@fanis75 said in Έρευνα Κατανάλωσης:
@caro-0 said in Έρευνα Κατανάλωσης:
Έχω περιέργεια να μάθω όταν οδηγήσεις το νέο με 110 αυτόματο mild hybrid πόσο χειρότερο θα είναι από το 140 s auto που είχες.
Xειροκίνητο το είχε, όσι αυτόματο. Δεν έβγαινε αυτόματο τότε που το πήρε.
Γράψε λάθος, νόμιζα ότι είχε το auto.
@gatoz said in Έρευνα Κατανάλωσης:
δεν υπαρχει αυτοκινητο που να ειναι καλο σε λασπη και περιεργες συνθηκες με εργοστασιακα λαστιχα. παντα χρειαζεται ενα τουλαχιστον 70/30 on/off λαστιχο όσο τελεια τετρακινηση και να εχεις. αυτα τα 'αμμος και βραχια' θελουν λαστιχο
το allgrip παιζει να ειναι το καλυτερο συστημα τετρακινησης σε λογικα ή και οχι λογικα χρηματα
σασμαν στο full hybrid ορκο δεν παιρνω, καλο φαινεται, αλλα δεν εχω αποψη ο ιδιος σε πολλα χιλιομετρα
το μανιουαλ των 129 και τα aisin που εβαζαν και θα βαλουν στα 110, ε, ειναι υπερανω κριτικης
μοτερ της σουζ, οχι το ντηζελ που ειναι της φιατ, νομιζω οτι ειναι γενικα γνωστο οτι ειναι απεθαντα χωρις καθολου, μα καθολου, θεματα
οπως και το αμαξωμα, οσο κα να το κρεμασεις ποτε δεν βγαζει στρεβλωσεις
το να σου τριξει καποιο πλαστικο μετα απο μια πενταετια σε χωμα, ε, ναι, θα το κανει
μετα απο 6(!) new vitara, ε, θεωρω οτι εχω μια καποια αποψητο full hybrid δεν βγαινει πλεον, μονο το mh με boosterjet αλλα αναλογα χαμηλη καταναλωση
Έχω περιέργεια να μάθω όταν οδηγήσεις το νέο με 110 αυτόματο mild hybrid πόσο χειρότερο θα είναι από το 140 s auto που είχες.
Κυρίως στο off road και εντός πόλης (καθημερινότητα) στις χαμηλές λόγω μπαταρίας που από ότι λέτε βοηθάει πολύ.
Δύναμη στις χαμηλές αλλά και κατανάλωση, καθώς θα έχουμε ίδιο κιβώτιο αλλά 110 άλογα αντί 140 και ήπιο υβριδισμό.
@cruiser επισκέφθηκα πριν 4 χρόνια για πρώτη φορά τη Καλαμάτα.
Από τότε είπα Γιάννενα ή Καλαμάτα.
Υπάρχουμε και εμείς που μας αρέσουν πολύ η συννεφιά, η βροχή, το βουνό και γενικότερα οι χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Είναι μεγάλο πράγμα μια πόλη να περπατιέται, στις επαρχιακές πόλις βέβαια το έχουν του χούι να θέλουν όλοι να παρκάρουν το κέντρο ενώ το περπάτημα είναι απόλαυση σε αυτές.
Έχεις κοντά το Ιόνιο και κοντά Ζαγοροχώρια. Με τουρισμό λογικά όλο το χρόνο, ειδικότερα Φθινόπωρο, Χειμώνα και Ανοιξη.
Ακόμα πανεπιστημιακο νοσοκομείο και κυρίως μακριά το επόμενο μεγάλο αστικό κέντρο (αυτό μόνο καλό κάνει γιατί έτσι αναπτύσσονται οι επαρχιακές πόλεις και οι αγορές τους).
Επίσης έχει φοιτητές, σημαντικό γιατί έτσι μία πόλη αλλάζει, προς το καλύτερο και εξελίσσεται. Δίνουν άλλο αέρα.
Μην παραλείψω ότι έχει και 4-5 καλά εστιατόρια με καταπληκτική κουζίνα εμπνευσμένη από Μέτσοβο και κρεατοφαγία.
Οι Γιαννιώτες φαίνεται ότι έχουν φράγκα γενικά.
Τα τελευταία χρόνια εν το μεταξύ τα Γιάννενα έχουν γίνει hub για ψηφιακούς νομάδες. (Έλληνες και μη) και αν δεν κάνω λάθος υπάρχουν πλέον και εταιρίες στο tech, softwear κομμάτι.
