@kkostask said in Οδήγησα....:

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ. Το οδήγησα προχθές σε μικτές συνθήκες, εντός πόλης κυρίως αλλά και λίγο εθνική.
Εσωτερικά η ποιότητα δεν είναι και κάτι ουάου, δε διαφέρει από αυτή ενός yaris, πιο κάτω από αυτή του 208 και πολύ πιο κάτω από της Χ1. Από κάπου πίσω δεξιά έτριζε.
Η κονσόλα πρακτική, αλλά γενικά μαζί με τον πίνακα οργάνων όχι και τόσο ντιζαινάτο, μετά από λίγο καιρό θα φαίνεται παλαιακό και βαρετό. Δεν πέτυχαν ούτε μινιμαλιστικό όπως η Mazda ούτε πιο ωραία πλούσιο όπως η Peugeot, BMW ή ακόμα και η ΚΙΑ. Στο yaris να το δεχτώ αλλά σε τέτοια κατηγορία θες και το κάτι παραπάνω.
Θέση οδήγησης κανονική λίγο πιο μεγάλο παρπμριζ θα ήθελα.
Από χώρους πίσω δεν έκατσα αλλά το πορτ μπαγκάζ δε με ενθουσίασε.
Οδηγικά δε μπόρεσα να καταλάβω και πολλά αλλά ούτως ή άλλως δε θέλεις να μπαίνει με τα όσα στις στροφές απλά να έχει άνετη κύλιση που στην εθνική την είχε.
Η ανάρτηση σε χαμηλές ταχύτητες άνετη αλλά έχει πολύ μικρή διαδρομή που τη μετατρέπει σε μη άνετη. Πέρασα απότομες ράγες και δεν κατάλαβα τίποτα, σε νορμάλ λακούβα όμως είχε πολύ άσχημο κοπάνημα.
Στα του κινητήρα σαφώς πολύ ωραία ροπή αλλά ο κινητήρας πολύ μουγκριτό, ούτε το diesel μου δεν ακούγεται έτσι
Συνολικά ένα ΤΟΥΟΤΑ που κρατάει τις παραδόσεις, ένας αξιόπιστος ανθρωπομεταφορέας με το ίσως καλύτερο υβριδικό σύστημα χωρίς το κάτι παραπάνω σε design και ποιότητα. Τόσο όσο για να είναι αποδεκτό

Ωχ, ετοιμάσου για λιθοβολισμό…

Ευτυχώς δεν το έγραψε στο τοπικό του CC, δεν διαβάζουν το topic "οδήγησα" τα fanboiz, αλλιώς θα είχαμε "σεντόνια" πάλι

https://ibb.co/NgKmRHch

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ...

Αν οδηγήσεις με μισό γκαζι οι στροφές του κινητήρα μένουν χαμηλά, έχεις όλη την ροπή από θερμικό και ηλεκτροκινητήρες και αντίστοιχα καλή επιτάχυνση χωρίς πολύ φασαρία. Αντίστοιχα όπως κάνουμε με τα turbo, δεν έχει νόημα να τα ανεβάζεις κόφτες.

Για την ανάρτηση έχω την εντύπωση ότι στο νέο chr το οποίο έχει και μεγαλύτερης διαμέτρου τροχούς έχουν κάνει καλύτερη δουλειά. Ίσως να έπρεπε να ακολουθήσουν παρόμοιο setup και στο cc.

@a-d-p said in Οδήγησα....:

@kkostask said in Οδήγησα....:

