@dg79 said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Μπορούμε να προσθέσουμε πάνελ; Αν θυμάμαι καλά ο εγκαταστάτης μου είπε ότι η συμφωνημένη ισχύς δεν αλλάζει.
Είναι ανεξάρτητο από το υπόλοιπο σύστημα, δουλεύει παράλληλα ας πούμε;
Ενδιαφέρομαι γιατί ενώ τώρα έχω μικρό πλεόνασμα, με τη προσθήκη δεύτερου ηλεκτρικού δε θα φτάνει ούτε το δικό μου σύστημα (χώρος υπάρχει για πάνελς)

εγώ προσθεσα 2 πάνελ εξτρα.

Η συμφωνημενη ισχυς δεν αλλαζει.

Αλλα η συμφωνημενη ισχυς ειναι η Μεγιστη που δινεις. Και συνήθως επειδη τα πάνελ δεν αποδιδουν στο 100% είσαι αρκετα πιο κάτω από τα συμφωνημένα

οποτε ναι μπορεις να προσθεσεις λίγα πανελ και ουσιαστικα δεν θα παραβεις την συμφωνια απλά θα αποδιδει το συστημα σου καλύτερα.

ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΚΑΝΕΙΣ γιατι η εκχυσα πισω στο δικτυο ισχυς ειναι μετρησιμη και αν το παρακάνεις και μετρησουν πολύ μεγαλύτερη ισχυ από την συμφωνημενη θα εχουν καθε δικαιωμα να σου καταγγειλουν την συμβαση και οχι μονο. Οποτε αν προσθεσεις καντο με μέτρο ωστε στις καλες μερες να μην υπερβαινεις το μεγιστο οριο συμφωνημενο που εχεις

εμενα το συμβολαιο μου ειναι για 3,3 KWh και εγω με τα εξτρα πάνελ το πήγα ουσιαστικα στα 4 . Πρακτικα στις καλύτερες μερες το μεγιστο που παράγω ειναι 3,3 με 3,4 (με τα εξτρα πάνελ) με αυτή την αλλαγη οποτε δεν παραβαινω ουσιαστικα την συμφωνία. Αν προσθεσω και αλλα πανελ ομως θα έχω θέμα. Για ακομα περισσότερα εξτρα πάνελ θα πρέπει να αλλαξει το συμβολαιο αλλα δεν με συμφερει γιατι εχω netmetering που ειναι πιο συμφερον από το net billing και θα μου πουν να το γυρισω σε net billing αν το κάνω αυτό

@dg79 said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Μπορούμε να προσθέσουμε πάνελ; Αν θυμάμαι καλά ο εγκαταστάτης μου είπε ότι η συμφωνημένη ισχύς δεν αλλάζει.
Είναι ανεξάρτητο από το υπόλοιπο σύστημα, δουλεύει παράλληλα ας πούμε;
Ενδιαφέρομαι γιατί ενώ τώρα έχω μικρό πλεόνασμα, με τη προσθήκη δεύτερου ηλεκτρικού δε θα φτάνει ούτε το δικό μου σύστημα (χώρος υπάρχει για πάνελς)

Θεωρητικα απαγορευεται διοτι οντως η συμφωνημενη ισχυ δεν μπορει να αλλαξει. Πρακτικα, απο οτι εχω καταλαβει, υπαρχει wiggle room ειδικα σε περιπτωσεις οπως η δικη μου που υπαρχει σκιαση, οποτε το συστημα δεν πιανει την μεγιστη θεωρητικη του αποδοση παραγωγης. Αν δεν κανεις καφριλες (πχ να διπλασιασεις τα πανελ) και προσθεσεις πχ ενα 20%, ειναι σχεδον αδυνατον να σου πει τιποτε ο δεδδηε. Εγω εχω συστημα 9.66 kwp το οποιο θεωρητικα μπορει να εχει ετησια παραγωγη περιπου 14.000kwh. Πρακτικα ειχα 12.700kwh, οποτε καταλαβαινεις οτι ειχα περιθωριο να προσθεσω πανελ χωρις να "ενοχληθει" ο δεδδηε.

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

ακομα και να προσπερασουμε την αισθητικη και την αεροδυναμική που και τα 2 ειναι σημαντικα

με ενα πανελ κερδιζεις απειροελαχιστο ρευμα, πολύ λιγοτερο από το να ψυξεις με AC το αμαξι μετα που θα μπεις σε μια πυρινη κολαση αφου θα το εχεις στον ηλιο και οχι σε ενα παρκινγκ με στεγαστρο

δεν εχει καν νοημα ολο αυτό.

τα πανελ τα βαζουμε καπου να εχουν ηλιο συνεχως, η οροφη του αυτοκινητου ειναι εντελως λαθος και γιατι δεν εχει αρκετο χωρο να βαλεις 6 πανελ και πανω για να εχεις καποιο benefit και γιατι ουσιαστικα δεν θελεις το αμαξι σου να ειναι στον ηλιο για προφανεις λόγους

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

περα απο οτι ειπε ο cirus, δεν μπορεις να φορτισεις ενω οδηγεις. Σε τεσλα 100% δεν γινεται, σε αλλη εταιρεια δεν εχω δοκιμασει, αλλα ειμαι 99.99% σιγουρος οτι το αμαξι δεν μπαινει σε D ενω ειναι κουμπωμενο το type 2

Ρε ‘σείς τρολλαρει….

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Ρε ‘σείς τρολλαρει….

