-
Θεωρητικά , με όσους μίλησα εγώ (2) , μέσα στην τιμή είναι και ο μηχανικός έλεγχος που θα κάνει. Αν επιθυμείς έξτρα έλεγχο από εταιρίες της Γερμανίας ( δε θυμάμαι πως λέγεται ο οργανισμός ) είναι έξτρα χρήματα.
Για το λόγο αυτό , συνήθως σου ζητάνε οι ίδιο και μία δύο έξτρα επιλογές από αυτή που κοιτάς ή σε κατευθύνουν αυτοί , έτσι ώστε να έχουν εναλλακτικές , να μην ανεβαίνουν τζάμπα.
Μερικοί το κάνουν τόσα χρόνια που γνωρίζουν την ποιότητα των εκεί μαντράδων και αν πέσεις σε καραμπινάτη περίπτωση απατεωνίσκου ( και εκεί υπάρχουν ...) , σε αποθαρρύνουν και οι ίδιοι.
-
Στο αλλο φορουμ γραφουν αναλυτικα σε μερικα ποστς που γινεται. αυτη η τεραστια υποθεση ειναι ενα ταξιδι στην γερμανια με ασημαντο κοστος (εισητηρια κατω απο 100ε) και να κλεισεις ενα ραντεβου με το γραφειο για να κανεις μεταβιβαση και να παρεις πινακιδες εξαγωγης (παλια πηγαινες οποτε ηθελες τωρα το αλλαξιαν).
Δεν ειναι τόσο απλό, γιατι τα αυτοκίνητα συνήθως εμφανίζονται ξαφνικά και δεν είναι διαθέσιμα για πολύ καιρό. Οπότε δεν μπορεις να βρεις εύκολα φτηνό εισιτήριο, τις περισσότερες φορές θα βγάλεις εισιτήριο για τις επόμενες 2-10 μέρες, άρα αρκετά ακριβό. Και μετά θες διαμονή, έξοδα εκεί, κλπ (περίπου €500 όλα μαζί). Και μετά έξοδα μεταφοράς ή οδικού ταξιδιού. Όπως θυμάσαι το έκανα το 2020, οπότε το είχα ψάξει πολύ.
To θεμα ειναι να βρεθει καθαρο αμαξι, εκει αν μπορει να βοηθησει ενας μεσαζοντας. Τα αλλα ειναι ευκολα.
Αλήθεια ειναι αυτό, ως ένα βαθμό. Γιατί δεν είναι τόσο εύκολο, υπάρχει τρομερή γραφειοκρατία τόσο στην Γερμανία όσο και στην Ελλάδα. Σκέψου π.χ. ότι δεν μπορείς να οδηγείς νόμιμα στην Ελλάδα με τις προσωρινές πινακίδες (όλοι το κάνουν φυσικά), άρα κάθε διαδρομή (και ειναι πολλές!) πρεπει να γίνει με μεταφορική!
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Φιλος εφερε 2 αμαξια απο Αμερικη τα εκτελωνισε οταν βγηκαν απο το container στον Πειραια, και μετα τα οδηγησε με τις Αμερικανικες πινακιδες σε βενζιναδικο και μετα σπιτι. Και να τον σταματαγαν θα τους ελεγε οτι τα πηγαινει σπιτι. Μετα του πηρε μηνες να παρει Ελληνικες πινακιδες. Φυσικα δεν τα κυκλοφορουσε σε αυτο το διαστημα.
-
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Προφανώς και ισχύει. Φτάνει το αμάξι Πάτρα και μένει στον τελωνειακό χώρο. Πρέπει να πάει ΚΤΕΟ, αλλά με την προσωινή πινακίδα δεν μπορεί και αρχίζουν τα προβλήματα.
-
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Προφανώς και ισχύει. Φτάνει το αμάξι Πάτρα και μένει στον τελωνειακό χώρο. Πρέπει να πάει ΚΤΕΟ, αλλά με την προσωινή πινακίδα δεν μπορεί και αρχίζουν τα προβλήματα.
Γιατί;;;; Ειλικρινής ερώτηση.
Με τις προσωρινές έχει διέλθει από όλα τα σύνορα της Ε.Ε. μέχρι εκεί χωρίς πρόβλημα. Η Σερβία και τα Σκόπια τελευταία έβαλαν ένα χαράτσι , οπότε όλοι πάνε ή καράβι ή από Βουλγαρία. Στα σύνορα δίνεις το ΔΑΟ και τελείωσες. Κτεο έχει το γερμανικό σε ισχύ, οι πινακίδες του είναι οι κόκκινες οι γερμανικές , ασφάλεια έχει.
