@dim_25 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Καλησπέρα στην ομάδα,

Πρώτη φορά γράφώ με αφορμή την αναζήτησή μου για αγορά τους επόμεονους μήνες για ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο από το Ford Fiesta του 2013 (πολύ τίμιο μου έχει βγει).

Γενικά ενδιαφέρομαι για ένα SUV στα όρια του Β και C (πχ. όχι για τύπου Kia Stonic αλλά ούτε κ για VW Tiguan) και χωρίς να δώσω πάνω από 30 χιλ.
Επίσης, οι μετακινήσεις μου θα είναι στην Αθήνα κατά κύριο λόγο (για αυτό και απορρίπτω τα πολύ μεγάλα) και εκδρομές όσο συχνά γίνεται αλλά όχι σε χωματόδρομους κλπ.

Μετά από έρευνα έχω καταλήξει στα επόμενα 3 αυτοκίνητα:

1. Suzuki S-Cross GL+ 1.4L 2WD Mild Hybrid
   Νομίζω είναι το πιο VFM αυτή τη στιγμή σε αυτά που προσφέρει και ζητάω κ στην τιμή που είναι.
   25.500 ευρώ (έχω βάλει κ το χρώμα στην τιμή) με όλες τις τεχνολογίες και ασφάλεια. Η αξιοπιστία της Suzuki και του κινητήρα είναι στα συν προφανώς. Και έχω ακούσει τα καλυτερα για κατανάλωση.
   Τα "αρνητικά" που είναι λίγο-πολύ γνωστά είναι το όχι και τόσο μοντέρνο εσωτερικό και τα σκληρά πλαστικά.
   Επιπλέον βγαίνει μόνο σε χειροκίνητο ενώ θα ήθελα αυτόματο.

2. Νέο Opel Frontera GS e-DCT6 136 άλογα
   Περίμενα τις τιμές στην Ελλάδα πιο χαμηλά για την πιο πλούσια έκδοση ώστε να έχει όλα τα έξτρα του S-Cross GL+.
   Τελική τιμή στη διαμόρφωση λίγο πάνω από 30.000 ευρώ (δλδ ξεπερνάμε για λίγο το ψυχολογικό όριο των 30k).
   Μου αρέσει εμφανισιακά, έχει και αυτόματο κιβώτιο.
   Απλά εδώ υπάρχει το άγνωστο του νέου μοντέλου και κινητήρα-αυτόμαοτυ κιβωτίου (νομίζω είναι λίγο καιρό στα Peugeot 2008, 3008).

3. Νέο Citroen C3 Aircross MAX e-DCT6 136 άλογα
   Το ξαδερφάκι του Opel Frontera που βγαίνει στην πλούσια έκδοση στην τιμή των 28.000 ευρώ.
   VFM και αυτό όπως και το S-Cross. Έχω ακουσει πολύ καλά λόγια για τα καθίσματά του και τις αναρτήσεις του από το C5 Aircross.
   Αυτό που δε μου αρέσει είναι το head-up display, προτιμώ ωηφιακή οθόνη ή συνδυασμό αναλογικώ οργάνων και μικρης ψηφιακής οθόνης ποθυ προσφέρουν τα άλλα δύο.

Γενικά και τα 3 νομίζω είναι πολύ κοντά. Απλά θα ήθελα τις συμβουλές σας όσον αφορά τους κινητήρες, κόστος service, ποια υπάρχουν περισσότερες πιθανότητες να βγάλουν προβλήματα (με το Ford Fiesta τόσο καιρό ήμουν ξέγνοιαστος από προβλήματα), κλπ.
Κι αν έχει κάποιος απόψη για τη Stellantis και τον νέο κινητήρα που είναι καινούριος (του S-Cross νομίζω είναι αρκετά δοκιμασμένος και αξιόπιστος).

Ευχαριστώ πολύ!

Κοιταξες καθόλου τα μοντέλα της MG ? Το MG ZS κυκλοφορεί πολύ και είναι σε πολύ καλά λεφτα , το δε HS τωρα που αντικαθισταται εχει πεσει πολυ σε τιμη και ειναι πολυ καλο σε χωρους. Δεν εχω εμπειρια , αλλα ακουγονται ενδιαφεροντα

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους.

Έχω πάρα πολλά χρόνια να γράψω στο φόρουμ, αλλά όπως αναφέρει ο τίτλος φτάνει η ώρα για ανάγκη αγοράς αυτοκινήτου με την έλευση του τρίτου μέλους της οικογένειας.

Το μπατζερ πρακτικά δεν ειναι πρόβλημα αλλά προσωπικά 35+ για αμάξι δεν ψήνομαι να δώσω. Συνεπώς κοιτάζω κυρίως μεταχειρισμένα 5ετίας και πάνω. Αν υπάρχει κάποια ευκαιρία που δεν έχω λάβει υπόψη σε καινούργιο ή με πείσει κάτι ότι καλύτερα ν απάρω καινούργιο, μπορεί να κατευθυνθω προς τα εκεί.
Κυρίως σε μεταχειρισμένα κοιτάζω Diesel καθώς μένω σε επαρχιακή πόλη στην Β.Ελλάδα και κάνω 70 χιλιόμετρα την μέρα πάνε έλα για την δουλειά μέσω Εγνατίας.
Βέβαια για αυτή την δουλειά έχω και τον εργάτη μου το Stepway diesel που μέχρι στιγμής τα καταφέρνει καλά.

Για να μην μακρυγορήσω, με δημοκρατικές διαδικασίες, η γυναικα θέλει SUV . Οπότε κάτι Sedan που εμένα μου αρέσουν, αποκλείονται . Τουλάχιστον κέρδισα το δικαίωμα να έχω το προβάδισμα της γνώμης για το ποιο θα πάρουμε σε αυτή την κατηγορία. Κάποια μου αρέσουν είναι τα παρακάτω.

Ford Kuga (η τελευταία γενιά μου αρέσει μόνο).
ΚΙΑ Sportage / Hyundai Tucson (η τελευταία γενιά μου αρέσει).
Skoda Kodiaq η Karoq (απλά μου φαίνονται πολλά τα λεφτά γιατί είναι λίγο παλαιακά από μέσα).
Nissan Qashqai το καινούργιο μόνο, αλλά νομίζω ξεφευγει σε λεφτά.
VW Tiguan δεν με τρελαίνει αλλα εχει πλεονεκτήματα.
BMW X1, ο έρωτας της γυναίκας, το οποίο κυκλοφορεί σε λεφτά που δεν πίστευα οπότε είναι ένας εφικτός στόχος.

Δνε αποκλείω καινούργιο όπως προείπα αλλά τα λεφτά να μην είναι τρελά. Τέλος για καινούργιο θα κοίταγα 99,9% αυτόματο.

Δεν βιάζομαι ξεκινάω μια συζήτηση για να δω που θα καταλήξω.
Ευχαριστώ εκ των προταίρων οποιον ασχοληθεί.

Όταν διάβασα το μήνυμα ,θεώρησα ότι κάποιος έχει καμερα στο μυαλό μου.....εκτός από το ότι εχω ήδη τρία μικρά παιδιά (το χρηματικο το ίδιο,οι ...δημοκρατικές επιθυμίες το ίδιο)
Θεωρώντας ότι τα παιδιά θα μεγαλώσουν και θα ψηλώσουν,η μόνη ασφαλής λύση για τα πόδια τους και τα μπαγκάζια τους είναι το Skoda Kodiaq. Έλα όμως που γλυκοκοιτάμε και τη Χ1 (συζυγος) - σε μεταχειρισμένη version , όπου μπορείς να βρεις σε τιμές και κάτω απο 20.000.
Το θέμα είναι ότι ψάχνοντας στο καρ.γρ , βρήκα και κάποιες BMW Active Toure (ή Grand Tourer) σε αξιοπρεπέστατες τιμές και με καλο εξοπλισμο. Έχει κάποιος άποψη για τα συγκεκριμένα μοντέλα σε ό,τι αφορά αξιοπιστία και κόστος χρήσης ?

