Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Νέο Toyota RAV4
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Νέο Toyota RAV4
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 3 / 6
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    16
    108
    4566
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      futurist last edited by

      Για να καταλάβουμε το μέγεθος της φορολογικής παρακμής που μάς «δέρνει» ως χώρα, είναι ότι το best seller SUV στον κόσμο, το RAV4, είναι πρακτικά απλησίαστο λόγω υπερφορολόγησης με τον παρωχημένο τρόπο των κυβικών.

      1 Reply Last reply Reply Quote 3
      • G
        grimm23 last edited by

        Ανησυχητικά τα αποτελέσματα του Toyota RAV4 2019

        Youtube Video

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • L
          lleonidas moderator last edited by

          *Η Toyota Ελλάς ανακοίνωσε πλήρη τιμοκατάλογο, εξοπλισμούς και τις εκδόσεις του νέου RAV4, το οποίο ξεκινά από τα 27.700€ και διατίθεται σε εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και υβριδικό.

          Πιο αναλυτικά, στην τιμή των 27.700€ πωλείται η έκδοση 2.0 λτ. 175 hp **Active **με εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα εξής: ESP, 7 αερόσακους, Adaptive Cruise Control, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης, ειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, air condition, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών, αισθητήρες φώτων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών κ.λπ.

          Η αμέσως επόμενη έκδοση **Style **περιλαμβάνει επιπλέον οθόνη 8 ιντσών, πρόσθετες μαλακές επενδύσεις και διακοσμητικά στο εσωτερικό, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέπτη, διζωνικό κλιματισμό, οθόνη στον πίνακα οργάνων 7 ιντσών, αισθητήρες βροχής, εμπρός προβολείς ομίχλης, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος κ.λπ.

          Στην τρίτη εξοπλιστική έκδοση Style Plus περιλαμβάνονται ακόμη φωνητική αναγνώριση, σύστημα πλοήγησης, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, πίσω φιμέ τζάμια, ηλεκτρικό άνοιγμα θύρας πορτ μπαγκάζ, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί κ.α. Επίσης, υπάρχουν οι εκδόσεις Black Edition και Adventure.*

          2.0 λτ. 175 hp 4×2 Active 27.700 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×2 Style 31.450 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×2 Style Plus 33.950 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×4 Style 33.850 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×4 Style Plus 36.530 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×4 Style Plus P/R 40.610 €
          2.0 λτ. 175 hp 4×4 Adventure 46.600 €
          2.5 λτ. Hybrid 218 hp 4×2 Active 35.900 €
          2.5 λτ. Hybrid 218 hp 4×2 Style 37.450 €
          2.5 λτ. Hybrid 218 hp 4×2 Black Edition 44.550 €
          2.5 λτ. Hybrid 218 hp 4×2 Adventure 45.450 €
          2.5 λτ. Hybrid AWD-i 222 hp Active 38.650 €
          2.5 λτ. Hybrid AWD-i 222 hp Style 40.200 €
          2.5 λτ. Hybrid AWD-i 222 hp Black Edition 47.300 €
          2.5 λτ. Hybrid AWD-i 222 hp Adventure 48.200 €

          Πηγή

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • I
            iceman7 last edited by

            Δεν είναι τόσο οι τιμές όσο τα κυβικά που φοβιζουν.

            1 Reply Last reply Reply Quote 2
            • D
              dstou last edited by

              Ακριβώς, με 2 και 2,5 λίτρα πολύ λίγοι θα το τολμήσουν.

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • A
                axel12p last edited by

                Πολύ αδιάφορο μου φαίνεται, ενώ και οι τροχοί πολύ μικροί σε σχέση με το αμάξωμα...

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • F
                  futurist last edited by

                  Hybrid με 2.5 λίτρα κινητήρα βενζίνης, είναι σαν να μην ήρθε καν στην Ελλάδα.

                  Δεν πάει πουθενά, με τέτοια φορολόγηση.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 2
                  • ?
                    A Former User last edited by

                    Κι όμως, αν κάποιος καταλήξει σε αυτό το αυτοκίνητο τον συμφέρει το υβριδικό μιας και έχει χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου, άρα και χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας και χαμηλότερη κατανάλωση. Τον φόρο πολυτελείας θα τον πληρώσει έτσι κι αλλιώς είτε με τον δίλιτρο βενζίνης είτε με το δυομισάλιτρο υβριδικό.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • F
                      futurist last edited by

                      Το τεκμήριο, όμως, δεν είναι διαφορετικό για τα υβριδικά, πάει μόνο με τα λίτρα κινητήρα.

