Μόνο εγώ βλέπω στο VITARA ότι παραμένει απόλυτα σύγχρονο μέσα/έξω;
Τι στην ευχή;
Τόσο vintage τύπος είμαι;
Δεν νομίζω. Μια χαρά φρέσκο σχεδιασμό έχει και μέσα και έξω και πάνω και κάτω. Εκεί που τα χαλάει λίγο είναι στην πολιτική εξοπλισμού των εκδόσεων. Πονηρά ο SfakAttack σπρώχνει τους πελάτες στις ακριβές εκδόσεις για κάποιον χρήσιμο εξοπλισμό χωρίς ωστόσο να καίγονται για διάφορα άλλα τσουμπλέκια.

Εύκολα θα αγόραζα σήμερα το Vitara, αλλά θα έβαζα ένα μαξιλαράκι επιπλέον στο κάθισμα οδηγού για να σηκωθώ πολύ ποιο πάνω. Ταβάνι...

@storm said in Suzuki Vitara 2015:

Μόνο εγώ βλέπω στο VITARA ότι παραμένει απόλυτα σύγχρονο μέσα/έξω;
Τι στην ευχή;
Τόσο vintage τύπος είμαι;

Εγώ θα το έλεγα πιο αντρικό... αλλά τι έχει αλλάξει από το '15, εκτός από τα φώτα σε led και τους κινητήρες? (και λίγα ηλεκτρονικά).

Πολύ ωραίο σχέδιο... διαχρονικό, από το '11 που εμφανίστηκε...

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Δεν θα ήμουν υπέρ...

Του grand vitara όμως;

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Του grand vitara όμως;

Μαύρο χάλι... εργονομίας, μισά κουμπιά εδώ μισά εκεί κάποια πίσω από το λεβιέ...
Και το τιμόνι του swift δώρο.

Πρώτα από όλα από το τιμόνι και μόνο αξίζει....

Αλλά πέρα από αυτό, δεν συμφωνώ μια χαρά εργονομικό είναι. Έτσι είναι και σήμερα.

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

Το τελευταίο τι το έγραψες. Οτι της αρέσει το ίγκνις...
Της άρεσες και εσύ....

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

Να πω κι εγώ τη γνώμη μου, ως μελλοντικός κάτοχος...
Συμφωνώ πως εξωτερικά πάσχει πίσω. Ακόμα και τα led φώτα του facelift δεν λένε κάτι, καθώς σχεδιαστικά έχουν διατηρήσει το αρχικό μοτίβο. Εάν τα άλλαζε, θα ήταν καλύτερο.
Μπροστά (στα δικα μου μάτια) είναι μια χαρά.
Γενικά το σχέδιο (συγκριτικά με άλλα b suv) πιθανόν να βγάζει μια "ψευτοαντρίλα", ενώ για κάποιον που έχει σκοπό να το κρατήσει χρόνια (όπως εγώ) η κλασικη του φιγούρα είναι συν. Άλλωστε, βασικός κανόνας στον σχεδιασμό είναι πως οτιδήποτε έντονο (μοτίβο, χρώμα, σχέδιο κλπ) κουράζει το μάτι γρήγορα. Όσο περισσότερο σε ενθουσιάζει αρχικά, άλλο τόσο σύντομα ξεθωριάζει ως ιδέα.
Το εσωτερικό δεν το λες και ό,τι πιο up to date. Απλά ικανοποιητικό. Τίποτα περισσότερο.
Τέλος, ο εξοπλισμός οντως έχει τα κουλά του.
Αφήνω στην άκρη την βασική έκδοση (GL), που έχει μανιβέλες πίσω. Πραγματικά, Δεν ξέρω αν αυτό το συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο παρεμφερούς τιμής. Τραγικό...
Η μεσαία είναι all around κομπλέ. Αλλού, όμως, έχεις π.χ. διζωνικο κλιματισμο ή ηλεκτρικά αναδιπλουμενους καθρέφτες ή gps. Εδώ όχι, αλλά σου δίνει θερμαινόμενα καθίσματα!!! Κουλαμάρες στο μέγιστο! Προσωπικά, με ενοχλει η έλλειψη των καθρεφτων, που τους θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμους (και δυστυχώς μάλλον δεν μπαινουν εκ των υστέρων), ενώ έχω περιέργεια για το αν θα συνηθίσω το παρκαρισμα με την κάμερα (στο προηγούμενο αυτοκίνητο είχα και κάμερα και αισθητήρες μπροστά και πίσω και η αλήθεια είναι πως με αυτους είχα βολευτει καλύτερα).