Θυμάμαι κάποια στιγμή γυρίζω το κεφάλι μου (μονοήμερη πέρυσι) και βλέπω Πινακίδα Team Viewer (δεν το έψαξα περαιτέρω).
Αν δεν έχεις μείνει σε επαρχιακή πόλη δεν μπορείς να καταλάβεις την αξία του να κάνεις μια βόλτα μόνος, με παιδιά, με σκυλιά, μετά τη δουλειά και να αδειάζει το μυαλό. Ξελαμπικαρεις. Ειδικά σε γραφικές πόλεις.
Και όχι να περιμένεις ένα ΣΚ ή μία Κ για να ζήσεις.
Και το βασικότερο όλων να θέλεις αυτοκίνητο για τα πάντα στα μεγάλα αστικά κέντρα και να τρως τα νιάτα σου στη κίνηση.
@lap said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:
Ε ναι ρε παιδιά. Είναι πολύ ωραία πόλη, πράσινο, λιμναρα που φωτίζει ωραία το ηλιοβασίλεμα πάνω της, πολύ ωραία δημόσια κτήρια, μεγάλα αρχοντικά. Γραφικά καφενέ κτλ
Πέτυχα σε καλό καιρό διότι μου είπαν πως βρέχει συχνά, και ήταν εξαιρετική
Καμία σχέση με την ξεραΐλα της Αθήνας. Μοιάζει σαν πόλεις της βόρειας Ιταλίας.Στα αυτοκινητιστικα, όσα πρόλαβε να δει το μάτι μου, είδα ψαγμενα φτιαγμένα διαφόρων ειδών.
Έχουν μεράκι οι Γιαννιώτες
Έμενα άνετα εψές, τρομερή πόλη για τον άνθρωπο και για οικογένεια.
Καρτ ποστάλ
@gatoz said in Έρευνα Κατανάλωσης:
@caro-0 said in Έρευνα Κατανάλωσης:
@giorgosd-0 said in Έρευνα Κατανάλωσης:
@gatoz said in Έρευνα Κατανάλωσης:
δεν υπαρχει αυτοκινητο που να ειναι καλο σε λασπη και περιεργες συνθηκες με εργοστασιακα λαστιχα. παντα χρειαζεται ενα τουλαχιστον 70/30 on/off λαστιχο όσο τελεια τετρακινηση και να εχεις. αυτα τα 'αμμος και βραχια' θελουν λαστιχο
το allgrip παιζει να ειναι το καλυτερο συστημα τετρακινησης σε λογικα ή και οχι λογικα χρηματα
σασμαν στο full hybrid ορκο δεν παιρνω, καλο φαινεται, αλλα δεν εχω αποψη ο ιδιος σε πολλα χιλιομετρα
το μανιουαλ των 129 και τα aisin που εβαζαν και θα βαλουν στα 110, ε, ειναι υπερανω κριτικης
μοτερ της σουζ, οχι το ντηζελ που ειναι της φιατ, νομιζω οτι ειναι γενικα γνωστο οτι ειναι απεθαντα χωρις καθολου, μα καθολου, θεματα
οπως και το αμαξωμα, οσο κα να το κρεμασεις ποτε δεν βγαζει στρεβλωσεις
το να σου τριξει καποιο πλαστικο μετα απο μια πενταετια σε χωμα, ε, ναι, θα το κανει
μετα απο 6(!) new vitara, ε, θεωρω οτι εχω μια καποια αποψητο full hybrid δεν βγαινει πλεον, μονο το mh με boosterjet αλλα αναλογα χαμηλη καταναλωση
Για να είμαι ειλικρινής αυτοματοποιημένο κιβώτιο δεν θα ψώνιζα εύκολα λόγω των αργών αλλαγών που κάνουν- μόνο αν ήταν μεταχειρισμένο σε συμφέρουσα τιμή,με υδραυλικό συμπλέκτη μόνο θα αγόραζα αλλά προβλέπεται ακριβούτσικο οπότε με ενδιαφέρει να μάθω απόψεις οδηγών από πρώτο χέρι για το αυτοματοποιημένο μήπως τύχει καμιά περίπτωση καλή.