Κοινώς τόσα χρόνια κάνουν όλοι τα στραβά μάτια;;;; -
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Προφανώς και ισχύει. Φτάνει το αμάξι Πάτρα και μένει στον τελωνειακό χώρο. Πρέπει να πάει ΚΤΕΟ, αλλά με την προσωινή πινακίδα δεν μπορεί και αρχίζουν τα προβλήματα.
Αφου ρε συ λεμε εφερε προσφατα Ρενω Ζοη καποιος κοκκινο και κανονικα το δηλωσε στα συνορα και μετα το οδηγησε σπιτι του. Αν ηταν παρανομο θα τον σταματαγαν στο τελωνειο, αυτη ειναι η δουλεια τους.
Ολοι το ιδιο κανουν χωρις θεμα.
-
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Προφανώς και ισχύει. Φτάνει το αμάξι Πάτρα και μένει στον τελωνειακό χώρο. Πρέπει να πάει ΚΤΕΟ, αλλά με την προσωινή πινακίδα δεν μπορεί και αρχίζουν τα προβλήματα.
Γιατί;;;; Ειλικρινής ερώτηση.
Με τις προσωρινές έχει διέλθει από όλα τα σύνορα της Ε.Ε. μέχρι εκεί χωρίς πρόβλημα. Η Σερβία και τα Σκόπια τελευταία έβαλαν ένα χαράτσι , οπότε όλοι πάνε ή καράβι ή από Βουλγαρία. Στα σύνορα δίνεις το ΔΑΟ και τελείωσες. Κτεο έχει το γερμανικό σε ισχύ, οι πινακίδες του είναι οι κόκκινες οι γερμανικές , ασφάλεια έχει.
Κοινώς τόσα χρόνια κάνουν όλοι τα στραβά μάτια;;;;Δεν ισχυει αυτο που λεει ο Φανης, τα εχει μπερδεψει με αλλη περιπτωση. Υποτιθεται οτι Ελληνας μονιμος κατοικος Ελλαδας δεν μπορει να οδηγησει αμαξι με ξενες πινακιδες στην Ελλαδα αλλα εδω μιλαμε για εισαγωγη. Δηλ κανουν εξαιρεση απο την στιγμη που το δηλωνεις κανονικα και ουσιαστικα εισαι σε ενα ενδιαμεσο σταδιο. ο Φανης αναφερεται στην αλλη περιπτωση που και αυτη την εχουν κανει πετσετακι.
-
Γιατί;;;; Ειλικρινής ερώτηση.
Γιατί η Ελλάδα ειναι 100 χρόνια πίσω και ενω παντού ειναι νόμιμες οι προσωρινές, εδώ δεν έχει αλλάξει ο νόμος και ο αστυνομικός έχει δικαίωμα να σε γράψει! Κανείς δεν το κάνει, αλλά το λέω για να δείξω το παράλογο του συστήματος. Φαύλος κύκλος, που τον πέρασα και εγώ.
-
-
Στο αλλο φορουμ γραφουν αναλυτικα σε μερικα ποστς που γινεται. αυτη η τεραστια υποθεση ειναι ενα ταξιδι στην γερμανια με ασημαντο κοστος (εισητηρια κατω απο 100ε) και να κλεισεις ενα ραντεβου με το γραφειο για να κανεις μεταβιβαση και να παρεις πινακιδες εξαγωγης (παλια πηγαινες οποτε ηθελες τωρα το αλλαξιαν).
Δεν ειναι τόσο απλό, γιατι τα αυτοκίνητα συνήθως εμφανίζονται ξαφνικά και δεν είναι διαθέσιμα για πολύ καιρό. Οπότε δεν μπορεις να βρεις εύκολα φτηνό εισιτήριο, τις περισσότερες φορές θα βγάλεις εισιτήριο για τις επόμενες 2-10 μέρες, άρα αρκετά ακριβό. Και μετά θες διαμονή, έξοδα εκεί, κλπ (περίπου €500 όλα μαζί). Και μετά έξοδα μεταφοράς ή οδικού ταξιδιού. Όπως θυμάσαι το έκανα το 2020, οπότε το είχα ψάξει πολύ.
To θεμα ειναι να βρεθει καθαρο αμαξι, εκει αν μπορει να βοηθησει ενας μεσαζοντας. Τα αλλα ειναι ευκολα.
