Best posts made by atari70

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fiverg said in BMW 1 Series F70 (2024):

Πως γίνεται τώρα να πρέπει να βλέπεις την οθόνη και να έχεις το χέρι χαμηλά δίπλα στον μοχλο ταχυτήτων για να επιλέγεις και αυτό είναι πιο εύκολο από το να επιλέγεις πάνω στο touch εκεί που κυτταζεις κι εγώ δεν το καταλαβαίνω.

Με τον ίδιο τρόπο που χειρίζεσαι το PC με το ποντίκι. Μη μου πεις ότι σου φαίνεται ευκολότερο να σηκώσεις το χέρι σου και να πατάς στην οθόνη του υπολογιστή...

@atari70 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fiverg said in BMW 1 Series F70 (2024):

@atari70 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Καλησπερα στην παρέα! Επιστρέφω αύριο πρωι από Ναύπλιο, μετά από επταήμερη άδεια. Έφυγα από Θεσσαλονίκη, για Ραφήνα με προορισμο Τήνο Σύρο! Και επιστροφή από Πειραιά, αφού πέρασα ενα πολυ όμορφο διήμερο στο μαγευτικό Ναύπλιο! Εννοείται το αμαξι βράχος! Κάναμε εως τώρα σχεδόν 800 χιλιόμετρα! Ερώτηση: Επειδη πρωτη φορά Ναύπλιο, επιστροφή από ΡΙΟ Αντιρρίου, μέσω Ιονία οδού, η από Αττική μέσω Θήβας;
Ευχαριστω

Με την F70 δλδ το ταξίδι? Πότε πρόλαβες?

Όχι αδερφέ με την F40

Εδώ είναι το τόπικ της F70 όμως.

Από κεκτημένη ταχύτητα λάθος

Η τιμή του ειναι μέσα στα πλαίσια του ανταγωνισμού! Αλλα δυστυχώς ειναι δίλιτρο! Εαν ήταν έστω 1800 όπως π.χ το Corolla, θα είχε σιγουρα πολυ περισσότερες πωλήσεις! Δεν θα μπω στην διαδικασία σύγκρισης με τους Γερμανούς κατασκευαστές, bmw Mercedes , εκείνα σιγουρα ειναι πολυ ακριβότερα.

Τελικά ο κωδικός χρώματος, βρίσκεται στην πόρτα του συνοδηγού! Χαμηλά στην κολόνα!

Εαν σε βολεύει ανατολικά εχω ακούσει πολυ καλα λόγια για τον Γεραντιδη στην παπαφη! Κανει μονο bmw και mini! Επισης μου είπαν και για τον θαλης στην Πυλαία! Τιμές φθηνότερες από την επίσημη, αλλα ακριβότερα από ανεξάρτητο συνεργείο! Εαν όμως μιλάμε για μοντέλο του 16, κάνε και καμια ερώτηση στους επισήμους Velmar και αδαμιδη δυτικά, γιατί κατά καιρούς κάνουν κάποιες καλές προσφορες σε αμάξια που πλησιάζουν δεκαετία!

Εαν το έβγαζε κάποια κινεζική εταιρία , ζήτημα Εαν θα έβλεπες ενα δυο να κυκλοφορούν! Εαν το έβγαζε η Toyota και το λέγε νέο Yaris mini, θα μας είχαν πρήξει οι τογιοταιοι ποσό έξυπνο και καλο ειναι! Anyway για εμένα το πιο μεγάλο φάουλ δεν ειναι τόσο η μικρή τελική, αλλα το οτι δεν εχει κλιματισμό, η έστω έναν ανεμιστήρα κατι. Με αυτές τις θερμοκρασίες δεν παλεύετε μέσα σε αυτο!

@georgemit said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@georgemit said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@lap said in VW T-Roc:

Πόσο το πήρες το T roc;;

Εγώ με σχεδόν όσα έχεις συν την πανοραμική οροφή και την 9 άρα οθόνη και το έξτρα πακέτο αερόσακων στο fabia μου βγάζει 26400 ευρώ

Συγκριτικά με το Α3 μετά από ένα έτος συμβίωσης πως το βλέπεις; Φαίνεται η διαφορά του Α3 ή την κάλυψαν τα μικρά suv;

Αυτά μου αρέσουν από Fabia
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/344158454-skoda-fabia?event=from-similar
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/344182512-skoda-fabia

Το 1.5 tsi montecarlo πρέπει να είναι αλλού αλλά 27,5k δε θα τα έδινα ποτέ για μια fabia.

Κανονικά έχει 29, με την προσφορά βγαίνει 27500. Όντως είναι πολλά για 4 μέτρα αυτοκίνητο με 150 άλογα.
Τώρα έφεραν και το camiq fl Monte Carlo, στα 32000 με ηλιοροφή στάνταρ όμως.

Μα καλά υπάρχει κάποιος που θα δώσει 32k για το Kamiq;
Τι κέρδος ευελπιστούν να βγάλουν από αυτό το αυτοκίνητο σε αυτή τη τιμή;
Δε λέω αμαξάρα αλλά δεν αξίζει αυτά τα λεφτά με τίποτα. Ακόμα δεν έχω καταλάβει το σκεπτικό των εταιρειών. ΟΚ αυξάνεις 2 χιλιάρικα την τιμή, πουλάς λίγο λιγότερα αυτοκίνητα αλλά έχεις μεγαλύτερο κέρδος. Όταν αυξάνεις 10k την τιμή και δε πουλάς ούτε ένα τι κέρδος να έχεις; Θα μου πεις έξω μπορεί να πουλάνε, αλλιώς peugeot και opel θα είχαν ρίξει τις τιμές σε 308 και astra που δε βλέπεις ούτε ένα.

Στα μείον βάλε και την κακή μεταπώληση!

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Αναβάθμιση 2η. Εξίσου ολοκληρωμένη οπως και την πρώτη φορά. Για 15' απλά το αυτοκίνητο δεν αντιδρουσε σε καμιά επέμβαση εκτός από κλείδωμα , ξεκλείδωμα.

Έτσι ακριβώς! Και είχα ανοιχτό παράθυρο , και έπιασε μπόρα! Και δεν ανέβαινε. Ευτυχώς κράτησε λίγο!

Μέχρι στιγμής όλα καλα! Το άφησα αρκετή ώρα στον ήλιο, και με ανοιχτά παράθυρα! Στα καθίσματα εχω πλατό καθίσματα ευτυχώς δεν εγινε στάμπα διάολε έκανε να βρέξει μήνες, και την μέρα και ώρα που έριξε μπόρα έτυχε να εχω ανοικτό τέρμα παράθυρο!

Αξίζει ναι! Μιλάμε για την 116 βενζίνη! Βέβαια εμένα μου είχε βγει καινούργια αυτόματη στα 26000. Τώρα σε αυτά τα λεφτά παίρνεις μάλλον χειροκίνητο!

Τώρα βλέπω το έκανε και η vw με το golf! Προσφέρει το βασικό της μοντέλο, με 1500 και 116 άλογα στα 24000! Εντάξει λογική τιμή, εάν σκεφτείς ότι πριν ένα χρόνο ζητούσε για το 1000 αρι 27000!

Για την περίοδο που το πήρα εγώ με 26000 αυτόματο και ηλεκτρικά αναδιπλούμενο καθρέπτες ήταν super! Μετά που πήγε στα 29000 αυτόματο, θα το σκεφτούμουν πιο πολύ. Πάντως βλέπω και αρκετά ιδιωτών όχι μόνο leasing! Τα leasing είναι περισσότερα πετρέλαιο!

Κυριακή μεσημέρι επιστροφή από χωριό νομού Σερρών, λίγο μετά τα διόδια του Στρυμώνα, σε μια κλειστή ανηφορική στροφη,την πήρα λίγο κλειστά είναι ένα σημείο όπου το τέλος της ασφάλτου, εφάπτεται με το κράσπεδο,το οποίο έχει κάποια εξογκώματα. Ίσα που ακουμπάει ο μπροστινός τρόχος,αλλά μου έκανε ένα πολύ καλό σκίσιμο του ελαστικού! Οπότε παπαλα! Ρεζέρβα δεν υπάρχει! Κλήση στην οδική βοήθεια bmw, η οποία ομολογω έδειξε γρήγορα αντανακλαστικά. Σε μια ώρα περίπου ήρθε οδική από Σέρρες που ήταν πιο κοντά, και είμαι τυχερός που βρέθηκε και λάστιχα Κυριακή απόγευμα που εξυπηρετεί! Μου άλλαξε την ρόδα με μια μεταχειρισμένη,οπότε έφθασα με ασφάλεια στον προορισμό μου. Έκλεισα ήδη ραντεβού για αλλαγή των δύο μπροστινών ελαστικών με δύο ολόιδια Bridgestone turanza 91w στα 200 ευρώ! Αυτά!