                      Αυτό, θα είναι άκρως αποτρεπτικό για πάρα πολλούς που στις ίδιες επιδόσεις και ανάγκες, μπορούν να επιλέξουν ανάλογο όχημα με σημαντικά μικρότερο τεκμήριο, μόνο και μόνο λόγω κυβισμού.

                      Δυστυχώς, και σε αυτό το σημείο είναι αναχρονιστική η φορολογία μας.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • L
                        lap last edited by

                        Σωστα, καθότι τα πολλά λίτρα χρειάζονται στα υβριδικά σύνολα λόγω των πιο χαλαρων σε ρυθμιση κινητηρων με σκοπό την μείωση των Nox αλλα παράλληλα και την προσφορα τους σε ροπή, σχετικά υψηλή, για το είδος του αμαξώματος.

                        ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ

                        1 Reply Last reply Reply Quote 2
                        • K
                          kostis20 last edited by

                          Πάντως σα σχέδιο δε μου αρέσει.Και τα υβριδικά που λέτε είναι πολύ απογοητευτικά στην οδήγηση με το σύστημα της Toyota...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • G
                            giannis3011 last edited by

                            Πηγα το ειδα....41000 εκανε η εκδοση π ειχαν με εσωτερικο που βαζουν σε πολυ φτηνοτερα αμαξια,πλαστικα της πλακας ,ουτε καν δερματινα και 2500 κυβικα...Δεν ειχα χρονο να το οδηγησω αλλα θα καποια στιγμη θα παω...Αν δε πεσει λιγο η τιμη απατο θα παει...
                            Δε βλεπω το λογο να μη παρεις lexus nx και να προτιμησεις το ραβ..(εστω κ μτχ αν και νομιζω εχει πεσει αρκετα η τιμη του nx)
                            Η πλακα ειναι οτι το απλο διλιτρο με το υβριδικο 2.5 καναν ακριβως τα ιδια λεφτα σε αυτη την εκδοση...Λογω μειωμενου τελους ταξινομησης του υβριδικου..

                            Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                            • D
                              dstou last edited by

                              Kαι να πέσει η τιμη θα πάει άπατο, ποιός θα φορτωθεί 2.500 κυβικά, έστω και υβρίδιο?

                              1 Reply Last reply Reply Quote 5
                              • D
                                dettol last edited by

                                Ο χρήστης dstou έγραψε:
                                Kαι να πέσει η τιμη θα πάει άπατο, ποιός θα φορτωθεί 2.500 κυβικά, έστω και υβρίδιο?

                                Αν δεν αλλάξει η φορολογία θα πάνε απατα όλα αυτά. Νομίζω ότι παλαιότερα ήταν πιο βολική η φορολογία για τα υβριδικά και είχαμε γεμίσει κάτι θηρία lexus SUV υβριδικά.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 6
                                • monman2
                                  monman2 last edited by

                                  Το Rav4 τώρα είναι ο ορισμός του sleeper αυτοκινήτου σε έκδοση 21ου αιώνα ,  ακόμα μεγαλύτερη δύναμη από τον πίσω ηλεκτροκινητήρα, μεγαλύτερη μπαταρία, 302 άλογα, 0-100 σε 5,8 και όλα αυτά με τον ίδιο υπέρ οικονομικό 2,5 και φυσικά είναι πλέον επαναφορτιζόμενο υβριδικό (phev ) άρα το πιάνουν οι μελλοντικές επιδοτήσεις - απαλλαγές- μειώσεις που σχεδιάζει η κυβέρνηση, προβλέπω σε κάνα 1/1,5  χρόνο να κυκλοφορούν αρκετά και δεν ξεχωρίζουν τα άτιμα από τα απλά έχουν και μικρές ρόδες  εντάξει οι ψαγμένοι μη τα πάρετε δεν στρίβουν καλά στο τεστ του ταράνδουhttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3Dfo8lvQ5lUWM&ved=2ahUKEwj1uaiMq4HmAhWQJFAKHe1mDvAQwqsBMAF6BAgBEAk&usg=AOvVaw3FlUuwk7iIAbcd1EFmv0Vq

                                  Από τον FORDισμό στον ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τον TOYOTισμό
                                  Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA!

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 5
                                  • monman2
                                    monman2 last edited by

                                    Youtube Video

                                    Ο Άλεξ έχει πιο πολλές πληροφορίες

                                    Το καλλίτερα  κρυμμένο μυστικό  , καμιά διαρροή, φήμη το μοναδικό υψηλής ιπποδύναμης phev από μαζικό κατασκευαστή σε γήινη τιμή.

                                    39 μίλια μόνο με τις μπαταρίες πας και μπορεί και να γυρνάς από τη δουλειά σου χωρίς να καις βενζίνη

                                    Μπορεί να μην έχει αμορτισέρ στο καπό του κινητήρα αλλά έχει ρεζέρβα ανάγκης!