Αλήθεια ειναι αυτό, ως ένα βαθμό. Γιατί δεν είναι τόσο εύκολο, υπάρχει τρομερή γραφειοκρατία τόσο στην Γερμανία όσο και στην Ελλάδα. Σκέψου π.χ. ότι δεν μπορείς να οδηγείς νόμιμα στην Ελλάδα με τις προσωρινές πινακίδες (όλοι το κάνουν φυσικά), άρα κάθε διαδρομή (και ειναι πολλές!) πρεπει να γίνει με μεταφορική!
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Φιλος εφερε 2 αμαξια απο Αμερικη τα εκτελωνισε οταν βγηκαν απο το container στον Πειραια, και μετα τα οδηγησε με τις Αμερικανικες πινακιδες σε βενζιναδικο και μετα σπιτι. Και να τον σταματαγαν θα τους ελεγε οτι τα πηγαινει σπιτι. Μετα του πηρε μηνες να παρει Ελληνικες πινακιδες. Φυσικα δεν τα κυκλοφορουσε σε αυτο το διαστημα.
για άλλη μια φορά 100 % αναληθές
-
@red_monster said in BMW i3:
Στο αλλο φορουμ γραφουν αναλυτικα σε μερικα ποστς που γινεται. αυτη η τεραστια υποθεση ειναι ενα ταξιδι στην γερμανια με ασημαντο κοστος (εισητηρια κατω απο 100ε) και να κλεισεις ενα ραντεβου με το γραφειο για να κανεις μεταβιβαση και να παρεις πινακιδες εξαγωγης (παλια πηγαινες οποτε ηθελες τωρα το αλλαξιαν).
Δεν ειναι τόσο απλό, γιατι τα αυτοκίνητα συνήθως εμφανίζονται ξαφνικά και δεν είναι διαθέσιμα για πολύ καιρό. Οπότε δεν μπορεις να βρεις εύκολα φτηνό εισιτήριο, τις περισσότερες φορές θα βγάλεις εισιτήριο για τις επόμενες 2-10 μέρες, άρα αρκετά ακριβό. Και μετά θες διαμονή, έξοδα εκεί, κλπ (περίπου €500 όλα μαζί). Και μετά έξοδα μεταφοράς ή οδικού ταξιδιού. Όπως θυμάσαι το έκανα το 2020, οπότε το είχα ψάξει πολύ.
To θεμα ειναι να βρεθει καθαρο αμαξι, εκει αν μπορει να βοηθησει ενας μεσαζοντας. Τα αλλα ειναι ευκολα.
Αλήθεια ειναι αυτό, ως ένα βαθμό. Γιατί δεν είναι τόσο εύκολο, υπάρχει τρομερή γραφειοκρατία τόσο στην Γερμανία όσο και στην Ελλάδα. Σκέψου π.χ. ότι δεν μπορείς να οδηγείς νόμιμα στην Ελλάδα με τις προσωρινές πινακίδες (όλοι το κάνουν φυσικά), άρα κάθε διαδρομή (και ειναι πολλές!) πρεπει να γίνει με μεταφορική!
Αποκλειεται να ισχυει το τελευταιο. Γιατι οταν μπαινεις το δηλωνεις στο τελωνειο. Αν ηταν καραπαρανομο θα σε σταματαγε επιτοπου το τελωνειο. Οι προσωρινες πινακιδες εχουν την ασφαλεια τους, Δεν μπορεις να οδηγεις αν λειξει η ασφαλεια.
Φιλος εφερε 2 αμαξια απο Αμερικη τα εκτελωνισε οταν βγηκαν απο το container στον Πειραια, και μετα τα οδηγησε με τις Αμερικανικες πινακιδες σε βενζιναδικο και μετα σπιτι. Και να τον σταματαγαν θα τους ελεγε οτι τα πηγαινει σπιτι. Μετα του πηρε μηνες να παρει Ελληνικες πινακιδες. Φυσικα δεν τα κυκλοφορουσε σε αυτο το διαστημα.
για άλλη μια φορά 100 % αναληθές
ποιο απο ολα?
-
Αν ηταν παρανομο θα τον σταματαγαν στο τελωνειο, αυτη ειναι η δουλεια τους.
Το τελωνείο δεν είναι αστυνομία, άλλη δουλειά κανει.
Δεν ισχυει αυτο που λεει ο Φανης, τα εχει μπερδεψει με αλλη περιπτωση.
φυσικά και ισχύει και τίποτα δεν έχω μπερδέψει.
οριστε? φυσικα και το τελωνειο μπορει να φωναξει την αστυνομια αν το ιδιο δεν εχει οπλο (στο εξωτερικο εχουν στολη και οπλο φυσικα και σε σταματανε). Στα συνορα εχει και στυνομια και τελωνειο στον ιδιο χωρο.