Έχει το κλασικό ρομποτιζε αυτοματοποιημένο;
Γάτε δεν σου μύρισε πουθενά στο βουνό;
ρε μιλαμε τρομαξα να το καταλαβω
ουτε αργες αλλαγες, οκ οχι αισιν, ουτε μυρωδιες, ουτε πατιναρισματα
απορω μην λενε ψεμματα οι σχιστοματηδες και εχουν βαλει κανονικο
βεβαια στα δυσκολα το γυριζα στο χειροκινητο με τα αυτακια και κραταγε τις ταχυτητες κοφτη που χρειαστηκα σε ανεβασμα ζορικο με σαθρα
Εν το μεταξύ δεν βρίσκεις με τίποτα πληροφορίες για το σαζμαν, συνταγή της coca cola
@giorgosd-0 said in Έρευνα Κατανάλωσης:
@gatoz said in Έρευνα Κατανάλωσης:
δεν υπαρχει αυτοκινητο που να ειναι καλο σε λασπη και περιεργες συνθηκες με εργοστασιακα λαστιχα. παντα χρειαζεται ενα τουλαχιστον 70/30 on/off λαστιχο όσο τελεια τετρακινηση και να εχεις. αυτα τα 'αμμος και βραχια' θελουν λαστιχο
το allgrip παιζει να ειναι το καλυτερο συστημα τετρακινησης σε λογικα ή και οχι λογικα χρηματα
σασμαν στο full hybrid ορκο δεν παιρνω, καλο φαινεται, αλλα δεν εχω αποψη ο ιδιος σε πολλα χιλιομετρα
το μανιουαλ των 129 και τα aisin που εβαζαν και θα βαλουν στα 110, ε, ειναι υπερανω κριτικης
μοτερ της σουζ, οχι το ντηζελ που ειναι της φιατ, νομιζω οτι ειναι γενικα γνωστο οτι ειναι απεθαντα χωρις καθολου, μα καθολου, θεματα
οπως και το αμαξωμα, οσο κα να το κρεμασεις ποτε δεν βγαζει στρεβλωσεις
το να σου τριξει καποιο πλαστικο μετα απο μια πενταετια σε χωμα, ε, ναι, θα το κανει
μετα απο 6(!) new vitara, ε, θεωρω οτι εχω μια καποια αποψητο full hybrid δεν βγαινει πλεον, μονο το mh με boosterjet αλλα αναλογα χαμηλη καταναλωση
Για να είμαι ειλικρινής αυτοματοποιημένο κιβώτιο δεν θα ψώνιζα εύκολα λόγω των αργών αλλαγών που κάνουν- μόνο αν ήταν μεταχειρισμένο σε συμφέρουσα τιμή,με υδραυλικό συμπλέκτη μόνο θα αγόραζα αλλά προβλέπεται ακριβούτσικο οπότε με ενδιαφέρει να μάθω απόψεις οδηγών από πρώτο χέρι για το αυτοματοποιημένο μήπως τύχει καμιά περίπτωση καλή.
Έχει το κλασικό ρομποτιζε αυτοματοποιημένο;
Γάτε δεν σου μύρισε πουθενά στο βουνό;
Πριν μερικούς μήνες έκανα σταθερό 12μηνο protergia, 0.099€/kwh και δώρο 50€ εφάπαξ για αυτόν που μου έστειλε πρόσκληση μέσω του App (πρέπει να βρεις κάποιον που έχει ήδη και κάνει bring a friend από το app στο κινητό) αλλά και 50€ για μένα (10€ πίστωση στο λογαριασμό για 5 μήνες).
Αν έχεις κι άλλο ρολόι δίνεις εσύ σε αυτό και τσιμπάς άλλα 100€.
Με παίρνουν εν το μεταξύ από την ΖΕΝΊΘ και δίνουν αντίστοιχα
150€ κάρτα υγείας για εξετάσεις,
0.09€/kwh
20€ αν θυμάμαι καλά δωροεπιταγή από plaisio
5 πρώτα πάγια δώρο
3μερο ταξίδι (2 διανυκτερεύσεις σε ηπειρωτική Ελλάδα Πήλιο, Ζαγοροχώρια κτλ. ή νησιά αλλά όχι σε high season)
Όταν ρώτησα αν μπορώ να με 2 συμβόλαια να πάρω σερί 4 διανυκτερεύσεις μου είπαν ότι γίνεται.
Και εννοείται διπλασιαζονται όλα.
Δεν τους εμπιστεύτηκα.
Call center ήταν, συνεργάζονται με ένα ταξιδιωτικό στην Καλλιθέας νομίζω.
Ακόμα με παίρνουν με ίδιες παροχές και νομίζω πλέον είναι 0,109€/kwh.
Τα πάγια και στις 2 πρέπει να είναι στο 10€ αλλά δεν είμαι σίγουρος.