                                    Μητσοτάκη , ΤΩΡΑ μείωσε τα τεκμήρια στα phev δεν μπορώ να περιμένω 10 χρόνια για να μην έχει φόρο πολυτελείας!

                                    ΥΓ Καλά εδώ έχω δει κανα δυο στην περιοχή μου (φτωχομάνα Θεσσαλονίκη ) παρκαρισμένα ακόμα στα μελλοντικά είναι;

                                    Από τον FORDισμό στον ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τον TOYOTισμό
                                    Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA!

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 5
                                    • monman2
                                      monman2 last edited by

                                      "... το RAV4 Plug-in Hybrid είναι πολύ γρήγορο, πολύ οικονομικό, με κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία ..."

                                      https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-toyota-rav4-plug-hybrid

                                      τα έχουμε πει υβριδικά και τώρα και PHEV , μόνο ΤΟΥΟΤΑ!

                                      Από τον FORDισμό στον ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τον TOYOTισμό
                                      Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA!

                                      ataim 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                      • ataim
                                        ataim @monman2 last edited by

                                        @monman2 said in Νέο Toyota RAV4:

                                        "... το RAV4 Plug-in Hybrid είναι πολύ γρήγορο, πολύ οικονομικό, με κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία ..."

                                        https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-toyota-rav4-plug-hybrid

                                        τα έχουμε πει υβριδικά και τώρα *και PHEV , μόνο ΤΟΥΟΤΑ

                                        είναι κρίμα που δεν έχουν βγάλει ακόμα corolla phev, θα μπορούσε να έχει αρκετή ιπποδύναμη και καλή οικονομία εντός ειδικά αν βρίσκεις φορτιστές. το rav των 2.5λ στην προηγμένη Ελλάδα δεν θα περπατήσει.

                                        monman2 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                        • monman2
                                          monman2 @ataim last edited by

                                          @ataim said in Νέο Toyota RAV4:

                                          @monman2 said in Νέο Toyota RAV4:

                                          "... το RAV4 Plug-in Hybrid είναι πολύ γρήγορο, πολύ οικονομικό, με κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία ..."

                                          https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-toyota-rav4-plug-hybrid

                                          τα έχουμε πει υβριδικά και τώρα *και PHEV , μόνο ΤΟΥΟΤΑ

                                          είναι κρίμα που δεν έχουν βγάλει ακόμα corolla phev, θα μπορούσε να έχει αρκετή ιπποδύναμη και καλή οικονομία ...

                                          Οικονομία ναι επιδόσεις οχι (11,2 το 0-100 ,162 τελική) , το ξέρουμε γιατί υπάρχει καιρό τώρα το prius phev με το ίδιο σασί και μετάδοση κινητήρα...
                                          https://www.toyota.gr/new-cars/prius-plugin/build?path=summary/d27a100c-76fc-4d03-8ed4-ab4a152b09da/45a6e0e0-f2f0-4fd1-9da0-37868e443345&u=30b103c5-b6d6-48ce-8073-2ca537fc776f&financeOption=cash
                                          Επιδόσεις απο Toyota μόνο αν ανέβεις κυβικά , corolla στα 2000 , rav 4 στα 2500, το καινούργιο Gt86 στα 2500 ....ααα και το yaris στα 1600👍

                                          Από τον FORDισμό στον ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τον TOYOTισμό
                                          Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA!

                                          ataim 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • ataim
                                            ataim @monman2 last edited by ataim

                                            @monman2 said in Νέο Toyota RAV4:

                                            Οικονομία ναι επιδόσεις οχι (11,2 το 0-100 ,162 τελική) , το ξέρουμε γιατί υπάρχει καιρό τώρα το prius phev με το ίδιο σασί και μετάδοση κινητήρα...

                                            Το prius phev είχε τελείως άλλο προσανατολισμό, ουσιαστικά το έβγαλαν για την αμερικάνικη αγορά και για την επιδότηση που έτρεχε τότε.
                                            Οι phev μεταδόσεις βγάζουν περίπου 120hp/l και υπάρχουν πολλά παραδείγματα,

                                            honda clarity phev 1,5l 180hp
                                            rav4 prime 2,5l 300hp
                                            volvo xc40 recharge 1,5l 180hp

                                            αναλογικά με τα παραπάνω ένα corolla 1,8l φτάνει τα 215hp.
                                            Χωρίς plugin έχουν φτάσει τα +100hp/l (Corolla Cross, Nissan QQ, Note,)

                                            Θα μπορούσαν κάλλιστα να έχουν ένα hev ή phev-hot hatch (Corolla ή Yaris) μαζί με τα GR.

                                            realzeus 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 3 / 6
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr