@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@gtsartsal said in Νεο Hyundai Tucson :

Το σημαντικό και αρνητικό πάντως είναι ότι καίει λάδι.
Από την αντιπροσωπεία τι σου είπαν για την κατανάλωση λαδιού;

Από το manual:

Αν έχει γίνει σωστό στρώσιμο το πιθανότερο είναι ότι θα πέσει. @RickSanchez θα ήταν χρήσιμο να μας πεις πόσο λάδι έβαλες ώστε να καταλάβουμε πόσο είναι απο το Full μέχρι το Low (στο manual δεν το λέει).

Σημερα που το ειχα ολη μερα σε ευθεια και ακινησια πηρα ενδειξη γυρω στο 60%. Συμπληρωσα μεχρι το 85-90% και πηρε γυρω στα 150-175ml. Λαδι τελικα πηρα κι εγω απο την αντιπροσωπεια, ιδιο με αυτο που φαινεται στις φωτο που ανεβασε ο interpan

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@gtsartsal said in Νεο Hyundai Tucson :

Το σημαντικό και αρνητικό πάντως είναι ότι καίει λάδι.
Από την αντιπροσωπεία τι σου είπαν για την κατανάλωση λαδιού;

Από το manual:

Αν έχει γίνει σωστό στρώσιμο το πιθανότερο είναι ότι θα πέσει. @RickSanchez θα ήταν χρήσιμο να μας πεις πόσο λάδι έβαλες ώστε να καταλάβουμε πόσο είναι απο το Full μέχρι το Low (στο manual δεν το λέει).

Σημερα που το ειχα ολη μερα σε ευθεια και ακινησια πηρα ενδειξη γυρω στο 60%. Συμπληρωσα μεχρι το 85-90% και πηρε γυρω στα 150-175ml. Λαδι τελικα πηρα κι εγω απο την αντιπροσωπεια, ιδιο με αυτο που φαινεται στις φωτο που ανεβασε ο interpan

Άρα με ένα χοντρικό υπολογισμό, είναι 700ml μεταξύ F-L. Πολύ λογική κατανάλωση για 9000km μετά από στρώσιμο. Οι συνθήκες οδήγησης σου, επίσης το πλείστον, ποιες είναι; Ανοιχτοί δρόμοι, κίνηση, μικρές διαδρομές;

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@gtsartsal said in Νεο Hyundai Tucson :

Το σημαντικό και αρνητικό πάντως είναι ότι καίει λάδι.
Από την αντιπροσωπεία τι σου είπαν για την κατανάλωση λαδιού;

Από το manual:

Αν έχει γίνει σωστό στρώσιμο το πιθανότερο είναι ότι θα πέσει. @RickSanchez θα ήταν χρήσιμο να μας πεις πόσο λάδι έβαλες ώστε να καταλάβουμε πόσο είναι απο το Full μέχρι το Low (στο manual δεν το λέει).

Σημερα που το ειχα ολη μερα σε ευθεια και ακινησια πηρα ενδειξη γυρω στο 60%. Συμπληρωσα μεχρι το 85-90% και πηρε γυρω στα 150-175ml. Λαδι τελικα πηρα κι εγω απο την αντιπροσωπεια, ιδιο με αυτο που φαινεται στις φωτο που ανεβασε ο interpan

Άρα με ένα χοντρικό υπολογισμό, είναι 700ml μεταξύ F-L. Πολύ λογική κατανάλωση για 9000km μετά από στρώσιμο. Οι συνθήκες οδήγησης σου, επίσης το πλείστον, ποιες είναι; Ανοιχτοί δρόμοι, κίνηση, μικρές διαδρομές;

Τα 5000-6000km περιπου εγιναν σε εθνικη οδο και τα υπολοιπα στην Αθηνα (15km ανα διαδρομη συνηθως με μετρια κινηση). Ηρεμη οδηγηση χωρις αποτομες επιταχυνσεις και φρεναρισματα.

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@gtsartsal said in Νεο Hyundai Tucson :

Το σημαντικό και αρνητικό πάντως είναι ότι καίει λάδι.
Από την αντιπροσωπεία τι σου είπαν για την κατανάλωση λαδιού;

Από το manual:

Αν έχει γίνει σωστό στρώσιμο το πιθανότερο είναι ότι θα πέσει. @RickSanchez θα ήταν χρήσιμο να μας πεις πόσο λάδι έβαλες ώστε να καταλάβουμε πόσο είναι απο το Full μέχρι το Low (στο manual δεν το λέει).