Όχι ηλεκτρικά, θερμαινόμενα....

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Όχι ηλεκτρικά, θερμαινόμενα....

Ορθον.
Εκ παραδρομής!

Το Βιτάρα συνολικά είναι ακόμα πολύ όμορφο! Μπροστά είναι πανέμορφο, mini-Evoque και δεν έχει ανταγωνισμό. Πίσω είναι μέτριο και από το πλαί ΟΚ, έχει κλασσικό σχέδιο και διαχρονικό....και σε 10 χρόνια θα φαίνεται ΟΚ και όχι γερασμένο.

Μέσα μια χαρά ειναι, δεν έχει κάτι μεμπτό....άνετα ζεις μαζί του. Το μεγαλύτερο του πρόβλημα είναι ότι το έβγαλαν σκ@τά σαν υβριδικό και επίσης είναι πανάκριβο....€33Κ για Βιτάρα σήμερα ειναι πολλά λεφτά. Έχει κάνει απόσβεση, έπρεπε να το δίνουν πιο φτηνά. Στα €22-23Κ θα το είχα αγοράσει εχτές, αρέσει φουλ και στην γυναίκα.

Οι γυναίκες τι σοι καλλημα τρώνε με δαύτο...
6-7 αυτοκίνητα της έδειξα, μόνο αυτό της αρεσε.
Άβυσσος...

@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

Να πω κι εγώ τη γνώμη μου, ως μελλοντικός κάτοχος...
Συμφωνώ πως εξωτερικά πάσχει πίσω. Ακόμα και τα led φώτα του facelift δεν λένε κάτι, καθώς σχεδιαστικά έχουν διατηρήσει το αρχικό μοτίβο. Εάν τα άλλαζε, θα ήταν καλύτερο.
Μπροστά (στα δικα μου μάτια) είναι μια χαρά.
Γενικά το σχέδιο (συγκριτικά με άλλα b suv) πιθανόν να βγάζει μια "ψευτοαντρίλα", ενώ για κάποιον που έχει σκοπό να το κρατήσει χρόνια (όπως εγώ) η κλασικη του φιγούρα είναι συν. Άλλωστε, βασικός κανόνας στον σχεδιασμό είναι πως οτιδήποτε έντονο (μοτίβο, χρώμα, σχέδιο κλπ) κουράζει το μάτι γρήγορα. Όσο περισσότερο σε ενθουσιάζει αρχικά, άλλο τόσο σύντομα ξεθωριάζει ως ιδέα.
Το εσωτερικό δεν το λες και ό,τι πιο up to date. Απλά ικανοποιητικό. Τίποτα περισσότερο.
Τέλος, ο εξοπλισμός οντως έχει τα κουλά του.
Αφήνω στην άκρη την βασική έκδοση (GL), που έχει μανιβέλες πίσω. Πραγματικά, Δεν ξέρω αν αυτό το συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο παρεμφερούς τιμής. Τραγικό...
Η μεσαία είναι all around κομπλέ. Αλλού, όμως, έχεις π.χ. διζωνικο κλιματισμο ή ηλεκτρικά αναδιπλουμενους καθρέφτες ή gps. Εδώ όχι, αλλά σου δίνει ηλεκτρικά καθίσματα!!! Κουλαμάρες στο μέγιστο! Προσωπικά, με ενοχλει η έλλειψη των καθρεφτων, που τους θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμους (και δυστυχώς μάλλον δεν μπαινουν εκ των υστέρων), ενώ έχω περιέργεια για το αν θα συνηθίσω το παρκαρισμα με την κάμερα (στο προηγούμενο αυτοκίνητο είχα και κάμερα και αισθητήρες μπροστά και πίσω και η αλήθεια είναι πως με αυτους είχα βολευτει καλύτερα).