-
Σόρρυ που θα το πω έτσι, αλλά τα έχετε μπερδέψει λίγο. Όταν έφερα το αυτοκίνητο είχα προθεσμία ενός μηνός για να το εκτελωνίσω. Το δήλωσα στο τελωνείο εισόδου και πήγα κατευθείαν στο τελωνείο τόπου διαμονής για να ξεκινήσω την διαδικασία. Έπρεπε για το χαρτί από το τμήμα αξιών στον Πειραιά να περιμένω 4-6 μήνες όμως και έτσι μόλις συμπληρώθηκε ο μήνας το τελωνείο ουσιαστικά μου κατέσχεσε το αμάξι. Με 200 ευρώ πήρα το χαρτί από τον Πειραιά και το εκτελώνισα αφού φυσικά πέρασα ΚΤΕΟ. Όλο αυτόν τον καιρό κυκλοφορούσα κανονικά με τις πινακίδες εξωτερικού αφού το είχα και ασφαλισμένο φυσικά.
-
Σόρρυ που θα το πω έτσι, αλλά τα έχετε μπερδέψει λίγο. Όταν έφερα το αυτοκίνητο είχα προθεσμία ενός μηνός για να το εκτελωνίσω. Το δήλωσα στο τελωνείο εισόδου και πήγα κατευθείαν στο τελωνείο τόπου διαμονής για να ξεκινήσω την διαδικασία. Έπρεπε για το χαρτί από το τμήμα αξιών στον Πειραιά να περιμένω 4-6 μήνες όμως και έτσι μόλις συμπληρώθηκε ο μήνας το τελωνείο ουσιαστικά μου κατέσχεσε το αμάξι. Με 200 ευρώ πήρα το χαρτί από τον Πειραιά και το εκτελώνισα αφού φυσικά πέρασα ΚΤΕΟ. Όλο αυτόν τον καιρό κυκλοφορούσα κανονικά με τις πινακίδες εξωτερικού αφού το είχα και ασφαλισμένο φυσικά.
αρα σου ειπαν οτι ειναι νομιμο να το κυκλοφορεις μεχρι τον εκτελωνισμο ή σου ειπαν οτι ειναι παρανομο;
-
Σόρρυ που θα το πω έτσι, αλλά τα έχετε μπερδέψει λίγο. Όταν έφερα το αυτοκίνητο είχα προθεσμία ενός μηνός για να το εκτελωνίσω. Το δήλωσα στο τελωνείο εισόδου και πήγα κατευθείαν στο τελωνείο τόπου διαμονής για να ξεκινήσω την διαδικασία. Έπρεπε για το χαρτί από το τμήμα αξιών στον Πειραιά να περιμένω 4-6 μήνες όμως και έτσι μόλις συμπληρώθηκε ο μήνας το τελωνείο ουσιαστικά μου κατέσχεσε το αμάξι. Με 200 ευρώ πήρα το χαρτί από τον Πειραιά και το εκτελώνισα αφού φυσικά πέρασα ΚΤΕΟ. Όλο αυτόν τον καιρό κυκλοφορούσα κανονικά με τις πινακίδες εξωτερικού αφού το είχα και ασφαλισμένο φυσικά.
αρα σου ειπαν οτι ειναι νομιμο να το κυκλοφορεις μεχρι τον εκτελωνισμο ή σου ειπαν οτι ειναι παρανομο;
Για ένα μήνα όλα νόμιμα. Μόλις συμπληρώθηκε το πάρκαρα στο τελωνείο. Με σταμάτησαν και στα διόδια της Τραγάνας -τελωνειακός παρακαλώ- και μόλις του έδειξα το χαρτί από το τελωνείο εισόδου με άφησε. Πήγε να πει κάτι περίεργα για να τσιμπήσει δωράκι αλλά έφυγε άπρακτος.
-
Το έφερες απο χώρα εντός Σένγκεν ή απο Αμερική ;
-
Σόρρυ που θα το πω έτσι, αλλά τα έχετε μπερδέψει λίγο. Όταν έφερα το αυτοκίνητο είχα προθεσμία ενός μηνός για να το εκτελωνίσω. Το δήλωσα στο τελωνείο εισόδου και πήγα κατευθείαν στο τελωνείο τόπου διαμονής για να ξεκινήσω την διαδικασία. Έπρεπε για το χαρτί από το τμήμα αξιών στον Πειραιά να περιμένω 4-6 μήνες όμως και έτσι μόλις συμπληρώθηκε ο μήνας το τελωνείο ουσιαστικά μου κατέσχεσε το αμάξι. Με 200 ευρώ πήρα το χαρτί από τον Πειραιά και το εκτελώνισα αφού φυσικά πέρασα ΚΤΕΟ. Όλο αυτόν τον καιρό κυκλοφορούσα κανονικά με τις πινακίδες εξωτερικού αφού το είχα και ασφαλισμένο φυσικά.