Σημερα που το ειχα ολη μερα σε ευθεια και ακινησια πηρα ενδειξη γυρω στο 60%. Συμπληρωσα μεχρι το 85-90% και πηρε γυρω στα 150-175ml. Λαδι τελικα πηρα κι εγω απο την αντιπροσωπεια, ιδιο με αυτο που φαινεται στις φωτο που ανεβασε ο interpan

Άρα με ένα χοντρικό υπολογισμό, είναι 700ml μεταξύ F-L. Πολύ λογική κατανάλωση για 9000km μετά από στρώσιμο. Οι συνθήκες οδήγησης σου, επίσης το πλείστον, ποιες είναι; Ανοιχτοί δρόμοι, κίνηση, μικρές διαδρομές;

Τα 5000-6000km περιπου εγιναν σε εθνικη οδο και τα υπολοιπα στην Αθηνα (15km ανα διαδρομη συνηθως με μετρια κινηση). Ηρεμη οδηγηση χωρις αποτομες επιταχυνσεις και φρεναρισματα.

Καλησπέρα και από μένα παιδιά! Προσπαθώ εδώ και μια εβδομάδα να ενεργοποιήσω ξανά το START&STOP (sailing) και δεν το καταφέρνω. Να αναφέρω ότι το μπουτόν απενεργοποίησης δεν είναι αναμμένο. Κάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη!

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Εν τω μεταξύ βλέπω το Α στο ταμπλό- λευκό- αλλά δεν ενεργοποιείται στην κίνηση όταν αφήνω το γκάζι

Καλησπέρα σας!

Πρόκειται και εγώ να μπω στο club και να παραγγείλω το tucson.
Είμαι ανάμεσα στο βενζινη 150hp αυτόματο premium ή στο βενζινη 180hp μηχανικό και distinctive. Κλίνω προς το αυτόματο γιατί δεν είχα μέχρι τώρα και πολλοί μου λένε πως αν ζήσω την εμπειρία του αυτόματου, μετά δεν την αλλάζεις.
Ξέρετε αν υπάρχει κάποια λίστα με τις τιμές από τα extra που μπορείς να προσθέσεις σε κάθε έκδοση;

Αυτόματο.

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται.

@skier-72 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται
Η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο ήταν ακινητοποιημένο για 5 ημέρες αλλά και πάλι...

@nt_kostis said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλησπέρα σας!

Πρόκειται και εγώ να μπω στο club και να παραγγείλω το tucson.
Είμαι ανάμεσα στο βενζινη 150hp αυτόματο premium ή στο βενζινη 180hp μηχανικό και distinctive. Κλίνω προς το αυτόματο γιατί δεν είχα μέχρι τώρα και πολλοί μου λένε πως αν ζήσω την εμπειρία του αυτόματου, μετά δεν την αλλάζεις.
Ξέρετε αν υπάρχει κάποια λίστα με τις τιμές από τα extra που μπορείς να προσθέσεις σε κάθε έκδοση;

Θα συμφωνήσω με MODERATOR για το αυτόματο, τώρα αν καταφέρεις να το κάνεις και 180hp ακόμα καλύτερα

@skier-72 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται.

Το start-stop δούλευε κανονικά αλλά από κάποια στιγμή και μετά, χωρίς να κάνω εγώ κάτι ,τουλάχιστον ενσυνείδητα, έπαψε να λειτουργεί...

Καλησπέρα στην παρέα. Αφού διάβασα και πήρα πολλές πολύτιμες πληροφορίες από αυτό το φόρουμ, παράγγειλα το Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD Premium αυτόματο στα 29.260 ευρώ τελική, χωρίς καθόλου έξτρα.

Η παραγγελία έγινε 3 Μαρτίου 2022 στην αντιπροσωπεία Γρυσμπολάκη στη Γλυφάδα. Αρχικά μας είπαν χρόνο παράδοσης 6 μήνες, που φυσικά δεν τηρήθηκε. Μετά από συνεχείς αναβολές, σήμερα μάθαμε ότι τελικά το αυτοκίνητο (μάλλον-χωρίς καμία σιγουριά) θα έρθει τέλος Ιανουαρίου, άρα συνολικός χρόνος αναμονής πάνω από 10 μήνες.

Υπάρχει κάποιος που να έχει παραγγείλει/παραλάβει αυτόματο πρόσφατα για να μου δώσει μια ιδέα για το πόσος πραγματικά θα είναι ο χρόνος αναμονής και αν έχει νόημα να κοιτάξουμε άλλες επιλογές (πχ honda hrv, αν και προτιμάμε το tucson λόγω χώρων);

@alexandra-xron said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλησπέρα στην παρέα. Αφού διάβασα και πήρα πολλές πολύτιμες πληροφορίες από αυτό το φόρουμ, παράγγειλα το Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD Premium αυτόματο στα 29.260 ευρώ τελική, χωρίς καθόλου έξτρα.

Η παραγγελία έγινε 3 Μαρτίου 2022 στην αντιπροσωπεία Γρυσμπολάκη στη Γλυφάδα. Αρχικά μας είπαν χρόνο παράδοσης 6 μήνες, που φυσικά δεν τηρήθηκε. Μετά από συνεχείς αναβολές, σήμερα μάθαμε ότι τελικά το αυτοκίνητο (μάλλον-χωρίς καμία σιγουριά) θα έρθει τέλος Ιανουαρίου, άρα συνολικός χρόνος αναμονής πάνω από 10 μήνες.