@moysatos said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@dimalex said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@nmsm2 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Για να γίνει αντιληπτή η μεταστροφή των αγοραστών στα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά οι πωλήσεις Σεπτεμβρίου 2024 ήταν
πωλήσεις Σεπτέμβριος 2024
1 TOYOTA YARIS CROSS 537
2 TOYOTA YARIS 468
3 OPEL CORSA 352
.........

Πολύ ενδιαφέρουσα η κατατάταξη , μακριά από αυτά που συζητιούνται συνήθως στα forum.Την πρωτια κλασσικά κρατάνε τα αυτοκίνητα της ΤΟΥΟΤΑ (το δογμα "δε σπαει,δε χαλαει" ειναι βαθια ριζωμένο) , η BYD και λιγοτερο η MG εχουν κανει την εμφανιση τους ,ενω παραδοσιακοί "πυλώνες" όπως το GOLF και το XC40....τα ψαχνουμε. Μου κανει εντυπωση οτι το ΕΧ30 ,παρ΄ οτι βγηκε εν μεσω της απομυθοποιησης της ηλεκτροκινησης , εχει πολυ καλη παρουσια

''το δογμα "δε σπαει,δε χαλαει" ειναι βαθια ριζωμένο'', γιατί ισχύει.

Πότε ήταν το XC40 παραδοσιακός πυλώνας;

Edit: Τώρα είδα οτι το έσβησες.

Τοσες ημερες μετα,δε θυμομουν καν τι εγραψα κι αν το εσβησα (ο μικρος εβαλε το χερι του...)
Το XC40 προφανως το ανεφερα ως καλοπουλημενο SUV. Τα ξαναδιαβαζω για να μπω στο κλιμα 🧐

Το Tiggo 7 σε αφήνει...άφωνο (άλλο ήθελα να γράψω) με το εσωτερικό του.
Πολύ προσεγμενο και ποιοτικό (σύμφωνα με όλα τα τεστ) , κάτι που φανερώνει γενικότερη προσοχή στην κατασκευή του αυτοκινήτου. Το ερωτηματικό είναι με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών/συνεργείων κλπ. Αλλά θα μου πεις ,ανοίγει ένα αντίστοιχο TEMU και τελειώνει η ιστορία. Ψήνομαι....

@moysatos said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@dimalex said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@nmsm2 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Για να γίνει αντιληπτή η μεταστροφή των αγοραστών στα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά οι πωλήσεις Σεπτεμβρίου 2024 ήταν
πωλήσεις Σεπτέμβριος 2024
1 TOYOTA YARIS CROSS 537
2 TOYOTA YARIS 468
3 OPEL CORSA 352
.........

Πολύ ενδιαφέρουσα η κατατάταξη , μακριά από αυτά που συζητιούνται συνήθως στα forum.Την πρωτια κλασσικά κρατάνε τα αυτοκίνητα της ΤΟΥΟΤΑ (το δογμα "δε σπαει,δε χαλαει" ειναι βαθια ριζωμένο) , η BYD και λιγοτερο η MG εχουν κανει την εμφανιση τους ,ενω παραδοσιακοί "πυλώνες" όπως το GOLF και το XC40....τα ψαχνουμε. Μου κανει εντυπωση οτι το ΕΧ30 ,παρ΄ οτι βγηκε εν μεσω της απομυθοποιησης της ηλεκτροκινησης , εχει πολυ καλη παρουσια

''το δογμα "δε σπαει,δε χαλαει" ειναι βαθια ριζωμένο'', γιατί ισχύει.

Πότε ήταν το XC40 παραδοσιακός πυλώνας;

Edit: Τώρα είδα οτι το έσβησες.

Τοσες ημερες μετα,δε θυμομουν καν τι εγραψα κι αν το εσβησα (ο μικρος εβαλε το χερι του...)
Το XC40 προφανως το ανεφερα ως καλοπουλημενο SUV. Τα ξαναδιαβαζω για να μπω στο κλιμα 🧐

@dim_25 said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Καλησπέρα στην ομάδα,

Πρώτη φορά γράφώ με αφορμή την αναζήτησή μου για αγορά τους επόμεονους μήνες για ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο από το Ford Fiesta του 2013 (πολύ τίμιο μου έχει βγει).