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ. Το οδήγησα προχθές σε μικτές συνθήκες, εντός πόλης κυρίως αλλά και λίγο εθνική.
Εσωτερικά η ποιότητα δεν είναι και κάτι ουάου, δε διαφέρει από αυτή ενός yaris, πιο κάτω από αυτή του 208 και πολύ πιο κάτω από της Χ1. Από κάπου πίσω δεξιά έτριζε.
Η κονσόλα πρακτική, αλλά γενικά μαζί με τον πίνακα οργάνων όχι και τόσο ντιζαινάτο, μετά από λίγο καιρό θα φαίνεται παλαιακό και βαρετό. Δεν πέτυχαν ούτε μινιμαλιστικό όπως η Mazda ούτε πιο ωραία πλούσιο όπως η Peugeot, BMW ή ακόμα και η ΚΙΑ. Στο yaris να το δεχτώ αλλά σε τέτοια κατηγορία θες και το κάτι παραπάνω.
Θέση οδήγησης κανονική λίγο πιο μεγάλο παρπμριζ θα ήθελα.
Από χώρους πίσω δεν έκατσα αλλά το πορτ μπαγκάζ δε με ενθουσίασε.
Οδηγικά δε μπόρεσα να καταλάβω και πολλά αλλά ούτως ή άλλως δε θέλεις να μπαίνει με τα όσα στις στροφές απλά να έχει άνετη κύλιση που στην εθνική την είχε.
Η ανάρτηση σε χαμηλές ταχύτητες άνετη αλλά έχει πολύ μικρή διαδρομή που τη μετατρέπει σε μη άνετη. Πέρασα απότομες ράγες και δεν κατάλαβα τίποτα, σε νορμάλ λακούβα όμως είχε πολύ άσχημο κοπάνημα.
Στα του κινητήρα σαφώς πολύ ωραία ροπή αλλά ο κινητήρας πολύ μουγκριτό, ούτε το diesel μου δεν ακούγεται έτσι
Συνολικά ένα ΤΟΥΟΤΑ που κρατάει τις παραδόσεις, ένας αξιόπιστος ανθρωπομεταφορέας με το ίσως καλύτερο υβριδικό σύστημα χωρίς το κάτι παραπάνω σε design και ποιότητα. Τόσο όσο για να είναι αποδεκτό

Ωχ, ετοιμάσου για λιθοβολισμό…

Ευτυχώς δεν το έγραψε στο τοπικό του CC, δεν διαβάζουν το topic "οδήγησα" τα fanboiz, αλλιώς θα είχαμε "σεντόνια" πάλι

Εδώ προσπαθούν οι νεοφώτιστοι κορολαίοι να μας πείσουν ότι είναι μια χαρά που αμάξι των 32000 δεν έχει πίσω αισθητήρες, αλλά μόνο κάμερα...

Ο ίδιος μάλιστα στο άλλο του αμάξι που πήρε πριν 5 χρόνια στα 19800 έχει αισθητήρες μπροστά πίσω και - πιο απλή - κάμερα...

@criuser said in Οδήγησα....:

@a-d-p said in Οδήγησα....:

@kkostask said in Οδήγησα....:

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ. Το οδήγησα προχθές σε μικτές συνθήκες, εντός πόλης κυρίως αλλά και λίγο εθνική.
Εσωτερικά η ποιότητα δεν είναι και κάτι ουάου, δε διαφέρει από αυτή ενός yaris, πιο κάτω από αυτή του 208 και πολύ πιο κάτω από της Χ1. Από κάπου πίσω δεξιά έτριζε.
Η κονσόλα πρακτική, αλλά γενικά μαζί με τον πίνακα οργάνων όχι και τόσο ντιζαινάτο, μετά από λίγο καιρό θα φαίνεται παλαιακό και βαρετό. Δεν πέτυχαν ούτε μινιμαλιστικό όπως η Mazda ούτε πιο ωραία πλούσιο όπως η Peugeot, BMW ή ακόμα και η ΚΙΑ. Στο yaris να το δεχτώ αλλά σε τέτοια κατηγορία θες και το κάτι παραπάνω.
Θέση οδήγησης κανονική λίγο πιο μεγάλο παρπμριζ θα ήθελα.
Από χώρους πίσω δεν έκατσα αλλά το πορτ μπαγκάζ δε με ενθουσίασε.
Οδηγικά δε μπόρεσα να καταλάβω και πολλά αλλά ούτως ή άλλως δε θέλεις να μπαίνει με τα όσα στις στροφές απλά να έχει άνετη κύλιση που στην εθνική την είχε.
Η ανάρτηση σε χαμηλές ταχύτητες άνετη αλλά έχει πολύ μικρή διαδρομή που τη μετατρέπει σε μη άνετη. Πέρασα απότομες ράγες και δεν κατάλαβα τίποτα, σε νορμάλ λακούβα όμως είχε πολύ άσχημο κοπάνημα.
Στα του κινητήρα σαφώς πολύ ωραία ροπή αλλά ο κινητήρας πολύ μουγκριτό, ούτε το diesel μου δεν ακούγεται έτσι
Συνολικά ένα ΤΟΥΟΤΑ που κρατάει τις παραδόσεις, ένας αξιόπιστος ανθρωπομεταφορέας με το ίσως καλύτερο υβριδικό σύστημα χωρίς το κάτι παραπάνω σε design και ποιότητα. Τόσο όσο για να είναι αποδεκτό