Υπάρχει κάποιος που να έχει παραγγείλει/παραλάβει αυτόματο πρόσφατα για να μου δώσει μια ιδέα για το πόσος πραγματικά θα είναι ο χρόνος αναμονής και αν έχει νόημα να κοιτάξουμε άλλες επιλογές (πχ honda hrv, αν και προτιμάμε το tucson λόγω χώρων);

Φίλη αν μπορείς να σιγουρεψεις κάπως το τέλος Ιανουαρίου δεν έχει νόημα να πας αλλού. Αν σε καλύπτει το αμάξι πόση διαφορά θα κάνει ένα απολύτως ετοιμοπαραδοτο αμάξι που ας πούμε ίσως το πάρεις πριν τα Χριστούγεννα; Δλδ θα πάρεις 1 μήνα νωρίτερα ένα αμάξι που θα κάνεις κάποιες παραχωρήσεις; Εκτός αν πιστεύεις ότι το τέλος Ιανουαρίου μετά γίνει τέλος Μαρτίου εκεί έχει νόημα να κοιτάξεις κάτι χωρίς τέτοιες αναμονες

Με αυτό το nickname μάλλον φίλη είναι και όχι φίλος...

@alexandra-xron said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλησπέρα στην παρέα. Αφού διάβασα και πήρα πολλές πολύτιμες πληροφορίες από αυτό το φόρουμ, παράγγειλα το Tucson 1.6T 48V 150hp 2WD Premium αυτόματο στα 29.260 ευρώ τελική, χωρίς καθόλου έξτρα.

Η παραγγελία έγινε 3 Μαρτίου 2022 στην αντιπροσωπεία Γρυσμπολάκη στη Γλυφάδα. Αρχικά μας είπαν χρόνο παράδοσης 6 μήνες, που φυσικά δεν τηρήθηκε. Μετά από συνεχείς αναβολές, σήμερα μάθαμε ότι τελικά το αυτοκίνητο (μάλλον-χωρίς καμία σιγουριά) θα έρθει τέλος Ιανουαρίου, άρα συνολικός χρόνος αναμονής πάνω από 10 μήνες.

Υπάρχει κάποιος που να έχει παραγγείλει/παραλάβει αυτόματο πρόσφατα για να μου δώσει μια ιδέα για το πόσος πραγματικά θα είναι ο χρόνος αναμονής και αν έχει νόημα να κοιτάξουμε άλλες επιλογές (πχ honda hrv, αν και προτιμάμε το tucson λόγω χώρων);

Στο δικό μου αυτόματο πήγε στους 9,5 μήνες η παράδοση από την αρχική εκτίμηση των 4-6 μηνών.
Επειδή έχεις ήδη φάει πολύμηνη αναμονή, επειδή και σε άλλο να πας δύσκολα θα βρεις ετοιμοπαράδοτο, επειδή ήδη έχεις φάει την πίκρα και την καταστροφή της εμπειρίας αγοράς νέου αυτοκινήτου και επειδή όλα αυτά τα ξέρουν οι αντιπροσωπείες θα σου πρότεινα να περιμένεις και να πάρεις αυτό που θες.
Βρες το τηλέφωνο της hyundai.gr που είναι η εισαγωγική και ζήτα τον κ. Κάραλη Απόστολο, είναι ο υπεύθυνος πωλήσεων της εισαγωγικής, και σωστότερη πληροφορία θα πάρεις για το πότε θα παραχθεί το αυτοκίνητο και θα σου έρθει αλλά έχει και μια μαγική ικανότητα να σε καλμάρει και να σε ημερώνει.
Στο τέλος θα αποζημιωθείς από το αυτοκίνητο, αυτό είναι το σίγουρο.

Τι να περιμένεις 1 μήνα τι 2. Το θέμα είναι να πάρεις ένα αυτοκίνητο που σου αρέσει.

Κι έτσι όπως έχει γίνει η αγορά, καλύτερα να επιμείνεις στην αρχική σου προτίμηση.

Και επειδή έχεις ακριβώς το ίδιο μοντέλο με αυτό που πήρα κι εγώ, στο τέλος θα είσαι ευχαριστημένη με την επιλογή σου.

Θα επέμενα πάντως στο Tuscon. Μου αρέσει απ έξω, έχει καλούς χώρους μέσα, συμπαθητική ποιότητα κύλισης, το υβριδικό του δεν είναι εντελώς μούφα και το 180 καίει περί τα 7.5 με 8 και είναι φορτωμένο μέχρι εκεί που δεν παίρνει σε εξοπλισμό. Και όλα αυτά με τιμές ακόμη γήινες, οι μόνοι που δεν έχουν πάρει ακόμη αψηλά τον αμανέ είναι της hyundai (ενώ τις KIA ξέφυγαν σαν όλους τους άλλους).