Γενικά ενδιαφέρομαι για ένα SUV στα όρια του Β και C (πχ. όχι για τύπου Kia Stonic αλλά ούτε κ για VW Tiguan) και χωρίς να δώσω πάνω από 30 χιλ.
Επίσης, οι μετακινήσεις μου θα είναι στην Αθήνα κατά κύριο λόγο (για αυτό και απορρίπτω τα πολύ μεγάλα) και εκδρομές όσο συχνά γίνεται αλλά όχι σε χωματόδρομους κλπ.

Μετά από έρευνα έχω καταλήξει στα επόμενα 3 αυτοκίνητα:

1. Suzuki S-Cross GL+ 1.4L 2WD Mild Hybrid
   Νομίζω είναι το πιο VFM αυτή τη στιγμή σε αυτά που προσφέρει και ζητάω κ στην τιμή που είναι.
   25.500 ευρώ (έχω βάλει κ το χρώμα στην τιμή) με όλες τις τεχνολογίες και ασφάλεια. Η αξιοπιστία της Suzuki και του κινητήρα είναι στα συν προφανώς. Και έχω ακούσει τα καλυτερα για κατανάλωση.
   Τα "αρνητικά" που είναι λίγο-πολύ γνωστά είναι το όχι και τόσο μοντέρνο εσωτερικό και τα σκληρά πλαστικά.
   Επιπλέον βγαίνει μόνο σε χειροκίνητο ενώ θα ήθελα αυτόματο.

2. Νέο Opel Frontera GS e-DCT6 136 άλογα
   Περίμενα τις τιμές στην Ελλάδα πιο χαμηλά για την πιο πλούσια έκδοση ώστε να έχει όλα τα έξτρα του S-Cross GL+.
   Τελική τιμή στη διαμόρφωση λίγο πάνω από 30.000 ευρώ (δλδ ξεπερνάμε για λίγο το ψυχολογικό όριο των 30k).
   Μου αρέσει εμφανισιακά, έχει και αυτόματο κιβώτιο.
   Απλά εδώ υπάρχει το άγνωστο του νέου μοντέλου και κινητήρα-αυτόμαοτυ κιβωτίου (νομίζω είναι λίγο καιρό στα Peugeot 2008, 3008).

3. Νέο Citroen C3 Aircross MAX e-DCT6 136 άλογα
   Το ξαδερφάκι του Opel Frontera που βγαίνει στην πλούσια έκδοση στην τιμή των 28.000 ευρώ.
   VFM και αυτό όπως και το S-Cross. Έχω ακουσει πολύ καλά λόγια για τα καθίσματά του και τις αναρτήσεις του από το C5 Aircross.
   Αυτό που δε μου αρέσει είναι το head-up display, προτιμώ ωηφιακή οθόνη ή συνδυασμό αναλογικώ οργάνων και μικρης ψηφιακής οθόνης ποθυ προσφέρουν τα άλλα δύο.

Γενικά και τα 3 νομίζω είναι πολύ κοντά. Απλά θα ήθελα τις συμβουλές σας όσον αφορά τους κινητήρες, κόστος service, ποια υπάρχουν περισσότερες πιθανότητες να βγάλουν προβλήματα (με το Ford Fiesta τόσο καιρό ήμουν ξέγνοιαστος από προβλήματα), κλπ.
Κι αν έχει κάποιος απόψη για τη Stellantis και τον νέο κινητήρα που είναι καινούριος (του S-Cross νομίζω είναι αρκετά δοκιμασμένος και αξιόπιστος).

Ευχαριστώ πολύ!

Κοιταξες καθόλου τα μοντέλα της MG ? Το MG ZS κυκλοφορεί πολύ και είναι σε πολύ καλά λεφτα , το δε HS τωρα που αντικαθισταται εχει πεσει πολυ σε τιμη και ειναι πολυ καλο σε χωρους. Δεν εχω εμπειρια , αλλα ακουγονται ενδιαφεροντα

@tgd said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Εγώ πήρα Gran Tourer. Το X1 προ τετραετίας με την ίδια τετρακίνητη δίλιτρη μηχανή και τα ίδια χιλιόμετρα είχε 20% ακριβότερο ως μεταχειρισμένο. Γιατί να δώσω παραπάνω για μικρότερο αυτοκίνητο;

Σωστα , συν το οτι μια μτχ active/gran tourer λογικα θα εχει χρησιμοποιηθει ως οικογενειακο,οποτε θα εχει και πιο "ευγενικη" χρηση

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους.

