Posts made by anergos13

@lap said in Toyota C-HR 2023:

Εσύ είσαι άνεργος με 5 παιδιά;

Σε απασχολεί?

πατωμα πορτμπαγκαζ τσοχα μπιλιαρδου , πορτακι ταπας βενζινης σχεδον τσιγκος...
δερματινα καθισματα και ηλιοροφη αλλα ολικη επενδυση πισω πορτων απο πλαστικο 100 %..

ποσο ακριβοτερα θα πληρωσει καποιος τις τσιπιες της συγχρονης αυτοκινητοβιομηχανιας

Και αυτά στα εμφανή σημεια...

Καλο θα ηταν στις επιλογες που προτεινουμε να εχει και ενα μετρο συγκρισης για τον εξοπλισμο.
.εδω του T roc Style

για κάποιους πχ ρεζεβα τεμπελης adaptive cruise παιζουν ρολο....

Με τις αναγκες που αναφερεις απο τα πιο ισορροπημενα σύνολα , με υπερπληρες εξοπλισμο ,στιβαρο κατασκευαστικα, με 150 αλογα, ανετους χωρους για την κατηγορία, πραγματικα οικογενειακο...

Το συγκεκριμενο Troc εκδοση Style 1.5 διχρωμια Ascot Grey - Μαυρο...

Για το puma το οποίο είχα πριν θα σου ελεγα οτι υπολειπεται 'δυστυχως' κατασκευαστικά ...

H δική μου σύγκριση μεταξύ Puma και Troc....
Πλέον μετά από 18 μηνες συμβίωσης με το Puma και 14 μήνες με το Troc η απόσταση έχει ανοίξει ακόμα παραπάνω...

https://forum.4troxoi.gr/topic/90043/node-90043/1189?_=1694204006852

Όλα έχουν να κάνουν με την πυκνότητα, τον αριθμό και την διαθεσιμότητα των (εν λειτουργία) φορτιστών...

Λόγω καλοκαιριού είναι εύκολο κάποιος να συζητήσει με άνθρωπους από άλλες δυτικόευρωπαϊκές χώρες και να καταλαβει ότι η απόσταση που πρέπει να διανύσουμε σε αυτό τον τομέα είναι μεγάλη...

Ταυτόχρονα η εξελιξη των EV.. είναι μπροστα μας και τα κεφάλαια πολλά...
Προβλέψεις για μπαταρίες με μεγαλύτερες χωρητικοτητες, ταχύφορτιστές με εξωπραγματικες ταχύτητες... Και το marketing των εταιριών θα τα δίνει με δόσεις στην Αγορά και τον καταναλωτή σιγά σιγά...

Ανάλογα το προφίλ του κάθε οδηγού το EV είναι από πολύ κοντά έως και πολύ μακριά...

Όσο βελτιώνονται τα παραπάνω όλα θα συγκλίνουν πιο γρήγορα.....

@george1977 said in Lexus Forum:

@fanis75 said in Lexus Forum:

Καλά ο ψηφιακός πίνακας πολύ που με νοιάζει, αλλά το έχουν τιμολογήσει πολύ ακριβά. Στα €32.000 το ακούω, αλλά θέλω να δω εξοπλισμό και να το οδηγήσω.

Βέβαια να πω την αλήθεια, εαν δώσω 32Κ, χτυπάω ένα μτχ UX 2-3 ετών (που είναι αμαξάρα!!) και δεν κοιτάω καν το LBX. Θα πάω να το δώ όμως όταν έρθει, από περιέργεια.

ΤΟ UX είναι πρακτικά διθέσιο. Θα το είχα ήδη τσιμπήσει αλλά δεν έχει χώρους ούτε για εφήβους πισω.

και πορτμπαγαζ 320lt , 30lt πανω απο το yaris.....4.5 μετρα αυτοκινητο ...διαμορφωση για γελια!

@harisma23 said in VW T-Roc:

@anergos13 said in VW T-Roc:

@harisma23 said in VW T-Roc:

@anergos13 said in VW T-Roc:

Παντως φιλος με golf 1.5 150hp εχει ανετες τετοιες καταναλώσεις...