οι ηλεκτρικοι καθρεπτες δυσκολα μεν, μπαινουν δε. του glx.
το gps το εχει ηδη στην εκδοση αυτη.
η διαφορα με τη glx ειναι οτι τη καρτουλα στην glx στη δινουν μαζι ενω αλλιως την παιρνεις απο ebay με κατι λιγοτερο απο 30 γιουρα. που ουτως ή αλλως θα ξανακανεις ακομη και εαν πηρες το glx μετα απο μερικα χρονια.
το παρκαρισμα στο βιταρα ειναι παιχνιδακι.
το S ειχε αισθητηρες μπρος πισω.
τους ειχα βασικα στο mute γιατι πισω με τη καμερα βλεπεις στο χιλιοστο και μπροστα αλλα και στα ακρα ειναι τοσο τετραγωνο που καταλαβαινεις ακριβως ποσο κοντα εισαι.
οι αισθητηρες στη κινηση στη πολη, βαρανε συνεχεια.
και στο 3008 κλειστους τους εχω αλλα δεν βλεπω ακρα και τους ανοιγω στο παρκιν καθως εξεχουν κομματια και στη μιτσουμπα κλειστους εκτος παρκαρισματος γιατι ειναι τεραστιο το αμαξωμα. φυσικα οταν με παιρνει δεν τους ανοιγω ποτες

Και εμένα, της αρέσει πολύ. Ιδιαίτερα σε αυτό το μόκα χρώμα είναι τέλειο λέει.

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

Να πω κι εγώ τη γνώμη μου, ως μελλοντικός κάτοχος...
Συμφωνώ πως εξωτερικά πάσχει πίσω. Ακόμα και τα led φώτα του facelift δεν λένε κάτι, καθώς σχεδιαστικά έχουν διατηρήσει το αρχικό μοτίβο. Εάν τα άλλαζε, θα ήταν καλύτερο.
Μπροστά (στα δικα μου μάτια) είναι μια χαρά.
Γενικά το σχέδιο (συγκριτικά με άλλα b suv) πιθανόν να βγάζει μια "ψευτοαντρίλα", ενώ για κάποιον που έχει σκοπό να το κρατήσει χρόνια (όπως εγώ) η κλασικη του φιγούρα είναι συν. Άλλωστε, βασικός κανόνας στον σχεδιασμό είναι πως οτιδήποτε έντονο (μοτίβο, χρώμα, σχέδιο κλπ) κουράζει το μάτι γρήγορα. Όσο περισσότερο σε ενθουσιάζει αρχικά, άλλο τόσο σύντομα ξεθωριάζει ως ιδέα.
Το εσωτερικό δεν το λες και ό,τι πιο up to date. Απλά ικανοποιητικό. Τίποτα περισσότερο.
Τέλος, ο εξοπλισμός οντως έχει τα κουλά του.
Αφήνω στην άκρη την βασική έκδοση (GL), που έχει μανιβέλες πίσω. Πραγματικά, Δεν ξέρω αν αυτό το συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο παρεμφερούς τιμής. Τραγικό...
Η μεσαία είναι all around κομπλέ. Αλλού, όμως, έχεις π.χ. διζωνικο κλιματισμο ή ηλεκτρικά αναδιπλουμενους καθρέφτες ή gps. Εδώ όχι, αλλά σου δίνει ηλεκτρικά καθίσματα!!! Κουλαμάρες στο μέγιστο! Προσωπικά, με ενοχλει η έλλειψη των καθρεφτων, που τους θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμους (και δυστυχώς μάλλον δεν μπαινουν εκ των υστέρων), ενώ έχω περιέργεια για το αν θα συνηθίσω το παρκαρισμα με την κάμερα (στο προηγούμενο αυτοκίνητο είχα και κάμερα και αισθητήρες μπροστά και πίσω και η αλήθεια είναι πως με αυτους είχα βολευτει καλύτερα).