Έχω πάρα πολλά χρόνια να γράψω στο φόρουμ, αλλά όπως αναφέρει ο τίτλος φτάνει η ώρα για ανάγκη αγοράς αυτοκινήτου με την έλευση του τρίτου μέλους της οικογένειας.

Το μπατζερ πρακτικά δεν ειναι πρόβλημα αλλά προσωπικά 35+ για αμάξι δεν ψήνομαι να δώσω. Συνεπώς κοιτάζω κυρίως μεταχειρισμένα 5ετίας και πάνω. Αν υπάρχει κάποια ευκαιρία που δεν έχω λάβει υπόψη σε καινούργιο ή με πείσει κάτι ότι καλύτερα ν απάρω καινούργιο, μπορεί να κατευθυνθω προς τα εκεί.
Κυρίως σε μεταχειρισμένα κοιτάζω Diesel καθώς μένω σε επαρχιακή πόλη στην Β.Ελλάδα και κάνω 70 χιλιόμετρα την μέρα πάνε έλα για την δουλειά μέσω Εγνατίας.
Βέβαια για αυτή την δουλειά έχω και τον εργάτη μου το Stepway diesel που μέχρι στιγμής τα καταφέρνει καλά.

Για να μην μακρυγορήσω, με δημοκρατικές διαδικασίες, η γυναικα θέλει SUV . Οπότε κάτι Sedan που εμένα μου αρέσουν, αποκλείονται . Τουλάχιστον κέρδισα το δικαίωμα να έχω το προβάδισμα της γνώμης για το ποιο θα πάρουμε σε αυτή την κατηγορία. Κάποια μου αρέσουν είναι τα παρακάτω.

Ford Kuga (η τελευταία γενιά μου αρέσει μόνο).
ΚΙΑ Sportage / Hyundai Tucson (η τελευταία γενιά μου αρέσει).
Skoda Kodiaq η Karoq (απλά μου φαίνονται πολλά τα λεφτά γιατί είναι λίγο παλαιακά από μέσα).
Nissan Qashqai το καινούργιο μόνο, αλλά νομίζω ξεφευγει σε λεφτά.
VW Tiguan δεν με τρελαίνει αλλα εχει πλεονεκτήματα.
BMW X1, ο έρωτας της γυναίκας, το οποίο κυκλοφορεί σε λεφτά που δεν πίστευα οπότε είναι ένας εφικτός στόχος.

Δνε αποκλείω καινούργιο όπως προείπα αλλά τα λεφτά να μην είναι τρελά. Τέλος για καινούργιο θα κοίταγα 99,9% αυτόματο.

Δεν βιάζομαι ξεκινάω μια συζήτηση για να δω που θα καταλήξω.
Ευχαριστώ εκ των προταίρων οποιον ασχοληθεί.

Όταν διάβασα το μήνυμα ,θεώρησα ότι κάποιος έχει καμερα στο μυαλό μου.....εκτός από το ότι εχω ήδη τρία μικρά παιδιά (το χρηματικο το ίδιο,οι ...δημοκρατικές επιθυμίες το ίδιο)
Θεωρώντας ότι τα παιδιά θα μεγαλώσουν και θα ψηλώσουν,η μόνη ασφαλής λύση για τα πόδια τους και τα μπαγκάζια τους είναι το Skoda Kodiaq. Έλα όμως που γλυκοκοιτάμε και τη Χ1 (συζυγος) - σε μεταχειρισμένη version , όπου μπορείς να βρεις σε τιμές και κάτω απο 20.000.
Το θέμα είναι ότι ψάχνοντας στο καρ.γρ , βρήκα και κάποιες BMW Active Toure (ή Grand Tourer) σε αξιοπρεπέστατες τιμές και με καλο εξοπλισμο. Έχει κάποιος άποψη για τα συγκεκριμένα μοντέλα σε ό,τι αφορά αξιοπιστία και κόστος χρήσης ?