Εντάξει, έχουμε γίνει σαν το ανέκδοτο με τον κυνηγό και τον ψαρά. Να ανεβάσω κι εγώ μέση κατανάλωση 1,6 lt/100Km σε διαδρομή 15 χιλιομέτρων με A3 2.0T 250 ίππων;

Μπορεις να πιστευεις οτι θες.,...
παντως ...η αποσταση δεν ειναι 800m ουτε 15 αλλα 50km !!!
και η ταχυτητα , χρονος , ακομα και η θερμοκρασια εμφανεστατη!

Ωραία! Σε απόλυτα επίπεδη διαδρομή 20 Km με το ίδιο Α3 2.0Τ των 250 ίππων και με την ίδια μέση ταχύτητα που έχεις ανεβάσει, είχα μέση κατανάλωση 5,0 lt/100 Km. Μάλλον κερδίζω αφού είχα 15% παραπάνω κατανάλωση για 33% μεγαλύτερο κινητήρα με 67% παραπάνω ιπποδύναμη.

Όσο για το υπερατού της μεγαλύτερης απόστασης, είναι πλεονέκτημα όσον αφορά την κατανάλωση, αφού το αυτοκίνητο καταναλώνει περισσότερο όταν είναι κρύο. Άλλο λοιπόν 5 Km κρύο στα 50 κι άλλο στα 15.

Το βασικότερο όμως όλων είναι ότι μιλάμε για ιδανικές συνθήκες και τρόπο οδήγησης που δεν τον λες και νορμάλ!

Εαν εχεις φωτο με ενδειξεις trip .,,καλοδεχουμενες!!

@harisma23 said in VW T-Roc:

@anergos13 said in VW T-Roc:

Παντως φιλος με golf 1.5 150hp εχει ανετες τετοιες καταναλώσεις...

Εντάξει, έχουμε γίνει σαν το ανέκδοτο με τον κυνηγό και τον ψαρά. Να ανεβάσω κι εγώ μέση κατανάλωση 1,6 lt/100Km σε διαδρομή 15 χιλιομέτρων με A3 2.0T 250 ίππων;

Μπορεις να πιστευεις οτι θες.,...
παντως ...η αποσταση δεν ειναι 800m ουτε 15 αλλα 50km !!!
και η ταχυτητα , χρονος , ακομα και η θερμοκρασια εμφανεστατη!

και σιγουρα δεν μιλαμε για καταβαση...

Παντως φιλος με golf 1.5 150hp εχει ανετες τετοιες καταναλώσεις....

@a65 said in Lexus Forum:

@bill_hsd said in Lexus Forum:

@anergos13 said in Lexus Forum:

Όταν το Lexus UX250 έχει πουλήσει 63 κομμάτια (μεχρι τον Ιουνιο) με ανταγωνιστικη τιμη (5 χρονια δωρεαν service ) για την κατηγορία ...ποσα θα πουλήσει το LBX με αυτές τις τιμές..... στην κατηγορία που γίνεται σφαγή?

Ανασταλτικοί παράγοντες αγοράς του UX250h είναι ότι είναι 2000cc, έχει πολύ μικρό πορτ παγκαζ και γενικά δίνει μια αίσθηση στριμωγμένου, παρότι είναι 10cm μεγαλύτερο από το C-HR, στο οποίο βασίζεται.
Κατά τα άλλα είναι αμαξάρα και σε εξαιρετικές τιμες για την ποιότητα και την τεχνολογία του.

Το LBX είναι άλλη ιστορία, συμφωνώ ότι με τις τιμές που λανσαρίστηκε, δεν προβλέπεται ευοίωνο εμπορικά το μέλλον του, τουλάχιστον στην Ελλαδα.
Ίσως πουλήσει ως leasing σε business εκδόσεις με φτωχότερο εξοπλισμό.

Θα βάλουν τα κλάματα που δε θα πουλήσουν εδώ, έχει πάει κανείς από αραπιά (dubai, khor fakkan, abu dabi, saudi, klp) να δει τι Toyota κυκλοφορεί?
Εντάξει το μοντέλο προορίζεται για κουστουμαρισμένους που θέλουν ποιότητα.
Για τους άλλους που κυκλοφορούν με τζινάκι μια χαρά είναι το YC.

Παντως καλα δεν παει το πραμα....

@anergos13 said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Με μπερδέψατε τώρα με τις εφαρμογές.
Ποια είναι η νεώτερη, αυτή να βάλω

Νεώτερη είναι η "Volkswagen " αλλά έχει τις ελλείψεις που ανεφερα...
Προσωπικά έχω και τις δύο...