αρα σου ειπαν οτι ειναι νομιμο να το κυκλοφορεις μεχρι τον εκτελωνισμο ή σου ειπαν οτι ειναι παρανομο;
Για ένα μήνα όλα νόμιμα. Μόλις συμπληρώθηκε το πάρκαρα στο τελωνείο. Με σταμάτησαν και στα διόδια της Τραγάνας -τελωνειακός παρακαλώ- και μόλις του έδειξα το χαρτί από το τελωνείο εισόδου με άφησε. Πήγε να πει κάτι περίεργα για να τσιμπήσει δωράκι αλλά έφυγε άπρακτος.
αυτο λεω και εγω, ο Φανης λεει οτι ναναι
-
@red_monster said in BMW i3:
Το έφερες απο χώρα εντός Σένγκεν ή απο Αμερική ;
και απο την Αμερικη μπορεις να τα οδηγησεις αλλα πρεπει να εχουν ασφαλεια. απο την στιγμη που δηλωθηκε στο τελωνειο και εκρεμει να παρει πινακιδες εχει αδεια απο το τελωνειο για να παει σε χωρο φυλαξης
-
Τι λες πάλι βρε ματάκια μου ;
Πάλι κάποιος σου είπε κάτι και μας το μεταφέρεις χωρίς να το έχεις διασταυρώσει ;Στο τελωνείο κανείς ΔΗΛΩΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ, όχι εκτελωνισμό. Το αυτοκίνητο για να κινηθεί εντός επικράτειας θέλει προσωρινό σημα απο ΔΟΥ, ασφάλεια και ΚΤΕΟ και αυτά μόνο για τον εκτελωνισμό.
Μετά εκδίδεις COC (η μερσεντές πχ θέλει 2 μήνες για την έκδοση) και με το ΚΤΕΟ της χώρας προέλευσης το εκτελωνίζεις και μετά εκδίδεις πινακίδες.
Υπάρχει κάτι που να ξέρεις εσυ ο ίδιος ; Κάτι ρε παιδί μου που δεν διάβασες στο διπλανό φόρουμ ή στο είπε κάποιος φανταστικός φιλος σου ;
-
@red_monster said in BMW i3:
Τι λες πάλι βρε ματάκια μου ;
Πάλι κάποιος σου είπε κάτι και μας το μεταφέρεις χωρίς να το έχεις διασταυρώσει ;Στο τελωνείο κανείς ΔΗΛΩΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ, όχι εκτελωνισμό. Το αυτοκίνητο για να κινηθεί εντός επικράτειας θέλει προσωρινό σημα απο ΔΟΥ, ασφάλεια και ΚΤΕΟ και αυτά μόνο για τον εκτελωνισμό.
Μετά εκδίδεις COC (η μερσεντές πχ θέλει 2 μήνες για την έκδοση) και με το ΚΤΕΟ της χώρας προέλευσης το εκτελωνίζεις και μετά εκδίδεις πινακίδες.
Υπάρχει κάτι που να ξέρεις εσυ ο ίδιος ; Κάτι ρε παιδί μου που δεν διάβασες στο διπλανό φόρουμ ή στο είπε κάποιος φανταστικός φιλος σου ;
αυτα τα γραφεις σοβαρα; ολες αυτες οι διαδικασιες εχουν γινει νομιμα. Το COC το εχεις πριν πας στο τελωνειο, μονο στην περιπτωση που δεν το βρισκεις εκει που αγοραζεις το ψαχνεις μετα στην Ελλαδα.
Γνωριζω ολες τις περιπτωσεις και προσωρινης εισαγωγης και μετοικεσιας και εισαγωγη απο χωρα της ΕΕ και εκτος. Η δυσκολια της καθε περιπτωσης εχει σχεση και με το αμαξι και τον κατασκευαστη, δηλ μπορει να μην δινουν ευκολα το COC . Ημουν 20 χρονια εξωτερικο και ξερω πολλους που εχουν φερει αυτοκινητα σε ολες τις κατηγοριες εισαγωγης και εχω μιλησει και πολλες φορες με το τελωνειο.
-
BMW i3