οι ηλεκτρικοι καθρεπτες δυσκολα μεν, μπαινουν δε. του glx.
το gps το εχει ηδη στην εκδοση αυτη.
η διαφορα με τη glx ειναι οτι τη καρτουλα στην glx στη δινουν μαζι ενω αλλιως την παιρνεις απο ebay με κατι λιγοτερο απο 30 γιουρα. που ουτως ή αλλως θα ξανακανεις ακομη και εαν πηρες το glx μετα απο μερικα χρονια.
το παρκαρισμα στο βιταρα ειναι παιχνιδακι.
το S ειχε αισθητηρες μπρος πισω.
τους ειχα βασικα στο mute γιατι πισω με τη καμερα βλεπεις στο χιλιοστο και μπροστα αλλα και στα ακρα ειναι τοσο τετραγωνο που καταλαβαινεις ακριβως ποσο κοντα εισαι.
οι αισθητηρες στη κινηση στη πολη, βαρανε συνεχεια.
και στο 3008 κλειστους τους εχω αλλα δεν βλεπω ακρα και τους ανοιγω στο παρκιν καθως εξεχουν κομματια και στη μιτσουμπα κλειστους εκτος παρκαρισματος γιατι ειναι τεραστιο το αμαξωμα. φυσικα οταν με παιρνει δεν τους ανοιγω ποτες

Για τους καθρέφτες κάπου πήρε το μάτι μου (στο γνωστό ειδικό φόρουμ) πως πρέπει να βάλεις αυτούς του glx (με τα ενσωματωμένα φλας). Επίσης, λογικά θες καλωδιωση, συν διακόπτη (προφανώς αυτό είναι το εύκολο της υπόθεσης).
Για το gps εννοείς πως έχει το GL+ (ούτε που ασχολήθηκα, αλλά κάτι τέτοιο διάβασα στο φυλλαδιο);
Επίσης, δεν εννοησα την κάρτα που λες. Για ρίξε ένα εξπλενεισον πλιζ...

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Και εμένα, της αρέσει πολύ. Ιδιαίτερα σε αυτό το μόκα χρώμα είναι τέλειο λέει.

Το ιβουαρ με την μαύρη οροφή.
Βγαίνει μόνο σε διχρωμια (800€).
Ωραίο.
Όπως και ένα γκρι-γαλαζιο που έχει.
Προσωπικά, καλοβλεπα και το ανθρακι.
Αλλά το πήγαμε τέρμα κλασικά και καταλήξαμε σε κατράμι (τα χρωμια μπροστά νομίζω πως δείχνουν καλύτερα σε αυτό).

Έκανα δέκα έτη φροντιστήριο να μάθω τι ειναι το χρώμα μόκα.... Μη με μπερδεύεις ...

@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

@n-k-9 said in Suzuki Vitara 2015:

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Το vitara για εμένα θέλει άλλο εσωτερικό ίσως του νέου μπαλένο θα ήταν μια χαρά. Λίγο πιο μοντέρνα πίσω φωτιστικά, πιο λεπτά και led δηλαδή και τίποτα άλλο. Η σχεδίαση του πάει αλλά 10-15 έτη ακόμα.

Τις προάλλες η γυναίκα είδε το fl vitara με τα ωραία του τα led φωτα σε ένα φανάρι απέναντι. Και μόνη της χωρίς να την πριζω εγώ για αυτοκίνητα, μου λέει αυτό απέναντι είναι τέλειο, Μ αρέσει πολύ, ποιο είναι;

Suzuki είναι ρε συ λέω.... Αυτό έλειπε!!!

Αυτό που θέλει και λαχτάρα είναι το ignis...αλλά δεν το προβλέπει ο προϋπολογισμός... Μουχαχαχα

