Posts made by chris__7

Νεο MG HS 1.5Τ.Στην Ελλαδα ξεκιναει απο 31.900.Στην ισπανια το ιδιο ακριβως ξεκιναει απο 25.900.Οποτε καταλαβατε.Ουτε απεξω

Τα φανάρια τα led μπροστά πόσο κοστίζει το φανάρι σαν ανταλλακτικό το ένα?

@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:

Ααααα βαλτοί είστε όλοι σήμερα.

Ρε συ...ΑΛΛΟ το τι αντιλαμβάνομαι εγώ ως οδηγός και άλλο το τι δείχνουν τα επιστημονικά όργανα μέτρησης.

Πω πω πω..... με έχετε ζαλίσει.

Εγώ λέω πως το swift είναι μια χαρα από ηχομόνωση. Τα όργανα μέτρησης του ήχου το βγάζουν 2 db πιο θορυβώδες από το 208 στα 120 χλμ/ψρα

Ποπο το 208 τι χρεπι

To sportage πχ έχει πιο γλυκές γραμμές.ειδικα πίσω.Αλλα το tucson είναι ο ορισμός του κουβα.Ε άμα είναι να δώσεις 37000 για την limited με το αυτόματο Ε δώσε 41-42 να πάρεις X1 ή X2 που είναι και premium.Ετσι και αλλιώς η hyundai σε αξιοπιστία έχει πέσει στο επίπεδο της bmw

Η αλήθεια είναι ότι το να αναβοσβηνει ο κινητήρας συνέχεια και να μεταβάλλονται οι θερμοκρασίες στο κινητηρα μόνο καλό δεν κάνει.Αλλα αν υπήρχαν θέματα θα είχα παρουσιαστεί από την εποχή του prius.

ενθουσιασμο μονο ενα premium αμαξι μπορει να προσφερει.Μια mercedes, bmw ή ενα lexus.Τα υπολοιπα ειναι πιο καθημερινα

@a-d-p said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

σε πιάνω! Η αλήθεια είναι πως τα είπε όλα αυτά θετικά και το κατέταξε στα 'hot picks', οπότε το ερμήνευσα ως καλή πρόταση. Βέβαια, ίσως να φταίει και το ότι ο παρουσιαστής είναι Γερμανός – λίγο δύσκολο να ξετρελαθεί και να αρχίσει τις υπερβολές!

Καλή πρόταση είναι, αλλά σκέψου ότι αυτό της δοκιμής στοιχίζει 15000€ παραπάνω από το δικό σου, οπότε είμαστε πιο αυστηροί.
Προσωπικά, το έχω μέσα στις επιλογές μου, αλλά στις πρώτες εκδόσεις,
το πολύ μέχρι την limited με χειροκίνητο κιβώτιο,
δλδ 30-33000€, παίρνεις ένα ολοκληρωμένο ευρύχωρο suv, με μοντέρνα εμφάνιση και σύγχρονο εσωτερικό.
Όμως στα 45000€ έχουμε περισσότερες απαιτήσεις όλοι μας.....

Δεν είναι για χειροκίνητο αυτά τα αμάξια είναι βαρια άμα αρχίσεις να κάνεις και αλλαγές χειροκίνητα οι καταναλώσεις θα πάνε στο θεό.Αλλα δεν μπορείς να έχεις και όλη την ώρα το μυαλό σου στις ιδανικές αλλαγες.Το αυτόματο πάει + 3000 ευρώ (για ξηρού διπλού συμπλέκτη).Εκει έχει ξεφυγει το bugdet.Καλυτερα πάρε το καινούριο mg HS που αυτόματο απλό βενζίνη στην πιο φουλ έκδοση θα χει κανα 30αρι

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

Πολυ πιο ομορφη η περλα, ισως η μοναδικη ανοιχτοχρωμη αποχρωση που θα επελεγα ποτε για αυτοκινητο.

Ναι αλλά άμα θες να βάψεις μια πόρτα με το υπόλοιπο τι γίνεται που δε θα ταιριάζει?

@famas said in TOYOTA FORUM:

@chris__7 said in TOYOTA FORUM:

@famas said in TOYOTA FORUM:

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

Αν χρειαστει καποιο κομματι βαψιμο δεν υπαρχει περιπτωση να ταιριαζει η αποχρωση, θα χρειαστει σβησιματα στα γειτονικα του κομματια.

Το έχει κάνει ο izz στο δικό του corolla.

δηλαδη σε γρατζουνιες και αραχνες θελει ολο βαψιμο?και σε τρακαρισμα δεν μπορει ο φανοποιος να το ταιριαξει με το υπολοιπο χρωμα?

γρατσουνιές κ αράχνες ο,τι κάνει σε όλα τα αυτοκίνητα.
Της toyota έχει ζόρι το τοπικό βάψιμο.