ισως, αλλα η τογιοτα το εχει κανει σε οχημα παραγωγης.
Επισης, υπαρχει στο kickstarter (δεν ξερω αν εχει προχωρησει παραπανω) kit με πτυσσομενα πανελ που απλωνεις πανω στην οροφη του οχηματος και φορτιζεις. Σταματημενος και με τραγικη ισχυ φορτισης.

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Ρε ‘σείς τρολλαρει….

Καθολου δεν τρολλαρω. Ειχα δει οταν πηγα Αμερικη που τα χρησιμοποιουν σε camper vans και σε τροχοσπιτα και σκεφτηκα γιατί δεν μπορουμε και εδω.

Τα χρησιμοποιούν και εδώ σε τροχόσπιτα, όχι για κίνηση, για ένα ψυγείο, μια τηλεόραση, φώτα, κτλ

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Ρε ‘σείς τρολλαρει….

ισως, αλλα η τογιοτα το εχει κανει σε οχημα παραγωγης.
Επισης, υπαρχει στο kickstarter (δεν ξερω αν εχει προχωρησει παραπανω) kit με πτυσσομενα πανελ που απλωνεις πανω στην οροφη του οχηματος και φορτιζεις. Σταματημενος και με τραγικη ισχυ φορτισης.

Toyota? Nissan leaf δεν είχε ενα μικρό πάνελ στην πίσω αεροτομή?
Αλλά νομίζω το είχε μόνο για να παίρνει ρεύμα ο εξαερισμός ώστε να μη βράζει το αμάξι παρκαρισμένο.

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

περα απο οτι ειπε ο cirus, δεν μπορεις να φορτισεις ενω οδηγεις. Σε τεσλα 100% δεν γινεται, σε αλλη εταιρεια δεν εχω δοκιμασει, αλλα ειμαι 99.99% σιγουρος οτι το αμαξι δεν μπαινει σε D ενω ειναι κουμπωμενο το type 2

Γιατί αυτό; Το απαγορεύει κάποια νομοθεσία ή δεν γινεται για τεχνικούς λογους;

@dg79 said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Τα χρησιμοποιούν και εδώ σε τροχόσπιτα, όχι για κίνηση, για ένα ψυγείο, μια τηλεόραση, φώτα, κτλ

μα το τροχοσπιτο εχει περισσοτερο χωρο να μπουν περισσότερα πανελ και ετσι και αλλιως ειναι στατικο και πολλες φορες στον ήλιο. Επίσης αν βαλεις το τροχοσπιτο στην σκια , τα πανελ ειναι σε μερικά αποσπομενα να τα μετακινησεις καπου που εχει ηλιο και να πηγαινει ενα πιο μακρυ καλώδιο στο τροχοσπιτο

@ntinaras said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Ρε ‘σείς τρολλαρει….

ισως, αλλα η τογιοτα το εχει κανει σε οχημα παραγωγης.
Επισης, υπαρχει στο kickstarter (δεν ξερω αν εχει προχωρησει παραπανω) kit με πτυσσομενα πανελ που απλωνεις πανω στην οροφη του οχηματος και φορτιζεις. Σταματημενος και με τραγικη ισχυ φορτισης.

Toyota? Nissan leaf δεν είχε ενα μικρό πάνελ στην πίσω αεροτομή?
Αλλά νομίζω το είχε μόνο για να παίρνει ρεύμα ο εξαερισμός ώστε να μη βράζει το αμάξι παρκαρισμένο.

prius
Παραγουν ρευμα συνεχως οταν εχει ηλιο.
Youtube Video

η toyota και αλλοι το έχουν κανει σε οχηματα παραγωγής αλλα ειναι χαζομαρα και μισή αφού δεν κερδιζεις τιποτα ουσιαστικο σε αυτοκίνητα. μιλάμε παιδια για ενα πανελάκι που δινει απειροελαχιστο ρεύμα

ασε που και στις υλοποιησεις δεν φορτιζουν το οχημα (πως θα μπορουσε αλωστε) αλλα δευτερευοντα συστηματα με μικρη καταναλωση οπως πχ το infortainment

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

περα απο οτι ειπε ο cirus, δεν μπορεις να φορτισεις ενω οδηγεις. Σε τεσλα 100% δεν γινεται, σε αλλη εταιρεια δεν εχω δοκιμασει, αλλα ειμαι 99.99% σιγουρος οτι το αμαξι δεν μπαινει σε D ενω ειναι κουμπωμενο το type 2

Γιατί αυτό; Το απαγορεύει κάποια νομοθεσία ή δεν γινεται για τεχνικούς λογους;

νομιζω οτι ειναι για ασφαλεια ωστε να μην σηκωθεις και φυγεις απο φορτιστη και ξηλωσεις τιποτα.

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ

Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά

Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε

θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ

Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;

δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική

και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο

υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.

Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.

περα απο οτι ειπε ο cirus, δεν μπορεις να φορτισεις ενω οδηγεις. Σε τεσλα 100% δεν γινεται, σε αλλη εταιρεια δεν εχω δοκιμασει, αλλα ειμαι 99.99% σιγουρος οτι το αμαξι δεν μπαινει σε D ενω ειναι κουμπωμενο το type 2

Γιατί αυτό; Το απαγορεύει κάποια νομοθεσία ή δεν γινεται για τεχνικούς λογους;

Δε συμφέρει.
Προσθέτεις κόστος, πολυπλοκότητα και βάρος στην οροφή για αστείο κέρδος ρεύματος.