Ωχ, ετοιμάσου για λιθοβολισμό…

Ευτυχώς δεν το έγραψε στο τοπικό του CC, δεν διαβάζουν το topic "οδήγησα" τα fanboiz, αλλιώς θα είχαμε "σεντόνια" πάλι

Εδώ προσπαθούν οι νεοφώτιστοι κορολαίοι να μας πείσουν ότι είναι μια χαρά που αμάξι των 32000 δεν έχει πίσω αισθητήρες, αλλά μόνο κάμερα...

Ο ίδιος μάλιστα στο άλλο του αμάξι που πήρε πριν 5 χρόνια στα 19800 έχει αισθητήρες μπροστά πίσω και - πιο απλή - κάμερα...

Καλά αυτός μέχρι και τον κομμουνισμό θα απαρνηθεί για χάρη των τουοτα

Νεοφώτιστος που λέγαμε...

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ. Το οδήγησα προχθές σε μικτές συνθήκες, εντός πόλης κυρίως αλλά και λίγο εθνική.
Εσωτερικά η ποιότητα δεν είναι και κάτι ουάου, δε διαφέρει από αυτή ενός yaris, πιο κάτω από αυτή του 208 και πολύ πιο κάτω από της Χ1. Από κάπου πίσω δεξιά έτριζε.
Η κονσόλα πρακτική, αλλά γενικά μαζί με τον πίνακα οργάνων όχι και τόσο ντιζαινάτο, μετά από λίγο καιρό θα φαίνεται παλαιακό και βαρετό. Δεν πέτυχαν ούτε μινιμαλιστικό όπως η Mazda ούτε πιο ωραία πλούσιο όπως η Peugeot, BMW ή ακόμα και η ΚΙΑ. Στο yaris να το δεχτώ αλλά σε τέτοια κατηγορία θες και το κάτι παραπάνω.
Θέση οδήγησης κανονική λίγο πιο μεγάλο παρπμριζ θα ήθελα.
Από χώρους πίσω δεν έκατσα αλλά το πορτ μπαγκάζ δε με ενθουσίασε.
Οδηγικά δε μπόρεσα να καταλάβω και πολλά αλλά ούτως ή άλλως δε θέλεις να μπαίνει με τα όσα στις στροφές απλά να έχει άνετη κύλιση που στην εθνική την είχε.
Η ανάρτηση σε χαμηλές ταχύτητες άνετη αλλά έχει πολύ μικρή διαδρομή που τη μετατρέπει σε μη άνετη. Πέρασα απότομες ράγες και δεν κατάλαβα τίποτα, σε νορμάλ λακούβα όμως είχε πολύ άσχημο κοπάνημα.
Στα του κινητήρα σαφώς πολύ ωραία ροπή αλλά ο κινητήρας πολύ μουγκριτό, ούτε το diesel μου δεν ακούγεται έτσι
Συνολικά ένα ΤΟΥΟΤΑ που κρατάει τις παραδόσεις, ένας αξιόπιστος ανθρωπομεταφορέας με το ίσως καλύτερο υβριδικό σύστημα χωρίς το κάτι παραπάνω σε design και ποιότητα. Τόσο όσο για να είναι αποδεκτό

Όλες οι παρατηρήσεις 2thePoint
Πολύ στοχευμένο

@ataim said in Οδήγησα....:

@panos2171 said in Οδήγησα....:

Toyota Corolla Cross με 5500χλμ...

Αν οδηγήσεις με μισό γκαζι οι στροφές του κινητήρα μένουν χαμηλά, έχεις όλη την ροπή από θερμικό και ηλεκτροκινητήρες και αντίστοιχα καλή επιτάχυνση χωρίς πολύ φασαρία. Αντίστοιχα όπως κάνουμε με τα turbo, δεν έχει νόημα να τα ανεβάζεις κόφτες.

Με τη Χ1 δεν εντόπισα κάτι αντίστοιχο. Άσε που εκτός από τη φορά που ήθελα να δω τη ροπή ,γενικά ήρεμα πήγαινα. Τώρα αν θέλει ειδικό τρόπο να πατάς το γκάζι για να μην ακούγεται τι να πω.