Αυτές οι πληροφορίες λείπουν από τη νεώτερη...

@andya3 said in VW T-Roc:

Με μπερδέψατε τώρα με τις εφαρμογές.
Ποια είναι η νεώτερη, αυτή να βάλω

Νεώτερη είναι η "Volkswagen " αλλά έχει τις ελλείψεις που ανεφερα...
Προσωπικά έχω και τις δύο...

Η εφαρμογή "Volkswagen" έχει το πλεονέκτημα ότι ανοίγει πολύ γρήγορα έναντι της "We connect"
Αλλά ακόμα ελλειπης...αφου δεν δείχνει δύο βασικές πληροφορίες...αν το αυτοκινητο ειναι κλειδωμένο...και αν είναι τς παράθυρα κλειστά.(κάτι που δείχνει η παλιά εφαρμογη)

Είναι δυο βασικές χρησιμες πληροφορίες που πραγματικά ανατρεχει να δει κάποιος μέσω της εφαρμογης....

Car.gr? Δεν ψάχνω να πουλήσω...

Όταν το Lexus UX250 έχει πουλήσει 63 κομμάτια (μεχρι τον Ιουνιο) με ανταγωνιστικη τιμη (5 χρονια δωρεαν service ) για την κατηγορία ...ποσα θα πουλήσει το LBX με αυτές τις τιμές..... στην κατηγορία που γίνεται σφαγή?

@andya3 said in VW T-Roc:

Το δικό μου προς το παρόν μια χαρά συνδέεται με Android auto. Στην τσέπη το 'χω το κινητό κσι μόλις μπαίνω στ' αυτοκίνητο συνδέεται αμέσως. Ελπίζω να παραμείνει έτσι.
Για πες γι' αυτη την εφαρμογή που βάζεις στο κινητό για να παρακολουθείς το αυτοκίνητο. Ξέχασα να ρωτησω στην παράδοση.

Δεν μου είπαν και τίποτα στην Karenta, είχαν τόση δουλειά που βιαζόντουσαν να μου δώσουν το αυτοκίνητο να με ξεφορτωθούν...

Οι εφαρμογές που μπορεις να βαλεις είναι δυο

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.volkswagen.carnet.eu.eremote

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.volkswagen.weconnect

Μια ερωτηση , στη διαμόρφωση στη έκδοση life δειχνει πλεον στο εσωτερικό το διακοσμητικο του ταμπλο σκουρο γκρι...ενω πριν ήτα ν ασημι....

Το άλλαξαν?

Το δικό σου τι χρωμα είναι?

https://streamable.com/bhfbjc

Απουσία κόλλας?

Μαζικό φαινόμενο?

@lap said in VW T-Roc:

Προβλέπω σύντομα αγγελίες με 1,5 tsi όταν η βενζίνη έχει 2 ευρώ.
20-24 ευρώ για κάθε 100 χλμ απόστασης. Αχαχουχα.... ρε σεις σπίτι αγοράζεις με τόσα

Στα 20Κ χιλιόμετρα το έτος περίπου 5Κ ευρώ θα ναι οι βενζίνες. Πες σέρβις κτλ 5,5Κ μόνο τα πάγια του αυτοκινήτου. Δηλαδή 460 ευρώ/μήνα, βάλε και την προκαταβολή από την πώληση του 1,5 tsi να το το εξοχικό!

Οπότε η σωστή ερώτηση είναι εξοχικό ή t roc 1,5tsi?

Υ.γ δεν υπολογίζω αποσβέσεις

Με air condition μόνιμο με 700χλμ - 800χλμ μέσα στη πόλη

Lap οι υπολογισμοί σου Off...

Το infotainment @andya3 αποθηκευκευει την τελευταία κατάσταση αν είχες ραδιόφωνο από εκεί θα ξεκινήσει...

Θα σου πρότεινα μόνιμα android auto ( ή carplay) να ευχαριστήθεις την ασύρματη σύνδεση και να ακούς μουσική ανευ διαφημίσεων.

Καλοτάξιδο , να το ευχαριστηθείς!

Επειδη οι συζητησεις καλες ειναι...και οι κατοχοι ηλεκτρικων μπορουν (εφόσον δεν ειναι φανμπουζ) να μεταφερουν με τον καλυτερο τροπο τις εμπειριες..και εμεις να παρουμε μια ιδεα για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν...
ας ακουσουμε μερικους

( απ την ομαδα "Ηλεκτροκινηση στην Ελλαδα" στο FB...)