οποτε καλυτερα ενα απλο λευκο

@famas said in TOYOTA FORUM:

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

Αν χρειαστει καποιο κομματι βαψιμο δεν υπαρχει περιπτωση να ταιριαζει η αποχρωση, θα χρειαστει σβησιματα στα γειτονικα του κομματια.

Το έχει κάνει ο izz στο δικό του corolla.

δηλαδη σε γρατζουνιες και αραχνες θελει ολο βαψιμο?και σε τρακαρισμα δεν μπορει ο φανοποιος να το ταιριαξει με το υπολοιπο χρωμα?

καλημερα σε ολους.ηθελα να ρωτησω για το λευκο περλα που εχουν τα toyota.Γενικα ποια ειναι τα μειονεκτηματα της περλας εναντι του μεταλλικου χρωματος

Όπως το πες nothing special.Και πανάκριβα ανταλλακτικά στην Ελλάδα.7-8 κατανάλωση το υβριδικό φαντασου

Πόσο κοστίζει η αλλαγή καταλύτη σε υβριδικά toyota άνω των 30000 ευρώ?

@georgemit said in TOYOTA FORUM:

Τελικά σε βλέπω με κανα σαραβαλάκι 20ετίας λόγω φτηνών ανταλλακτικών, κάτι σαν τον Δόγκανο που ξεκίνησε να αγοράσει σκάφος και κατέληξε με φουσκωτό βαρκάκι.

Χωρίς παρεξήγηση, χιούμορ.

Μην αγχώνεσαι δε παρεξηγώ.για να δω πόσο απαλλαγή να βάλω στη μικτή

Καλημέρα σε όλους.Ηθελα να ρωτήσω στα υβριδικά αν σου κλέψουν τον καταλύτη (ξέρουμε ποιοι) πόσο είναι το κόστος επισκευής σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της toyota?

@npapanik said in HYUNDAI FORUM:

Δεν ξέρω από που έχουν προέλθει όλες αυτές οι φήμες για το κόστος των ανταλλακτικών, αλλά επειδή προσωπικά μου φάνηκαν εξωφρενικές έστειλα χτες τον part no του ενός από τα δύο LED του Tucson μου στο τμήμα ανταλλακτικών του συνεργείου μου. Ιδού η απάντηση:

για στειλε και για το kona να δουμε

ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!Η hyundai στην Ελλάδα ο αντιπροσωπος κοπαναει τα ανταλλακτικά τύπου λεντ και φανοποιοειου σε ΔΕΚΑΠΛΑΣΙΕΣ τιμές.Μη αγοράζετε αν δεν κάνετε τουλάχιστον μία μικτή ασφάλεια

@ektoras said in HYUNDAI FORUM:

Δεν μπορεί να υπάρχει αυτή η τιμή, κάτι συμβαίνει.....

Από ανάρτηση ιδιοκτήτη χθες στο f/b.

Όταν σας τα λεγα για το kona με λέγατε γραφικό.παρε την λεντ μπάρα και τα λεντ φώτα.Στο εξωτερικό στο 1/10 είναι η τιμή των ανταλλακτικών εντομεταξυ

@fanis75 said in VOLVO FORUM:

@chris__7 said in VOLVO FORUM:

Γνωμη για xc40 plug in hybrid μεταχειρισμενο τετραετιας.Αξιζει η αγορα του?Αν δεν φορτιζεις την μπαταρια λειτουργει ως υβριδικο?Συχνες βλαβες?

ναι λειτουργεί ως υβριδικό. Πολύ βαρύ και με πολύ μικρή ηλεκτρική αυτονομία. Προσωπικα θα έμενα μακριά, αλλά ειναι καθαρά προσωπική άποψη. Το έχει ο κολλητός μου, αλλά εταιρικό. Δεν του έχει βγάλει θέμα 3 χρόνια τώρα. Πριν είχε DS7 αγορασμένο, το απλό 1.2 και μου είπε ότι η DS ηταν πιο ποιοτική μέσα και έκανε πιο άνετο ταξίδι, αλλά το Βόλβο ειναι πιο γρήγορο (λογικό). Μεταξύ των 2, προτιμούσε την DS7 συνολικά.

σαν ηλεκτρικη αυτονομια δε με νοιαζει τοσο δε θα χα και που να το φορτισω.και ειναι και για πολυ λιγα χιλιομετρα.Κοστος ηλεκτρικηε μπαταριας γνωριζουμε γενικα οταν χαλασει?

Γνωμη για xc40 plug in hybrid μεταχειρισμενο τετραετιας.Αξιζει η αγορα του?Αν δεν φορτιζεις την μπαταρια λειτουργει ως υβριδικο?Συχνες βλαβες?