Εγώ θα πήγαινα σε ελαφρώς μεταχειρισμένα επιλογή δύο τριών ετών! Με 20-22 χιλιάρικα βρίσκεις Toyota chr τριών ετών, Peugeot 2008 βενζίνη, Audi q2 με 15000 χλμ Κ.α ! Για αυτα που ανέβασες δεν θα έδινα πάνω από 16-17 000! Γνώμη μου πάντα!

Δεν το συζητώ η σημερινή τιμή της είναι ότι καλύτερο τουλάχιστον για την κατηγορία. Βέβαια καποια στιγμή μέσα στο έτος θα αυξηθεί,αλλά ποτέ και πόσο άγνωστο! Επίσης κάπου διάβασα ότι μέσα στο 25 αναμένεται και η εισαγωγική έκδοση με τον βασικό κινητήρα και τους 122 ίππους! Μόνο βενζίνη εδώ χωρίς ήπιο υβριδικό σύστημα! Με πολύ καλά νούμερα !22 κιλά ροπής, 0-100 σε 9,8 και τελική 210 χιλιόμετρα! Εάν κρατήσει και μια τιμή στα επίπεδα της βασικής f40 βλέπω να κάνει πάλι παπάδες!

Εγώ έφτασα τα 21000 μετά από 18 μήνες! Όλα καλά! Η κατανάλωση μένει πεισματικά κάτω από 7 λίτρα σε μεικτές συνθήκες,με νορμαλ οδηγηση! Θορυβοι, και τριγμοί είναι άγνωστο πράγμα! Σε έξι χιλιάδες χιλιόμετρα ή μέχρι τον Ιούνιο,θα το πάω για πρώτο service!

Κανονική είναι η κατανάλωση! Μιλάμε για μποτιλιάρισμα σταμάτα ξεκίνα είναι τα 10-11 χλμ την ώρα μέση ωριαία ταχύτητα! Και στο Ibiza που είχα παλαιότερα και ήταν χιλιάρι,και διακόσια κιλά ελαφρύτερο,11 λίτρα στα εκατό είχα σε τέτοιες συνθήκες

Τελικά έκλεισα σε εξειδικευμένο συνεργείο Θεσσαλονίκη! Η Velmar το πρώτο διαθέσιμο ραντεβού το είχε για 28/4! Αλλά δεν είναι αυτός ο λόγος! Πιστεύω ότι σε εξειδικευμένο θα σε προσέξουν καλύτερα! Γιατί τους ενδιαφέρει να σε κρατήσουν για πελάτη! Βέβαια δεν ισχύει για όλους. Έπειτα το κόστος σίγουρα είναι μικρότερο! Οχι βέβαια καμια μεγάλη διαφορά αλλά είναι μικρότερο! Έπειτα οι συγκεκριμένοι έχουν πρόσβαση στο κλειδί και καταγράφουν όλες τις εργασίες ηλεκτρονικά στην οθόνη του αυτοκινήτου!

Σκοπός είναι να γίνει και σωστή δουλειά! Ακόμη και εάν βρεις κάποιον, πρέπει να βεβαιωθείς με κάποια εγγύηση, ότι θα λειτουργήσει άψογα! Εγώ δεν θα ρίσκαρα μια τέτοια αρκετά περίπλοκη εργασία! Καλύτερα πούλα το και πάρε κάποιο με κλιματισμό!

https://autogreeknews.gr/nea/nea-lansarismata-autokinitwn/nea-suzuki-vitara-kai-s-cross-me-kinitira-110-ippon μπορεί να χάνει 19 άλογα, αλλά επιτέλους αυτόματο κιβώτιο! Έτσι γίνεται πιο ολοκληρωμένο! Η ροπή παραμένει ίδια ,όποτε μικρό το κακό