Να πω κι εγώ τη γνώμη μου, ως μελλοντικός κάτοχος...
Συμφωνώ πως εξωτερικά πάσχει πίσω. Ακόμα και τα led φώτα του facelift δεν λένε κάτι, καθώς σχεδιαστικά έχουν διατηρήσει το αρχικό μοτίβο. Εάν τα άλλαζε, θα ήταν καλύτερο.
Μπροστά (στα δικα μου μάτια) είναι μια χαρά.
Γενικά το σχέδιο (συγκριτικά με άλλα b suv) πιθανόν να βγάζει μια "ψευτοαντρίλα", ενώ για κάποιον που έχει σκοπό να το κρατήσει χρόνια (όπως εγώ) η κλασικη του φιγούρα είναι συν. Άλλωστε, βασικός κανόνας στον σχεδιασμό είναι πως οτιδήποτε έντονο (μοτίβο, χρώμα, σχέδιο κλπ) κουράζει το μάτι γρήγορα. Όσο περισσότερο σε ενθουσιάζει αρχικά, άλλο τόσο σύντομα ξεθωριάζει ως ιδέα.
Το εσωτερικό δεν το λες και ό,τι πιο up to date. Απλά ικανοποιητικό. Τίποτα περισσότερο.
Τέλος, ο εξοπλισμός οντως έχει τα κουλά του.
Αφήνω στην άκρη την βασική έκδοση (GL), που έχει μανιβέλες πίσω. Πραγματικά, Δεν ξέρω αν αυτό το συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο παρεμφερούς τιμής. Τραγικό...
Η μεσαία είναι all around κομπλέ. Αλλού, όμως, έχεις π.χ. διζωνικο κλιματισμο ή ηλεκτρικά αναδιπλουμενους καθρέφτες ή gps. Εδώ όχι, αλλά σου δίνει ηλεκτρικά καθίσματα!!! Κουλαμάρες στο μέγιστο! Προσωπικά, με ενοχλει η έλλειψη των καθρεφτων, που τους θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμους (και δυστυχώς μάλλον δεν μπαινουν εκ των υστέρων), ενώ έχω περιέργεια για το αν θα συνηθίσω το παρκαρισμα με την κάμερα (στο προηγούμενο αυτοκίνητο είχα και κάμερα και αισθητήρες μπροστά και πίσω και η αλήθεια είναι πως με αυτους είχα βολευτει καλύτερα).

οι ηλεκτρικοι καθρεπτες δυσκολα μεν, μπαινουν δε. του glx.
το gps το εχει ηδη στην εκδοση αυτη.
η διαφορα με τη glx ειναι οτι τη καρτουλα στην glx στη δινουν μαζι ενω αλλιως την παιρνεις απο ebay με κατι λιγοτερο απο 30 γιουρα. που ουτως ή αλλως θα ξανακανεις ακομη και εαν πηρες το glx μετα απο μερικα χρονια.
το παρκαρισμα στο βιταρα ειναι παιχνιδακι.
το S ειχε αισθητηρες μπρος πισω.
τους ειχα βασικα στο mute γιατι πισω με τη καμερα βλεπεις στο χιλιοστο και μπροστα αλλα και στα ακρα ειναι τοσο τετραγωνο που καταλαβαινεις ακριβως ποσο κοντα εισαι.
οι αισθητηρες στη κινηση στη πολη, βαρανε συνεχεια.
και στο 3008 κλειστους τους εχω αλλα δεν βλεπω ακρα και τους ανοιγω στο παρκιν καθως εξεχουν κομματια και στη μιτσουμπα κλειστους εκτος παρκαρισματος γιατι ειναι τεραστιο το αμαξωμα. φυσικα οταν με παιρνει δεν τους ανοιγω ποτες

Για τους καθρέφτες κάπου πήρε το μάτι μου (στο γνωστό ειδικό φόρουμ) πως πρέπει να βάλεις αυτούς του glx (με τα ενσωματωμένα φλας). Επίσης, λογικά θες καλωδιωση, συν διακόπτη (προφανώς αυτό είναι το εύκολο της υπόθεσης).
Για το gps εννοείς πως έχει το GL+ (ούτε που ασχολήθηκα, αλλά κάτι τέτοιο διάβασα στο φυλλαδιο);
Επίσης, δεν εννοησα την κάρτα που λες. Για ρίξε ένα εξπλενεισον πλιζ...

Δεν κάνει update τους χάρτες online, τους παίρνει σε SD card, που τη βρίσκεις να την αγοράσεις κι εκτός Αντιπροσωπείας στο ίντερνετ.