Σορυ για τις φωτος στο νημα του puma...
Αλλα δεν αρεσει αυτο τ αυτοκινητο πχ?
Σορυ για τις φωτος στο νημα του puma...
Αλλα δεν αρεσει αυτο τ αυτοκινητο πχ?
@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:
Λοιπόν το είδα και εγώ. Δεν το έφεραν επίσημα αλλά παραδίδουν αύριο ένα κομμάτι ακτιβ+ και το έχουν ανοιχτό περάστε κόσμε.
Λοιπόν το αμάξι σαφώς δεν το αγοράζεις για την απτή αλλά και όχι τόσο απτή ποιότητα κατασκευής του.
Εξωτερικά και εσωτερικά σόρρυ που θα το πω αλλά μοιάζει σαν αμάξι προπαραγωγης.
Πολύ πρόχειρα κουμπώματα σε πλαστικά φιλέτα ενδεικτικά αναφέρω στο κατώφλι του χώρου αποσκευών τα πλαστικά είχαν τραγική συναρμογή σαν να έχεις βγάλει δεκάδες φορές βαλίτσες και έχει ξεχαρβαλωθει το πλαστικό , όπως και το φιλέτο στο πίσω φινιστρινι που γράφει το μοντέλο κουνιόταν επικίνδυνα.
Τα κουρμπαρισματα στις λαμαρίνες πάλι στο πλαίσιο εκεί που φαίνεται το πίσω νεύρο της λαμαρίνας όταν σηκώνεις την πόρτα αποσκευών έχει σφυρηλατηθεί λες με σφυρί από λαμαρίνα της γειτονιάς!
Επίσης πάλι στον γείσο της λαμαρίνας μόλις σηκώσεις την πόρτα φάτσα φόρα υπάρχουν κάτι οπές που έχει η από κάτω κρυφή λαμαρίνα που η από πάνω που ήρθε και πάτησε δημιουργεί αντιαισθητικα βαθούλωμα σαν να έχεις χτυπήσει με σφυρί την λαμαρίνα...
Έχω φωτογραφίες που θα ανεβάσω απίστευτη προχειρατζα παιδιά.
Οι θόλοι στον χώρο αποσκευών αν και προς τιμή τους δεν είναι από τσόχα αλλά από πλαστικό το οποίο όμως όταν πίεσα λίγο με το δάκτυλο κουνήθηκε όλος ο θόλος! Που να ρίξεις καμιά βαλίτσα λίγο αγραμπα τι θα συμβεί....
Μέσα η κεντρική κονσόλα όπως και τα υπόλοιπα πλαστικά σκληρά και μέτριας υφής νομίζω χειρότερα από την απλή κορολα ( δεν είμαι σίγουρος).
Τεμπέλης εννοείται ακίνητος.
Αλλά το χειρότερο ήταν η επένδυση στα καθίσματα. Σόρρυ για αμάξι 31-32Κ είναι πολύ φτωχή...
Πίσω ο χώρος για τα πόδια παρά τα όσα έχουμε ακούσει ήταν ικανοποιητικός.
Μπήκα πίσω από εμένα χωρίς να έχω στριμωχτει μπροστά και μπήκα χωρίς να σταματούν τα γόνατα. Έβρισκαν μεν αλλά ήταν οκ.
Εξωτερική εμφάνιση αποδεκτή.
Επίσης η βαφή μου φάνηκε πολύ ψιλή πάλι στην πίσω πόρτα όταν την σηκώνεις και βλέπεις το χρώμα στο σασί έχει εμφανή διαφορά στην απόχρωση βγάζει θαμπαδα που σημαίνει πολύ λιγότερο χρώμα να έχει δεχτεί.
Τέλος οι αρμοί, τα διάκενα μεταξύ των πορτών σίγουρα δεν θυμίζει αμάξι του 2022.
Πήγα μετά στο Σουζούκι είδα όλα αυτά τα σημεία που δεν μου άρεσαν στο κκ και το Σουζούκι ήταν πιο προσεγμένο...
Τογιοτιλα φουλ το αμάξι δεν ήταν πιο ποιοτικό από Σουζούκι 8ετιας....
Το αμάξι προφανώς το παίρνεις για αυτό που είναι κάτω από το καπό τέρμα....
Πάντως με αυτή την απτή και όχι μόνο ποιότητα αν η τιμή τσιμπήσει μετά το αρχικό λανσάρισμα δεν θα το δικαιολογεί εκτός αν βελτιωθεί, έχει φοβερές ατέλειες...
Δλδ κράζουμε τους Γάλλους ότι έχουν ξεφύγει στις τιμές αλλά σόρρυ αν δεις το 3008, το κομπας, το τιγκουαν , το hrv και μετά το κκ θα κλάψεις....
https://ibb.co/QjNfTkd
https://ibb.co/pRhw8sv
https://ibb.co/f9sn8fx
https://ibb.co/4SZJ2Qw
Βλεποντας τις φωτογραφιες με τις λεπτομερειες ειπα να ριξω μια ματια στα ιδια σημεια στο TRoc....
Portugal vs Japan λοιπον...
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Ναι μονο που το UX στα 35Κ δεν εχει ουτε αισθητηρα βροχης. Κλασικα στην προσπαθεια να γινει ντεμεκ επιχειρημα, γινονται αστειες συγκρισεις.
οπως στα 33Κ (και συντομα παραπανω) του CC παιρνεις πλαστικα ποιοτητα φινιρισμα αστοχιες αυτοκινητου 22 - 25Κ
οντως αστεια πράγματα
@anergos13 said in DS4 2021:
Μην το πάρετε βρε παιδιά.
Εχει τόσα άσχημα αυτοκίνητα να αγοράσετε που σας ταιριάζουν με την αισθητική σας...
Αν σου κανουν οι στραβοι αρμοι τα βαθουλωματα στο καπω το infotainment φωτορυθμικο σαν ντισκομπαλα το 80s σε πακετο ντεμεκ πριμιο....προχωρα ο δρομος ανοικτος και τα σκυλια δεμενα
Αυτό λέω.
Ο κόσμος είναι γεμάτος γεωργίες βασιλειάδου που περιμένουν τους γαμπρούς . Μην τις αφήνετε να περιμένουν.
Α και δεν είναι το ινφο εκεί κάτω. Είναι μία οθόνη αφής, αλλά είναι λογικό όταν έχεις συνηθίσει την ασχήμια και την αρχαιολογία να θέλεις μερικά χρόνια να συνέλθεις όταν βλέπεις ένα τέτοιο εσωτερικό
Η Νυφη ειναι η ντεμεκ πριμιο Citroen που οταν ερθει η ωρα της μεταπωλησης θα πεσει το αναλογο κλαμα....
Οι Φιοριτουρες και τα κορδελακια ομορφα αλλα κατω απο το περιτυλιγμα ....
Ανθρακες ο Θησαυρος...
Edit
Τουλαχιστον ειδα με τα ιδια μου τα ματια ...αυτα που μου περιεγραψε ο κατοχος που το επεστρεψε!
Εσυ βασισου σε στατικες φωτος και video στο yb....
@marc-s110l said in DS4 2021:
@mastoras78 said in DS4 2021:
με τον αλοιφαδόρο στο χέρι η κυρία στο 14:00.. μάλιστα
Δεν είναι κάτι καινούργιο, μπιμπικια διορθώνουν. Σε όλες τις εταιρίες έτσι γίνεται, αν βρεθεί λάθος ξαναγυρναει για βάψιμο.
Αυτό μου είχε κάνει εντύπωση,όταν πήγαμε επίσκεψη με το σχολείο (πριν 30 χρόνια....)στην τεοκαρ.
Ένας μεγάλος χώρος με έντονο φωτισμό,και τεχνίτες με ποδιές να μαρκάρουν τυχόν ατέλειες στην βαφή.
Εξαιρετικη εμπειρια, αναμνηση....τυχερος!
@limited_one said in VW Golf MK 8:
@andya3 said in VW Golf MK 8:
Το ξεφτιλίσανε. Το golf το μικρό, το 1.0 etsi κοντεύει τα 28k. Μέσα σε 2 χρόνια περίπου πήρε 6K αύξηση.
Άν συνεχίσουν έτσι σε 2 χρόνια ακόμα θα φτάσει κοντά 33-34k. Ένα αυτοκινητάκι 1000cc.
Είδη πολυτελείας γίνονται τ'αυτοκίνητα. Πλησιάζει η ώρα που θα λες, μήπως να πάρω μια γκαρσονιέρα καλύτερα να παίρνω και κανα νοίκι?Τελικά ήταν ευκαιρία όταν το πήρα εγώ... 22500....
Κορνιζα στο Σαλονι το τιμολογιο
Ελατε βρε , απλα επαιξε λιγο επιθετικα ο Σαρακακης....σου λεει γιατι να κανω 2,3 αυξησεις μεσα στη χρονια και να με κραζουν....μπουμπουνα το απ την αρχη
Μπορει να φανω και φτηνος στην πορεια.....
Το Περιφημο προβλημα με τους τριγμους παραμενει αλυτο.....
Η ταλαιπωρια συνεχιζεται και συνεχίζεται.....
Πραγματικα κριμα για τους κατοχους....
Επιεικως ανεπαρκης η Οδηγια αντιμετωπισης της Μαμας Toyota για την επισκευη οπως φαινεται....
@ga said in DS7 CROSSBACK:
τα ηλεκτρικά τους είναι γενικά για κλωτσιές. χτες που ήμουν εκεί για τον αισθητήρα ήρθε ds4 (πάρα πολύ ωραίο και στο καινούργιο το γκρι) μιας -το τονιζω- μιας μέρας που δεν κλειδωνε. έστρωσε τελικά με βγάλσιμο των πόλων αλλά του είπαν αν το ξανακάνει να πάνε για αναβάθμιση. σε 1 μέρας αυτοκίνητο. για όνομα του Θεού 1 μέρα και δεν είναι updated το αυτοκίνητο.
Τα ιδια προβληματα απο τον Αυγουστο του 22 (οπως εχω αναφερει για DS4 φιλου που επεστραφει) ιδιες απαντησεις δινουν ακομα τα μαστορια ....
Καλη υπομονη στους κατοχους....
Hankook Ventus Prime 4
Εξαιρετικο Λαστιχο που σε πολλες κατηγοριες βγαινει μπροστα απ τον ανταγωνισμο .....
Και σε καλυτερες τιμες....
@racefun1971 said in TESLA FORUM:
@anergos13 said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@anergos13 said in TESLA FORUM:
Μπαινω καμια φορα στην ελληνικη ομαδα της Tesla στο FB και καθε φορα πεφτω σε post "Απειθαρχων"
..
Μετα απο λιγες ωρες επεμβαινουν τα Σωματα Ασφαλειας και επιβαλουν την ταξη βεβαια...
Σβηνουν, σκουπιζουν ,καθαριζουν και τον Απειθαρχο Αντιφρονουντα με συνοπτικες διαδικασιες τον στελνουν διακοπες στη Γυαρο....
Να πω την αλήθεια,δεν κατάλαβα και πολλά από το ποστ.
Γράφει ότι δεν του δίνει την αίσθηση του στιβαρού αυτοκινήτου, αλλά δεν δικαιολογεί που ενοχλήθηκε.
Κουνάει;
Βυθίζεται η ανάρτηση και δεν ακολουθεί;
Έχει ελαφρύ - αργό τιμόνι;
Έχει κακό ζύγισμα;
Είναι το πλαίσιο χαλβάς;
Μόνο για την θέση οδήγησης εξέφρασε καθαρή άποψη ότι δεν του αρέσει και απ'ότι κατάλαβα μάλλον τον "τρομάζει" η αδιάκοπη παροχή ισχύος.ειχε δωσει καποιες απαντησεις (το post ειχε περιπου 100 σχολια) αλλα το εφαγε η μαρμαγκα....
δυο βασικα στοιχεια που ανεφεραν οι περισσοτεροι (και καποιοι κατοχοι)...
οτι στο LR πχ τα 400 αλογα δεν υποστηριζονται αναλογα απο αναρτηση και φρενα (αρκετα παραπονα)
ολοι τον παρεπεμπαν στο Performance για εχει Ολο το πακετο....Αν τους θίξεις την ιερή αγελάδα πέφτουν να σε φάνε. Αυτό συμβαίνει γενικά με όλα τα ηλεκτρικά, απλά με τα tesla είναι πιο έντονο. Διαβάζω κάτι περιπτώσεις και οι απαντησεις-λυσεις είναι μνημειώδεις.
μονο στην Αμερικανικη ομαδα τα γραφουν ολα χωρις περιστροφες ....
Εγώ το vw up μόνο τακάκια και δίσκους άλλαξα έξω. 'Ολα τα σερβις έχουν γίνει αντιπροσωπεία. Από λάδια μέχρι ρουλεμάν και συμπλέκτη όπου και αλλάχθηκε στα 180.000 km. Τώρα έχει 230.000 και το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ και πάει πολύ καλά. Στα 45.000 km ενώ βάζαμε 10/40 λάδι η αντιπροσωπεία έκανε ανάκληση και έβαλαν 5/30 και είπαν οτι είναι καλύτερα και φυσικά το αμάξι ηρέμησε ο κινητήρας. Μονόδρομος η αντιπροσωπεία εκτός αν θέλετε το κυρ Τάκη να παίζει με τις βίδες του αυτοκινήτου. Στο Troc που έχω και εγώ δεν υπάρχει περίπτωση με τόσα ηλεκτρονικά που έχει και ρανταρ κτλ να το πάω στον κυρ Τάκη που να με πληρώνει. Εκτός αν δεν με ενδιαφέρει και θέλω να το κάνω κουδινίστρα. Όταν πάμε αντιπροσωπεία και χτυπάνε τα χιλιόμετρα και τον κωδικό που έχει μπροστά το αμάξι στην αντιπροσωπεία ξέρουν τι πρέπει να γίνει στο αμάξι. Στην αντιπροσωπεία δεν αλλάζεις μόνο λάδια φίλτρα θα αλλάξει προληπτικά και ιμάντα χρονισμού και μπουζί για την καλύτερη μακροβιότητα του αμαξιού.
Υπαρχουν Αξιολογοτατα Εξιδεικευμενα Συνεργεια με Νεους Ανθρωπους με μηχανηματα και γνωση....( το ξερω οτι πρεπει να ψαξεις)
Οπως υπαρχουν Εξουσιοδοτημενα Αθλια (κανε μια βολτα απο ομαδες στο FB) που κοιτανε τον πελατη μονο ως €€
και το service το κανουν παιδακια...
Ολα ειναι θεμα επιλογων...
Όταν το Lexus UX250 έχει πουλήσει 63 κομμάτια (μεχρι τον Ιουνιο) με ανταγωνιστικη τιμη (5 χρονια δωρεαν service ) για την κατηγορία ...ποσα θα πουλήσει το LBX με αυτές τις τιμές..... στην κατηγορία που γίνεται σφαγή?
Τι μοδα ειναι αυτη που ξεκινησε με τα τιμονια "πουλμαν"?
Ωραιο κειμενο με ευστοχες παρατηρησεις....
Αλλα..
Ενα διεκπαιρωτικο μοντελο με ΕV κοστουμι και καρδια Θερμικου με μη ανταγωνιστικα στοιχεια (τιμη specs κλπ)
Σε 1-1.5 Χρονο δεν θα το θυματε κανεις μετα την ΕV καταιγιδα που ερχεται....
απ το να ριχνει παντως καποιος μπινελικια δεξια αριστερα και να χαλαει την διαθεση τη δικη του και των γυρω του καλυτερα ν ανεβαζει εδω ενα ηχητικο να ξεσπαει....
οι Ψυχοθεραπευτες του forum κουβαλανε χρονια εμπειριας στις πλατες τους
Και μια τετραδα λαστιχα της ιδιας εταιριας με το ιδιο πελμα δεν θα εβλαπτε....
Αυτες τις αλχημιες με τα λαστιχα ποτε δεν τις καταλαβα....
@m3rlin said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@alex-mix κανα 20λεπτο που χαζευα, διάβασα για ένα κλασσικό πρόβλημα στα δισκόφρενα (κάτι που είναι γνωστό σε αυτούς απο ότι κατάλαβα) ,βλάβες σε ηλεκτρονικα (συστημα συγκρουσης ή καπως έτσι), είδα ξεκολλημενα πλαστικα, προφυλακτήρες, γρατσουνιες στην οθόνη. Βέβαια μπορεί να φταίνε και οι κάτοχοι για κάποια απο αυτά, απλα η εικόνα της ομάδας ήταν το λιγότερο αγχωτικη..
Προσθεσε ταλαντωση καπο...και τελευταια ειδα και θορυβο απο βαση σασμαν οπως αναφερουν καποιοι.....
Παντου παιζουν θεματα ειτε στα υλικα ειτε στην συναρμογη....αλλα βασικοτερο ολων σιγουρα τα ηλεκτρονικομηχανολογικα.....
Και εδω ερχεται η εγγυηση....
@m3rlin said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@alex-mix κανα 20λεπτο που χαζευα, διάβασα για ένα κλασσικό πρόβλημα στα δισκόφρενα (κάτι που είναι γνωστό σε αυτούς απο ότι κατάλαβα) ,βλάβες σε ηλεκτρονικα (συστημα συγκρουσης ή καπως έτσι), είδα ξεκολλημενα πλαστικα, προφυλακτήρες, γρατσουνιες στην οθόνη. Βέβαια μπορεί να φταίνε και οι κάτοχοι για κάποια απο αυτά, απλα η εικόνα της ομάδας ήταν το λιγότερο αγχωτικη..