@billy84 said in Καρυώτι-Βυθισμένος οικισμός-Νήσος Άμπελος 3-8-2025:
@caro-0 said in Καρυώτι-Βυθισμένος οικισμός-Νήσος Άμπελος 3-8-2025:
Τα σκαλακια αυτά τα έχω ανέβει φορτωμένος με αμμοχάλικο.
Αν υπήρχε απλός τρόπος θα σου ανέβαζα φωτογραφία από το σπίτι που έβγαλες στην 10η φωτογραφία.
Έχεις συμβάλλει στο χτίσιμο της εκκλησίας? Ωραίος!
Φτιάχναμε τα σκαλάκια.
Κολλητός μου που έχει πέσει πολλές φορές για ψαροντουφεκο εκεί μου λέει ότι τα έχει δει αυτά αλλά δεν του πέρασε ποτέ από το μυαλό κάτι τέτοιο.
Εγώ έχω έχω πολλά χρόνια να κολύμπησω εκεί.
Τα σκαλακια αυτά τα έχω ανέβει φορτωμένος με αμμοχάλικο.
Αν υπήρχε απλός τρόπος θα σου ανέβαζα φωτογραφία από το σπίτι που έβγαλες στην 10η φωτογραφία.
@fanis75 said in Renault Captur II:
@harisnikolop said in Renault Captur II:
- Αφού έγινε το service μίλησα με τον μηχανικό σχετικά με την αλλαγή του υγρού του αυτόματου κιβωτίου. Μου είπε τα ακόλουθα τα οποία μου έκαναν τεράστια εντύπωση.
α) Το κιβώτιο είναι "κλειστό" και δεν γίνεται καμία συντήρηση. Σε κανένα ετήσιο σέρβις, όσα χρόνια και να περάσουν. Ούτε υγρά ούτε τίποτα.
β) Μόνο όταν πάθει κάτι, τότε κοιτάνε να το φτιάξουν. Προληπτικά δεν γίνεται κάτι.Σας φαίνονται λογικά αυτά; Δεν ξέρω γι αυτό ρωτάω.
οι περισσότεροι (πλην Τογιότα και Χόντα), αυτό λένε γιατί αυτή ειναι η οδηγία απο τον κατασκευαστή. "Sealed for Life", το έχω γράψει πολλές φορές. Αποτέλεσμα, στα 100-120.000χλμ το κιβώτιο να οτ παίρνεις στα χέρια και μετά να λέμε ότι χαλάνε τα αυτόματα, όταν φταίει η ελλιπής συντήρηση.
Σε aisin 6EAT αυτόματο είχα παρακολουθήσει την αλλαγή σε youtube και δεν ήταν κάτι ιδαίτερο, απλά θέλει διαγνωστικό για να παρακολουθείς τη θερμοκρασία της βαλβολίνης σε κάποιο στάδιο.
Σε ερώτηση στον αρχιμηχανικό Citroen Ω μου είχε απαντήσει ότι δεν προβλέπεται αλλαγή από τον κατασκευαστή - ότι τα λάδια έχουν lifetime αντοχή και προσπαθούσε να με αποθαρρύνει.
Το ίδιο και άλλος μηχανικός σε εξειδικευμένο συνεργείο.
Τη θεωρούν μπελαλίδικη δουλειά από ότι κατάλαβα.
Το C3 της οικογένειας με EAT6 είναι στα 102.000km και μέχρι στιγμής είναι οκ.
@billy84 said in Επιστροφή στη Βαθιά Λούζα 13-7-2025:
@otso said in Επιστροφή στη Βαθιά Λούζα 13-7-2025:
2.7 ΧΛΜ το εβγαλα απ τον Ταρσο . και 10 χλμ απο τα Ασπρα σπιτια συνολο δηλ . 13 χλμ .
Τι λες παμε να φτιαξουμε 2 καλυβες ; Πιανουν τα χερια σου ;
Κρουζερ μπορουμε να δουμε αν ανηκει σε καποιον η παραλια στο κτηματολογιο ; και σε ποιον ;Ούτε για κάστρο στην άμμο δεν πιάνουν τα χέρια μου!
Λογικά ο ελαιώνας που φτάνει σχεδόν μέχρι την παραλία σίγουρα ανήκει σε κάποιον καθώς μου φάνηκαν περιποιημένες οι ελιές και μαζεμένες εννοείται.
Ο ελαιώνας όντως ανήκει σε Κυριακάτη (ποιο σωστά Κυριακιώτη)
@otso said in Επιστροφή στη Βαθιά Λούζα 13-7-2025:
@caro-0 said in Επιστροφή στη Βαθιά Λούζα 13-7-2025:
Είσαι μεγάλος παίχτης!!