Αγαπητοί φίλοι. Ενημέρωση από ηλεκτροκίνητο ταξίδι σε Κύθνος Smart Island με Tesla Μ3LR.

1. Ο καύσωνας γονάτισε τις μπαταρίες. Κατανάλωση πάνω από 200. Έφτασε στο 14% με 269 χλμ!!. Το ποσοστό της μπαταρίας κατέβαινε μονορούφι. 38-40 Μ.Ο.
2. Τεράστια απώλεια αυτονομίας - που δεν την υπολογίζεις: οι αναμονή μπες βγες σε πλοίο, περίμενε τη γυναίκα σου να μπει πχ σε φαρμακείο, σουπερμάρκετ κλπ.. πχ φτάσαμε 40 λεπτά νωρίτερα στο πλοίο και λόγο ζέστης και ακινησίας έχανε 1% κάθε 15 λεπτά!
3. Πήγα Παρασκευή γυρίσα Κυριακή βράδυ: ίσα ίσα μου έφτασε η μπαταρία (είχα και το Μαρούσι -Λαυριο πήγαινε έλα)
4. Αισθάνθηκα ανακούφιση που δε χρειάστηκε να φορτίσω. Επέλεξα τη Κύθνο υποτίθεται για τους φορτιστές. Καλά.. ICED τις περισσότερες φορές σε χώρα λιμάνι, Λουτρά κλπ.. Στη χώρα πχ είναι τοποθετημένοι στο πιο HOT σημείο για όσους ψάχνουν να παρκάρουν, δίπλα στα μαγαζιά.
5. Αν καθόμουν άλλη μια μέρα ήθελα φόρτιση που σε συνδιασμό με τη ζέστη και τον κόσμο στο νησί μιλάμε για ταλαιπωρία όχι αστεία.

ΣΥΜΠΈΡΑΣΜΑ

1ον. Εάν δεν έχεις να φορτίσεις εκεί που διανυκτερεύεις κλαψτα και θες πχ να μείνεις 4-5 μέρες ΜΗΝ πάρεις ηλεκτρικό, εκτός αν σου αρέσει η περιπέτεια (πχ να σπρώξεις στον ήλιο μια γουρούνα που έχει παρκάρει μπροστά από το φορτιστή, ή να πεις θα πάω να το βάλω για φόρτιση και θα έρθω να σας βρω με 12-20 περπάτημα και πάλι πίσω). Εαν όμως έχεις έστω και σουκω είσαι μεγάλος άρχοντας.

2ον. Το ηλεκτρικό δεν είναι ΕΠΟΥΔΕΝΙ για όλους ακόμα.

ΥΓ: Υποδειγματική συμπεριφορά του αυτοκινήτου στους χωματόδρομους κορυφαία πρόσφυση και προσπέλαση σε χωματόδρομο με λακούβες, ανηφόρες κλπ.και φυσικά ποιότητα μεταφοράς πήγαινες από το ένα μέρος στο άλλο χωρίς να καταλάβεις...

Να σας πω κι εγώ την εμπειρία μου με το ταπεινό e peugeot 208. Πήγα από Κοζάνη Θεσσαλονίκη κι από κει στη Λήμνο. Είχα συνεννοηθεί με το κατάλυμα να φορτίζω εκεί με σούκου. Ωστόσο η μπίζα ήταν μακρυα και μου έδωσαν μπαλαντέζ. Και τις 2 φορές που φόρτισα η φόρτιση ήταν ελλειπής. Στο νησί υπήρχε μονο ο απλός φορτιστής στον ΑΒ. Στην επιστροφή φόρτισα έξω απο την Καβάλα και τρόμαξα να φτάσω Θεσ/νίκη! Λόγω ζεστης και ανηφόρας τα χλμ έφευγαν βροχή! Στην Ε.Ο. Καβάλας Θεσσαλονικης δεν υπάρχει φορτιστής. Μεγάλη ταλαιπωρία!

Εγώ σήμερα έφτασα Βελιγράδι (μέσω Σκοπίων) και να σου πω ότι τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα... Δεν πέτυχα ΣΕΑ για να φορτίσω και αναγκάστηκα να βγω στο Λέσκοβακ (8 χιλιόμετρα παράκαμψη αν θυμάμαι καλά) και εκεί με τα χίλια ζόρια φορτίσαμε....