είμαι η εξαίρεση . Ξέρω αρκετούς που μεγάλωσαν σε μονοκατοικία , αλλά η διαμονή σε ένα ωραίο διαμέρισμα με μεγάλες βεράντες , σε ψηλό όροφο και με ωραία θέα , δεν συγκρίνεται με καμμιά μονοκατοικία . Ασε που δεν χρειάζεται να κλείνεις τα πατζούρια το βράδυ γιά να μην σε βλέπουν οι περαστικοί . Τώρα αν μιλάμε γιά βίλλα σε οικόπεδο άνω του ενός στρέμματος που είναι απομονωμένη από τον δρόμο , επειδή μιλάμε γιά αξία κάποιων εκατομμυρίων € , δεν μπαίνει σε σύγκριση με διαμέρισμα , λόγω τιμής .

Καλα το καταλαβες παντως αυτο εννοουσα , αλλα οποιοι κι αν ειναι οι λογοι, 4 χιλιαρικα το τετραγωνικο σε διαμερισμα 7ετιας 1ου οροφου ειναι ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ ακομα και για το σεντραλ παρκ

Γιά το σεντραλ παρκ δεν ξέρω γιά την Γαλλία , την Γερμανία και την Αγγλία , δεν είναι σίγουρα γιά ανάλογες περιοχές από πλευράς ποιότητας διαμονής , κατοίκων και πρόσβασης στο κέντρο .

Οσοι έχουν μεγαλώσει σε μονοκατοικία , θέλουν διαμέρισμα και το αντίστροφο .

Τελικά η τιμή είναι με έκπτωση μέχρι 30/9 4730 € . Οπότε η κανονική τιμή περίπου 32000 € . Αρα και εδώ οι τιμές κοντά στο 2.0 . Σαν το ινσίνια και τα υπόλοιπα τουρμπάτα που είναι πιό ακριβά από τα μεγαλύτερα ατμοσφαιρικά

Υπάρχοτν πολλοί που δεν τους αρέσει το αυτόνομο , ούτε θέλουν να είναι σε ισόγειο , αλλά ψηλά με θέα . Από την άλλη μεριά αν στην ίδια περιοχή , η γη κοστίζει 2000 €/τμ , τότε γιά να αγοράσεις ένα οικόπεδο που κτίζει 150-200 τμ , θέλεις 300000-400000 € Βάλε εφορίες , άδειες , χτίσιμο , πάς χαλαρά 700000-800000 € , οπότε μιλάμε γιά άλλο επίπεδο κόστους .

Το site του Λουξεμβούργου είναι πλήρες . Η exclusive 27173 € με ανάλογο εξοπλισμό της 2.0

επιβεβαιώνω και εγώ γιά το βέλγιο !.6 ΤΗΡ 155 ΗΡ 240/1400 ροπή 6 ταχύτητες χειροκίνητο και αυτόματο αλλά 0-100 9,5 και 215 τελική . Μικρότερη κατανάλωση και ρύποι από τον 2.0 . Ο 1.8 παραμένει . Υδροπνευματική ίσως μόνο στην exclusive . Τιμή από 25000 € .

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Οσα ατομα εχω μιλησει που εχουν αυτα τα λεφτα στα τραπεζα δεν αγοραζουν διαμερισματα καθως θεωρουν τις τιμες υπερβολικες.

Ετσι είναι πάντα , όσοι αγοράζουν νομίζουν ότι έχουν τα λεφτά 'της Τράπεζας της Αγγλίας' και όσοι πουλάνε νομίζουν ότι έχουν το καλύτερο ακίνητο του κόσμου . Αυτό συμβαίνει και λόγω της ιδιοσυγκρασίας του Ελληνα και γιατί δεν υπάρχουν σοβαροί εκτιμητές ακινήτων . Ετσι κανείς δεν ξέρει ποιά είναι μιά δίκαιη τιμή και όλοι πουλάνε μαγκιά στους άλλους . Ετσι εμφανίζεται το φαινόμενο οι μεν αγοραστές να θεωρούν ακριβή την τιμή , οι δε πωλητές να βλέπουν ότι αν δεν το πουλήσουν το ακίνητο στην τιμή που θέλουν απλά δεν μπορούν να το αντικαταστήσουν , είτε με την αγορά αυτού που επιθυμούν αν είναι ιδιώτες , είτε βλέποντας τις τιμές των οικοπέδων αν είναι επαγγελματίες . Από την άλλη μεριά αν υπάρχουν μερικοί πωλητές που επείγονται γιά ρευστό , αυτοί δεν χρειάζεται να πουλήσουν όλο το απόθεμα τους αλλά ένα μικρό μέρος τους γιά τις βραχυπρόθεσμες απαιτήσεις . Δηλαδή αν ένας κατασκευαστής έχει 20 διαμερίσματα απούλητα , θα χρειαστεί να πουλήσει 2-3 γιά να έχει ρευστότητα . Στην περίπτωση που κάποιος έχει ΜΕΤΡΗΤΑ μπορεί να διαπραγματευθεί κάποια σημαντική έκπτωση . Το ΓΕΛΟΙΟ της υπόθεσης είναι ότι υπάρχει κόσμος που ψάχνει ακίνητο των 300.000 € , έχοντας 10000-20000 € στην τσέπη και τα υπόλοιπα 280.000 € θα τα πάρει δάνειο σε 2-3 μήνες και νομίζει ότι μπορεί να διαπραγματευθεί . Μα αν κάποιος έχει ανάγκη , έχει γιά μετρητά ΤΩΡΑ και όχι μετά από 3 μήνες . Γιά να ξαναγυρίσουμε στο θέμα της δίκαιης τιμής θα πρέπει να λάβουμε υπ' όψη μας ποιοί παράγοντες την διαμορφώνουν . Ο πρώτος παράγων είναι ο Συντελεστής Δόμησης . Δηλαδή όσο χαμηλότερος είναι τόσο περισσότερο οικόπεδο έχεις στην ιδιοκτησία σου και πιό ακριβό ακίνητο . Το δεύτερο είναι η πρόσβαση σε μετρό . Το τρίτο είναι η κίνηση η ησυχία του δρόμου που είναι το ακίνητο . το τέταρτο είναι το περιβάλλον δομημένο και αδόμητο που βρίσκεται το ακίνητο . Το πέμπτο είναι η πρόσβαση σε αγορές και σχολεία . Το εκτο είναι η ύπαρξη θέας και ακολουθούν ο όροφος , η πολυτέλεια , τα αξεσουάρ κλπ . Προφανώς μιλάμε πάντα γιά ασφαλείς κατασκευές και καλής λειτουργικότητας με βάσει τον σχεδιασμό και την διαρρύθμιση τους .

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Ειδικά για καινούργιο διαμέρισμα των 100 τ.μ. σε Χαλάνδρι, Αγ. Παρασκευή, Γλυκά Νερά,Παλλήνη και Κορωπί,

Τι σχέση έχει το Χαλάνδρι με το Κορωπί . Απέχουν 20 χιλιόμετρα και το κόστος του πήγαινε έλα γιά Αθήνα είναι 200 - 250 € επιπλέον το μήνα για΄το Κορωπί . Ασε που το Κορωπί έχει και υψηλότερο συντελεστή Δόμησης .

Ωραίες απαντήσεις . Με επιχειρήματα .....