Εμείς τη παραλία αυτή τη ξέρουμε ως Αλμυρός.
Exεις παει ; εγω ουτε καν την ηξερα και δεν μπορω να καταλαβω απο το μαπς και ποια ειναι .
Λογικα απο το εργοστασιο πρεπει να πηγε.
Ρε μπιλυ βαλε και τις διαδρομες στο μαπς , μπορει να πεσει και σε μας στα χερια κανα βιταρα και να το παιξουμε γατοι , αν και ο γατος ειναι φοβιτσαρης και παει με παρεα .
Μπιλυ φιρι φιρι το πας να μπλεξεις με τους καρχαριες του κορινθιακου .
caro-0 ολα αυτα τα σπιτια που βλεπω στην ακτογραμμη ειναι απο κυριακατες και ζιρικαιους ; και μεχρι που φτανουν οι ιδιοκτησιες του οσιου σεραφειμ ; γιατι πολλοι ζερικαιοι ειχαν μακροχρονιες δικες με την μονη .
Και μια και σε ρωταω ο κακουργος ο κολλητος του παπαζογλου
(του συχωρεμενου τραγουδιστη ) ζει ;
Τα σπίτια στην ακτογραμμή Ταρσος, Καρυώτι, και Καραχάλιος (Παναγία Καλαμιώτισσα) είναι Κυριακατών.
Ζάλτσα έχουν Ζερικαίοι (απο το χωριό Ελικώνας - επισήμως Ελικώνας).
Για τον Κακούργο δεν είμαι σίγουρος.
Είσαι μεγάλος παίχτης!!
Εμείς τη παραλία αυτή τη ξέρουμε ως Αλμυρός.
Έχω γεννηθεί και μεγαλώσει σε ορεινό χωριό, έχω κάνει φοιτητής Αθήνα, έχω μείνει σε μικρή επαρχιακή πόλη 6 χρόνια και τώρα κάτοικος ΒΠ.
Η επαρχία δεν συγκρίνεται (κυρίως για πόλεις μιλώ) με την Αθήνα.
Καλά δεν συζητάμε για Γιάννενα, Καλαμάτα που είναι σε άλλο level. Τρομερές πόλεις για να μείνεις.
Μπορώ να γράψω ολόκληρα σεντόνια.
Στην τελική όσοι έρχονται Αθήνα από επαρχία για τουρισμό (θέατρο, ΣΚ κτλ.), κανέναν δεν έχω ακούσει όταν επιστρέφει να λέει γιατί έφυγα.
Ενώ το ανάποδο συμβαίνει.
remote clima
Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα συνοδηγού
οσφυικη στήριξη
ασύρματο android
φυσικά πλήκτρα για κλιματισμό και start stop κατά προτίμηση
clima
πίσω πλαφονιέρα
Συρόμενο πισω κάθισμα
Acc (δεν έχω δοκιμάσει ποτέ αλλά πιστεύω θα μου άρεσε)
Pads πισω απο το τιμόνι αν είναι αυτόματο ΜΕΚ
Κάμερα οπσιθοπερειας ή 360
Μπρος πίσω αισθητήρες parking
Extra:
θερμαινόμενο τιμόνι και θερμαινόμενα καθίσματα
led matrix
Ηλεκτρικό πορτ μπαγκαζ
Πολύ όμορφο το gr look καθώς το σήμα είναι μικρότερο και η μάσκα πιο όμορφη από το απλό.
Ακόμα και πίσω με τα διαφορετικά led δείχνει πιο ωραίο.
Να δούμε τελικά πόση διαφορά θα έχει η ηχομόνωση, εκεί που χωλαίνει.
Θετικό είναι ότι ολοκλήρωσαν τον εξοπλισμό καθώς θα διατίθεται και με led matrix (AHS) αλλά και με θερμαινόμενο τιμόνι.
Το κυριότερο βέβαια είναι τι αύξηση θα πάρει στη τιμή προς τα πάνω και πως θα διαμορφωθούν οι εκδόσεις.
https://trcoff.gr/newmodels/toyota-corolla-cross-facelift/
Αυτό πρέπει να είναι το facelift.
@piliourits said in CarTalk.gr:
Όλοι έχουμε πολλές ΓΤΠ εμπειρίες από εισαγωγείς κι αντιπροσώπους.
Το αρθράκι είχε κάποια λαθάκια, πχ 7+ δευτερόλεπτα το κατοσταρι έχουν μόνο τα διλιτρα υβριδικά τογιότα, όχι τα μικρότερα και τα Σιτροεν.
Ποιος μίλησέ για το κατοστάρι;